检索结果-内蒙古大学图书馆

岩土力学 2007年第7期28卷 1353-1358页

作者：吴顺川金爱兵高永涛北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

注浆技术作为一种有效的岩土工程施工方法,理论研究远落后于工程应用。在简要分析袖阀管注浆原理及注浆机制类型的基础上,采用岩土颗粒流程序,从微观上模拟了单孔条件下不同注浆压力对土体改性效果的影响,认为随注浆压力的提高,土体出... 详细信息

注浆技术作为一种有效的岩土工程施工方法,理论研究远落后于工程应用。在简要分析袖阀管注浆原理及注浆机制类型的基础上,采用岩土颗粒流程序,从微观上模拟了单孔条件下不同注浆压力对土体改性效果的影响,认为随注浆压力的提高,土体出现显著的压密效应,拉应力增加且范围扩大,并产生劈裂注浆效应,尤其是注浆孔周围土体,空间置换率较大;同时模拟了多孔状态下浆液扩散、土体压密及劈裂效应产生的过程,认为对于土体改性存在一合理的注浆压力,浆液挤压土体并在土体中产生劈裂缝,在多孔之间贯通、交叉,形成网状浆脉,土体得到整体改性。模拟结果与现场注浆试验取得了较为一致的结果,土体改性效果良好。

关键词：压力注浆袖阀管注浆土体改性数值模拟

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高铁隧道地表袖阀管注浆加固方法应用研究

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现代工程科技 2025年第3期4卷 141-144页

作者：樊芸芳中铁二十局集团第四工程有限公司山东青岛266061

为有效应对高铁隧道建设中面临的复杂地质挑战,全面提升隧道施工的安全性、稳定性与环保性,切实保障工程质量和周边生态环境,在确保施工效率与成本可控的同时达到环境保护的严格要求,结合高铁隧道地表加固实例,介绍了袖阀管注浆的适用... 详细信息

为有效应对高铁隧道建设中面临的复杂地质挑战,全面提升隧道施工的安全性、稳定性与环保性,切实保障工程质量和周边生态环境,在确保施工效率与成本可控的同时达到环境保护的严格要求,结合高铁隧道地表加固实例,介绍了袖阀管注浆的适用范围、注浆参数等相关数据的计算,说明了施工的顺序和施工中应注意的问题,阐述了在复杂地层以及对环境保护有着较高要求的情况下,袖阀管注浆有着其他注浆方式无法比拟的可行性和有效性,为未来类似的工程施工提供实际参考。

关键词：袖阀管注浆隧道地表加固

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深厚矿坑回填土层袖阀管注浆加固研究

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中国设备工程 2025年第2期 229-231页

作者：高河宁中铁十四局集团有限公司山东济南250000

深厚回填土层易影响基坑开挖的稳定性,采用合理加固措施尤为重要。研究基于济南市轨道交通4号线唐治南站项目,针对基坑处于深厚回填土层提出合理的加固措施,并采用数值模拟结合现场监测方式,开展回填地层基坑开挖稳定性研究。结果表明,... 详细信息

深厚回填土层易影响基坑开挖的稳定性,采用合理加固措施尤为重要。研究基于济南市轨道交通4号线唐治南站项目,针对基坑处于深厚回填土层提出合理的加固措施,并采用数值模拟结合现场监测方式,开展回填地层基坑开挖稳定性研究。结果表明,基坑工程采用坑外袖阀管注浆工艺的主动土体加固措施,有利于提高主动区土体稳定性,基坑围护桩水平位移的控制和地表沉降值降低30%,增加注浆加固范围可有效提高基坑开挖稳定性,研究得出合理的加固宽度为0.7倍的基坑深度。研究可以为深厚回填地层基坑安全开挖提供借鉴。

关键词：深基坑回填土层袖阀管注浆加固范围

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袖阀管注浆法加固地基技术的改进与应用

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公路 2014年第11期59卷 7-12页

作者：周志军何剑吕大伟长安大学公路学院西安市710064 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安市710064 广东省路桥建设发展有限公司广州市510635

针对传统袖阀管注浆技术的跑浆串浆现象,及在地基中产生明显的挤土效应等问题,提出了改进的双阀布袋袖阀管注浆技术。即在常规袖阀管外,套上高强纺织土工密封布袋,并在外侧固定配有阀门的塑料排水板。结合梅汕高速公路工程现场试验,对... 详细信息

针对传统袖阀管注浆技术的跑浆串浆现象,及在地基中产生明显的挤土效应等问题,提出了改进的双阀布袋袖阀管注浆技术。即在常规袖阀管外,套上高强纺织土工密封布袋,并在外侧固定配有阀门的塑料排水板。结合梅汕高速公路工程现场试验,对注浆效果等进行了较全面的探讨分析。现场测试结果表明:改进后的注浆技术可以有效控制串浆跑浆现象,注浆间歇期各深度孔隙水压力消散较快,挤土影响范围可控制在6m左右,且持续时间相对较短。而对于运营期加固处理工程,不宜设置塑料排水板。

关键词：道路工程地基处理袖阀管注浆孔隙水压力变形

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袖阀管注浆技术在某深基坑工程中的应用

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施工技术 2014年第S1期43卷 68-71页

作者：陈钦珣张满江红叶强中国建筑第二工程局有限公司深圳分公司广东深圳518005

深圳皇庭大厦基坑工程安全等级为一级,深度22.6m,基坑东、北两侧紧邻另一大型在施基坑,南侧距离运营中的地铁线路仅15m,西侧为城市主干道,因此需要严格控制周围建筑物和道路的沉降。该基坑工程在开挖最后一层土方时,地铁隧道沉降超过预... 详细信息

深圳皇庭大厦基坑工程安全等级为一级,深度22.6m,基坑东、北两侧紧邻另一大型在施基坑,南侧距离运营中的地铁线路仅15m,西侧为城市主干道,因此需要严格控制周围建筑物和道路的沉降。该基坑工程在开挖最后一层土方时,地铁隧道沉降超过预警值,经专家论证后,在地下连续墙下从基坑外侧设置袖阀管注浆帷幕,并采取回灌措施。该补救措施实施后,有效地控制了地铁隧道的沉降,使皇庭大厦的基坑工程得以顺利完成。

关键词：深基坑沉降袖阀管注浆止水帷幕应用

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袖阀管注浆法在杂填土地基防渗加固中的应用

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人民黄河 2013年第11期35卷 3-5页

作者：张家柱安徽省水利部淮河水利委员会水利科学研究院安徽蚌埠233000

袖阀管注浆法通过特殊的工艺分段、分次、间歇、定量地将水泥浆液注入杂填土地层的孔隙和松散层中,被加固土体通过水泥浆液的相互作用形成了上下连续且相对密实稳定的固结体,从而使得被加固土体的密实度增大、压缩性降低、抗渗性能提高... 详细信息

袖阀管注浆法通过特殊的工艺分段、分次、间歇、定量地将水泥浆液注入杂填土地层的孔隙和松散层中,被加固土体通过水泥浆液的相互作用形成了上下连续且相对密实稳定的固结体,从而使得被加固土体的密实度增大、压缩性降低、抗渗性能提高,增强了地基土的整体性和防渗能力。介绍了袖阀管注浆加固作用机理、袖阀管注浆法施工过程及质量控制要点,该方法在某防洪墙工程基础底面以下杂填土地基防渗问题处理中的应用情况:工程施工完成后经两次洪水考验,防洪墙后未发生渗水、管涌和其他险情,加固效果显著;该方法加固处理后的杂填土地层的防渗效果显著,满足设计要求。

关键词：袖阀管注浆杂填土地基抗渗性能防洪墙

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袖阀管注浆法在松散地层防渗处理中的应用

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人民长江 2009年第12期40卷 41-42,60页

作者：陈剑华王松波武警水电第二总队第七支队江西鹰潭335000

以西龙池抽水蓄能电站1号拦沙坝防渗加固处理为例,介绍了一种注浆加固松散地层的特殊施工方法—袖阀管注浆法。该方法使松散地层的土体强度与防渗效果在多次注浆后得到提高,土体与水泥凝结体结合在一起,增强整体抗滑、抗压和防渗能力。... 详细信息

以西龙池抽水蓄能电站1号拦沙坝防渗加固处理为例,介绍了一种注浆加固松散地层的特殊施工方法—袖阀管注浆法。该方法使松散地层的土体强度与防渗效果在多次注浆后得到提高,土体与水泥凝结体结合在一起,增强整体抗滑、抗压和防渗能力。根据不同地层情况,该方法采用不同的材料,选择不同注浆参数,用一根注浆管进行注浆作业。采用此方法对松散地层基础进行防渗处理后,能够满足设计要求。此方法施工工期短、施工工艺简单、易操作、造价低,对类似坝基的防渗加固效果较好。

关键词：袖阀管注浆防渗注浆加固西龙池抽水蓄能电站

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袖阀管注浆在邻近建筑物深基坑加固中的应用

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施工技术 2017年第S1期46卷 1064-1067页

作者：白峰中铁三局集团建筑安装工程有限公司山西太原030006

以中铁三局科技研发中心工程为背景,针对基坑西侧距离既有建筑物较近的情况,对邻近既有建筑物一侧基坑加固方案进行了研究,介绍了袖阀管注浆加固土体设计,并对袖阀管注浆加固施工工艺及施工过程中的注意事项进行了阐述。得出了在邻近既... 详细信息

以中铁三局科技研发中心工程为背景,针对基坑西侧距离既有建筑物较近的情况,对邻近既有建筑物一侧基坑加固方案进行了研究,介绍了袖阀管注浆加固土体设计,并对袖阀管注浆加固施工工艺及施工过程中的注意事项进行了阐述。得出了在邻近既有建筑物深基坑工程中,采用袖阀管注浆技术可有效加固土体,确保既有建筑物不因深基坑施工而遭受破坏。

关键词：袖阀管注浆深基坑土体加固

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袖阀管注浆土体劈裂特征及基于加速度响应的无损评价

袖阀管注浆土体劈裂特征及基于加速度响应的无损评价

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作者：王飞兰州交通大学

学位级别：硕士

既有铁路路基在多年的运营中,在强降雨、列车动荷载和工程扰动等外界不利因素的影响下,黄土填土路基中易出现沉降病害问题,反映到轨道几何形位上,降低了铁路运能,影响铁路运营安全畅通。在不影响铁路运营的情况下进行路基沉降病害的治... 详细信息

既有铁路路基在多年的运营中,在强降雨、列车动荷载和工程扰动等外界不利因素的影响下,黄土填土路基中易出现沉降病害问题,反映到轨道几何形位上,降低了铁路运能,影响铁路运营安全畅通。在不影响铁路运营的情况下进行路基沉降病害的治理措施中,袖阀管注浆加固技术为很好的选择。本文以陇海线天水-兰州段袖阀管治理路基沉降病害工程为依托,利用现场调查和资料收集对沉降原因进行归纳,进行袖阀管加固路基的模型试验和数值分析,总结了袖阀管注浆对土体的劈裂特征,并在施工现场进行破坏性检测和基于加速度响应的注浆效果无损检测等多种手段检测路基加固效果。研究成果对类似工程有一定参考意义。1.沉降路基下方的软弱土可能一直延伸到基床底部以下（6m～9m）土体;在此区段路基注浆后,会有强度的暂时降低状态,但待浆液凝固后,强度显著增加,对此部分软弱土体的补强作用明显。2.在袖阀管上部土体受到的土压力增量和阶段性都更明显,在一般情况下,袖阀管需穿越土体软弱层进行注浆,这样可能土体的劈裂挤密效果会更好。3.袖阀管的加固作用主要表现为三个方面:套壳料本身在压力作用下的膨胀对周围土体的挤密、在较密土层中形成大片壳状劈裂浆脉、形成瘤状结石体嵌与土体中;土压力数据表现出很强的阶段性,本文将其分为渗透阶段,挤密、劈裂阶段和强化阶段:土压力的增加呈现出随机性,不同的监测断面无明显规律;土压力峰值及其到达时间与离袖阀管法向距离和土层状态有关;不论是注浆状态时还是间歇期间均有浆液渗透劈裂,间歇性注浆可能更利于土体局部浆液的填充。4.利用FLAC3D进行注浆前后的路基状态分析,认为在经过注浆加固后,路基在静力和动力状态下的沉降位移和塑性区分布都有大幅减少,PGA放大系数沿高程均匀增大,突变点消失,路基整体性好。5.通过废旧路基的注浆解剖、破坏性钻孔观察、基于加速度响应的无损评价等手段对注浆效果进行了较为全面的检测。重点进行了基于加速度响应的注浆效果评价,在治理后,路基不论是在客车还是在货车动荷载下的加速度响应均有明显增强,在数值分析中路肩测点也有此方面的现象,间接的证明了注浆加固后路基刚度和密实度的提升,认为袖阀管在此段的应用较为成功。6.但轨检小车结果显示还有部分路段治理效果不明显,甚至有少量加重现象,可能路基底部存在漏浆等问题,可以先提前施工止水帷幕进行改善。更广泛的需对填土路基中的注浆施工结合局部工程条件的专门探讨,对治理方案进行完善。

关键词：陇海铁路路基沉降袖阀管注浆加速度响应无损检测

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袖阀管注浆技术在广州地铁某桥基加固中的应用

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施工技术 2010年第11期39卷 37-41页

作者：金宝济南城建集团有限公司山东济南250033

广州地铁5号线西村站主隧道施工时,其穿越的桥基发生不同程度沉降,虽曾对桥基进行顶升,但后续斜通道施工仍可能造成桥基沉降。考虑到桥基附近土层情况较差,采用袖阀管注浆加固桥基后再开挖隧道。指出袖阀管注浆加固施工工艺流程和技术要... 详细信息

广州地铁5号线西村站主隧道施工时,其穿越的桥基发生不同程度沉降,虽曾对桥基进行顶升,但后续斜通道施工仍可能造成桥基沉降。考虑到桥基附近土层情况较差,采用袖阀管注浆加固桥基后再开挖隧道。指出袖阀管注浆加固施工工艺流程和技术要点,针对性地指出施工注意事项和冒浆、漏浆等特殊情况处理措施,并及时进行施工监测。结果证明,袖阀管注浆技术减少了施工对桥基周围土体的扰动,桥基沉降得到有效控制。

关键词：地铁工程袖阀管注浆桥基加固施工工艺

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