检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：陶捷朱洪涛 330029 江西省南昌市高新技术产业开发区高新四路999号

本发明提供一种轨检小车运行方向计算方法、系统及计算机，所述轨检小车运行方向计算方法，包括：以时间段为单位循环接收轨检小车的定位数据，形成若干定位数据组；根据最近时间段的定位数据组判定轨检小车行动状态；若轨检小车处于静... 详细信息

标准号: CN115754347A

本发明提供一种轨检小车运行方向计算方法、系统及计算机，所述轨检小车运行方向计算方法，包括：以时间段为单位循环接收轨检小车的定位数据，形成若干定位数据组；根据最近时间段的定位数据组判定轨检小车行动状态；若轨检小车处于静止状态，逐步提取前一时间段的定位数据组，直至判定轨检小车处于运行状态；根据轨检小车处于运行状态时的定位数据组，获取轨检小车的运行方向角。通过计算定位数据组的平均定位精度和平均距离，判断小车的行动状态，避免小车在静止状态下，由于定位数据精度影响，带来小车假的位置变动，而算出方向角偏差大的问题，利用轨检小车为运行状态下的定位数据组计算方向角，偏差较小，较为精准，便于后续轨检小车的检测工作。

关键词：轨检小车定位数据运行方向运行状态时间段小车静止状态行动状态判定计算定位数据单位循环计算方向精度影响平均距离位置变动方向角计算机检测

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量化方法对计算地震纹理属性的影响

量化方法对计算地震纹理属性的影响

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中国地质学会2015年学术年会

作者：胡英陈辉郭科贺振华成都理工大学数学地质四川省重点实验室四川成都 610059 成都理工大学地球物理学院四川成都 610059

地震纹理属性可用来刻画和描述地质内部形态特征,有效识别断层或裂缝.因此,其计算准确度会对地震解释的精度产生影响.本文中地震纹理属性基于灰度共生矩阵计算得到,影响其计算结果的参数有计算方向、灰度级别、窗口大小及量化方法等.本... 详细信息

地震纹理属性可用来刻画和描述地质内部形态特征,有效识别断层或裂缝.因此,其计算准确度会对地震解释的精度产生影响.本文中地震纹理属性基于灰度共生矩阵计算得到,影响其计算结果的参数有计算方向、灰度级别、窗口大小及量化方法等.本文主要探讨不同的量化方法对计算地震纹理属性的影响,通过实际资料处理发现非均匀量化方法优于传统采用的线性量化方法,采用非均匀量化方法计算得到的地震纹理属性对内部结构的刻画更加的细致和明显.

关键词：地震纹理属性量化方法灰度共生矩阵计算方向灰度级别窗口大小

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以“生成”看椭圆把握数学本质

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数理化解题研究 2020年第7期 51-53页

作者：邹海斌江苏省梅李高级中学 215500

本文以一道模拟题为例,从基本量的运算开始,然后从"生成"的角度看椭圆,通过图形的生成和面积的生成两个维度来探究了椭圆,把握数学的本质,让学生对椭圆的图形有个整体上的理解,然后合理地选择变量,明确计算的方向,在关键处优... 详细信息

本文以一道模拟题为例,从基本量的运算开始,然后从"生成"的角度看椭圆,通过图形的生成和面积的生成两个维度来探究了椭圆,把握数学的本质,让学生对椭圆的图形有个整体上的理解,然后合理地选择变量,明确计算的方向,在关键处优化运算,从而提升学生的基本功和核心素养。

关键词：图形生成面积生成计算方向优化运算

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基于梯度共生矩阵的叠前地震纹理分析方法

基于梯度共生矩阵的叠前地震纹理分析方法

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作者：蔡涵鹏彭龙康吴庆平 611731 四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号

本发明公开了一种基于梯度共生矩阵的叠前地震纹理分析方法，包括以下步骤：S1、从叠前地震数据D中获取待分析的4维数据V；S2、定义梯度计算方向定义4维子数据集S∈V；S3、以V中T个样点组成的线(：，i，j，k)为中心建立大小为T×NI&... 详细信息

标准号: CN109031423B

本发明公开了一种基于梯度共生矩阵的叠前地震纹理分析方法，包括以下步骤：S1、从叠前地震数据D中获取待分析的4维数据V；S2、定义梯度计算方向定义4维子数据集S∈V；S3、以V中T个样点组成的线(：，i，j，k)为中心建立大小为T×N_I×N_C×N_o的4维子数据集S，依次计算S中每一点的梯度，得到梯度矩阵M；S4、基于梯度矩阵构建梯度共生矩阵G，基于梯度共生矩阵G计算纹理特征属性。本发明在灰度共生矩阵的基础上，加入梯度信息，从梯度共生矩阵中提取一些统计量反映纹理特征，这一纹理分析方法在提高信号分辨率的同时，降低了噪声影响。

关键词：共生矩阵梯度矩阵纹理分析纹理特征子数据集叠前地震数据灰度共生矩阵信号分辨率定义梯度计算方向梯度信息噪声影响统计量构建样点地震分析

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一种机翼蒙皮天线机电耦合分析方法

一种机翼蒙皮天线机电耦合分析方法

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作者：周金柱黄进段宝岩陈光达王从思李鹏宋立伟保宏 710071 陕西省西安市太白南路二号

本发明公开了一种机翼蒙皮天线机电耦合分析方法，包括以下步骤：（1）设计出一体化机翼蒙皮天线的几何结构模型；（2）提取各个微带辐射单元中心处的期望位置坐标；（3）将几何结构模型导入Ansys软件的CFX求解器中，建立几何结构模型... 详细信息

标准号: CN104063533B

本发明公开了一种机翼蒙皮天线机电耦合分析方法，包括以下步骤：（1）设计出一体化机翼蒙皮天线的几何结构模型；（2）提取各个微带辐射单元中心处的期望位置坐标；（3）将几何结构模型导入Ansys软件的CFX求解器中，建立几何结构模型的气动力学分析模型，并获得阵面变形数据和最大应力；（4）通过计算方向系数、增益等评估气动力载荷对机翼蒙皮天线力电性能的影响程度。本发明的有益之处在于：计算速度快、结果准确、占用内存小；可定量分析非定常气动载荷对一体化机翼蒙皮天线力电性能影响的演变规律，克服了现有软件难以实现机电耦合分析的弊端，为设计阶段评估气动载荷的影响程度和实现气动、结构和电磁的多学科集成设计奠定了基础。

关键词：机翼蒙皮几何结构模型天线机电耦合力电性能气动力非定常气动载荷微带辐射单元定量分析变形数据分析模型集成设计计算方向期望位置气动力学气动载荷设计阶段演变规律一体化求解器中心处评估阵面内存分析占用学科

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二维DOA估计方法、系统及计算机可读介质

二维DOA估计方法、系统及计算机可读介质

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作者：杨佳硕梁广赵璐璐马菁涛胡修齐 200137 上海市浦东新区雪洋路1号

本发明涉及一种二维DOA估计方法、系统及计算机可读介质。该估计方法包括：使用空间映射、虚拟阵元填充方法将标准多边形天线阵列变换为等效矩形天线阵列；根据第一子阵A0、第二子阵A1和第三子阵A2的解扩信号，计算自相关矩阵互相关矩... 详细信息

标准号: CN115291160A

本发明涉及一种二维DOA估计方法、系统及计算机可读介质。该估计方法包括：使用空间映射、虚拟阵元填充方法将标准多边形天线阵列变换为等效矩形天线阵列；根据第一子阵A₀、第二子阵A₁和第三子阵A₂的解扩信号，计算自相关矩阵互相关矩阵和剔除和中指定元素，获得重构矢量和根据和计算估计矩阵根据和计算估计矩阵根据

关键词：天线阵列子阵估计矩阵平均法计算机可读介质方位角估计互相关矩阵计算复杂度自相关矩阵最小二乘法等效矩形计算方向解扩信号使用空间相位估计矢量俯仰角映射测向二维余弦阵元重构填充剔除虚拟申请应用

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一种对阵列结构和波束形状稳健的快速方向图综合方法

一种对阵列结构和波束形状稳健的快速方向图综合方法

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作者：马晓峰杨培森盛卫星韩玉兵张仁李 210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号

本发明公开了一种对阵列结构和波束形状稳健的快速方向图综合方法，步骤为：根据阵列结构和波束主瓣覆盖范围构建阵列流形矩阵A；对AH进行归一化处理和奇异值分解；计算初始对角加载量、初始权重系数；设定综合得到的方向图与期望方向... 详细信息

标准号: CN114280546B

本发明公开了一种对阵列结构和波束形状稳健的快速方向图综合方法，步骤为：根据阵列结构和波束主瓣覆盖范围构建阵列流形矩阵A；对A^H进行归一化处理和奇异值分解；计算初始对角加载量、初始权重系数；设定综合得到的方向图与期望方向图允许的误差；根据第k‑1次迭代的权重系数计算综合得到的方向图；计算第k次迭代期望的方向图、对角加载量、权重系数；根据第k次迭代的权重系数计算综合得到的方向图，并计算方向图与期望方向图的主瓣误差；若误差小于期望值则输出权重系数，停止迭代，否则令k＝k+1，跳转至计算综合得到的方向图的步骤进行循环。本发明对不同阵列结构和方向图形状，综合优化性能稳健、计算量小、运算速度快。

关键词：方向图迭代权重系数对角阵列结构加载量主瓣期望波束矩阵方向图形状归一化处理奇异值分解运算速度快波束形状初始权重计算方向输出权重阵列流形综合优化计算量列结构构建跳转覆盖

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一种气象要素三维空间插值方法

一种气象要素三维空间插值方法

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作者：樊仲欣 210032 江苏省南京市江北新区宁六路219号

本发明公开了一种基于指数基函数的气象要素三维空间插值方法，获取目标站点或格点初始场和地形场并进行数据单位转换；选取三维空间中距离插值目标站点或格点最接近的多个辅助站点或格点，获取各个辅助站点或格点中每个点与目标站点或... 详细信息

标准号: CN116502032A

本发明公开了一种基于指数基函数的气象要素三维空间插值方法，获取目标站点或格点初始场和地形场并进行数据单位转换；选取三维空间中距离插值目标站点或格点最接近的多个辅助站点或格点，获取各个辅助站点或格点中每个点与目标站点或格点的距离关系作为第一权重系数；根据经纬度方向关系，对第一权重系数进行调整，得到第二权重系数；根据高程方向关系，对第一权重系数进行调整，得到第三权重系数；基于第一二三权重系数建立加权求和方程，得到目标站点或格点气象要素的三维空间插值结果。本发明解决用余弦基函数计算方向权重时自变量高值区因变量增减幅度减小的缺点，避免回归方程的局限性，应用范围广，减少运算的复杂度和运行耗时。

关键词：权重系数格点三维空间目标站点方向关系辅助站点气象要素自变量加权求和方程应用范围广余弦基函数经纬度插值结果回归方程获取目标计算方向距离关系数据单位增减幅度初始场复杂度高值区因变量指数基中距离减小权重高程运算耗时站点地形转换

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一种潮汐车道识别方法与系统

一种潮汐车道识别方法与系统

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作者：马荣叶刘晓华刘四奎汤夕根 210012 江苏省南京市雨花台区紫荆花路68号

本发明提供一种潮汐车道识别方法，通过读取交叉口表，获取所有交叉口ID，全部标记为Unvisited，并取其中一个标记为Unvisited的交叉口ID，标记为visited，以上述交叉口ID为下游路口ID或上游路口ID查表路段表，获取与该交叉口ID相连的路... 详细信息

标准号: CN105489009A

本发明提供一种潮汐车道识别方法，通过读取交叉口表，获取所有交叉口ID，全部标记为Unvisited，并取其中一个标记为Unvisited的交叉口ID，标记为visited，以上述交叉口ID为下游路口ID或上游路口ID查表路段表，获取与该交叉口ID相连的路段ID；再进行路段匹配：若两个路段ID的上游路口ID对应下游路口ID，下游路口ID对应上游路口ID，则路段匹配成功，进行下一步处理；若匹配不成功，则该路段ID不作下一步处理；对于匹配成功的路段ID对，以路段ID查车道表MD_LANE，统计每条路段的车道数，并将同一个路段ID对的车道数求总和，若总车道数<3，则该路段ID对不满足车道条件，不予处理；若总车道数>=3，则进行基于早高峰和晚高峰时段的轻交通流、重交通流的方向判别、流量统计、计算方向系数以及通行能力，实现潮汐车道的识别。

关键词：路段路口ID 交叉口车道数标记为潮汐车道路段匹配一步处理交通流上游车道读取对应方向判别高峰时段计算方向流量统计匹配成功识别方法获取查表两个一种匹配进行识别成功通行相连高峰满足统计处理

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一种目标检测模型的训练方法及装置

一种目标检测模型的训练方法及装置

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作者：刘万强 100000 北京市大兴区北京经济技术开发区荣华中路10号1幢17层1703(北京自贸试验区高端产业片区亦庄组团)

本申请实施例提供一种目标检测模型的训练方法及装置，涉及目标检测技术领域，该目标检测模型的训练方法包括：先获取损失函数和用于训练原始检测模型的训练数据，损失函数包括方向分类损失函数，训练数据包括物体类别数据，物体类别数... 详细信息

标准号: CN112183358B

本申请实施例提供一种目标检测模型的训练方法及装置，涉及目标检测技术领域，该目标检测模型的训练方法包括：先获取损失函数和用于训练原始检测模型的训练数据，损失函数包括方向分类损失函数，训练数据包括物体类别数据，物体类别数据用于根据方向分类损失函数计算方向分类损失；能够兼顾物体朝向的问题；最后再根据训练数据以及损失函数对原始检测模型进行训练，得到目标检测模型，该目标检测模型可以应用于无人车(如自动驾驶车辆、无人驾驶车辆)的目标检测场景中，能够避免物体朝向错误导致的位置回归不准确的问题，误差小、目标识别准确度高。

关键词：目标检测损失函数训练数据方向分类物体类别无人驾驶车辆错误导致计算方向目标识别自动驾驶准确度无人车检测场景分类回归申请应用

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