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语言

  • 189 篇 中文
检索条件"主题词=计算模态"
189 条 记 录,以下是61-70 订阅
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一种面向模型修正的燃气轮机机匣模态试验方法
一种面向模型修正的燃气轮机机匣模态试验方法
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作者: 邵化金 左彦飞 史守州 江志农 李进 司瑞昕 100029 北京市朝阳区北三环东路15号
本发明公开了一种面向模型修正的燃气轮机机匣模态试验方法,属于结构动力学测试及分析技术领域,包括:对燃气轮机机匣进行径向自由模态试验,得到实数化的试验模态参数;建立燃气轮机机匣的初始有限元模型,通过模态分析得到计算模态... 详细信息
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舰船模型建立及模态分析方法
舰船模型建立及模态分析方法
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作者: 赵珂 赵藤 袁培银 雷林 400074 重庆市南岸区学府大道66号
本发明公开了一种舰船模型建立及模态分析方法,所述分析方法包括:建立母型船模型库,将现役船舶分类并建立母型船模型库;确定目标船型,在母型船模型库中挑选出与目标舰船相近的目标船型;组建快速建模及模态分析系统,对挑选出的母... 详细信息
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隔振指向平台模态解耦控制方法
隔振指向平台模态解耦控制方法
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作者: 徐振邦 徐安鹏 章辉 秦超 韩思凡 130033 吉林省长春市经济技术开发区东南湖大路3888号
本发明涉及一种隔振指向平台模态解耦控制方法,包括:确定隔振指向平台的设计要求,对构型进行设计优化,选择铰链类型及支腿致动器类型;确定构型参数及设计参数;推导得到隔振指向平台的动力学模型;计算模态转换矩阵,进行模态解耦... 详细信息
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基于扩充模态矩阵的间隙结构动力学模型降阶方法及系统
基于扩充模态矩阵的间隙结构动力学模型降阶方法及系统
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作者: 窦怡彬 李煜 陆云超 李宗阳 刘陆广 201100 上海市闵行区元江路3888号(八部)
本发明提供了一种基于扩充模态矩阵的间隙结构动力学模型降阶方法及系统,包括:S1:采用有限元方法分别建立间隙状态和非间隙状态的结构动力学模型;S2:对间隙状态和非间隙状态结构动力学模型进行模态分析,得到间隙状态模态矩阵V和... 详细信息
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一种用于叶轮机非定常流动特征提取的混合模态分析方法
一种用于叶轮机非定常流动特征提取的混合模态分析方法
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作者: 柳阳威 钟维博 唐雨萌 100191 北京市海淀区学院路37号
本发明公开了一种用于叶轮机非定常流动特征提取的混合模态分析方法,主要包括如下步骤:根据非定常三维速度场构建时空矩阵;对时空矩阵进行本征正交分解,按模态能量大小对模态进行排序并获取模态主频;采用稀疏增强动态模态分解方法... 详细信息
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针对信息不完全的多模态分类方法、电子设备及存储介质
针对信息不完全的多模态分类方法、电子设备及存储介质
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作者: 彭玺 李浩斌 胡鹏 610044 四川省成都市一环路南一段24号
本发明提供了一种针对信息不完全的多模态分类方法、电子设备及存储介质,属于多模态分析技术领域,该方法包括初始化多模态网络和聚类中心参数;获取样本表示,并计算模态的样本和聚类中心之间的注意力;获取样本级的表示和聚类级的表... 详细信息
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一种图像的多模态目标感知与重识别方法
一种图像的多模态目标感知与重识别方法
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作者: 金一 亓佳 梁腾飞 王旭 李浥东 王涛 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号
本发明提供了一种图像的多模态目标感知与重识别方法。该方法包括:对跨模态图像数据进行预处理得到分块向量序列,通过ME学习跨模态图像数据的模态信息,将跨模态图像数据的分块数据、位置信息和模态信息融合在一起得到序列化图像数据... 详细信息
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一种基于跨模态重建的平衡多模态视频分析方法及系统
一种基于跨模态重建的平衡多模态视频分析方法及系统
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作者: 陈崇忠 林菲 310018 浙江省杭州市钱塘区白杨街道2号大街1158号
本发明公开了一种基于跨模态重建的平衡多模态视频分析方法及系统,该方法首先分别对视频和语音片段进行预处理操作,得到视觉模态的特征矩阵V和语音模态的特征矩阵A。其次将特征矩阵V和特征矩阵A,输入到跨模态重建编码器,生成新模态... 详细信息
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一种基于模态分析的切削加工机器人动刚度建模方法
一种基于模态分析的切削加工机器人动刚度建模方法
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作者: 周婷婷 250353 山东省济南市长清区大学路3501号
本发明公开一种基于模态分析的切削加工机器人动刚度建模方法,涉及机器人加工技术领域,采用技术方案需要对机器人中影响误差分析的组件及组件接触特性进行理论分析,采用计算模态分析法建立各组件及组件接触特性的动刚度理论子模型,... 详细信息
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某小型发动机辐射噪声预测研究
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小型内燃机与车辆技术 2023年 第1期52卷 70-75页
作者: 刘海刚 朱明超 刘志友 李春兰 隆鑫通用动力股份有限公司 重庆400052
为了精确预测某小型发动机辐射噪声,采用仿真与试验相结合的方法对发动机进行振动和噪声数值仿真。通过计算模态与试验模态对标,校验有限元模型精度,模态频率最大相对误差为3.07%;运用发动机多体动力学软件建立配气机构、活塞敲击及曲... 详细信息
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