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1515 条 记 录,以下是31-40 订阅
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多尺度计算模拟在高熵合金研究中的应用
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特种铸造及有色合金 2022年 第3期42卷 296-308页
作者: 张楠 甘科夫 李志明 中南大学材料科学与工程学院 长沙410083
高熵合金以其多主元设计思路,对传统合金设计理念进行补充,可实现优异的综合性能,从而在工业领域具有广阔的应用前景。目前高熵合金研究还存在许多局限性,合金体系开发耗时长且成本高,相关基础理论也不完善。多尺度计算模拟在材料科... 详细信息
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金红石-锡石固溶体相分离现象的计算模拟
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南京大学学报(自然科学版) 2018年 第5期54卷 1016-1023页
作者: 刘鑫 陆现彩 内生金属矿床成矿机制研究国家重点实验室 南京大学地球科学与工程学院南京210023
计算模拟方法是研究矿物固溶体的性质,尤其是固溶体的相分离现象的重要手段.介绍了相关计算模拟方法的基本理论,并将其用于重要矿物固溶体金红石-锡石体系的相分离现象研究中.研究发现在金红石-锡石的固溶隙内,会出现明显的规律性的相分... 详细信息
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铜陵狮子山矿田矽卡岩铜(金)成矿系统三维动力学计算模拟及其意义
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大地构造与成矿学 2023年 第6期47卷 1242-1255页
作者: 周飞虎 刘亮明 刘洪升 盛欢 伍红志 闵令帅 毕晨曦 中南大学计算地球科学研究中心 教育部有色金属成矿预测与地质环境监测重点实验室湖南长沙410083 铜陵有色金属集团股份有限公司冬瓜山铜矿 安徽铜陵244000
狮子山矿田产有铜陵地区乃至整个长江中下游成矿带最大的矽卡岩型铜(金)矿床,由于成矿特征的复杂性,矿田内巨大的层状矽卡岩矿床的定位机制一直存在争议。为了探讨本区成矿的动力学机制及其控制因素,本次研究基于矿田内全部的勘探资料... 详细信息
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压力驱动纳米流控行为的计算模拟研究
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中国科学:物理学、力学、天文学 2017年 第7期47卷 136-164页
作者: 曹国鑫 北京大学应用物理中心 北京大学工学院 北京100871
由于纳米流控实验技术的限制,计算模拟已成为纳米流控行为的主要研究手段,其中基于经验势函数的分子动力学模拟是目前计算模拟研究所采用的首选方法.通过分子动力学模拟可以显性地获得液体分子在纳米通道中的具体运动细节(系统中所有原... 详细信息
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制冷压缩机工作过程的计算模拟
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西安交通大学学报 1995年 第11期29卷 64-70页
作者: 俞炳丰 王军 项卫中 任金禄 黄建平 西安交通大学 合肥通用机械研究所
采用国内外近年来的研究成果,设计了较为精确的描述制冷压缩机工作过程的数学模型,编制了功能较多的计算模拟软件,应用该软件对制冷压缩机在广泛工况范围内的工作过程进行了模拟计算,经国产新型8ES10和810AC两种压缩机的... 详细信息
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Leu-Phe分子印迹预组装体系热力学平衡的计算模拟
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计算机与应用化学 2008年 第6期25卷 701-706页
作者: 武利庆 王晶 中国计量科学研究院生物能源环境研究所、北京市朝阳区北三环东路18号 100013
使用Gaussian 03软件研究以Leu-Phe为模板,甲基丙烯酸为功能单体,乙二醇二甲基丙烯酸酯为交联剂,三氟乙酸为助溶剂的分子印迹预组装体系。计算了功能单体、助溶剂和交联剂加入量对各种模板复合物浓度的影响,进而确定了Leu-Phe分子印迹... 详细信息
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陕西金堆城斑岩钼矿成矿过程中热及流体传输的计算模拟
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矿床地质 1994年 第1期13卷 88-95页
作者: 任启江 郭国章 冯祖钧 方长泉 解晓军 南京大学地球科学系
在对陕西金堆城斑岩铂矿成矿地质背景和矿床地质详细研究的基础上,运用定点等积测量方法,建立了成矿过程中渗透率分布的概念模型。根据质量、动量、能量守恒定律,建立了控制微分方程组。运用有限元方法,求解数学模型,得到了热流体... 详细信息
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有限注意、盯市与投资者财富动态——基于agent的计算模拟
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系统工程 2011年 第6期29卷 22-28页
作者: 饶育蕾 彭叠峰 彭娟 中南大学商学院 湖南长沙410083
借助基于agent的计算模拟,考察有限注意、盯市策略对agent财富动态与生存状况的影响,通过模拟微观的投资者行为从而得到宏观的市场运行结果。基于一个资产定价模型引入了两类投资者,即趋势交易者和基础交易者,通过调整交易费用及初始财... 详细信息
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分离工程CAI多媒体课件中的计算模拟
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计算机与应用化学 2007年 第11期24卷 1581-1584页
作者: 叶庆国 张俊梅 葛纪军 青岛科技大学化工学院 山东青岛266042
为了生动直观地表达分离工程中复杂而且繁琐的计算过程,本文利用FORTRAN、VB、FLASH语言,在开发出的分离工程CAI多媒体课件中,成功增加计算模拟模块,使课件更实用和便利。在分离工程的各类计算模块中,以精馏分离过程为例给出在课件中实... 详细信息
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汽车安全带对乘员头部伤害的计算模拟研究
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同济大学学报(自然科学版) 1997年 第5期25卷 528-531页
作者: 陈礼璠 王冬梅 同济大学汽车工程系 上海200092 吉林工业大学交通学院 长春130025
研究乘员运动的响应是对乘员实施被动保护的基础,把先进的计算模拟技术、多体动力学计算程序MADYMO和回归设计技术理论有机地结合起来,研究了汽车安全带刚度及其上固定点位置对乘员运动响应的影响,揭示出各参数间的线性、非线性及... 详细信息
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