检索结果-内蒙古大学图书馆

煤矿机械 2010年第10期31卷 51-54页

作者：朱文杰顾伯勤邵春雷黄星路朱瑞松戴玉林南京工业大学机械与动力工程学院南京210009 中国石化扬子石油化工有限公司南京210048

采用混合两相流模型对不同流量下IS100-65-200型离心泵内定常三维湍流空化流场进行模拟,分析了流道中压力分布、液体发生空化的位置、空泡组分的体积比以及空化对泵外特性的影响。结果表明,该泵具有良好的抗空化性能;所研究的工况下,空... 详细信息

采用混合两相流模型对不同流量下IS100-65-200型离心泵内定常三维湍流空化流场进行模拟,分析了流道中压力分布、液体发生空化的位置、空泡组分的体积比以及空化对泵外特性的影响。结果表明,该泵具有良好的抗空化性能;所研究的工况下,空化对外特性影响较弱。计算结果与试验数据基本吻合,表明了本文所提出的离心泵空化性能数值研究方法的可行性。

关键词：离心泵计算流体动力学空化性能叶片

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

计算流体动力学(CFD)

引用

上海汽车 1998年第10期 34-35页

作者：邹得和

SAE会刊近期发专文综合介绍了美日欧的主要车业巨头们在CAD/CAE应用方面的进展和实例,并认为:CAD/CAE之三大板块,即计算流体动力学(CFD)、有限元分析(FEA)和动态仿真已成为当今车业产品开发最有用的三大支柱性机助工程手段。本文介绍... 详细信息

SAE会刊近期发专文综合介绍了美日欧的主要车业巨头们在CAD/CAE应用方面的进展和实例,并认为:CAD/CAE之三大板块,即计算流体动力学(CFD)、有限元分析(FEA)和动态仿真已成为当今车业产品开发最有用的三大支柱性机助工程手段。本文介绍计算流体动力学(CFD)在汽车工业中的应用实例。

关键词：计算流体动力学汽车 CFD 风噪声气动力学

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶计算流体动力学可视化系统的SCFDVS开发

引用

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2002年第5期26卷 563-566页

作者：邱磊邹早建张谢东武汉理工大学交通学院武汉430063

鉴于购买国外的 SCFD可视化软件价格异常昂贵 ,同时通用的可视化软件也不一定能够满足 SCFD研究的需要的实际情况 ,开发 SCF D可视化软件十分重要 .文中在介绍科学计算可视化任务的基础上 ,着重介绍了自行研究开发的一种船舶计算流体动... 详细信息

鉴于购买国外的 SCFD可视化软件价格异常昂贵 ,同时通用的可视化软件也不一定能够满足 SCFD研究的需要的实际情况 ,开发 SCF D可视化软件十分重要 .文中在介绍科学计算可视化任务的基础上 ,着重介绍了自行研究开发的一种船舶计算流体动力学可视化系统 SCF DVS的系统开发思想、体系结构与功能组成。

关键词：船舶计算流体动力学可视化系统 SCFDVS 开发

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于计算流体动力学的人体气道内空气流动研究

基于计算流体动力学的人体气道内空气流动研究

引用

作者：李争华东北大学

学位级别：硕士

气道是人类机体与外界环境之间气体交换所必须的通道,理解生理和病理状态下的气道的通气功能具有重要科学与临床意义。目前,利用多排CT,一次屏气扫描即可获得全肺高分辨率薄层解剖结构图像。然而,多排CT获取的气道结构数据无法明确反映... 详细信息

气道是人类机体与外界环境之间气体交换所必须的通道,理解生理和病理状态下的气道的通气功能具有重要科学与临床意义。目前,利用多排CT,一次屏气扫描即可获得全肺高分辨率薄层解剖结构图像。然而,多排CT获取的气道结构数据无法明确反映高级生理(通气)功能。计算流体动力学(Computational fluid dynamics, CFD)是一种利用计算机和离散化求解流体力学问题的方法,可用于研究空气在人体气道中的流动情况。本文利用CFD方法研究了人体气道内的空气流动。首先,构建了理想、三维、二分叉、对称气道树模型,研究了模型中的速度和压力分布,考察了相似比、分叉角度和支气管平面翻转角度对空气流动的影响。然后,针对4名左肺动脉吊带(Left pulmonary artery sling, LPAS)患者,从CT图像中提取气管和主支气管,建立结构模型,根据体重和入口面积确定个性化的入口流速,从而计算出LPAS患者气管和支气管中的空气流速、壁面压力、壁面剪切应力的分布。另外,利用单向流固耦合方法,研究了流动作用下LPAS患者气道壁面的变形和应力分布。最后,基于CT图像提取的多级气道(128个出口)结构模型,研究了瞬态情况下的空气流动。主要结果包括：(1)在理想气道树模型中速度和压力分布一般是对称的,但从第四级支气管开始不均匀;内下支气管内的流速小于外上支气管;改变分叉角度和支气管平面翻转角将提高压降。(2)对于LPAS患者,由于气管和(或)主支气管的狭窄,压降可达78.9-914.5 Pa,远远高于正常控制受检者(0.7 Pa);左右主支气管的质量流量比与出口面积不相关,可能的原因是C形气管便于空气流入左主支气管(在惯性力的作用下);与正常对照相比,LPAS患者气道中的速度、壁面压力和壁面剪切应力分布更加不均匀,在狭窄处可观察到高流速、低壁面压力和高壁面剪切应力。(3)LPAS患者气道的壁面变形和等效应力是正常对照者的50-900和90-100倍,气管移动的方向与气管形状有关,与净支反力相反;速度和壁面厚度对变形和应力的影响是非线性的。(4)对于本研究中的健康对象,气道中各时相流线都比较光滑顺畅,没有发现明显涡流;气道通气效率非常高。吸气相的最大压降等于22.85 Pa,呼气相的最大压降等于7.59 Pa;壁面压力分布相对均匀,但吸气相和呼气相的规律不同;壁面剪切应力非常小,在吸气相和呼气相的峰值基本相等,约为3.02 Pa;吸气相和呼气相中气体混合的模式不同;吸气相流量百分数与呼气相流量百分数相差不大,与各肺叶体积比成正比。可见,基于CT影像提取的气道结构模型结合个体化的入口边界条件,CFD可以提供更多关于气道内空气流动的定量化信息,包括速度、压降、壁面压力、壁面剪切应力、气道壁面变形等。这些定量化信息将能帮助人们认识生理和病理情况下的气道通气功能,通过与结构信息相关联,从而揭示不同呼吸道疾病的发病机理。

关键词： CT 计算流体动力学气道气流

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高功率IC纳米碳管散热的计算流体动力学模拟研究

高功率IC纳米碳管散热的计算流体动力学模拟研究

引用

作者：仲小龙上海大学

学位级别：硕士

随着高功率集成电路(IC)技术的飞速发展，散热问题对于高密度微电子系统日益突出。纳米碳管(CNT)微通道散热技术成为高功率集成电路冷却的一个重要的研究方向。本文采用ANSYS软件，针对纳米碳管微通道散热器进行了系统的二维计算流体动... 详细信息

随着高功率集成电路(IC)技术的飞速发展，散热问题对于高密度微电子系统日益突出。纳米碳管(CNT)微通道散热技术成为高功率集成电路冷却的一个重要的研究方向。本文采用ANSYS软件，针对纳米碳管微通道散热器进行了系统的二维计算流体动力学(CFD)模拟研究。本文的主要内容包括以下四个方面：\n 1.建立纳米碳管微通道散热器的二维计算流体动力学模拟的模型，详细说明模型结构、网格划分、边界加载条件和相应的模拟验证。\n 2.对于一维纳米碳管阵列散热的模拟，包括各参数(微通道槽道宽度、冷却液入口流速、集成电路功率、纳米碳管阵列的有效导热系数等)对散热器散热性能的影响。\n 3.对于二维纳米碳管阵列散热的模拟，包括各参数(微通道槽道宽度、冷却液入口流速、集成电路功率、纳米碳管阵列的有效导热系数等)对散热器散热性能的影响。并将上述一维纳米碳管阵列模拟结果与二维纳米碳管阵列模拟结果进行比较。\n 4.

关键词：纳米碳管计算流体动力学高功率集成电路微通道散热电路冷却

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于计算流体动力学的双向贯流式水轮机的水力设计

基于计算流体动力学的双向贯流式水轮机的水力设计

引用

作者：郑璇西安理工大学

学位级别：硕士

世界能源工业面临经济增长与环境保护的双重压力，潮汐能作为洁净可再生新能源，逐渐受到了广泛重视。目前，潮汐电站水力机组的研究相对滞后于常规水力机组，有关双向贯流式水轮机的研究鲜有报道。本文以某双向贯流式水轮机为研究对象... 详细信息

世界能源工业面临经济增长与环境保护的双重压力，潮汐能作为洁净可再生新能源，逐渐受到了广泛重视。目前，潮汐电站水力机组的研究相对滞后于常规水力机组，有关双向贯流式水轮机的研究鲜有报道。本文以某双向贯流式水轮机为研究对象，对其正、反向发电工况下的水力性能进行了数值分析;通过在转轮出口设置后置导叶，对其反向性能进行了优化。主要内容和结论如下:\n 首先，选取75个正向发电工况点，基于不可压流体的N-S方程和SSTk-ω湍流模型，对双向贯流式水轮机的转轮和导叶进行了联合计算。根据计算结果，确定了最优工况点的导叶开度和叶片转角，预估了正向发电工况时的模型综合特性曲线;对正向最优点转轮内部流态进行了深入分析;通过对反向发电工况的计算，确定了反向运行时的导叶开度，然后在固定叶片转角的条件下得到了反向效率曲线。\n 第二，为了增加反向发电工况时转轮进口处的水流预旋，本文在转轮出口至尾水管进口段设置了后置导叶，以此提高反向运行工况的水力性能。参考后置导叶在贯流泵等流体机械中的广泛应用，初步确定了后置导叶的形式和数目，并通过正反向转轮叶片进出口的速度三角形的分析初步确定了导叶开度，最后建立了后置导叶计算区域的几何模型。\n 第三，本文对设置后置导叶的双向贯流式水轮机进行了数值模拟。根据数值计算结果，设置后置导叶后，正向发电工况下，最优点效率有所下降，模型水轮机内部流态基本未发生变化;设置后置导叶后，反向发电工况时，最优点效率提升了1.44％。\n 本文研究结果表明，在转轮后设置后置导叶，可以增加反向工况运行时转轮进口水流的环量，转轮内的流态得到改善，说明后置导叶在一定程度上能提高反向发电工况的水力性能。

关键词：双向贯流式水轮机数值模拟正反向发电工况后置导叶水力设计计算流体动力学

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

主动脉瓣上狭窄组织学及计算流体动力学研究

主动脉瓣上狭窄组织学及计算流体动力学研究

引用

作者：胡杰上海交通大学

学位级别：硕士

目的:先天性主动脉瓣上狭窄是罕见的先天性心脏病。目前手术治疗仍存在争议且术后远期疗效尚不肯定。本研究第一部分通过研究患儿病变动脉组织学特点,以阐明其病变形态与发病原因之间规律;第二部分比较了2例主动脉瓣上狭窄患儿手术前后... 详细信息

目的:先天性主动脉瓣上狭窄是罕见的先天性心脏病。目前手术治疗仍存在争议且术后远期疗效尚不肯定。本研究第一部分通过研究患儿病变动脉组织学特点,以阐明其病变形态与发病原因之间规律;第二部分比较了2例主动脉瓣上狭窄患儿手术前后的血流动力学变化;第三部分通过虚拟手术技术比较了三种常见外科纠治术后,主动脉内部血流动力学的差异。方法:第一部分通过组织学切片染色,观察分析患儿狭窄段主动脉或肺动脉的组织学特点。第二部分收集2例主动脉瓣上狭窄患儿术前计算机断层扫描和术后磁共振影像资料,先后进行三维立体重建和计算血流动力学模拟分析。第三部分选取1例典型主动脉瓣上狭窄患儿,完成术前三维立体重建后,利用计算机辅助设计软件分别行虚拟Mc Goon术、Doty术和Brom术,对术前及各虚拟手术进行计算血流动力学模拟。结果:第一部分组织学切片结果显示SVAS患儿病变段动脉管壁明显异常增厚,特别是动脉中膜增厚明显。动脉中膜内弹性膜层分层异常增多、变薄,各弹性膜层内弹力纤维含量减少,高倍镜下见弹力纤维呈簇不规则排列。第二部分我们发现瓣上狭窄的存在除引起过瓣流速异常增快外,还会引起整个升主动脉、主动脉弓区域内血液流动不稳定并产生不均匀的血管壁剪切力分布。外科手术可以有效解除主动脉瓣上狭窄,恢复血管血流的稳定流动和血管壁剪切力均匀分布。术后能量损失大幅降低,能量效率明显提高。无名动脉、左颈总动脉和冠状动脉术后血流量发生一定程度的降低。第三部分三种虚拟手术术后均可以有效解除主动脉瓣上狭窄,过瓣异常高速血流均消失。血管剪切力分布与术后主动脉形态有关。术后无名动脉、左颈总动脉和左锁骨下动脉血流分配比发生变化,各手术之间无差异;术后冠状动脉血流量增加,分别为:术前7.56%,Mc Goon术7.99%,Doty术8.55%,Brom术8.89%。三种手术术后能量损失均大幅降低,其中Mc Goon术后能量效率较其他手术方式更高。结论:先天性主动脉瓣上狭窄是基因异常引起的左室流出道梗阻性疾病。其病变段血管发生异常增厚,导致管腔狭窄并引起主动脉内血流动力学不稳定。外科手术可以有效解除主动脉瓣上狭窄并恢复主动脉内稳定的血液流动和均匀的血管壁剪切力分布。常见的三种外科纠治手术均能有效解除主动脉瓣上狭窄,术后能量损失大幅降低,能量效率显著提高。外科手术术后主动脉主要分支血管血流分配发生变化,根据患儿的个体解剖学特点,冠状动脉血流量可能发生一定程度的增加或减少。

关键词：主动脉瓣上狭窄弹性蛋白三维重建计算流体动力学虚拟手术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

计算流体动力学的新领域2006

引用

国外科技新书评介 2007年第1期 11-12页

作者：吴永礼中国科学院力学研究所

本书为“计算流体动力学”系列丛书的第4卷，前3卷分别于1994年，1998年和2002年出版。每一卷均献给一位对计算流体动力学有重要贡献的科学家，他们是***，***，***和***。本书的作者是来自科学院、政府实验室和工业部门，

关键词：计算流体动力学工业部门科学家科学院实验室

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

计算流体动力学在高层建筑风荷载研究中的现状与展望

引用

建筑技术开发 2008年第8期35卷 41-43,54页

作者：杨磊杨向龙深圳大学土木工程学院土木工程系广东深圳518060

伴随着计算机速度的迅速提高、离散化方法的发展、网格生成技术的提高、力学模型与数学模型的发展,计算流体动力学(CFD computational Fluid Dynamics)在过去数十年获得了飞速的发展。同时,计算流体动力学在建筑风工程领域也得到了广泛... 详细信息

伴随着计算机速度的迅速提高、离散化方法的发展、网格生成技术的提高、力学模型与数学模型的发展,计算流体动力学(CFD computational Fluid Dynamics)在过去数十年获得了飞速的发展。同时,计算流体动力学在建筑风工程领域也得到了广泛的应用和发展。特别是在高层、超高层或复杂体型的建筑结构设计及建筑风环境舒适度评估中,计算流体动力学更逐渐成为一种不可或缺的有效工具。针对计算流体动力学在高层建筑风荷载研究中的应用,分别就几何模型的建立及网格的划分、边界条件的设定、湍流模型的选择、近壁面的处理等关键环节展开讨论,提出了具有一定实际应用价值的意见和建议。

关键词：计算流体动力学高层建筑风荷载

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于计算流体动力学的煤炭地下气化过程数值模拟

引用

煤矿安全 2018年第7期49卷 142-146页

作者：黄敏刘秀敏贾民广州南洋理工职业学院广东广州510980 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 兖州煤业股份有限公司济宁二号煤矿山东济宁272000

为了对煤炭地下气化过程产生的混合物气体组分进行有效分析,在一个给定的几何结构和煤块均匀分布条件下,采用计算流体动力学理论建立了一个固定床煤炭地下气化过程的三维数理模型。该模型中的反应器考虑了气固两相流动,并生成了离散化... 详细信息

为了对煤炭地下气化过程产生的混合物气体组分进行有效分析,在一个给定的几何结构和煤块均匀分布条件下,采用计算流体动力学理论建立了一个固定床煤炭地下气化过程的三维数理模型。该模型中的反应器考虑了气固两相流动,并生成了离散化数值网格。采用气相运动k-ε湍流模型,利用ANSYS/Fluent软件对该模型的技术参数进行了分析。以定性和定量的形式对煤气化过程的气体组分(CH_4、CO_2、CO和H_2)进行了实验分析,结果表明:提出数值模型得到的组分计算值与实测值吻合较好,平均相对误差12.17%。此外基于获得的相关性系数验证了提出数值模型的适用性。

关键词：计算流体动力学煤炭地下气化氧-水蒸气气化数值模拟湍流模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：