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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

141 篇 专利

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141 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

11 篇 重庆青山工业有限...
11 篇 中国第一汽车股份...
11 篇 浙江吉利控股集团...
10 篇 潍柴动力股份有限...
7 篇 通用汽车环球科技...
7 篇 浙江吉利汽车研究...
6 篇 潍坊潍柴动力科技...
6 篇 中国重汽集团济南...
4 篇 东风商用车有限公...
4 篇 成都赛力斯科技有...
4 篇 吉利汽车研究院有...
4 篇 重庆理工大学
4 篇 安徽江淮汽车集团...
4 篇 舍弗勒技术股份两...
3 篇 现代自动车株式会...
3 篇 上海汽车集团股份...
2 篇 神龙汽车有限公司
2 篇 盛瑞传动股份有限...
2 篇 蜂巢传动系统有限...
2 篇 东风汽车集团股份...

作者

9 篇 陈勇
8 篇 方世杰
7 篇 罗大国
7 篇 银联作
7 篇 刘德财
6 篇 冯擎峰
6 篇 熊杰
6 篇 曹龙
6 篇 李益华
6 篇 高阳
6 篇 张广辉
5 篇 郭立书
5 篇 陈国利
4 篇 施全
4 篇 李朝富
4 篇 朱高华
4 篇 孙晓鹏
4 篇 王丁
4 篇 黄大飞
4 篇 刘宏

语言

141 篇 中文

检索条件"主题词=计算离合器"

共 141 条记录，以下是21-30 订阅

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详细简洁

排序：

离合器助力机构整定控制方法、设备及存储介质

离合器助力机构整定控制方法、设备及存储介质

引用

作者：董文贺大伟韩伟彭一涛刘仍祥李泽王志飞 250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本申请提供一种离合器助力机构整定控制方法、设备及存储介质，涉及汽车技术领域。本申请的方法通过获取控制请求确认离合器目标位置和控制类别，并根据离合器目标位置和离合器实际位置获取的位置偏差值确认对应的PID控制系数类型，从... 详细信息

标准号: CN116717553A

本申请提供一种离合器助力机构整定控制方法、设备及存储介质，涉及汽车技术领域。本申请的方法通过获取控制请求确认离合器目标位置和控制类别，并根据离合器目标位置和离合器实际位置获取的位置偏差值确认对应的PID控制系数类型，从而根据PID控制系数类型和离合器目标位置在离合器行程的区间在PID控制系数组中选取对应的控制系数，在根据控制系数计算离合器位置输出量后，将包含离合器位置输出量的控制信息发送至助力机构中对应的电磁阀或电机控制器中，实现离合器的位置控制，因此本申请提供的一种离合器助力机构整定控制方法可移植性强，同时避免了表格化整定工作，降低了离合器PID控制相关标定工作量和标定难度。

关键词：离合器目标位置助力机构整定控制系数系数类型标定申请控制信息发送汽车技术领域电机控制器计算离合器离合器位置离合器行程存储介质可移植性控制请求实际位置位置控制位置偏差位置输出表格化电磁阀输出量系数组工作量

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减少传递离合器过热的系统和方法

减少传递离合器过热的系统和方法

引用

作者： D·哈里曼二世 M·弗雷菲利普·托米克布兰德利·D·里德尔 P·查农美国密歇根州迪尔伯恩市

本公开提供了“减少传递离合器过热的系统和方法”。一种用于控制车辆的扭矩传递离合器的系统和方法。第一数据源指示所述离合器是处于AWD模式或4x4模式。积分器系统监测跨所述离合器传递的能量。温度数据源测量或计算离合器温度。在第... 详细信息

标准号: CN117345782A

本公开提供了“减少传递离合器过热的系统和方法”。一种用于控制车辆的扭矩传递离合器的系统和方法。第一数据源指示所述离合器是处于AWD模式或4x4模式。积分器系统监测跨所述离合器传递的能量。温度数据源测量或计算离合器温度。在第一种情况下，所述积分器在监测时段期间累积跨所述离合器的与最大累积能量值进行比较的能量数据，并且启动动力传动系统扭矩相关传递点学习例程。在第二种情况下，所述控制器响应单个监测循环中与最大循环数据值进行比较的能量累积器循环数据。在第三种情况下，所述控制器响应离合器温度数据并将所述温度数据与最大温度值进行比较。所述第二种情况和所述第三种情况启动非动力传动系统扭矩相关传递点学习例程。

关键词：离合器温度数据动力传动系统控制器例程扭矩传递离合器传递离合器积分器系统计算离合器离合器传递第一数据监测时段累积能量能量累积能量数据循环数据传递响应大循环积分器源指示监测过热测量学习

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一种离合器磨损寿命预估系统及方法

一种离合器磨损寿命预估系统及方法

引用

作者：李朝富敬丹青徐世杰刘双平杜春鹏 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号

本发明公开了一种离合器磨损寿命预估系统及方法。它包括获取离合器初始OFFSET值F0和每次离合器完全结合后的OFFSET当前值F；根据初始OFFSET值F0与OFFSET当前值F计算离合器磨损程度，当离合器磨损程度大于设定值K时，则需要更换离合器... 详细信息

标准号: CN115217874A

本发明公开了一种离合器磨损寿命预估系统及方法。它包括获取离合器初始OFFSET值F₀和每次离合器完全结合后的OFFSET当前值F；根据初始OFFSET值F₀与OFFSET当前值F计算离合器磨损程度，当离合器磨损程度大于设定值K时，则需要更换离合器，否则不需要更换离合器；根据当前离合器使用的仪表里程，预估离合器的剩余里程。本发明实现离合器寿命预估准确。

关键词：离合器预估离合器磨损计算离合器离合器寿命剩余里程寿命预估磨损仪表里程

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具有离合器咬点得知逻辑的变速器系统

具有离合器咬点得知逻辑的变速器系统

引用

作者： D.H.武 X.T.陶 J.S.施瓦姆 C.J.霍金斯 J.姆西弗美国密歇根州

一种用于得知车辆中受位置控制的离合器的咬合点的方法，车辆具有发动机和变速器，所述方法包括在变速器在驻车且发动机空转时经由控制器命令离合器叉的接合。方法还包括经由控制器控制离合器的施加位置，计算离合器的离合器扭矩容量，... 详细信息

标准号: CN105276161B

一种用于得知车辆中受位置控制的离合器的咬合点的方法，车辆具有发动机和变速器，所述方法包括在变速器在驻车且发动机空转时经由控制器命令离合器叉的接合。方法还包括经由控制器控制离合器的施加位置，计算离合器的离合器扭矩容量，且经由位置传感器测量施加位置。在计算的离合器扭矩容量等于校准的离合器扭矩容量时施加位置被记录为离合器咬合点。随后使用记录离合器咬合点控制变速器。系统包括变速器、输入离合器和配置为执行该方法的控制器。车辆包括发动机、变速器、受位置控制的输入离合器和控制器以及离合器位置传感器。

关键词：变速器离合器扭矩容量施加位置离合器咬合输入离合器离合器位置控制控制器发动机发动机空转计算离合器控制器控制控制器命令离合器位置位置传感器离合器叉使用记录接合点控制咬合点校准传感器驻车测量记录配置

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一种离合器摩擦片表面温度分析方法、系统及终端机

一种离合器摩擦片表面温度分析方法、系统及终端机

引用

作者：于江涛黄少文孙佳玥杨国玉段楚云 250200 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本发明提供一种离合器摩擦片表面温度分析方法、系统及终端机，涉及汽车离合器技术领域，计算发动机转速与离合器从动盘的转速差；获取机舱内的温度；获取离合器滑磨状态；计算摩擦扭矩；获取离合器滑磨功；计算离合器压盘平均上升温度... 详细信息

标准号: CN115391944A

本发明提供一种离合器摩擦片表面温度分析方法、系统及终端机，涉及汽车离合器技术领域，计算发动机转速与离合器从动盘的转速差；获取机舱内的温度；获取离合器滑磨状态；计算摩擦扭矩；获取离合器滑磨功；计算离合器压盘平均上升温度；计算离合器压盘表面上升温度；将机舱内的温度加上离合器压盘表面温度，得到离合器摩擦片表面温度。通过离合器摩擦片表面温度分析方法可以准确判断离合器工作情况，分析离合器摩擦片摩擦系数变化趋势，评价驾驶员驾驶习惯是否规范，是否存在烧离合风险，对于降低离合器烧蚀有积极作用，适于大规模推广应用。

关键词：离合器摩擦片离合器计算离合器温度分析压盘机舱计算发动机转速离合器从动盘离合器压盘汽车离合器变化趋势积极作用摩擦扭矩摩擦系数终端机转速差离合烧蚀驾驶分析

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用于控制分离离合器的方法

用于控制分离离合器的方法

引用

作者： M.雷德国沃尔夫斯堡

本发明涉及一种用于控制车辆和/或机器的、尤其机动车的混合动力传动系的驱动机组的分离离合器(K0)的方法，其中，通过闭合所述分离离合器(K0)能将内燃机(VKM)摩擦配合地与传动系连接，其中，所述内燃机(VKM)能以发动机转矩(MVKM)运行和... 详细信息

标准号: CN112576647A

本发明涉及一种用于控制车辆和/或机器的、尤其机动车的混合动力传动系的驱动机组的分离离合器(K0)的方法，其中，通过闭合所述分离离合器(K0)能将内燃机(VKM)摩擦配合地与传动系连接，其中，所述内燃机(VKM)能以发动机转矩(M_VKM)运行和/或提供尤其确定的发动机转矩(M_VKM)。可以以简单的方式控制分离离合器(K0)，在存在用于闭合分离离合器(K0)的闭合要求时，根据此时存在的和/或提供的发动机转矩(M_VKM)和根据在所述内燃机(VKM)和分离离合器(K0)之间存在的不变的传输系数(i_VKM‑K)确定、尤其计算离合器转矩(M_K)，并且利用闭合压力(p)闭合所述分离离合器(K0)，以实现确定的离合器转矩(M_K)。

关键词：分离离合器闭合发动机转矩内燃机混合动力传动系计算离合器离合器转矩闭合压力传输系数方式控制摩擦配合驱动机组传动系转矩机动车

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双离合器半结合点自学习方法

双离合器半结合点自学习方法

引用

作者：张荣辉陈志新杨俊熊杰张广辉 130000 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

本发明公开了一种用于湿式双离合器自动变速器通过自学习来获得湿式离合器半结合点的方法，以保证湿式双离合器自动变速器在运行过程中，能够获得正确的半结合点值。该方法通过计算离合器在特定的命令压力下，实际压力的响应速度来判断... 详细信息

标准号: CN105822692B

本发明公开了一种用于湿式双离合器自动变速器通过自学习来获得湿式离合器半结合点的方法，以保证湿式双离合器自动变速器在运行过程中，能够获得正确的半结合点值。该方法通过计算离合器在特定的命令压力下，实际压力的响应速度来判断半结合点的大小是否适应离合器，并以此来调整半结合点值。

关键词：结合点湿式双离合器自动变速器计算离合器湿式离合器命令压力实际压力运行过程离合器自学习响应保证

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一种离合器保护控制方法、双离合器自动变速器和车辆

一种离合器保护控制方法、双离合器自动变速器和车辆

引用

作者：朱桂庆曹龙孙飞 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明公开了一种离合器保护控制方法、双离合器自动变速器和车辆，属于双离合器自动变速器技术领域。该离合器保护控制方法包括以下步骤：换挡协调模块检测判断是否处于怠速爬行工况；当离合器处于怠速爬行工况时，计算离合器当前滑摩... 详细信息

标准号: CN114688182A

本发明公开了一种离合器保护控制方法、双离合器自动变速器和车辆，属于双离合器自动变速器技术领域。该离合器保护控制方法包括以下步骤：换挡协调模块检测判断是否处于怠速爬行工况；当离合器处于怠速爬行工况时，计算离合器当前滑摩功P₁＝(T₁+T₂)×N；其中，T₁为离合器当前爬行结合扭矩，T₂为根据离合器传扭控制精度而设置的补偿扭矩；N为发动机当前转速和离合器当前转速的速差；判断离合器当前滑摩功P₁是否超过当前等效滑摩功限值P_max；若否，则根据离合器当前滑摩功P₁和变速器当前油温查冷却流量与等效滑摩功关系表，得到离合器当前需求冷却流量，并控制冷却流量阀的开度，实现动态调节冷却流量阀来满足离合器的当前需求冷却流量。

关键词：离合器滑摩功冷却流量爬行双离合器自动变速器怠速计算离合器变速器补偿扭矩动态调节控制冷却协调模块换挡关系表流量阀开度速差油温发动机检测

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离合器损坏风险的确定方法、确定装置和车辆

离合器损坏风险的确定方法、确定装置和车辆

引用

作者：孙晓鹏王国栋 261001 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本申请提供了一种离合器损坏风险的确定方法、确定装置和车辆，该方法包括：在离合器处于结合过程中，获取多个连续时间节点的参数组，参数组包括发动机的转速和发动机的输出扭矩；根据各时间节点的参数组计算各目标时间间隔的发动机的... 详细信息

标准号: CN114934962B

本申请提供了一种离合器损坏风险的确定方法、确定装置和车辆，该方法包括：在离合器处于结合过程中，获取多个连续时间节点的参数组，参数组包括发动机的转速和发动机的输出扭矩；根据各时间节点的参数组计算各目标时间间隔的发动机的净输出功，得到多个目标功，目标时间间隔为任意相邻的两个时间节点的时间间隔，目标时间间隔与任意相邻的两个时间节点中的前一个时间节点的参数组对应；计算多个目标功的和，得到目标总功；根据目标总功确定离合器是否存在损坏的风险。该方法解决了现有技术中无法准确计算离合器摩擦片的摩擦功的问题。

关键词：时间节点参数组目标时间间隔离合器多个目标发动机总功计算离合器确定装置输出扭矩摩擦功摩擦片输出功申请

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气动离合器助力缸控制参数标定方法、系统、设备和车辆

气动离合器助力缸控制参数标定方法、系统、设备和车辆

引用

作者：李泽韩伟兰海龙彭一涛刘仍祥朱亮 250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本申请提供一种气动离合器助力缸控制参数标定方法、系统、设备和车辆，根据气动离合器助力缸分离力和杠杆比计算离合器分离力，并根据离合器分离特征曲线查找离合器分离力对应的理论离合器分离行程，通过理论离合器分离行程和理论气动... 详细信息

标准号: CN116795079A

本申请提供一种气动离合器助力缸控制参数标定方法、系统、设备和车辆，根据气动离合器助力缸分离力和杠杆比计算离合器分离力，并根据离合器分离特征曲线查找离合器分离力对应的理论离合器分离行程，通过理论离合器分离行程和理论气动离合器助力缸推杆初始位置计算理论气动离合器助力缸推杆位置。而后，计算气动离合器助力缸初始控制参数对应的行程区间内，理论气动离合器助力缸推杆位置与实际气动离合器助力缸推杆位置之间的差值与时间的导数，导数未处于预设范围内时，调整气动离合器助力缸控制参数中的PID参数，直至导数处于预设范围内。本申请的方案，通过控制气动离合器助力缸控制参数精准控制离合器的分离和结合，提高车辆稳定性。

关键词：气动离合器助力缸离合器分离控制参数推杆位置导数分离力预设推杆车辆稳定性计算离合器离合器精准控制特征曲线行程区间杠杆比标定申请查找

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