检索结果-内蒙古大学图书馆

全国建筑环境与设备第3届技术交流大会

作者：汪雄平上海市隧道工程轨道交通设计研究院

通过上海地铁车站设备管理用房的设计实例,对地铁车站设备管理用房的空调通风设计进行了分析和归纳,供同类工程参考。

关键词：地铁车站设备管理用房空调系统通风设计

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一种轨道交通设备管理用房机电专业自动寻优设计方法

一种轨道交通设备管理用房机电专业自动寻优设计方法

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作者：高吉祥唐晓磊许俊周灿朗乔书光韩国俊谈炎培 528315 广东省佛山市顺德区乐从镇乐从社区居民委员会东平新城文华南路8号保利商务中心4座2001至2008房 2101至2108房

本发明提供了一种轨道交通设备管理用房机电专业自动寻优设计方法，其包括：向预设的BIM模型生成模块输入各设备管理用房的设计参数；基于设计参数和建筑信息，采用预设的BIM模型生成模块生成各设备管理用房的BIM精细化模型；基于预设... 详细信息

标准号: CN117473601A

本发明提供了一种轨道交通设备管理用房机电专业自动寻优设计方法，其包括：向预设的BIM模型生成模块输入各设备管理用房的设计参数；基于设计参数和建筑信息，采用预设的BIM模型生成模块生成各设备管理用房的BIM精细化模型；基于预设的层次分析法，对各设备管理用房内单项性能和器件的各个因素进行权重分析，生成目标函数；基于目标函数和各设备管理用房内器件的各个因素，计算得到房间综合性能评价值；迭代计算房间综合性能评价值，判断是否收敛；若是，基于目标函数，构建各器件的寻优设计模型；基于寻优设计模型，将各器件与综合管路自动连接，更新BIM精细化模型；相较于现有技术，本发明提高了设计效率，改善了设备管理用房的设备综合性能。

关键词：设备管理用房目标函数综合性能预设模型生成模块设计参数设计模型精细化寻优轨道交通设备层次分析法迭代计算管理用房建筑信息设计效率自动连接自动寻优构建权重收敛机电更新分析

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一种地铁车站设备管理用房内隔墙板装配式安装工艺

一种地铁车站设备管理用房内隔墙板装配式安装工艺

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作者：牛东兴安萌李学曹兴隆鲁彬陈小宏杨凯凡彬何佳城王勇刘兵 610000 四川省成都市金牛区金仙桥路1号

本发明公开了一种地铁车站设备管理用房内隔墙板装配式安装工艺，涉及地铁建筑装配技术领域，选用ECP板作为隔墙板，包括板材弹线、板材切割、固定钢卡件、垂直度和平整度调校等工艺，在安装时，能将多块ECP隔墙板拼装起来并形成设备管... 详细信息

标准号: CN117286975A

本发明公开了一种地铁车站设备管理用房内隔墙板装配式安装工艺，涉及地铁建筑装配技术领域，选用ECP板作为隔墙板，包括板材弹线、板材切割、固定钢卡件、垂直度和平整度调校等工艺，在安装时，能将多块ECP隔墙板拼装起来并形成设备管理用房内隔墙，工艺流程科学，合理，安装过程高效，形成的设备管理用房内隔墙无任何有害物质，其具有强度高、重量轻、耐火、抗震、环保、保温隔热、隔声、快速施工、降低墙体成等优异性能，ECP隔墙板两边有公母隼槽，安装时只需将板材立起，公、母隼涂上少量嵌缝砂浆后对拼装起来即可，有利于地铁车站隔墙的快速砌筑，隔墙板材的防火、防潮特性也有利于地铁站的环境特性。

关键词：设备管理用房隔墙板地铁车站内隔墙拼装装配式安装安装过程板材切割保温隔热防潮特性隔墙板材固定钢卡环境特性快速施工内隔墙板优异性能砂浆工艺流程垂直度地铁站公、母平整度重量轻弹线调校多块隔墙隔声立起砌筑嵌缝墙体隼槽抗震装配防火两边地铁环保

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一种复合立柱及地铁车站设备管理用房

一种复合立柱及地铁车站设备管理用房

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作者：黄美群尹会军周之琪贺建峰 100000 北京市海淀区西直门外高梁桥斜街19号4号楼四层404室

本实用新型提供一种复合立柱及地铁车站设备管理用房，复合立柱的结构包括立柱主体，用于与所述墙板相连接，所述立柱主体包括钢管；及防护层，其设置在所述钢管的外周；柱头，设置在所述立柱主体的顶部，用于与所述纵梁相连接；以及柱... 详细信息

标准号: CN219365156U

本实用新型提供一种复合立柱及地铁车站设备管理用房，复合立柱的结构包括立柱主体，用于与所述墙板相连接，所述立柱主体包括钢管；及防护层，其设置在所述钢管的外周；柱头，设置在所述立柱主体的顶部，用于与所述纵梁相连接；以及柱脚，设置在所述立柱主体的底部。该复合立柱及地铁车站设备管理用房能够解决现有的工件难以满足地铁车站设备管理用房的施工需求的问题。

关键词：立柱主体设备管理用房地铁车站复合立柱钢管本实用新型施工需求防护层墙板外周柱脚柱头纵梁

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用于地铁车站设备管理用房的组合式空调箱

用于地铁车站设备管理用房的组合式空调箱

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作者：蔡昊雍亮潘俊生王军 230041 安徽省合肥市颖上路西、义井路南缤纷南国办公楼14层、15层、16层、17层、18层

本实用新型公开了一种用于地铁车站设备管理用房的组合式空调箱，包括空调箱，所述空调箱的一侧设置有进风口，所述空调箱的上方设置有回风口，所述空调箱内部靠近进风口和回风口的一侧为进风段，所述进风段的一侧设置有初效过滤段，所... 详细信息

标准号: CN210892029U

本实用新型公开了一种用于地铁车站设备管理用房的组合式空调箱，包括空调箱，所述空调箱的一侧设置有进风口，所述空调箱的上方设置有回风口，所述空调箱内部靠近进风口和回风口的一侧为进风段，所述进风段的一侧设置有初效过滤段，所述初效过滤段远离进风段的一侧设置有多联空调新风处理段和表冷段，本实用新型运行时仅需开启多联空调新风处理段，控制系统简单利用空调箱自带的初效过滤段，新风均经处理送至房间，新风污染少、空气品质好；多联空调新风处理段独立设置，可根据所需新风量进行模块化选型安装；不采用回风，避免房间之间交叉污染；利用原空调系统管路，不占用机房空间，节约投资。

关键词：空调箱初效过滤段多联空调新风处理进风段本实用新型回风口进风口空调系统管路设备管理用房组合式空调箱新风地铁车站独立设置机房空间交叉污染空气品质控制系统表冷段模块化新风量运行时回风选型自带占用节约污染投资

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地铁车站设备管理用房负荷率与空调系统电耗模拟分析

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暖通空调 2024年第S2期54卷 449-452页

作者：李守杰莫修栋朱益龙邵勇胜汤建平周颖王平陈薪浩王丽慧臧剑彬宁波市轨道交通集团有限公司建设分公司宁波宁波市轨道交通集团有限公司智慧运营分公司宁波宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司宁波上海理工大学上海同济大学上海

通过eQUEST能耗模拟软件建立地铁车站设备管理用房仿真模型,探究了宁波某地铁车站设备管理用房负荷、冷水机组容量与空调系统电耗三者的关系,经分析发现该车站冷水机组负荷率、能效比均偏低。通过减少冷水机组设备容量工况仿真模拟发现... 详细信息

通过eQUEST能耗模拟软件建立地铁车站设备管理用房仿真模型,探究了宁波某地铁车站设备管理用房负荷、冷水机组容量与空调系统电耗三者的关系,经分析发现该车站冷水机组负荷率、能效比均偏低。通过减少冷水机组设备容量工况仿真模拟发现,当冷水机组的设备容量分别减少40%、60%时,负荷率分别对应为32.8%、49.2%,机组COP分别对应为5.3、5.8,电耗分别平均降低21.7、41.9 kW。因此,建议适当减小冷水机组的容量,以减少设备管理用房空调系统的耗电。

关键词：设备管理用房 eQUEST能耗模拟冷水机组负荷率冷水机组能效比空调系统电耗

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考虑能源地下车站负荷特征的地埋管换热量计算

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太阳能学报 2023年第9期44卷 510-517页

作者：胡帅军孔纲强钟国王忠涛戴国豪杨庆河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室南京210098 大连地铁集团有限公司大连116021 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室大连116024

为提高地下地铁车站的负荷计算精度,解决能源地下车站的地埋管换热量设计问题,以大连地铁4号线地下地铁车站为研究对象,采用3种负荷计算(DeST模拟、规范算法、逐时算法)方法计算地下车站全年负荷,并分析讨论地下车站设备管理用房区的全... 详细信息

为提高地下地铁车站的负荷计算精度,解决能源地下车站的地埋管换热量设计问题,以大连地铁4号线地下地铁车站为研究对象,采用3种负荷计算(DeST模拟、规范算法、逐时算法)方法计算地下车站全年负荷,并分析讨论地下车站设备管理用房区的全年负荷特征,进一步确定能源地下车站地埋管换热量。结果表明:地铁车站能源需求具有明显的逐时波动性和环境参数相关性,通过逐时负荷计算方法获得的全年总负荷较规范算法和DeST模拟结果的精确度可提高约1倍;不同功能用房负荷差异较大,办公用房的供热需求大于制冷需求,设备用房和变电所用房全年无需供热,且变电所用房的冷负荷远大于设备用房;逐时算法得到的换热量可准确反映全年换热需求,其地埋管换热量的不均衡率高达7.14。

关键词：地铁车站地下传热地源热泵地埋管换热量设备管理用房

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地铁设备用房VAV变风量系统控制特性研究

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铁道标准设计 2022年第10期66卷 191-196页

作者：王艳李焱池篮杰夏三县严清余伟之肖云婷严天徐新华中原工学院郑州450000 长沙市轨道交通集团有限公司长沙410021 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430064 郑州地铁集团有限公司郑州450000 华中科技大学武汉430074

为实现碳达峰及碳中和的重大目标,地铁空调系统的能源节约问题愈发凸显。由于地铁设备管理用房的负荷随设备启停变化较为明显,传统定风量空调系统无法改变系统送风量,存在冷量浪费的问题。采用变风量空调系统可实现不同房间、不同时刻... 详细信息

为实现碳达峰及碳中和的重大目标,地铁空调系统的能源节约问题愈发凸显。由于地铁设备管理用房的负荷随设备启停变化较为明显,传统定风量空调系统无法改变系统送风量,存在冷量浪费的问题。采用变风量空调系统可实现不同房间、不同时刻的按需送风。搭建郑州某地铁车站小系统变风量空调系统模拟平台,并与地铁设备用房负荷模型集成,实现房间风量的按需供给;通过变风量系统模拟平台对该地铁设备用房变风量系统进行控制模拟运行,研究系统的风量控制特性;对末端VAVbox中阀门开度进行控制,实现在不同负荷需求下房间的按需送风。结果表明,该系统实际运行风量与需求风量基本吻合,偏差小于1%;并进一步比较了定风量系统和变风量系统的温控效果,其中采用定风量系统房间温度降低至34℃(低于设计温度36℃),而变风量系统能够精确控制房间温度为36℃,避免了冷量浪费。

关键词：地铁车站变风量系统设备管理用房按需送风控制特性

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地铁车站防排烟系统设计刍议

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暖通空调 2005年第8期35卷 91-93,101页

作者：苏立勇中铁隧道勘测设计院股份有限公司

根据地铁车站的实际情况,结合设计中遇到的实际问题对地铁车站的防排烟系统设计进行了探讨,认为在地铁车站设计中应尽量简化防排烟系统,车站公共区可以划分为站厅、站台两个防烟分区,设备及管理用房采用以密闭防烟为主、走道排烟为辅的... 详细信息

根据地铁车站的实际情况,结合设计中遇到的实际问题对地铁车站的防排烟系统设计进行了探讨,认为在地铁车站设计中应尽量简化防排烟系统,车站公共区可以划分为站厅、站台两个防烟分区,设备及管理用房采用以密闭防烟为主、走道排烟为辅的方式可以节省空间,降低地铁造价,提高系统的可靠性。

关键词：地铁车站防排烟系统公共区车站轨道区防烟分区设备管理用房系统设计实际问题车站设计可靠性

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细水雾灭火系统在城市轨道交通中的应用

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消防科学与技术 2012年第8期31卷 835-836,840页

作者：朱世敏苏州市消防支队江苏苏州215021

通过比较细水雾灭火系统与气体灭火系统的不同,结合细水雾灭火系统在地铁的应用研究,阐述细水雾灭火系统作为一种既高效又节能的灭火系统可替代气体灭火系统在地铁的设备管理用房等部位使用。

关键词：细水雾灭火系统地铁设备管理用房

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