检索结果-内蒙古大学图书馆

公路 2021年第7期66卷 17-21页

作者：何斌冯亮付伟张晶陈欣然中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430056 同济大学上海市201804

加铺土工布夹层是一种常用的路面结构防反射裂缝措施,但针对土工布布设层位和层间黏结问题,现有设计要求、指标和标准仍待进一步明确。为此,参照拉林高等级公路路面结构建立三维有限元模型,模拟了土工布夹层的层间力学响应特征,分析了... 详细信息

加铺土工布夹层是一种常用的路面结构防反射裂缝措施,但针对土工布布设层位和层间黏结问题,现有设计要求、指标和标准仍待进一步明确。为此,参照拉林高等级公路路面结构建立三维有限元模型,模拟了土工布夹层的层间力学响应特征,分析了不同布设层位下土工布防反射裂缝效果的差异;通过室内层间剪切试验,研究了温度对土工布夹层层间黏结性能的影响规律。结果表明:基层顶面铺设土工布比铺设于中、下面层间能更有效控制裂缝扩展;与不铺设土工布和铺设于中、下面层间相比,基层顶面铺设土工布的面层底拉应变分别减小了29.5%和15.3%;含土工布夹层结构的层间剪切强度随温度升高而减小,且当温度超过35℃时急剧衰减。根据研究结果可知,土工布布设层位应具有合理上覆层厚度,以满足布设层位工作温度要求,获得更好的防治反射裂缝效果;同时,提出了层间黏结强度设计标准,即层间黏结强度设计值应不小于标准值的2.0倍,并用实际工程数据验证了该标准的合理性。

关键词：沥青路面半刚性基层土工布夹层层间黏结设计标准

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战略管理案例库建设的问题与设计标准

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现代管理科学 2008年第12期 88-90页

作者：陈明江西财经大学产业集群与企业发展研究中心(工商管理学院)

目前,在商学院的战略管理案例库建设方面存在着诸如案例数量不足、案例质量不精、案例比较陈旧等问题,应着手加强案例库方面的建设。按照能够反映中国企业战略管理实践的原则;有利于培养与提升学生战略洞察力的原则;有利于教学双方展开... 详细信息

目前,在商学院的战略管理案例库建设方面存在着诸如案例数量不足、案例质量不精、案例比较陈旧等问题,应着手加强案例库方面的建设。按照能够反映中国企业战略管理实践的原则;有利于培养与提升学生战略洞察力的原则;有利于教学双方展开互动的原则,文章从六个方面提出了战略管理案例库建设的设计标准。

关键词：战略管理案例库问题设计标准

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混凝土结构井壁设计标准应解决的问题和方法

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煤矿设计 1998年第9期 11-13页

作者：杨俊杰淮南工业学院

本文分析了现行井壁设计方法中存在的缺陷，提出了实现向概率极限状态设计方法过渡应解决的主要技术问题和建立井壁概率极限设计标准的基本步骤。

关键词：井壁概率极限状态设计标准混凝土结构

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化工园区防洪水及次生灾害设计标准现状研究

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中国安全生产科学技术 2019年第7期15卷 142-148页

作者：孔祥北罗艾民魏利军中国安全生产科学研究院北京100012 重大危险源监控与事故应急技术国家安全监管总局安全生产重点实验室北京100012

为了研究现阶段我国化工园区防洪水及其次生灾害相关设计标准的现状,以剖析近3年国内外多起典型洪水及其次生灾害引发的化工事故为切入点,总结事故案例中的共性特征,指出化工园区洪水灾害常以事故链形式呈现,化工园区多存在忽视预警、... 详细信息

为了研究现阶段我国化工园区防洪水及其次生灾害相关设计标准的现状,以剖析近3年国内外多起典型洪水及其次生灾害引发的化工事故为切入点,总结事故案例中的共性特征,指出化工园区洪水灾害常以事故链形式呈现,化工园区多存在忽视预警、选址不当和缺少应急指导文件等问题。从化工园区安全风险评估与评价、自然灾害多米诺效应分析的角度出发,通过对国内石油化工行业相关设计标准中与洪水及其次生灾害相关的条款进行梳理,总结归纳设计标准中关于选址、总体规划布局、防洪标准选取、外部防护、场地排水、竖向设计和管线布置7个方面要求,指出现有设计标准中存在的问题,并对化工园区应对洪水及其次生灾害相关条款的改进提出思路和建议。

关键词：化工园区洪水次生灾害设计标准

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自行车道的设计标准及起说明

自行车道的设计标准及起说明

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1981年

作者：日本道路协会编杨春华译

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地铁系统能力和服务水平的若干设计标准探讨

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城市轨道交通研究 2012年第6期15卷 23-28页

作者：史海欧孙元广广州地铁设计研究院有限公司广州副院长总工程师510010

针对我国各城市在地铁运营中出现的实际情况,尤其是北京、上海、广州等地的地铁进入网络化运营后客流急剧增长的现象,结合广州地铁运营的实测数据,以及世界主要城市地铁的设计标准,分析了我国现行的城市轨道交通设计规范和标准中有关系... 详细信息

针对我国各城市在地铁运营中出现的实际情况,尤其是北京、上海、广州等地的地铁进入网络化运营后客流急剧增长的现象,结合广州地铁运营的实测数据,以及世界主要城市地铁的设计标准,分析了我国现行的城市轨道交通设计规范和标准中有关系统能力的确定、车站规模的控制、服务水平的划分等内容,并提出了具体的建议。

关键词：地铁设计标准车站规模通行能力服务水平

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型钢混凝土组合桥梁设计标准

型钢混凝土组合桥梁设计标准

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丛书名：上海市工程建设规范

2019年

作者：单位上海市城市建设设计研究总院 (集团) 有限公司上海勘测设计研究院有限公司

本书作为“上海市工程建设规范”, 其主要内容有: 总则; 术语和符号; 基本规定; 材料; 承载能力极限状态计算; 正常使用极限状态验算; 结合与连接设计; 构造规定; 耐久性与可维护设计。

ISBN: (纸本)9787560888248

关键词：钢筋混凝土桥桥梁设计设计标准

来源：内蒙古大学图书馆图书评论

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桥梁防治危岩落石的设计标准探讨

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铁道标准设计 2020年第S01期64卷 74-79页

作者：杨少军刘琛高明昌中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

完善与提升交通基础设施安全防护技术标准是实现交通强国建设目标的重要内容之一。而国内铁路桥梁设计标准中关于落石防护领域尚属空白。结合艰险山区铁路桥梁建设中面临的危岩落石风险,从落石运动规律、桥梁棚洞结构形式、落石冲击力... 详细信息

完善与提升交通基础设施安全防护技术标准是实现交通强国建设目标的重要内容之一。而国内铁路桥梁设计标准中关于落石防护领域尚属空白。结合艰险山区铁路桥梁建设中面临的危岩落石风险,从落石运动规律、桥梁棚洞结构形式、落石冲击力计算方法和轻型缓冲层材料的耗能性能4个方面出发,开展科研试验与理论分析研究,探讨桥梁工程防治危岩落石设计标准制定的关键技术问题。研究结果表明:(1)落石运动规律应结合坡面整治措施确定,建议将落石冲击最大速度规定为25m/s并按200kJ与500kJ两级设防;(2)提出用于落石防护的UHPC装配式桥棚一体化结构形式;(3)经三种砂土缓冲层冲击力计算公式理论分析,提出推荐计算方法;(4)通过EPS缓冲层耗能性能试验研究提出冲击力计算公式。

关键词：铁路桥梁落石防护结构冲击力冲击能量缓冲层耗能设计标准

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基于路基路面力学响应的稳定土路基设计标准研究

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中外公路 2020年第S02期40卷 130-138页

作者：陈璟郭楠楠中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075

为了控制路基的变形并保证其承载能力,研究以石灰稳定黄土和水泥稳定黄土为对象,根据不同路基回弹模量下路基路面力学响应,并结合稳定土路基实际受力的要求,针对不同交通等级的上路床、下路床和上路堤,提出与路面协调设计的稳定土路基... 详细信息

为了控制路基的变形并保证其承载能力,研究以石灰稳定黄土和水泥稳定黄土为对象,根据不同路基回弹模量下路基路面力学响应,并结合稳定土路基实际受力的要求,针对不同交通等级的上路床、下路床和上路堤,提出与路面协调设计的稳定土路基回弹模量设计标准,以此标准进行稳定土路基回弹模量设计可以减小路面结构厚度3~5 cm,稳定土路基设计标准针对不同交通荷载等级和不同应用层位分别提出,并针对不同交通等级和稳定土应用层位,推荐了相应的合理配合比范围。

关键词：稳定土路基抗剪强度结构系数力学响应设计标准

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我国滨海核电站防护工程设计标准研究

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海洋工程 2017年第4期35卷 135-146页

作者：刘德辅史宏达刘桂林王风清中国海洋大学山东青岛266003

面对全球极端气候频发的趋势,国内外核电站海岸防护工程普遍采用"可能最大台风暴潮"、"设计基准洪水"等具有含混性的规定作为确定防灾设计标准的依据,其内涵的各种不确定性因素必然会对防灾决策带来重大的致灾隐患... 详细信息

面对全球极端气候频发的趋势,国内外核电站海岸防护工程普遍采用"可能最大台风暴潮"、"设计基准洪水"等具有含混性的规定作为确定防灾设计标准的依据,其内涵的各种不确定性因素必然会对防灾决策带来重大的致灾隐患。按照国务院核电站安全规划(2011-2020)提出的"必须按照全球最高安全要求",全面开展滨海核电站防护工程设计标准研究己势在必行。使用多维复合极值分布理论及双层嵌套多目标联合概率模式,将核电站水文与气象的研究标准合二为一,对IAEA及我国滨海核电站防护工程设计标准进行了风险评估,供有关部门参考。

关键词：滨海核电站防护工程设计标准设计基准洪水多维复合极值分布风险评估

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