检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：禹傲然东北大学

学位级别：硕士

随着我国经济的快速发展及城市化水平的不断提高,城市公共聚集场所的结构呈现出大规模化、复杂化的趋势。城市公共聚集场所人员高度密集、人群流动性大,现有的应急疏散指示标识大部分基于就近疏散原则、以固定指示方向指向最近的疏散出... 详细信息

随着我国经济的快速发展及城市化水平的不断提高,城市公共聚集场所的结构呈现出大规模化、复杂化的趋势。城市公共聚集场所人员高度密集、人群流动性大,现有的应急疏散指示标识大部分基于就近疏散原则、以固定指示方向指向最近的疏散出口,或者采用无优化算法支撑的不具备智能属性的双向疏散标识,不能根据事故状态的演变完成智能应急疏散指示,对大规模人群的应急疏散安全提出了挑战。考虑疏散通道布局、建筑物出口位置、事故环境状态参数等因素对人员疏散行为的影响,利用人员活0动性指数和疏散通道通行难易系数定义疏散通道当量长度,基于C#NET环境,开发了基于自适应蚁群算法的应急疏散决策优化程序。通过包括多个建筑物以及街道在内的城市区域应急疏散优化的算例表明,该程序可实现对于火灾等事故情况下人群应急疏散路径的优化,并根据最优路径生成疏散指示标识的方向,可以实现大规模人群应急疏散决策全局最优的目标。开发了基于LoRa无线通讯技术的LED疏散指示标识,并辅以语音诱导功能;开发了基于LoRa无线通讯技术的火灾感温、感烟探测器等传感器节点;开发了用于事故环境信息数据传递的探测器数据接收程序和输出控制器程序以及用于控制标识方向指示的输出控制器,完成了大规模人群应急疏散决策与智能诱导系统的集成,实现了从无线探测器报警、应急疏散决策优化再到无线指示标识诱导的联动控制。利用基于自适应蚁群算法的应急疏散决策优化软件,以及LORA无线通讯技术,该集成控制系统可根据事故发展态势进行应急疏散决策的全局优化,进行实时的疏散路径和标识指示方向的更新,可以有效克服火灾等事故现场有毒气体、高温等环境有害因素对于疏散安全性的不利影响。与传统的疏散指示系统相比,具有布置灵活、数据传输距离远、可靠性强、抗噪性强、效率高等优点,尤其适用于大规模人群应急疏散的智能诱导和应急救援。

关键词：应急疏散诱导标识集成控制 LoRa无线通信技术自适应蚁群算法

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以外国人为视点的日本地铁车站诱导系统的问题研究

引用

城市道桥与防洪 2019年第2期 157-160,172,M0018页

作者：毛峰上海城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海市200125

从外国人视点出发,通过现场调查、访问调查和头脑风暴、资料收集等方法,提出了日本地铁车站中使用诱导系统时诱导标识存在的问题;经过提炼关键词和样本收集,体系化地整理了这些问题,并对日本地铁车站中的诱导系统进行了评价统计。

关键词：日本地铁车站诱导系统诱导标识

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综合客运枢纽诱导标识设计研究

综合客运枢纽诱导标识设计研究

引用

作者：张海晔同济大学交通运输工程学院

学位级别：硕士

综合客运枢纽是对外交通与市内交通转换的空间，是城市、地区乃至国家之间人员往来的集散场所。现代客运枢纽的功能趋向综合化，大型化与国际化，汇聚着多种交通方式，伴随着商业、办公及服务产业的同步开发，这一方面有利于客运枢纽自... 详细信息

综合客运枢纽是对外交通与市内交通转换的空间，是城市、地区乃至国家之间人员往来的集散场所。现代客运枢纽的功能趋向综合化，大型化与国际化，汇聚着多种交通方式，伴随着商业、办公及服务产业的同步开发，这一方面有利于客运枢纽自身运营效率的提高，另一方面也给枢纽的交通疏导带来了难题。如何解决好枢纽内各种交通方式之间客流集散换乘的问题，相关研究表明，诱导标识的合理设计与配置对于有效疏导枢纽客流、保证旅客顺利集散换乘具有不可替代的作用。\n 本文首先总结了综合客运枢纽的集散换乘功能特点，同时针对人在公共空间的认知模式与理论展开研究，并阐述了公共空间中诱导标识的作用及与空间认知的关系，为客运枢纽诱导标识的适应性、连续性和系统性提供理论依据。在理论研究的基础上，笔者在上海南站客运枢纽的集散换乘空间中对旅客的寻路行为进行试验和意向调查，深入分析了综合客运枢纽中诱导标识的导向作用与旅客集散换乘效率之间的关系，并总结了诱导标识的设置方式对行人寻路行为过程的影响。\n 在已有研究的基础上，本文从配置原则、类型与方式等方面对客运枢纽诱导标识的设计方法进行了探讨，并针对诱导标识设计中的文字、图案、色彩、组合形式、环境尺度、设置位置及安装方式等要素展开讨论，进而提出了针对综合客运枢纽典型集散换乘空间的诱导标识配置模式。同时，考虑到枢纽设施与周边路网的衔接，提出了基于分级诱导原则的枢纽设施道路诱导标识设计方法。最后，本文通过上海虹桥综合客运枢纽的具体案例，对其诱导标识的规划设计方法进行了探讨。

关键词：综合客运枢纽诱导标识交通疏导旅客集散换乘效率分级诱导原则

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上海南站综合客运枢纽的换乘诱导标识研究

引用

交通与运输 2007年第B12期23卷 7-10页

作者：张海晔晏克非同济大学交通运输工程学院上海201804

首先通过对上海南站换乘现状的调查和对客运枢纽标识的深入研究,从综合客运枢纽换乘诱导标识的自身特点和旅客的行为特性的角度进行分析,旨在找出南站换乘诱导标识功能缺失的症结,为提高客运枢纽换乘标识的功能发挥寻求方向。同时,通过... 详细信息

首先通过对上海南站换乘现状的调查和对客运枢纽标识的深入研究,从综合客运枢纽换乘诱导标识的自身特点和旅客的行为特性的角度进行分析,旨在找出南站换乘诱导标识功能缺失的症结,为提高客运枢纽换乘标识的功能发挥寻求方向。同时,通过南站换乘寻路实验为例,基于具体换乘路线,按照分级诱导的原则,对上海南站换乘诱导标识特点加以评析,并提出相应的建议。

关键词：诱导标识枢纽换乘上海南站

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