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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 力学(可授工学、理...
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 水利工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 谱表达-随机函数法...
  • 1 篇 随机动力分析
  • 1 篇 概率密度演化法
  • 1 篇 随机分析
  • 1 篇 极限抗震能力
  • 1 篇 直接概率积分法
  • 1 篇 高土石坝
  • 1 篇 列车-轨道-桥梁相...

机构

  • 1 篇 大连理工大学
  • 1 篇 高速铁路建造技术...
  • 1 篇 海岸和近海工程国...
  • 1 篇 中南大学

作者

  • 1 篇 徐磊
  • 1 篇 pang rui
  • 1 篇 lu yunzhu
  • 1 篇 song li
  • 1 篇 xu bin
  • 1 篇 卢韵竹
  • 1 篇 yu zhiwu
  • 1 篇 徐斌
  • 1 篇 ji rui
  • 1 篇 蒋丽忠
  • 1 篇 xu lei
  • 1 篇 余志武
  • 1 篇 季睿
  • 1 篇 刘虎兵
  • 1 篇 liu hubing
  • 1 篇 庞锐
  • 1 篇 宋力
  • 1 篇 jiang lizhong

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=谱表达-随机函数法"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于直接概率积分的列车-轨道-桥梁系统随机分析
收藏 引用
铁道科学与工程学报 2024年 第2期21卷 669-680页
作者: 刘虎兵 宋力 徐磊 蒋丽忠 余志武 中南大学土木工程学院 湖南长沙410075 高速铁路建造技术国家工程研究中心 湖南长沙410075
由于施工和制造误差使得铁路工程结构参数不可避免地具有不确定性,同时作为系统主要自激励的轨道不平顺亦具有明显的随机性和时变性,因此,探明不确定因子对列车和轨道-桥梁结构动态性能的影响非常重要。为了高效地完成列车-轨道-桥梁系... 详细信息
来源: 评论
基于随机动力分析的高土石坝极限抗震能力研究
收藏 引用
岩土工程学报 2024年 第10期46卷 2237-2244页
作者: 庞锐 卢韵竹 季睿 徐斌 大连理工大学建设工程学院 辽宁大连116024 海岸和近海工程国家重点试验室(大连理工大学) 辽宁大连116024
地震动的随机性对大坝的动力响应影响较大,极限抗震能力作为大坝抗震安全性能的重要环节,在评估过程中也应该充分考虑荷载随机性的影响。基于大量高土石坝随机动力有限元计算,探究坝顶震陷率和坝坡累计滑移量两个重要坝体变形指标之间... 详细信息
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