检索结果-内蒙古大学图书馆

电工技术学报 2015年第20期30卷 21-30页

作者：昝小舒陈昊中国矿业大学电力工程学院徐州221116 中国矿业大学信电学院徐州221116

根据开关磁阻起动/发电系统的特点,对其起动特性进行了分析,主要对起动转矩最大和起动转矩脉动最小两种情况进行了研究。在建立开关磁阻起动/发电系统仿真模型的基础上,对两种起动要求下主开关的开通角和关断角进行了不同转速下的仿真... 详细信息

根据开关磁阻起动/发电系统的特点,对其起动特性进行了分析,主要对起动转矩最大和起动转矩脉动最小两种情况进行了研究。在建立开关磁阻起动/发电系统仿真模型的基础上,对两种起动要求下主开关的开通角和关断角进行了不同转速下的仿真优化。然后对由静止到运动时的起动PWM占空比进行模糊算法估测,对两种起动要求下的不同控制算法分别进行了滑模+PI控制策略的设计。最后,利用开关磁阻起动/发电系统样机平台,验证了所设计起动控制方法的正确性。

关键词：开关磁阻电机起动/发电起动性能滑模控制 PI控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

异步电机起动/发电系统起动向发电的转换研究

引用

航空学报 2005年第3期26卷 356-361页

作者：张兰红胡育文黄文新南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室

用异步电机与电力电子变换器结合构成的起动/发电系统作航空电源是一个很有意义的课题。对异步电机起动/发电系统中起动向发电的转换进行了研究,提出充分利用系统中变换器可快速控制定子磁链转速的特点,改变电磁转矩的方向,实现起动到... 详细信息

用异步电机与电力电子变换器结合构成的起动/发电系统作航空电源是一个很有意义的课题。对异步电机起动/发电系统中起动向发电的转换进行了研究,提出充分利用系统中变换器可快速控制定子磁链转速的特点,改变电磁转矩的方向,实现起动到发电的转换。详细介绍了转换过程控制方案,该方案可实现起动到发电的平滑转换,且在进入发电状态后直流母线电压由起动电源电压自动增长到所需的发电电压,最终稳定发电。最后给出了仿真与实验结果。

关键词：航空电源异步电机起动/发电转换

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究

航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的研究

引用

作者：严加根南京航空航天大学

学位级别：博士

随着多电飞机(MEA)和全电飞机(AEA)技术的不断发展,以往的低压直流,恒速恒频和变速恒频发电系统在可靠性、容错性、环境的适应性以及发电机大容量、高功率密度等重要指标上已无法满足飞机总体要求。而从可靠性、可维护性、体积重量和电... 详细信息

随着多电飞机(MEA)和全电飞机(AEA)技术的不断发展,以往的低压直流,恒速恒频和变速恒频发电系统在可靠性、容错性、环境的适应性以及发电机大容量、高功率密度等重要指标上已无法满足飞机总体要求。而从可靠性、可维护性、体积重量和电气性能等指标综合来看,270V高压直流电源将成为新一代飞机的首选电源系统。开关磁阻电机具有结构简单、低成本、高容错性、高功率密度以及高速运行能力,而且能方便地实现起动和发电双功能等特点,这些决定了开关磁阻起动/发电机系统在270V航空高压直流起动/发电机系统中将占有一席之地。本文以航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统为主要研究内容,在对前人成果的广泛了解和深入研究的基础上,系统地研究了开关磁阻起动/发电机系统的基本工作原理和控制方案,提出矩角特性在提高最小起动转矩来改善开关磁阻电机起动特性方面的应用,概括了开关磁阻起动/发电机系统的优缺点。在磁化曲线簇的基础上运用MATLAB/SIMULINK软件建立了开关磁阻发电机系统的非线性仿真模型。通过仿真和实验对开关磁阻发电机系统的稳态特性、动态特性以及电机故障进行了分析。在计算机辅助设计(CAD)仿真软件的基础上,完成了270V、70kW油冷航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的电磁设计,并进行了性能和控制参数选择等方面的仿真。研制出270V、70kW航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统原理性的数字控制器和功率变换器,并对这套控制系统在小功率样机上进行了验证。针对12/8结构、双通道开关磁阻发电机系统(SRG)单通道工作时的性能,提出改变线圈的连接方式来改变单通道工作的相电感,从而使得单通道工作时也能够达到理想的输出功率,并研究了线圈连接方式对开关磁阻电机单边磁拉力和电机振动方面的影响。本文还分析了开关磁阻电机定、转子不同部位的磁密,在此基础上计算了开关磁阻电机的铁损耗,并研究了线圈的连接方式对磁密和铁损的影响。此外,在研究航空高压直流开关磁阻起动/发电机系统的过程中,为了对相关理论进行验证,课题组研制出多种小功率样机,并在这些样机上进行了大量的实验研究。

关键词：开关磁阻电机起动/发电高压直流航空矩角特性数字控制器铁损

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

混合动力汽车用开关磁阻起动/发电机控制系统设计

引用

微电机 2006年第1期39卷 82-85页

作者：茅靖峰赵德安吴爱华南通大学南通226007 江苏大学镇江212013

针对开关磁阻起动/发电机应用在混合动力汽车ISG系统实现组合起动、发电功能的基本要求,设计了整体控制策略和基于TM S320LF 240和EPM 7128S为核心的DSP+CPLD型数字控制器,完成了三相6/4结构开关磁阻起动/发电机样机的起动和发电实验,... 详细信息

针对开关磁阻起动/发电机应用在混合动力汽车ISG系统实现组合起动、发电功能的基本要求,设计了整体控制策略和基于TM S320LF 240和EPM 7128S为核心的DSP+CPLD型数字控制器,完成了三相6/4结构开关磁阻起动/发电机样机的起动和发电实验,给出了实验波形和分析结论。表明了本方案实践可行,控制策略正确有效。

关键词：混合动力汽车开关磁阻电动机起动/发电控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

三级式同步电机变频交流起动/发电系统的研究

三级式同步电机变频交流起动/发电系统的研究

引用

作者：李亚楠南京航空航天大学

学位级别：硕士

变速变频电源是今后飞机电源的主要发展方向之一,由于取消了恒速装置,可以方便的实现起动/发电双功能,从而减小了飞机重量和成本,提高了效率;三级式同步电机作为目前航空领域使用最广泛的发电机,应用到变频电源起动/发电系统中具有改动... 详细信息

变速变频电源是今后飞机电源的主要发展方向之一,由于取消了恒速装置,可以方便的实现起动/发电双功能,从而减小了飞机重量和成本,提高了效率;三级式同步电机作为目前航空领域使用最广泛的发电机,应用到变频电源起动/发电系统中具有改动小、风险小、周期短的优点。因此本文致力于对三级式同步电机变频起动/发电系统控制的研究。本文首先介绍了三级式同步电机的发电调压原理和起动励磁原理,之后根据定子轴系下的数学方程建立了定子轴系下的同步电机模型,并进而搭建出三级式同步电机的仿真模型,在此基础上完成三级式同步电机变频起动/发电系统的仿真模型,对其运行特性进行了仿真分析。起动/发电控制是本文的主要研究内容。在起动控制研究部分,首先说明采用三相六拍控制法作为三级式同步电机的起动控制方法的原因,之后分析解释了电励磁同步正弦波电机采用三相六拍控制法产生励磁电流突变的原因,并提出了抑制突变的两种斩波方法。在发电调压控制部分,指出变速变频电源系统采用恒速恒频电源系统的调压控制结构依然有效,可通过仿真得到验证。最后,本文介绍了基于DSP和CPLD的三级式同步电机变频电源起动/发电系统的软硬件设计,并在实验系统平台上进行相关实验,结果表明起动/发电控制方法的正确性和有效性,验证了三级式同步电机变频电源起动/发电系统方案的可行性。

关键词：变频交流起动/发电三级式同步电机三相六拍励磁电流突变抑制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

双通道开关磁阻起动/发电系统均衡控制

双通道开关磁阻起动/发电系统均衡控制

引用

作者：郝伟娜南京航空航天大学

学位级别：硕士

开关磁阻电机具有结构简单坚固、成本低、高容错、高功率密度、高可靠性、控制方法灵活等优点,能够很方便实现起动与发电功能,目前针对开关磁阻起动/发电的研究越来越多。为了提高电源容量、容错性以及可靠性,可将电机内的绕组分成两个... 详细信息

开关磁阻电机具有结构简单坚固、成本低、高容错、高功率密度、高可靠性、控制方法灵活等优点,能够很方便实现起动与发电功能,目前针对开关磁阻起动/发电的研究越来越多。为了提高电源容量、容错性以及可靠性,可将电机内的绕组分成两个部分,构成两个6/4结构的电机,并分别配以相互独立的功率变换器及控制器,从而构成双通道开关磁阻起动/发电系统。而由于双通道开关磁阻起动/发电系统的两个通道对应的绕组绕制在同一套定子铁心上,工作时部分磁路共享,故两个通道间存在较强的电磁耦合。本文以12/8结构的双通道开关磁阻起动/发电系统作为主要研究对象,分析两个通道间的相互影响趋势及程度,对比各种均流控制策略,从而确定两个通道并联输出时的均流控制策略,以达到均衡控制的目的。本文首先介绍了开关磁阻起动/发电系统组成、国内外研究现状、起动与发电原理,在此基础上,介绍了开关磁阻起动/发电系统双通道的构成及工作原理。其次研究分析了12/8结构开关磁阻电机各定子极自感及极间互感的变化规律,以及在控制方案下,两个通道的相互影响趋势,并通过仿真进行了验证。接着介绍了并联输出时的均流控制方法,对比了各个方法的优缺点。结合双通道开关磁阻起动/发电系统的特点,提出了合适的均流控制策略;并且基于CAN总线给出了均流策略实现的具体硬件和软件设计。最后本文构建了双通道开关磁阻起动/发电机系统的DSP+CPLD的软硬件平台,进行了相关软件程序的调试,在实验平台上对前述仿真和均流控制方法进行了验证,结果表明文中所提出的均流控制方法的正确性和可行性。

关键词：双通道开关磁阻起动/发电 CAN总线均衡控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

无位置传感器无刷直流电机起动/发电系统研究

无位置传感器无刷直流电机起动/发电系统研究

引用

作者：杨婷婷江苏大学

学位级别：硕士

在混合动力汽车、电动汽车等需要使用起动/发电双功能电机的场合,无刷直流电机因结构简单、体积小巧、运行平稳、效率高与起动转矩大等优点,成为重要选择机型之一。本文以电动汽车辅助发电系统——増程器中的无刷直流电机起动/发电系统... 详细信息

在混合动力汽车、电动汽车等需要使用起动/发电双功能电机的场合,无刷直流电机因结构简单、体积小巧、运行平稳、效率高与起动转矩大等优点,成为重要选择机型之一。本文以电动汽车辅助发电系统——増程器中的无刷直流电机起动/发电系统为研究对象,针对其中一系列关键技术问题进行了研究。转子换相位置的准确检测是无刷直流电机运行的前提。针对无位置传感器无刷直流电机,分析了根据电机端电压进行反电势过零点检测进而获得转子换相位置的原理。研究了PWM调制对反电势过零点检测的影响,设计了消除PWM斩波干扰的反电势过零点检测电路,提出了对阻容滤波、器件延时与软件计算导致的相位偏移进行联合修正的方法,推导了相移修正公式。实验结果表明所设计的反电势过零检测电路和相移修正方法可获得较为准确的转子换相位置,无位置传感器无刷直流电机能够稳定可靠地运行。针对无位置传感器无刷直流电机传统三段式开环启动所造成的电机加速和自同步切换失败等缺点,提出了一种复合型三段式启动方法。在转子定位阶段,发出短时脉冲电压矢量,将转子位置确定在30°电角度的范围内。在加速阶段,发送一组穿插进行的长时、短时脉冲电压矢量,分别用于转子加速和准闭环定位。当电机加到一定速度时,实现外同步到自同步的切换。在自同步稳定运行阶段,求得相邻换相点与反电势过零点之间的时间,将该时间与上一个电周期中30°电角度对应的时间求平均值,来预估下一个30°电角度对应的时间,从而确定下一次换相时刻,实现电机从外同步到自同步的平稳过渡。实验结果表明复合型三段式启动方法的有效性和可行性,电机可以快速平稳地启动。电动汽车増程器中的无刷直流电机起动/发电系统,需要根据车载电池状态随时快速投入运行,动态性能要求很高,因此选择直接转矩控制作为无刷直流电机起动/发电系统的控制策略。研究了无刷直流电机直接转矩控制原理,在电机起动与发电运行时分别建立了基于直接转矩控制的电压矢量选择表,阐述了无刷直流电机起动/发电系统实验平台的建立方法,以及研究了了无刷直流电机发电系统产生的泵升电压。对无刷直流电机发电系统进行了全面的仿真分析,实验结果表明,无刷直流电机起动发电系统可以实现起动和发电运行,运行性能优良。介绍了无位置传感器无刷直流电机起动/发电系统的软硬件设计。硬件部分按功能划分成控制模块、功率模块、信号采集模块、电源模块,详细介绍了各个子程序模块的设计思路。最后展示了以TI公司DSPTMS320F28335为控制核心的无位置传感器无刷直流电机起动/发电系统模拟实验平台。

关键词：无刷直流电机无位置传感器直接转矩控制起动/发电

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于双向PWM变换器的微燃机发电系统起动/发电控制研究

基于双向PWM变换器的微燃机发电系统起动/发电控制研究

引用

作者：占文涛南京航空航天大学

学位级别：硕士

微型燃气轮机(微燃机)发电系统将是第二代能源系统的一个最具有竞争力的发展方向,被能源专家形象地比喻为第二代能源系统中的“个人电脑”。本文针对微燃机发电系统的特点,采用双向电压型PWM变换器作为该系统的起动/发电功率变换装置。... 详细信息

微型燃气轮机(微燃机)发电系统将是第二代能源系统的一个最具有竞争力的发展方向,被能源专家形象地比喻为第二代能源系统中的“个人电脑”。本文针对微燃机发电系统的特点,采用双向电压型PWM变换器作为该系统的起动/发电功率变换装置。然后分析了微燃机发电系统起动/发电控制的基本理论,起动运行时采用闭环矢量控制,发电运行时采用电压矢量定向的PWM整流控制。在此基础上,用MATLAB7.3/Simulink6.5建立了起动/发电系统的仿真模型。仿真结果表明:起动时,高速永磁同步电机采用矢量控制比速度开环控制性能更优,减少了起动时间,满足快速起动的要求;发电运行时,与二极管整流相比,PWM整流能使交流侧电流跟踪发电机的感应电势,功率因数约为1,降低了发电机侧的电流谐波,有利于减少电机内的谐波电流发热量,同时保证发电机在一定宽速范围内输出直流电压稳定,并且在起动-发电转换过程中,直流母线电压跌落后快速恢复稳定值,满足平滑转换的要求。最后基于TMS320F2812控制器,开发了一个小功率样机作为实验平台,完成了硬件的制作和软件的编写。在目前实验室条件下,针对发电运行时的电压矢量定向PWM整流控制进行了实验研究,实验结果与发电运行时的理论分析是相符的,即交流侧电流快速跟踪输入交流电压,输出直流电压稳定。

关键词：微燃机高速永磁同步电机起动/发电双向PWM变换器矢量控制电压矢量定向 PWM整流

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

航空永磁同步电机起动/发电系统控制策略研究

航空永磁同步电机起动/发电系统控制策略研究

引用

作者：周文壮江苏大学

学位级别：硕士

近年来随着科技的发展,特种设备不断更新迭代,多电飞机(More Electrical Aircraft,MEA)的电气负载也在不断增多,多电飞机的容量也随着负载的增多而增大,容量的增大对多电飞机的电源系统提出了更高的要求。永磁同步发电机(Permanent Magn... 详细信息

近年来随着科技的发展,特种设备不断更新迭代,多电飞机(More Electrical Aircraft,MEA)的电气负载也在不断增多,多电飞机的容量也随着负载的增多而增大,容量的增大对多电飞机的电源系统提出了更高的要求。永磁同步发电机(Permanent Magnet Synchronous Generator,PMSG)具有结构简单、运行效率高、可靠性高等优点,非常适合用于航天航空领域。随着电力电子技术的快速发展,基于PWM整流等技术的PMSG系统也得到了快速的发展,更好地发挥其高效率、高功率密度高等优点,提升了航空发电系统的综合性能,所以开展航空用永磁同步电机发电系统的研究具有很好的现实意义。本文主要针对航空永磁同步电机起动/发电系统控制策略开展研究,具体内容有:首先介绍了课题研究背景及意义和航空永磁电机及其控制策略的研究现状。主要介绍了所选用的航空永磁同步电机的结构以及参数,推导了永磁同步发电机PWM整流发电系统在d-q轴的数学模型,并根据数学模型在Matlab/Simulink中搭建仿真模型,为后续的研究工作提供了理论的基础。重点介绍了永磁同步电机起动/发电系统的控制策略。在起动阶段的控制策略采用双闭环矢量控制,由于传统的PI控制器参数需要根据数学模型来设计,计算量较大且参数难以整定,为此,本文采用改进后的天牛群搜索算法(Beetle Swarm Optimization Algorithm,BSO)对PI控制器的参数进行整定。首先建立永磁同步电机双闭环矢量控制仿真模型,并介绍了基于BSO-PID算法的具体的迭代过程,然后将改进后的BSO算法应用于PI控制中,最后通过仿真实验验证了BSO算法在调节时间和超调量都有较好的效果。发电系统的控制策略采用双闭环矢量控制,由于传统PI控制器存在对系统参数变化和负载扰动鲁棒性差的问题,提出将改进的指数趋近率的滑模控制应用于发电系统的电压环方法。根据第二章推导出的数学模型,在Matlab/Simulink中搭建滑模控制器,并对改进后的滑模控制稳定性、趋近时间和抖振问题进行详细的分析。仿真结果分析表明所提出的滑模控制方法在负载发生变化时抗干扰性能较好,同时具有较好的鲁棒性。最后通过搭建实验平台,验证所提出的控制策略的有效性,起动阶段的控制策略在改善超调量和调节时间方面均有较好的效果,发电阶段的控制策略在负载发生变化时具有较好的抗干扰能力以及鲁棒性。

关键词：起动/发电永磁同步发电机天牛群搜索算法滑模控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

双通道开关磁阻起动/发电机系统故障分析与容错控制

双通道开关磁阻起动/发电机系统故障分析与容错控制

引用

作者：毕涛南京航空航天大学

学位级别：硕士

随着多电飞机和全电飞机技术的不断发展以及高压直流供电体系的确立,开关磁阻电机作为航空起动/发电系统的优选方案之一越来越受到人们的重视。由于开关磁阻电机系统中控制器和功率变换器是可靠性相对薄弱的环节,因此将电机内的绕组分... 详细信息

随着多电飞机和全电飞机技术的不断发展以及高压直流供电体系的确立,开关磁阻电机作为航空起动/发电系统的优选方案之一越来越受到人们的重视。由于开关磁阻电机系统中控制器和功率变换器是可靠性相对薄弱的环节,因此将电机内的绕组分成两个部分,分别配以可独立运行的控制器及功率变换器构成双通道开关磁阻起动/发电系统。而对于整个系统中的薄弱环节例如功率变换器,其一旦发生故障,轻则使系统工作异常,重则可能带来严重后果,因此针对系统薄弱环节进行故障分析和容错控制成为提高系统可靠性的关键。本文首先介绍了开关磁阻起动/发电机系统的组成、研究现状、原理及控制方法,总结了开关磁阻起动/发电机系统的特点,并简单介绍了双通道开关磁阻起动/发电机系统。双通道开关磁阻起动/发电机系统的实现是整个课题研究的重要环节,本文在实验室成果之上,构建了双通道开关磁阻起动/发电机系统的DSP+CPLD的软硬件平台,并进行相关检测与实验,验证了系统的可行性。由于双通道开关磁阻起动/发电系统中两个通道对应的绕组绕制在同一定子铁芯上,两个通道之间存在较强的电磁耦合。在仿真的基础上,本文研究分析了12/8结构开关磁阻电机各定子极自感及极间互感的变化规律,为系统的故障分析提供部分依据。为更好的针对系统薄弱环节的故障进行分析,本文对系统常见故障进行了仿真研究,分析了不同故障后系统的表现状况以及对系统的影响,针对双通道开关磁阻起动/发电系统故障的表现特点提出相应的容错控制方案。最后本文介绍了实验平台和基于DSP+CPLD的双通道开关磁阻起动/发电系统的硬件电路及控制软件流程,在实验平台上对前述仿真进行了验证,结果表明文中所提出的控制方法的正确性和可行性。

关键词：双通道开关磁阻起动/发电容错控制互感

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：