检索结果-内蒙古大学图书馆

控制工程 2016年第8期23卷 1295-1300页

作者：李鹏西藏民族大学西藏自治区光信息处理与可视化技术重点实验室陕西咸阳712082

随着中国经济的高速发展,私家车数量也在迅速增长。道路拥堵、泊车困难的问题也成为了制约城市进一步发展最大的阻碍,如何提高停车位的使用率以解决泊车难的情况是一个亟需解决的问题。针对这一情况,提出基于地磁传感器的智能车位管理... 详细信息

随着中国经济的高速发展,私家车数量也在迅速增长。道路拥堵、泊车困难的问题也成为了制约城市进一步发展最大的阻碍,如何提高停车位的使用率以解决泊车难的情况是一个亟需解决的问题。针对这一情况,提出基于地磁传感器的智能车位管理系统的设计方法。系统的硬件由基于地磁传感器的无线数据采集节点、数据中继节点、数据集中器及上位机组成,数据采集终端采集停车位地磁场的信号;数据中继节点将接收到的数据采集终端的数据上传至数据集中器,再通过数据集中器通过串口发送至上位机,最终通过上位机对车位信息进行管理及显示。

关键词：车辆监测地磁传感器无线数据传输车位管理

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车位管理系统WEB模块的设计与实现

车位管理系统WEB模块的设计与实现

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作者：李栋山东大学

学位级别：硕士

随着网络信息技术的不断进步,计算机技术与各行业相结合的现象越来越普遍。这不仅提高了企业的管理效率,而且对企业管理的规范化、合理化起到了较大的促进作用。因此,现代化停车场也需要智能车位管理系统。本文讨论的车位管理系统的Web... 详细信息

随着网络信息技术的不断进步,计算机技术与各行业相结合的现象越来越普遍。这不仅提高了企业的管理效率,而且对企业管理的规范化、合理化起到了较大的促进作用。因此,现代化停车场也需要智能车位管理系统。本文讨论的车位管理系统的Web设计与实现满足了现代化停车场管理需要,同时又基于天元物联电子科技有限公司的产品需求,采用当前流行的开发技术建立起来了一套涉及车位管理工作的信息系统。它的实现具有明确的工程应用背景和应用价值,通过该系统的使用可以有效地提高车位的利用率,节约大量的人力、物力。文章从需求的分析与获取,系统构架与系统概要设计,系统的详细设计,系统的实现与测试等方面对系统的整个设计过程进行阐述。以统一建模语言为工具,采用面向对象的思想分析设计,在确定车位管理系统业务流程的基础上,从功能性需求和非功能性需求两方面确定系统要实现的目标。项目设计兼顾物理架构与逻辑架构的设计。针对系统及用户的特点,采用B/S架构模式进行开发。系统的开发以移植性较强的Java作为编程语言；以体积小、效率高,并且具有开放源代码等特点的MySQL作为数据存储工具。汲取分层设计的思想,采用Structs2+Spring+Hibernate的框架作为软件的功能架构,以达到解耦合的目的。同时结合当前流行的JQuery框架使Web设计能够提高用户感受。根据系统需求,把车位管理系统分为车位信息展示、故障管理、数据分析、人员管理四个模块进行实现。用户的角色划分为超级管理员、普通管理员、维护人员,对系统加强监管、安全使用的同时,方便各类用户使用并使其能够快速获得关注点。在数据的分析和处理方面,通过表格、图形等方式把数据呈现给使用系统的用户。该系统从2012年底开始与天元物联电子科技有限公司设计的车位探测产品配合使用,现在运行情况良好,系统工作稳定,大大提高了车位的管理效率。

关键词：车位管理 Java 角色划分

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基于NBIoT的车位管理系统研究与设计

基于NBIoT的车位管理系统研究与设计

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作者：张汇锋山东大学

学位级别：硕士

由于汽车保有量的激增,造成停车位的数量与需求量之间不对称,再加上停车位的空间或时间供给不均造成停车位利用率不高的问题,使得停车难成为大城市里的一个难题。尽可能多地为停车位建立车位管理系统,实现停车位信息透明化与停车位使用... 详细信息

由于汽车保有量的激增,造成停车位的数量与需求量之间不对称,再加上停车位的空间或时间供给不均造成停车位利用率不高的问题,使得停车难成为大城市里的一个难题。尽可能多地为停车位建立车位管理系统,实现停车位信息透明化与停车位使用自动化不失为一个缓解停车难问题的良策。由于停车场具有一定的封闭性,故在停车场内建立车位管理系统较为方便。事实上很多传统的停车场或者新建的停车场已经有了良好的车位管理系统,而开放区域的停车位难以对司机的停车行为做出限制,故这类停车位的管理依然是一个难点。针对这个问题,本文以NBIoT技术为纽带,以智能车位锁为停车位管理装置,结合物联网开放平台研究并设计了一种基于NBIoT的车位管理系统,并将其分离为支持NBIoT的智能车位锁子系统和车位管理应用子系统。支持NBIoT的智能车位锁子系统的用途是采集单个停车位的信息并对停车位进行管理。为了达到这个目的,本文选择D型车位锁作为基本装置,并在此基础上对其进行智能化改造:首先设计电机驱动子模块和摇臂位置检测子模块组成摇臂控制模块,实现车位锁摇臂的控制功能;然后选择超声波模块实现车位状态的检测功能,选择WH-NB73作为NBIoT通信模组实现联网功能;最后选择STM32L152CBT6作为主控芯片,控制上述模块实现对应功能,实现车位锁的智能化改造。车位管理应用子系统的作用是管理上述大量的智能车位锁,实现综合的车位管理功能。为了达到这个目的,本文在物联网开放平台上构建车位管理应用。首先为上述智能车位锁开发Profile,使其能够顺利被注册进车位管理应用子系统;然后开发转码插件,使车位管理应用和上述智能车位锁之间能够相互通信。本文对基于NBIoT的车位管理系统的各个方面进行了测试,测试结果均满足预期的要求。本文研究的基于NBIoT的车位管理系统可以很好的实现开放区域的停车位管理,能够为智慧停车行业提供开放区域停车位管理的基础功能,促进智慧停车行业的进一步发展。

关键词：停车位车位管理 NBIoT 智能车位锁

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基于WSN-T的车位管理原型系统设计

基于WSN-T的车位管理原型系统设计

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作者：陈平广州大学

学位级别：硕士

本课题来源于广州交通信息化建设投资营运有限公司承建的国家物联网示范工程。为对停车场管理进行智能化的改造，本文提出了基于WSN-T的车位管理原型系统，通过WSN-T的物联网节点，对车位进行智能管理，能够用无线传感器网络代替原有系... 详细信息

本课题来源于广州交通信息化建设投资营运有限公司承建的国家物联网示范工程。为对停车场管理进行智能化的改造，本文提出了基于WSN-T的车位管理原型系统，通过WSN-T的物联网节点，对车位进行智能管理，能够用无线传感器网络代替原有系统的有线传感器网络。作者首先对国内外智能停车系统进行全面的了解，再对广州市汽车客运站、白云出租车停车场等进行实地调研，针对调研结果结合停车场的特殊应用需求，设计出一套适合停车场使用的智能车位管理方案。依据车位管理方案，搭建系统硬件的开发平台，开发车载、路侧、网关节点的程序，选取真实停车位对整个车位管理原型系统进行联调测试，获取测试数据并对测试数据进行分析，挖掘数据潜在的信息，设计一套合适的车位判断方法。应用该方法对设计的停车场车位管理原型系统进行车位判断准确率分析，通过车位判断准确率来探究该系统的可行性。本课题针对车位管理原型系统设计了一套硬件测试平台，系统测试的结果分析表明，课题提出的基于信号强度的样本数据概率分布匹配方法的智能车位管理系统是可实现的，相信本文能够给从事WSN-T的科研和工程技术人员提供一定的参考和启发。

关键词：物联网 Zigbee 无线传感器网络车位管理

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基于ZigBee与NB-IoT组网的智能停车场车位管理系统设计

基于ZigBee与NB-IoT组网的智能停车场车位管理系统设计

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作者：郑永权武汉工程大学

学位级别：硕士

随着社会经济的快速发展和城市汽车需求的快速增长，居民停车紧张已成为常态，造成交通混乱，环境污染和资源浪费越来越严峻。目前，现有的停车场管理系统效率较低，智能化不足，且大多数地下停车场无运营商无线信号覆盖，不利于无线采... 详细信息

随着社会经济的快速发展和城市汽车需求的快速增长，居民停车紧张已成为常态，造成交通混乱，环境污染和资源浪费越来越严峻。目前，现有的停车场管理系统效率较低，智能化不足，且大多数地下停车场无运营商无线信号覆盖，不利于无线采集车位的状态信息。基于此背景，本论文提出一种基于ZigBee与NB-IoT组网的智能停车场车位管理系统，通过实时监控停车位的使用状况并及时引导车主停车，使停车位空间利用率有所提升，地下停车场停车堵塞问题得到很好的缓解。　　本文首先研究了国内外的停车场和无线传感器网络的现状，分析用户停车需求，结合NB-IoT技术，设计智能停车场车位管理系统的总体方案。本文用超声波传感器HC-SR04来采集车位信息，经由ZigBee无线传感网络，将数据发送到ZigBee-NB-IoT网关，网关再传输到云平台，最后用户使用用户端进行远程访问。研究内容包括：第一，ZigBee与NB-IoT进行异构组网，即设计以终端节点、路由器节点、协调器节点和NB-IoT技术组成的异构网关为基础的解决方案，异构网络之间的通信由ZigBee-NB-IoT网关模块实现，网关以STM32L芯片组来实现ZigBee无线传感器网络与NB-IoT通信模块之间的通信，最终数据通过NB-IoT基站，实现数据上传到云端;第二，对超声波传感器模块、CC2530射频模块、电源模块和ZigBee通信技术与NB-IoT通信技术异构组网模块进行设计。第三，配置设备入网及数据的传输协议和设备属性，对云平台服务进行设计，用户可以访问储存在云平台上的停车位状态信息。第四，利用软件开发平台对ZigBee与NB-IoT异构组网程序进行测试与优化，对停车场车位使用状况进行实时监测。　　通过测试表明，基于ZigBee与NB-IoT组网的智能停车场车位管理系统设计能够稳定运行，本管理系统具备功耗低、成本低、距离远和覆盖范围广的特点，利用无线组网系统较好的解决了地下停车场的车位管理问题。

关键词：车位管理 ZigBee 异构组网 NB-IoT 云平台

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基于物联网的智慧车位管理系统分析与设计

基于物联网的智慧车位管理系统分析与设计

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作者：杨俊汕头大学

学位级别：硕士

随着车辆数量的急剧增长,现有停车位远远不能满足停车需求。一方面,有限的停车位没有得到充分利用;另一方面,信息的不透明性还导致随机停车和道路拥堵,综合以上原因导致了城市停车难问题。针对城市停车位信息具有不透明性问题,本文设计... 详细信息

随着车辆数量的急剧增长,现有停车位远远不能满足停车需求。一方面,有限的停车位没有得到充分利用;另一方面,信息的不透明性还导致随机停车和道路拥堵,综合以上原因导致了城市停车难问题。针对城市停车位信息具有不透明性问题,本文设计了一套基于物联网的智慧车位管理系统,研究内容如下:1.针对地下停车场蜂窝网络弱的现状,设计了一种基于LoRa通信技术的停车场局域网络系统。LoRa局域网由LoRa子模块与主模块组成,基于硬件通讯协议进行地磁子模块与地磁主模块间的通信。采用SX1278芯片作为通讯载体,设计了硬件电路并测试了LoRa网络的可用性。2.鉴于服务器后端无法直接与硬件进行数据交互的问题,设计了一种基于树莓派的停车场控制器网络。树莓派作为停车场控制器,实现了硬件数据的接收与指令下发,通过MQTT协议可以建立服务器与树莓派之间的数据通信,实现终端硬件与服务器间接通信。3.为了确保系统的并发性与扩展性,设计了一种基于可扩展接口的分布式服务系统。系统采用分布式架构设计,在一定程度上满足系统并发性要求,将本系统服务抽象成独立项目,其他系统可以作为本系统的消费者对本系统进行调用与整合,对实现城市级停车管理项目具有启示意义。最后,根据系统设计搭建了测试环境,并对系统硬件和软件分别进行了测试,包括停车场网络自组织功能测试,节点网络适应性测试,登录系统功能测试,信息检索功能测试和后端服务测试。测试结果表明,系统运行正常,稳定可靠,实现了车位状态的查询、显示、车位占用时长统计、硬件信息的及时上报与指令的下发并且可以在一定程度上承受高并发情景。本系统具有适应强、成本低、功耗低等特点,减少了系统硬件端的布线成本,停车场节点的部署也具有了灵活性,服务器端基于SOA设计,大大提高了系统整体性能,系统具有一定的扩展性。实验表明,该系统具有一定的实际意义与参考价值。

关键词：地磁检测 LoRa 树莓派 Netty 车位管理 Web应用

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基于物联网的智能车位管理系统设计

基于物联网的智能车位管理系统设计

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作者：芦晨博沈阳工业大学

学位级别：硕士

随着人民生活质量的提高,汽车消费市场的迅速发展,城市停车难问题日益显著。除了配套停车位数量上的不足之外,传统的停车场运营模式的落后导致各项信息不够公开透明,使得驾驶者对车位信息的获取能力受到了局限,有限的停车位得不到充分... 详细信息

随着人民生活质量的提高,汽车消费市场的迅速发展,城市停车难问题日益显著。除了配套停车位数量上的不足之外,传统的停车场运营模式的落后导致各项信息不够公开透明,使得驾驶者对车位信息的获取能力受到了局限,有限的停车位得不到充分的利用,也是造成城市停车难问题日益凸显的原因之一。为了提高车位的利用率,本文设计了一种基于物联网理念的智能停车场车位管理系统。利用传统无线通讯技术采集停车场内的车位信息,使用互联网相关开发技术汇集车位数据并向用户提供Web服务。根据系统需求分析,本文选用ZigBee技术实现停车场内车位之间的无线通讯,使用CC2530作为节点主控芯片,以Z-Stack协议栈为基础实现节点自组网与相关业务功能的开发,为适应不同车位节点的安装位置,使用了HC-SR04超声波传感器采集车位信息。该系统中设计了与公网相连的停车场控制器,实现ZigBee网络与互联网服务器之间的通讯。为解决驱动大量停车场网络和大量用户同时访问而产生的高并发问题,系统服务端采用了基于Dubbo加Zookeeper实现的面向服务的分布式架构,使用Tomcat作为Web应用服务器,通过Nginx进行负载均衡。为提高开发效率与系统性能,使用了ActiveMQ,Solr,Spring,Mybatis等多个开源框架。依照需求设计并编写了基于HTML、CSS、JS与Bootstarp的响应式前端页面供车主与管理员使用。最后,根据系统设计搭建了模拟测试环境,针对系统硬件与软件分别进行了测试,包括传感器测量准确度,ZigBee网络的自愈性,系统各项核心功能的实现等。经测试结果表明,系统运行正常,稳定可靠,实现了车位的查询、预订、泊车、计费等功能。采用ZigBee技术,使得系统具有适应强、成本低,功耗低等特点,不仅免去了停车场内复杂的布线成本,也为停车场节点部署带来了极大的便利。服务器端基于面向服务的分布式设计,大大提高了整体性能,系统具有很强扩容性。因此,该设计具有一定的实用和参考价值。

关键词：物联网车位管理 ZigBee Web应用 Dubbo

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车位管理系统中的无线传感器网络性能分析

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湖北工业大学学报 2013年第5期28卷 45-48页

作者：卢利琼吴东湛江师范学院信息科学与技术学院广东湛江524048

基于无线传感器网络的车位管理系统能让停车场的管理变得更加智能、高效,给车主提供方便快捷的停车服务,但该系统的一些重要参数,特别是无线传感器网络的性能指标必须在系统实现前做出正确的评估.为此,建立车位管理系统的无线传感器网... 详细信息

基于无线传感器网络的车位管理系统能让停车场的管理变得更加智能、高效,给车主提供方便快捷的停车服务,但该系统的一些重要参数,特别是无线传感器网络的性能指标必须在系统实现前做出正确的评估.为此,建立车位管理系统的无线传感器网络仿真模型,并在此基础上对无线传感器网络的能量消耗、丢包率等重要参数进行仿真分析.仿真结果不仅验证了无线传感器网络仿真模型的可行性,还给下一步部署和优化车位管理系统的无线传感器网络提供参考.

关键词：车位管理无线传感器网络仿真模型能耗丢包

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智能车位管理系统研究及应用

智能车位管理系统研究及应用

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作者：李鹏长安大学

学位级别：硕士

中国经济的高速发展使我国私家车数量迅速增长。道路拥堵、泊车困难的问题也成为了制约城市进一步发展最大的阻碍，如何提高停车位的使用率以解决泊车难的情况是一个亟需解决的问题。结合这一情况提出基于地磁传感器的智能车位管理系统... 详细信息

中国经济的高速发展使我国私家车数量迅速增长。道路拥堵、泊车困难的问题也成为了制约城市进一步发展最大的阻碍，如何提高停车位的使用率以解决泊车难的情况是一个亟需解决的问题。结合这一情况提出基于地磁传感器的智能车位管理系统的设计方法。系统的硬件由基于地磁传感器的无线数据采集节点、数据中继节点、数据集中器及上位机组成，数据采集终端采集停车位地磁场的信号；数据中继节点将接收到的数据采集终端的数据上传至数据集中器，再通过数据集中器通过串口发送至上位机，最终通过上位机对车位信息进行管理及显示。数据采集终端采用低功耗设计，利用电池供电，通过选用美国德州仪器（TI）公司的低功耗无线数据传输模块CC2500及超低功耗MSP430单片机，地磁传感器使用Honeywell公司的HMC5883L低功耗地磁传感器，在满足系统工作的同时能最大限度的降低系统的功耗。通过测试，系统功耗约为0.7mW，使用常规3.7V锂亚电池供电，即可让系统工作4年以上。通过模拟测试，对停车场内常见的三种停车情况进行分析，可以得知，地磁传感器均可以有效的将车位的占用情况判断出来，检测准确率较高，能达到97%以上。系统的实际测试结果表明，基于地磁传感器的智能车位管理系统能够满足停车场车位空闲状态实时检测的需要。

关键词：车辆监测地磁传感器无线数据传输车位管理停车诱导

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车位管理主机的新型嵌入式服务器技术研究

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单片机与嵌入式系统应用 2014年第4期14卷 50-53页

作者：刘意虎李英祥成都信息工程学院通信工程学院嵌入式系统研究所成都610225

针对停车场车位管理人员与现场嵌入式Linux车位管理主机的交互需求,讨论了在嵌入式Linux车位管理主机中使用Apache和SQLite构建嵌入式WEB服务器的关键技术和实现过程。通过在AT91SAM9260平台上移植嵌入式Apache和嵌入式数据库SQLite,管... 详细信息

针对停车场车位管理人员与现场嵌入式Linux车位管理主机的交互需求,讨论了在嵌入式Linux车位管理主机中使用Apache和SQLite构建嵌入式WEB服务器的关键技术和实现过程。通过在AT91SAM9260平台上移植嵌入式Apache和嵌入式数据库SQLite,管理人员可以通过网络访问嵌入式Linux车位管理主机,在WEB页面通过输入相关数据即可查询本地停车场车位的相关信息。研究结果表明,通过Apache和SQLite相结合的WEB服务器,管理人员能方便地完成对车位信息的现场管理。

关键词：嵌入式系统 Apache SQLite CGI 车位管理

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