检索结果-内蒙古大学图书馆

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作者：山本裕信小林利成中村正晴日本三重县

本发明的目的在于以抑制了部件个数、安装工时和安装空间的方式实现通过多个传感器部能够产生多个系统的检测信号的车轮速度传感器。车轮速度传感器(1)具有：多个检测元件部(11、12)，检测由与车轮一起旋转的转子(R)(被检测体)的旋转引... 详细信息

标准号: CN112505346A

本发明的目的在于以抑制了部件个数、安装工时和安装空间的方式实现通过多个传感器部能够产生多个系统的检测信号的车轮速度传感器。车轮速度传感器(1)具有：多个检测元件部(11、12)，检测由与车轮一起旋转的转子(R)(被检测体)的旋转引起的磁场变动，并转换成电信号；多个输出电线部(41、42)，构成为与检测元件部(11、12)分别对应的输出路径，传送与各个检测元件部(11、12)的输出对应的信号；及固定构件(3)，构成为固定于车辆的构件，一体地保持多个检测元件部(11、12)。

关键词：元件部检测车轮速度传感器转换成电信号转子安装空间被检测体传感器部磁场变动固定构件检测信号输出电线输出路径一体地车轮传送输出

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作者： K.许 W.海因里希德国斯图加特

本发明提供一种车轮速度传感器，包括电磁传感器，其具有布置在其远端处的电磁传感器头部和作为传感器支撑件的凸缘。电磁传感器头部包括磁体和集成电路以用于用于感测由磁性吸引材料形成的夹环的运动。布置在电磁传感器的远端处的传感... 详细信息

标准号: CN106461698B

本发明提供一种车轮速度传感器，包括电磁传感器，其具有布置在其远端处的电磁传感器头部和作为传感器支撑件的凸缘。电磁传感器头部包括磁体和集成电路以用于用于感测由磁性吸引材料形成的夹环的运动。布置在电磁传感器的远端处的传感器界面机械地固定到凸缘的凸缘界面。传感器界面在电磁传感器头部的相对侧面上可包括朝外突出的相对的突片，其由在形成凸缘界面的平行间隔突出臂中的相对的孔接纳。在另一布置中，传感器嵌入到在凸缘中限定的开口中，并且保持器元件嵌入到形成在电磁传感器头部上的狭槽中，使得传感器不能从开口取出。凸缘或是环形的并具有用于接纳车轮轴的孔，或其具有用于接纳将车轮速度传感器固定到车辆的紧固件的轴衬。

关键词：电磁传感器凸缘车轮速度传感器传感器界面接纳传感器远端嵌入开口传感器支撑件磁性吸引材料平行间隔相对侧面保持器车轮轴紧固件突出臂朝外感测夹环突片狭槽轴衬集成电路取出

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作者：金京佑小林利成山本裕信日本三重县

本发明的目的在于，能够提高基于车轮速度传感器的车轮速度的检测精度。一种车轮速度传感器，与环状的转子相对配置，所述转子沿着周向交替地呈不同的磁极且与车轮的旋转同步旋转，其中，所述车轮速度传感器具备：多个磁场检测部，输出... 详细信息

标准号: CN112771384B

本发明的目的在于，能够提高基于车轮速度传感器的车轮速度的检测精度。一种车轮速度传感器，与环状的转子相对配置，所述转子沿着周向交替地呈不同的磁极且与车轮的旋转同步旋转，其中，所述车轮速度传感器具备：多个磁场检测部，输出与由所述转子的旋转引起的磁场变化相应的检测信号；及安装构件，包括安装于车辆的安装部和保持所述多个磁场检测部的保持部，在所述安装部安装于所述车辆的状态下，沿着所述转子的中心轴方向观察时，所述安装构件在与外周线和内周线相比更接近中间线的位置处保持所述多个磁场检测部，所述外周线描绘所述转子的外周，所述内周线描绘所述转子的内周，所述中间线穿过所述外周线与所述内周线的中间。

关键词：转子内周车轮速度传感器磁场检测部外周线安装构件中间线车轮磁极磁场变化方向观察检测信号同步旋转相对配置位置处中心轴描绘外周穿过输出检测

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作者： K.许 W.海因里希德国斯图加特

标准号: CN106461698A

车轮速度传感器接口电路及其操作方法以及电子控制系统

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车轮速度传感器接口电路及其操作方法以及电子控制系统

作者：李昶雨金观植韩国京畿道

标准号: CN112703119B

关键词：电压信号车轮速度传感器电流信号信号处理单元接口电路感测车轮速度信息电子控制系统验证单元输出冗余度低端高端验证传输

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车轮速度传感器的支承构造

车轮速度传感器的支承构造

作者：小野和彦仓田周涉谷宽昭冈崎信平田渊大辅今井良幸荻谷显山手直之加藤慎一郎日本东京都

在通过一根螺栓将车轮速度传感器紧固到托架上时，使随着旋转限制而产生的应力不会向传感器部施加。在前叉(13)的下端部设有前轮卡钳托架(16)，支承车轴(17)，安装车轮速度传感器(18)。车轮速度传感器(18)具有固定部(40)和传感器部(41)... 详细信息

标准号: CN107249972B

在通过一根螺栓将车轮速度传感器紧固到托架上时，使随着旋转限制而产生的应力不会向传感器部施加。在前叉(13)的下端部设有前轮卡钳托架(16)，支承车轴(17)，安装车轮速度传感器(18)。车轮速度传感器(18)具有固定部(40)和传感器部(41)，通过螺栓(43)安装到车轮速度传感器(18)的传感器安装部(32)上。在传感器安装部(32)上一体地突出形成有旋转限制部(52)，在通过螺栓进行紧固时，旋转的车轮速度传感器(18)的侧部与旋转限制部(52)抵接，由此限制车轮速度传感器(18)的旋转，来自旋转限制部(52)的应力不会直接向传感器部(41)施加。

关键词：车轮速度传感器旋转限制部螺栓传感器部传感器安装部紧固施加车轴卡钳托架突出形成旋转限制固定部下端部一体地抵接前叉前轮托架支承

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车轮速度传感器和车轮速度传感器的制造方法

车轮速度传感器和车轮速度传感器的制造方法

作者：山本裕信日本三重县

本发明涉及新的车轮速度传感器的制造方法，还涉及通过该新的制造方法而获得的车轮速度传感器，无论车轮速度传感器用的输出电线的被覆部件的材料如何，均能够稳定地确保输出电线的导出部的防水性，并能够有利且廉价地制造新构造的车轮... 详细信息

标准号: CN106133528A

本发明涉及新的车轮速度传感器的制造方法，还涉及通过该新的制造方法而获得的车轮速度传感器，无论车轮速度传感器用的输出电线的被覆部件的材料如何，均能够稳定地确保输出电线的导出部的防水性，并能够有利且廉价地制造新构造的车轮速度传感器。包括：一次成型工序，在一次成型件(104)上形成具有平滑的外周面的防水部件粘附部(64)；二次成型工序，在将旋转检测元件(28)和输出电线(30)插通配置于一次成型件(104)的状态下，将埋设并覆盖旋转检测元件(28)和输出电线(30)的一部分的盖部(22)和卡合突起(72)一体地注塑成型；防水部件安装工序，将形成于防水部件(14)的粘固部(86)紧贴固定于防水部件粘附部(64)；以及外筒部件安装工序，将外筒部件(16)外嵌安装于防水部件(14)，使形成于外筒部件(16)的卡合部与卡定突起(72)卡合。

关键词：防水部件车轮速度传感器输出电线外筒部件一次成型件安装工序旋转检测粘附制造被覆部件二次成型紧贴固定卡定突起卡合突起一次成型注塑成型导出部防水性一体地平滑插通盖部卡合外嵌外周粘固埋设覆盖配置

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车轮速度传感器的支承构造

车轮速度传感器的支承构造

作者：小野和彦仓田周涉谷宽昭冈崎信平田渊大辅今井良幸荻谷显山手直之加藤慎一郎日本东京都

标准号: CN107249972A

关键词：车轮速度传感器旋转限制部螺栓传感器部传感器安装部紧固施加车轴卡钳托架突出形成旋转限制固定部下端部一体地抵接前叉前轮托架支承