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作者

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适于下坡制动的电力活塞驱动式电动车
适于下坡制动的电力活塞驱动式电动车
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作者： 赵景波 贝绍轶 213000 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号
本发明涉及一种利用电力活塞电动机更换原有机动车中的汽柴油发动机的适于下坡制动的电力活塞驱动式电动车，其包括：电力活塞电动机、离合器、变速箱、车辆传动系统和启动系统；工作时，电力活塞电动机中的电磁铁的线圈电流方向始终保... 详细信息
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一种锁死电动汽车的系统、方法和电动汽车
一种锁死电动汽车的系统、方法和电动汽车
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作者： 陆群 张伟建 101300 北京市顺义区时骏北街1号院4栋
本发明实施方式公开了一种锁死电动汽车的系统、方法和电动汽车。系统包括：整车控制器；用于检测驱动电机转速、驻车制动状态、档位输出信号和制动踏板深度位置；当驱动电机转速为零、驻车制动状态为工作、档位输出信号为空档，制动踏... 详细信息
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一种减速器油气分离结构
一种减速器油气分离结构
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作者： 吴永亮 沈永平 吴彩弟 高勇强 442000 湖北省十堰市张湾区工业新区发展大道装备路6号
本发明涉及车辆传动系统技术领域，尤其涉及一种减速器油气分离结构，包括减速器和通气帽，其中，所述减速器的侧部设置有排气孔，所述排气孔上螺接所述通气帽；还包括油气分离迷宫，其中，所述减速器的内部靠近所述排气孔的位置处设置... 详细信息
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一种工程车辆水冷散热模块系统
一种工程车辆水冷散热模块系统
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作者： 秦司南 马润达 秦四成 张志君 张钦国 130012 吉林省长春市前进大街2699号
本发明公开了一种工程车辆散热系统的水冷散热模块系统，属于工程车辆散热技术领域，主要由各车辆系统散热装置、车辆冷却液散热器、车辆冷却液驱动系统和冷却风扇组成，各车辆系统散热装置由发动机增压空气散热装置、车辆液压系统液压... 详细信息
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电子主动式阻风板
电子主动式阻风板
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作者： 亚伦·彼得·克洛普 肯·安德森 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
提供了一种主动式阻风板系统，其包括阻风板，所述阻风板包括静止部分和由致动器系统驱动的滑动部分。提供了一种控制器系统，其被构造成根据车辆发动机下热交换器输入和车辆传动系统模式输入中的一个或多个，导致致动器系统使滑动部分... 详细信息
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一种工程车辆水冷散热模块系统
一种工程车辆水冷散热模块系统
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作者： 秦司南 马润达 秦四成 张志君 张钦国 130012 吉林省长春市前进大街2699号
本发明公开了一种工程车辆散热系统的水冷散热模块系统，属于工程车辆散热技术领域，主要由各车辆系统散热装置、车辆冷却液散热器、车辆冷却液驱动系统和冷却风扇组成，各车辆系统散热装置由发动机增压空气散热装置、车辆液压系统液压... 详细信息
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适于下坡制动的电力活塞驱动式电动车
适于下坡制动的电力活塞驱动式电动车
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作者： 赵景波 贝绍轶 213000 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号
本发明涉及一种利用电力活塞电动机更换原有机动车中的汽柴油发动机的适于下坡制动的电力活塞驱动式电动车，其包括：电力活塞电动机、离合器、变速箱、车辆传动系统和启动系统；工作时，电力活塞电动机中的电磁铁的线圈电流方向始终保... 详细信息
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一种集成多挡分动箱的驱动车桥
一种集成多挡分动箱的驱动车桥
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作者： 丁炜琦 王宇鹏 郭克刚 童宁娟 刘琪 胡智宇 闫文熙 710201 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园
本发明涉及一种集成多挡分动箱的驱动车桥，包括分动箱总成、桥壳、主减速器、制动器和轮边总成；分动箱总成包括惰轮、换挡组件、输出齿轮、中间轴、动力开关、动力输出凸缘；惰轮两端分别与换挡组件、输出齿轮相啮合，所述输出齿轮中... 详细信息
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一种用于液力变矩器的导轮及液力变矩器
一种用于液力变矩器的导轮及液力变矩器
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作者： 魏巍 陶天朗 陈修齐 王羽泽 胡乃鹏 闫清东 100081 北京市海淀区中关村南大街5号
本发明公开了一种用于液力变矩器的导轮及液力变矩器，属于车辆传动系统技术领域，该导轮的组成包括外环、内环以及沿周向均匀间隔分布在外环与内环之间的叶片；叶片为变截面的Y形叶片，且根部与内环相连，分叉口朝向外环；令叶片分叉... 详细信息
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一种多车道车联网红绿灯道路混合动力汽车能量管理方法
一种多车道车联网红绿灯道路混合动力汽车能量管理方法
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作者： 胡晓松 彭景辉 李佳承 赵楠 韩杰 李亚鹏 龙豪 肖文轩 400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
本发明涉及一种多车道车联网红绿灯道路混合动力汽车能量管理方法，属于新能源汽车领域。该方法包含以下步骤：S1：根据红绿灯配时信息和周围车辆信息规划在不同车道的目标车速；S2：确定目标函数和约束，使用MPC跟踪求得行驶车道和速度... 详细信息
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