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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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278 篇 专利
6 篇 期刊文献
1 篇 学位论文
1 篇 会议
1 篇 成果

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学科分类号

7 篇 工学
- 4 篇 交通运输工程
- 2 篇 机械工程
- 2 篇 材料科学与工程（可...
- 2 篇 动力工程及工程热...
- 1 篇 化学工程与技术
- 1 篇 兵器科学与技术

主题

9 篇 车辆冷却系统
1 篇 期刊
1 篇 表面活性剂复配物
1 篇 目次
1 篇 金属材料
1 篇 国家铁路
1 篇 百叶窗翅片
1 篇 经济性指标
1 篇 电动车组
1 篇 小型
1 篇 摄氏度
1 篇 管带式散热器
1 篇 工作温度
1 篇 冷却系统洗涤剂
1 篇 除垢清洁剂
1 篇 冷却水温度
1 篇 水散热器
1 篇 电化学行为
1 篇 强化传热
1 篇 pkp

机构

22 篇 浙江吉利控股集团...
10 篇 现代自动车株式会...
10 篇 福特全球技术公司
9 篇 一汽解放汽车有限...
8 篇 潍柴动力股份有限...
8 篇 郑州宇通客车股份...
8 篇 宁波吉利罗佑发动...
8 篇 长城汽车股份有限...
7 篇 起亚自动车株式会...
6 篇 聊城市德通交通器...
6 篇 北汽福田汽车股份...
6 篇 吉林大学
6 篇 福特环球技术公司
5 篇 通用汽车环球科技...
5 篇 厦门金龙联合汽车...
5 篇 吉利四川商用车有...
5 篇 安徽江淮汽车集团...
5 篇 陕西重型汽车有限...
5 篇 中国北方车辆研究...
5 篇 浙江吉利新能源商...

作者

8 篇 王瑞平
6 篇 肖逸阁
6 篇 秦四成
6 篇 李克锋
5 篇 张波
5 篇 张博峰
4 篇 李军
4 篇 黄伟山
4 篇 何明辉
4 篇 张鹏
4 篇 l·斯卡沃内
4 篇 杨忱
4 篇 金汉相
4 篇 何文军
4 篇 刘义强
4 篇 王洋
4 篇 井俊超
3 篇 刘斌
3 篇 秦禹
3 篇 刘橙林

语言

287 篇 中文

检索条件"主题词=车辆冷却系统"

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详细简洁

排序：

车辆冷却系统缓蚀剂筛选方法研究

车辆冷却系统缓蚀剂筛选方法研究

引用

'96中国材料研讨会

作者：李斌张晓云航空材料研究院

该文研究了一种将钢、铜、铝用铜丝连接后全浸的“全浸偶接腐蚀”试验方法，与半浸、全浸腐蚀等筛选方法相比，此方法考虑了电偶效应，与ＡＳＴＭＤ１３８４－８０的通气腐蚀试验方法相关性能，能快速准确地筛选出车辆冷却系统缓蚀剂... 详细信息

该文研究了一种将钢、铜、铝用铜丝连接后全浸的“全浸偶接腐蚀”试验方法，与半浸、全浸腐蚀等筛选方法相比，此方法考虑了电偶效应，与ＡＳＴＭＤ１３８４－８０的通气腐蚀试验方法相关性能，能快速准确地筛选出车辆冷却系统缓蚀剂有效配方。

关键词：车辆冷却系统缓蚀剂配方

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车辆冷却系统中的流量确定方法、装置、存储介质和产品

车辆冷却系统中的流量确定方法、装置、存储介质和产品

引用

作者：许佩佩石岩梁箫箫王敏吴宪陈凯 221100 江苏省徐州市高新技术产业开发区珠江东路19号

本公开涉及一种车辆冷却系统中的流量确定方法、装置、存储介质和产品，涉及汽车设计技术领域。车辆冷却系统中的流量确定方法，包括：获取车辆的冷却系统中包括的多个部件的性能数据，其中，多个部件包括一个或多个水泵、一个或多个散... 详细信息

标准号: CN117972909A

本公开涉及一种车辆冷却系统中的流量确定方法、装置、存储介质和产品，涉及汽车设计技术领域。车辆冷却系统中的流量确定方法，包括：获取车辆的冷却系统中包括的多个部件的性能数据，其中，多个部件包括一个或多个水泵、一个或多个散热器、一个或多个热源；对于多个部件中的每个部件，基于部件的性能数据确定部件的等效模型及其参数；基于每个部件的等效模型及其参数，搭建车辆的冷却系统的计算流体力学CFD仿真模型；通过运行CFD仿真模型，确定车辆的冷却系统中包括的各支路的冷却液的流动趋势和流量。

关键词：冷却系统车辆冷却系统等效模型流量确定性能数据散热器计算流体力学支路存储介质流动趋势汽车设计冷却液热源水泵

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车辆冷却系统的控制方法、装置、存储介质及处理器

车辆冷却系统的控制方法、装置、存储介质及处理器

引用

作者：隋修杰刘正勇胡文波张蒙张国宇李安 130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本申请公开了一种车辆冷却系统的控制方法、装置、存储介质及处理器。车辆冷却系统至少包括：第一水流回路、目标进气格栅、热管理模块、机油冷却器、散热器，其中，在检测到流经第一水流回路水流温度达到第一温度值时，开启目标进气格... 详细信息

标准号: CN114961964B

本申请公开了一种车辆冷却系统的控制方法、装置、存储介质及处理器。车辆冷却系统至少包括：第一水流回路、目标进气格栅、热管理模块、机油冷却器、散热器，其中，在检测到流经第一水流回路水流温度达到第一温度值时，开启目标进气格栅，并上升第一水流回路的水温；在检测到第一水流回路的水温从第一温度值上升至第二温度值时，控制热管理模块打开与机油冷却器连接的通路，以使发动机出水口的水流流向机油冷却器，并读取车辆外界环境温度；在检测到第一水流回路的水温从第二温度值上升至第三温度值时，根据车辆外界环境温度确定预设控制方式对发动机的水流温度进行控制。通过本申请，解决了相关技术中车辆的制冷效率较低的问题。

关键词：水流回路机油冷却器车辆冷却系统热管理模块进气格栅外界环境检测散热器读取发动机出水口预设控制方式存储介质水流流向温度确定制冷效率处理器申请发动机

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车辆冷却系统中一种冷却风扇驱动方式

车辆冷却系统中一种冷却风扇驱动方式

引用

作者：秦四成李克锋 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明属于车辆冷却散热技术领域，涉及车辆冷却系统中一种冷却风扇驱动方式，是在车辆低温循环冷却系统中实现的，低温循环冷却系统由低温循环泵、风扇驱动马达及控制阀、冷却风扇，水冷中冷器和低温散热器组成；冷却液经由低温循环泵... 详细信息

标准号: CN110185636A

本发明属于车辆冷却散热技术领域，涉及车辆冷却系统中一种冷却风扇驱动方式，是在车辆低温循环冷却系统中实现的，低温循环冷却系统由低温循环泵、风扇驱动马达及控制阀、冷却风扇，水冷中冷器和低温散热器组成；冷却液经由低温循环泵获得能量后，流经风扇驱动马达及控制阀，驱动冷却风扇转动，并实现冷却风扇转速控制；冷却液再流经水冷中冷器热交换获得发动机增压空气热量；冷却空气在冷却风扇驱动下，流经低温散热器，冷却液热量在低温散热器中与流动的冷却空气实现热交换；本发明实现了冷却风扇新的驱动方式，使车辆冷却系统独立为模块形式，易于在车辆上灵活安装，提高了冷却系统工作效率，减少了冷却系统元器件组成，降低车辆冷却系统成本。

关键词：低温循环冷却系统车辆冷却系统低温散热器热交换冷却风扇驱动风扇驱动冷却风扇冷却空气控制阀冷却液中冷器水冷马达冷却风扇转速驱动冷却风扇发动机增压冷却液热量车辆冷却工作效率空气热量模块形式驱动方式散热技术元器件转动灵活流动

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车辆冷却系统的冷却液加注方法、诊断设备及车辆

车辆冷却系统的冷却液加注方法、诊断设备及车辆

引用

作者：肖波徐健 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号

本发明公开了一种车辆冷却系统的冷却液加注方法、诊断设备及车辆，其中，车辆冷却系统包括电池冷却回路、电机冷却回路和阀门，电池冷却回路中串联连接有冷却壶，冷却壶适于向电池冷却回路补充冷却液，电机冷却回路的冷却液加注口与冷... 详细信息

标准号: CN116605823A

本发明公开了一种车辆冷却系统的冷却液加注方法、诊断设备及车辆，其中，车辆冷却系统包括电池冷却回路、电机冷却回路和阀门，电池冷却回路中串联连接有冷却壶，冷却壶适于向电池冷却回路补充冷却液，电机冷却回路的冷却液加注口与冷却壶的出液端口相连，电机冷却回路的出液口通过阀门与冷却壶的回液端口相连，方法包括：在车辆冷却系统进入加注模式时，发出第一提示信息，其中，第一提示信息用于指示阀门需要打开以及冷却壶需要加液至最高液位；在冷却壶内的冷却液加液至最高液位时，响应于加注启动请求，根据加注模式确定加注策略，并向车辆控制器发送加注策略，以使得车辆控制器根据加注策略对电池冷却回路和电机冷却回路进行加注控制。

关键词：加注冷却电池冷却回路电机冷却车辆冷却系统阀门车辆控制器提示信息冷却液加液液位冷却液加注口补充冷却出液端口模式确定启动请求诊断设备出液口回液发送响应

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车辆冷却系统、车辆热管理系统、车辆、控制方法及产品

车辆冷却系统、车辆热管理系统、车辆、控制方法及产品

引用

作者：赵文畅于维东裴国权于小峰朱天浩穆俊达孔令建赵鹤宇 130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号

本申请涉及一种车辆冷却系统、车辆热管理系统、车辆、车辆冷却系统的控制方法及相关产品。其中，车辆冷却系统包括冷却模块、第一回水三通、第二回水三通、除气三通、膨胀箱、第一水泵和待散热模块；其中，膨胀箱的回水口与第一回水三... 详细信息

标准号: CN116890596A

本申请涉及一种车辆冷却系统、车辆热管理系统、车辆、车辆冷却系统的控制方法及相关产品。其中，车辆冷却系统包括冷却模块、第一回水三通、第二回水三通、除气三通、膨胀箱、第一水泵和待散热模块；其中，膨胀箱的回水口与第一回水三通的入口连接，膨胀箱的除气口与除气三通的出口连接，膨胀箱用于对冷却液的体积变化进行缓冲；第一回水三通的第一出口与第二回水三通的第一入口连接，第一回水三通的第二出口用于与车辆暖风系统的制热回路连接；第二回水三通的第二入口与冷却模块的出水口连接，第二回水三通的出口与第一水泵的入口连接。采用本系统能够实现双系统共用膨胀箱，减少零部件数量，节省空间，降低生产成本。

关键词：回水三通膨胀箱车辆冷却系统入口连接冷却模块除气水泵三通热管理系统出口出口连接节省空间暖风系统散热模块体积变化制热回路出水口回水口冷却液双系统缓冲气口零部件申请

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车辆冷却系统的控制方法及装置

车辆冷却系统的控制方法及装置

引用

作者：颜猛张志文姚帆方庆龙杨泽光 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

本发明实施例提供了一种车辆冷却系统的控制方法及装置，属于车辆控制领域。该方法包括：在电池包制冷模式或乘员舱制冷模式下，通过调节压缩机的转速和制冷回路上的开关阀来切换至电池包制冷模式和乘员舱制冷模式，通过电池包制冷模式... 详细信息

标准号: CN116852955A

本发明实施例提供了一种车辆冷却系统的控制方法及装置，属于车辆控制领域。该方法包括：在电池包制冷模式或乘员舱制冷模式下，通过调节压缩机的转速和制冷回路上的开关阀来切换至电池包制冷模式和乘员舱制冷模式，通过电池包制冷模式和乘员舱制冷模式为乘员舱和电池包同时制冷时，空调压缩机的转速是基于电池包制冷模式和乘员舱制冷模式共同确定的，并且，电池包制冷模式对应的第二制冷回路中第二开关阀的开度是空调压缩机的第一目标转速所确定的，从而能够根据不同制冷需求来调节压缩机的转速以及开关阀门的开度，从为满足了不同模式对应的制冷需求，从而提高车辆制冷系统制冷的灵活性和准确性。

关键词：制冷模式电池包乘员舱制冷空调压缩机制冷需求开关阀压缩机开度车辆冷却系统车辆制冷系统车辆控制开关阀门目标转速制冷回路

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车辆冷却系统及其控制方法、车辆

车辆冷却系统及其控制方法、车辆

引用

作者：苏星蒋凡葛增芳张子琦姜利民 230601 安徽省合肥市经济技术开发区宿松路3963号恒创智能科技园F幢

本发明涉及车辆制冷技术领域，具体提供一种车辆冷却系统及其控制方法、车辆，旨在解决现有车辆的电池冷却和乘客舱制冷的控制较为困难，相互之间的影响难以消除，无法满足各路冷却性能需求的问题。为此目的，本发明的车辆冷却系统的控... 详细信息

标准号: CN116101031A

本发明涉及车辆制冷技术领域，具体提供一种车辆冷却系统及其控制方法、车辆，旨在解决现有车辆的电池冷却和乘客舱制冷的控制较为困难，相互之间的影响难以消除，无法满足各路冷却性能需求的问题。为此目的，本发明的车辆冷却系统的控制方法包括如下步骤：获取乘客舱的制冷需求和电池的冷却需求；确定所述乘客舱的制冷需求和所述电池冷却需求的优先级；根据优先级将冷却系统的冷量供给所述乘客舱和所述电池。可以使冷量供给到最需的位置，能够保障电池的冷却和乘客舱的制冷，而且可以避免电池的冷却和乘客舱的制冷的相互影响。

关键词：乘客舱电池制冷车辆冷却系统电池冷却制冷需求冷量冷却车辆制冷冷却系统冷却性能冷却需求

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车辆冷却系统和车辆

车辆冷却系统和车辆

引用

作者：陈睿进 M.马勒德国埃朗根

本公开涉及一种车辆冷却系统(100)，包括：水冷回路(10)；油冷回路(20)；电能存储装置(1)，其中，水冷回路(10)包括用于冷却所述电能存储装置(1)的第一冷却管道(11)；电驱动装置(2)，包括电机(3)、齿轮箱(4)和功率电子设备(5)。水冷回路... 详细信息

标准号: CN118219812A

本公开涉及一种车辆冷却系统(100)，包括：水冷回路(10)；油冷回路(20)；电能存储装置(1)，其中，水冷回路(10)包括用于冷却所述电能存储装置(1)的第一冷却管道(11)；电驱动装置(2)，包括电机(3)、齿轮箱(4)和功率电子设备(5)。水冷回路(10)包括用于冷却该功率电子设备(5)的第二冷却管道(12)，第一冷却管道(11)和第二冷却管道(12)串联在水冷回路(10)中，并且第二冷却管道(12)沿冷却水流动方向布置在第一冷却管道(11)的下游。所述电机(3)和齿轮箱(4)的壳体集成在一起，并且油冷回路(20)布置在电机(3)和齿轮箱(4)的壳体的内部，冷却气流(F)从所述电机(3)和齿轮箱(4)的壳体表面流过。本公开还涉及一种车辆，其包括这样的车辆冷却系统。

关键词：冷却管道齿轮箱水冷电机车辆冷却系统电能存储装置功率电子设备油冷冷却冷却水流动方向电驱动装置壳体表面壳体集成冷却气流壳体串联

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车辆冷却系统的故障诊断方法、装置、车辆及存储介质

车辆冷却系统的故障诊断方法、装置、车辆及存储介质

引用

作者：叶芯伊李政董效彬韩俊楠马立王琼 214025 江苏省无锡市梁溪区永乐东路99号

本发明公开了一种车辆冷却系统的故障诊断方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取故障诊断数据；对故障诊断数据的数据状态进行判定；若故障诊断数据的数据状态为异常状态，则根据异常状态的持续时间确定最终诊断结果；其中，... 详细信息

标准号: CN118030267A

本发明公开了一种车辆冷却系统的故障诊断方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：获取故障诊断数据；对故障诊断数据的数据状态进行判定；若故障诊断数据的数据状态为异常状态，则根据异常状态的持续时间确定最终诊断结果；其中，异常状态包括冷却液异常和进气异常。本发明公开的车辆冷却系统的故障诊断方法，通过将冷却液故障和进气故障的诊断进行结合，可以同时完成冷却液故障和进气故障的诊断，并且基于异常状态的持续时间确定最终诊断结果，使得诊断过程简单有效，可以及时发现并识别故障。

关键词：异常状态故障诊断数据冷却液进气车辆冷却系统故障诊断时间确定数据状态诊断结果诊断存储介质判定发现

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