检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：基思·韦斯顿 D·古列尔莫安德鲁·丹尼斯·莱万多夫斯基希恩·哈普桑斯里 B·F·戴蒙德美国密歇根州迪尔伯恩市

本公开提供了“用于组合式车辆系统的集成动力传动系统的能量优化”。一种系统包括车辆，所述车辆具有拖挂在其上的电动挂车。所述车辆具有车辆动力传动系统，并且所述挂车具有挂车动力传动系统。为了在拖挂有挂车的情况下推进车辆，控... 详细信息

标准号: CN117048739A

本公开提供了“用于组合式车辆系统的集成动力传动系统的能量优化”。一种系统包括车辆，所述车辆具有拖挂在其上的电动挂车。所述车辆具有车辆动力传动系统，并且所述挂车具有挂车动力传动系统。为了在拖挂有挂车的情况下推进车辆，控制器根据基于以下项的组合效率图操作车辆动力传动系统和挂车动力传动系统：(i)与车辆动力传动系统相关联的效率图；以及(ii)与挂车动力传动系统相关联的效率图。

关键词：挂车动力传动系统车辆动力传动系统拖挂关联组合式车辆能量优化推进车辆组合效率控制器

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一种车辆动力传动NVH测试系统

一种车辆动力传动NVH测试系统

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作者：高辉李洪亮顾灿松陈达亮王海洋王东王永超梁博洋 300457 天津市滨海新区开发区第二大街62号泰达MSD-B1-1907

本发明提供了一种车辆动力传动NVH测试系统，包括半消声室；半消声室左右两侧各设置一个测功机室；半消声室内壁设有吸声构件，半消声室设有具有吸隔声功能的通行门；左右测功机室内各设有两台测功机，半消声室内设有四台轴承箱，任一... 详细信息

标准号: CN110426198A

本发明提供了一种车辆动力传动NVH测试系统，包括半消声室；半消声室左右两侧各设置一个测功机室；半消声室内壁设有吸声构件，半消声室设有具有吸隔声功能的通行门；左右测功机室内各设有两台测功机，半消声室内设有四台轴承箱，任一测功机通过穿墙轴对应连接一台轴承箱的输出端；半消声室内设有一台移动式测功机。本发明为一种车辆动力传动NVH测试系统，配合使用半消声室、测功机、轴承箱及移动式测功机；可以实现对不同类型的车辆动力传动系统进行振动噪声测试分析，如燃油车、混动车和纯电动车，具有适应类型广泛，隔声效果好以及测试效果准确的特点。

关键词：测功机消声室轴承箱测试系统车辆动力传动隔声车辆动力传动系统振动噪声测试消声室内壁测试效果纯电动车吸声构件左右两侧穿墙轴燃油车输出端台测功台移动通行门移动式动车室内分析

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重型车辆动力传动系扭转振动分析计算系统的实现

重型车辆动力传动系扭转振动分析计算系统的实现

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2006年湖北省博士论坛

作者：潜波巫世晶邓明星路红山武汉大学动力与机械学院武汉大学动力与机械学院武汉大学动力与机械学院武汉大学动力与机械学院

运用传递矩阵法建立了重型车辆传动系统扭转振动分析与计算模型,以MATLab7．0为开发环境,开发了重型车辆传动系扭转振动分析计算系统,详细描述了系统实现的主要算法。最后以实例来验证此软件,结果表明软件运行稳定、高效。

关键词：传递矩阵法扭转振动车辆动力传动系统

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一种车辆动力传动NVH测试系统

一种车辆动力传动NVH测试系统

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作者：高辉李洪亮顾灿松陈达亮王海洋王东王永超梁博洋 300457 天津市滨海新区开发区第二大街62号泰达MSD-B1-1907

本实用新型提供了一种车辆动力传动NVH测试系统，包括半消声室；半消声室左右两侧各设置一个测功机室；半消声室内壁设有吸声构件，半消声室设有具有吸隔声功能的通行门；左右测功机室内各设有两台测功机，半消声室内设有四台轴承箱，... 详细信息

标准号: CN210180668U

本实用新型提供了一种车辆动力传动NVH测试系统，包括半消声室；半消声室左右两侧各设置一个测功机室；半消声室内壁设有吸声构件，半消声室设有具有吸隔声功能的通行门；左右测功机室内各设有两台测功机，半消声室内设有四台轴承箱，任一测功机通过穿墙轴对应连接一台轴承箱的输出端；半消声室内设有一台移动式测功机。本实用新型为一种车辆动力传动NVH测试系统，配合使用半消声室、测功机、轴承箱及移动式测功机；可以实现对不同类型的车辆动力传动系统进行振动噪声测试分析，如燃油车、混动车和纯电动车，具有适应类型广泛，隔声效果好以及测试效果准确的特点。

关键词：测功机消声室轴承箱本实用新型测试系统车辆动力传动隔声车辆动力传动系统振动噪声测试消声室内壁测试效果纯电动车吸声构件左右两侧穿墙轴燃油车输出端台测功台移动通行门移动式动车室内分析

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动力传动系统故障管理

动力传动系统故障管理

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作者：肯尼斯·詹姆斯·米勒托马斯·G·莱昂内艾德·M·杜达尔美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室

一种计算机，被编程为响应于指示车辆动力传动系统的临界条件的数据(例如动力传动系统的温度超过温度阈值)将车辆的第一路线修改为第二路线。对于第二路线而言，动力传动系统的预测能量消耗比第一路线低。

标准号: CN109383287A

关键词：动力传动系统车辆动力传动系统临界条件路线修改能量消耗温度超过编程响应计算机预测

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动力传动系统故障管理

动力传动系统故障管理

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作者：肯尼斯·詹姆斯·米勒托马斯·G·莱昂内艾德·M·杜达尔美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室

一种计算机，被编程为基于所接收的传感器数据确定车辆的占用状态；以及响应于指示动力传动系统的临界条件的数据，基于占用状态调整车辆动力传动系统的参数。该参数可以是发动机速度、停缸、变速器换挡时间和换挡规律中的一个。

标准号: CN109383288A

关键词：占用状态换挡车辆动力传动系统动力传动系统传感器数据变速器临界条件停缸编程发动机响应计算机

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八○式坦克动力传动系统动载的试验研究

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车辆与动力技术 1988年第3期 50-57+12页

作者：朱经昌项昌乐冯绍铮

本文对八○式坦克动力传动系统非稳定工况(起步工况、换档工况和制动工况)的动态性能进行了试验研究,给出了八○式坦克起步、换档和制动时动力传动系统的动载过程和最大动载荷系数,并对试验结果进行了分析。

关键词：动力传动动载系数惯性力矩车辆动力传动系统动载动载荷系数坦克

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混合动力传动系统转速控制

混合动力传动系统转速控制

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作者：张臣杰森·梅尔伯纳德·D·内佛西邝明朗美国密歇根州迪尔伯恩市

本公开涉及混合动力传动系统转速控制。一种车辆动力传动系统包括控制器、变矩器以及通过离合器连接的发动机和电机。变矩器可被配置为将电机连接到输出轴。控制器可被配置为：产生用于输出扭矩的电机的命令以将变矩器朝着期望的转速驱... 详细信息

标准号: CN108688643B

本公开涉及混合动力传动系统转速控制。一种车辆动力传动系统包括控制器、变矩器以及通过离合器连接的发动机和电机。变矩器可被配置为将电机连接到输出轴。控制器可被配置为：产生用于输出扭矩的电机的命令以将变矩器朝着期望的转速驱动，并根据期望转速与实际转速之间的差而修改所述命令，以减小所述差，其中，所述差的值是由随着动力传动系统运转而改变的阈值所限制的。

关键词：变矩器控制器电机车辆动力传动系统混合动力传动系统动力传动系统离合器连接电机连接期望转速实际转速输出扭矩转速控制转速驱动输出轴减小配置发动机运转期望

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用户选择的用于动力传动系统管理的控制特征

用户选择的用于动力传动系统管理的控制特征

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作者： T.亚皮奇 S.J.麦克拉伦 I.拉韦什 W.D.肯德里克美国印第安那州

公开了使用加速踏板位置和相关联的强制降挡状态来改变与车辆动力传动系统相关联的所选择的性能指标值，以便激活或禁止控制特征，所述控制特征管理所述动力传动系统的用于推进所述车辆的可用动力。所述驾驶员可以激活和/或禁止所述动... 详细信息

标准号: CN111556834A

公开了使用加速踏板位置和相关联的强制降挡状态来改变与车辆动力传动系统相关联的所选择的性能指标值，以便激活或禁止控制特征，所述控制特征管理所述动力传动系统的用于推进所述车辆的可用动力。所述驾驶员可以激活和/或禁止所述动力传动系统控制特征，而无需外部传感器，也无需所述驾驶员操纵所述车辆中需要所述驾驶员从驾驶转移注意力的开关。

关键词：控制特征动力传动系统车辆动力传动系统激活加速踏板位置关联驾驶员操纵外部传感器降挡可用注意力驾驶

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用户选择的用于动力传动系统管理的控制特征

用户选择的用于动力传动系统管理的控制特征

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作者： T.亚皮奇 S.J.麦克拉伦 I.拉韦什 W.D.肯德里克美国印第安那州

标准号: CN111556834B

关键词：控制特征动力传动系统车辆动力传动系统激活加速踏板位置关联驾驶员操纵外部传感器降挡可用注意力驾驶

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