检索结果-内蒙古大学图书馆

城市轨道交通研究 2000年第3期3卷 4-8,22页

作者：张树京同济大学电信工程系教授上海200331

介绍了智能交通系统中使用的无线通信技术 ,即无线数据通信 (RDS)、数字移动通信 (GSM)、第三代移动通信 (UMTS)和车辆无线通信 (IVC) ,它们各有传输特点和应用领域 ,在智能交通系统中实现调度指挥控制功能 ,并为出行提供服务信息 ,提... 详细信息

介绍了智能交通系统中使用的无线通信技术 ,即无线数据通信 (RDS)、数字移动通信 (GSM)、第三代移动通信 (UMTS)和车辆无线通信 (IVC) ,它们各有传输特点和应用领域 ,在智能交通系统中实现调度指挥控制功能 ,并为出行提供服务信息 ,提高了出行效率和安全性。本文还结合国外实际使用情况。

关键词：智能交通系统无线数据通信数字移动通信车辆无线通信

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基于相控阵天线的磁浮列车车地无线通信方法及相关装置

基于相控阵天线的磁浮列车车地无线通信方法及相关装置

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作者：吕浩炯王海明蒋俊方凯殷源王景康高原苏志敏杜欣怡唐韬 410000 湖南省长沙市长沙县长沙经济技术开发区人民东路二段189号9栋

本发明提供了一种基于相控阵天线的磁浮列车车地无线通信方法及相关装置，可使用有源相控阵天线进行车辆无线通信装置与地面分区无线通信装置之间的毫米波传输，由于有源相控阵天线可提供可观的空间波束增益，同时可对毫米波进行定向传... 详细信息

标准号: CN113879369A

本发明提供了一种基于相控阵天线的磁浮列车车地无线通信方法及相关装置，可使用有源相控阵天线进行车辆无线通信装置与地面分区无线通信装置之间的毫米波传输，由于有源相控阵天线可提供可观的空间波束增益，同时可对毫米波进行定向传输，因此可大大提高目标方向上的辐射功率，增加射频链路的可靠性，且可有效降低信号的多径传输现象及由多径造成的信道快衰落和时延扩展问题，进而有效提升列车与地面之间的数据传输稳定性及降低传输时延；同时本发明中的中央无线电控制单元与地面分区无线通信装置之间采用冗余的核心网进行光信号传输，也可确保地面传输信道稳定可靠，进而确保中央无线电控制单元与车辆无线通信装置的数据传输低时延且稳定可靠。

关键词：相控阵天线无线电控制单元车辆无线通信无线通信装置毫米波信道分区数据传输稳定性有效降低信号光信号传输传输时延地面传输定向传输多径传输辐射功率空间波束射频链路时延扩展数据传输无线通信相关装置冗余低时延核心网快衰落多径传输列车

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用于监视道路段的方法和系统

用于监视道路段的方法和系统

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作者：陈舒陈劲竹 M·卡恩 M·D·格马尔美国密执安州

本发明涉及用于监视道路段的方法和系统。描述了路段的近实时监视和分析，并且包括位于远程的控制器，该控制器布置为与多个连接的车辆无线通信。这包括周期性地捕获通信自连接的车辆的子集的车辆位置数据和相关联的时间数据，其中连接... 详细信息

标准号: CN112849153A

本发明涉及用于监视道路段的方法和系统。描述了路段的近实时监视和分析，并且包括位于远程的控制器，该控制器布置为与多个连接的车辆无线通信。这包括周期性地捕获通信自连接的车辆的子集的车辆位置数据和相关联的时间数据，其中连接的车辆的子集穿越与数字化道路地图相关联的路段。分析一段时间内的车辆位置数据和相关联的时间数据，包括在数字化道路地图的背景下评估车辆位置数据。基于在数字化道路地图的背景下对车辆位置数据的评估以及相关联的时间数据，可检测关于路段的异常交通模式的发生。基于关于路段的异常交通模式的发生，执行控制动作。

关键词：车辆位置数据道路地图时间数据路段关联交通模式控制器数字化子集监视车辆无线通信控制动作道路段近实时可检测评估捕获分析穿越通信

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一种高速公路车辆群运行险态警示系统及方法

一种高速公路车辆群运行险态警示系统及方法

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作者：温惠英卢德佑 510640 广东省广州市天河区五山路381号

本发明公开了一种高速公路车辆群运行险态预警系统，包括中央处理器、无线通信设备、扬声器、智能手表、显示器；所述无线通信设备、扬声器、显示器均通过电缆和中央处理器相连，所述中央处理器用于根据收集的车辆信息和驾驶员信息得到... 详细信息

标准号: CN106935078A

本发明公开了一种高速公路车辆群运行险态预警系统，包括中央处理器、无线通信设备、扬声器、智能手表、显示器；所述无线通信设备、扬声器、显示器均通过电缆和中央处理器相连，所述中央处理器用于根据收集的车辆信息和驾驶员信息得到车辆是否处于运行险态的处理信息；所述无线通信设备包括信息接收终端和信息发射终端；所述智能手表包括用于将采集的驾驶员信息传送给中央处理器；所述扬声器、显示器用于播报及显示。本发明还公开了一种高速公路车辆群运行险态预警方法。本发明通过对处于运行险态的车辆群进行科学合理的提前警示，可为预防车辆追尾和连环撞车事故的发生，对减少高速公路安全事故、提高高速公路安全水平具有重要的现实意义。

关键词：中央处理器扬声器无线通信设备显示器高速公路安全高速公路车辆驾驶员信息智能手表信息发射终端信息接收终端车辆信息车辆追尾处理信息现实意义预警系统车辆群撞车播报警示电缆预警采集预防中央处理器无线通信设备处理信息扬声器智能手表显示器无线信号发射器驾驶员信息车辆中央处理器车辆无线通信高速公路车辆信息发射终端信息接收终端信息处理器车辆信息号发射器设备发送视频显示无线连接无线信息预警系统播报电缆采集

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一种基于多天线技术的车辆无线通讯防窃听安全防护方法

一种基于多天线技术的车辆无线通讯防窃听安全防护方法

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作者：余贵珍王斯奋秦洪懋冀浩杰赵付霞 100191 北京市海淀区学院路37号

一种基于多天线技术的车辆无线通信防窃听安全防护方法，包括以下步骤：步骤一：信号收发器先向车载多天线收发机发送训练序列来进行信道估计；步骤二：车载多天线收发机内设置多副天线来对训练序列信号进行接收，并根据训练序列来估计... 详细信息

标准号: CN109302260A

一种基于多天线技术的车辆无线通信防窃听安全防护方法，包括以下步骤：步骤一：信号收发器先向车载多天线收发机发送训练序列来进行信道估计；步骤二：车载多天线收发机内设置多副天线来对训练序列信号进行接收，并根据训练序列来估计信号收发器天线与车载多天线收发机天线之间的信道状态信息；步骤三：考虑信道增益，不断调试其加权比例，使得车载多天线收发机每根天线发射的信号在到达信号收发器时信号正向叠加达到最强，而到达窃听设备时信号相互干扰，使得窃听设备接受到的信息失真，从而达到防窃听目的。本发明可实现对车辆正常运行时非法窃听的防护，可解决车辆智能化发展过程中车辆通信安全问题。

关键词：多天线收发机防窃听车辆无线通信发送训练序列信道状态信息训练序列信号多天线技术收发器天线信号收发器安全防护安全问题车辆通信到达信号多副天线非法窃听估计信号天线发射信道估计信道增益信息失真训练序列收发器智能化正向加权叠加天线调试防护

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监控车辆胎压状态的设备和方法

监控车辆胎压状态的设备和方法

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作者：付力涛邱铭杰韩志明范鑫朱颢中国香港中环

本发明提供一种监控车辆胎压状态的方法，所述方法包括：根据整车状态，按一频率从胎压传感器接收胎压信息；对所述胎压信息进行处理以便得到胎压数据并根据所述胎压数据识别出当前的车辆胎压状态；以及在所述车辆胎压状态异常时，通过... 详细信息

标准号: CN109927493A

本发明提供一种监控车辆胎压状态的方法，所述方法包括：根据整车状态，按一频率从胎压传感器接收胎压信息；对所述胎压信息进行处理以便得到胎压数据并根据所述胎压数据识别出当前的车辆胎压状态；以及在所述车辆胎压状态异常时，通过通信总线向车辆无线通信单元发出报警信息，以使得所述车辆无线通信单元将所述报警信息转发给位于云端的后台服务器并进而推送给车辆用户。本发明还提供了一种监控车辆胎压状态的设备、远程查询车辆胎压数据的方法、后台服务器、计算机存储介质以及汽车。

关键词：胎压状态胎压数据车辆无线通信后台服务器报警信息监控车辆胎压信息计算机存储介质胎压传感器车辆用户通信总线远程查询整车状态云端转发汽车

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一种基于多天线技术的车辆无线通讯防窃听安全防护方法

一种基于多天线技术的车辆无线通讯防窃听安全防护方法

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作者：余贵珍王斯奋秦洪懋冀浩杰赵付霞 100191 北京市海淀区学院路37号

标准号: CN109302260B

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用于中继的按需本地化视频共享的方法和设备

用于中继的按需本地化视频共享的方法和设备

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作者：迈克尔·麦奎林丹尼尔·A·马克莱德戈比昌德拉·苏尼拉美国密歇根州迪尔伯恩市

本发明公开用于中继的按需本地化视频共享的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：从主机车辆接收请求，所述请求针对与所述请求中指定的位置有关的视频。所述处理器还被配置为：确定接收到所述请求的候选车辆是否能在... 详细信息

标准号: CN109391920A

本发明公开用于中继的按需本地化视频共享的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：从主机车辆接收请求，所述请求针对与所述请求中指定的位置有关的视频。所述处理器还被配置为：确定接收到所述请求的候选车辆是否能在接收到所述请求时提供所请求的视频。所述处理器还被配置为：如果候选车辆不能提供所请求的视频，则将所述请求中继到与候选车辆无线通信的收发器，否则记录并发送所请求的视频。

关键词：处理器视频配置车辆无线通信方法和设备接收请求请求中继视频共享主机车辆收发器中继发送记录

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一种基于车载网络中簇的网关协作MAC协议实现方法

一种基于车载网络中簇的网关协作MAC协议实现方法

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作者：宋胜曦王建新汤子楠杨佩芝唐余亮 361005 福建省厦门市思明南路422号

一种基于车载网络中簇的网关协作MAC协议实现方法，涉及车辆无线通信。1)划分控制信道；2)当簇间无时隙碰撞时，分配车辆节点在控制信道上的时隙；3)解决簇间时隙碰撞；4)分配车辆节点在服务信道上的时隙。使用双天线实现多信道通信，... 详细信息

标准号: CN105681012A

一种基于车载网络中簇的网关协作MAC协议实现方法，涉及车辆无线通信。1)划分控制信道；2)当簇间无时隙碰撞时，分配车辆节点在控制信道上的时隙；3)解决簇间时隙碰撞；4)分配车辆节点在服务信道上的时隙。使用双天线实现多信道通信，给予网关的新的概念和功能，通过网关节点解决两簇时隙碰撞问题，合理分配时隙，减少系统整体时延。并且通过网关节点协作转发数据，增长了簇间安全消息通信距离，保证了网络中的安全信息的可靠传输和QoS，并提高了信道利用率和吞吐量。

关键词：时隙车辆节点控制信道网关节点网关车辆无线通信多信道通信信道利用率安全消息安全信息车载网络分配时隙服务信道减少系统可靠传输通信距离协议实现转发数据协作MAC 双天线分配时延吞吐量协作网络保证

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一种基于车载网络中簇的网关协作MAC协议实现方法

一种基于车载网络中簇的网关协作MAC协议实现方法

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作者：宋胜曦王建新汤子楠杨佩芝唐余亮 361005 福建省厦门市思明南路422号

标准号: CN105681012B

关键词：簇间车辆节点控制信道网关节点网关车辆无线通信多信道通信信道利用率安全消息安全信息车载网络分配时隙服务信道减少系统可靠传输通信距离协议实现转发数据协作MAC 双天线分配时延吞吐量协作网络保证

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