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文献类型

  • 1 篇 期刊文献

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  • 1 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 车辆活动数据库
  • 1 篇 速度-排放曲线
  • 1 篇 排放模型
  • 1 篇 交通运行管理技术
  • 1 篇 温室气体
  • 1 篇 交通拥堵

机构

  • 1 篇 加州大学
  • 1 篇 同济大学

作者

  • 1 篇 matthew barth
  • 1 篇 kanok boriboonso...
  • 1 篇 邵玲

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=车辆活动数据库"
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排序:
交通拥堵与温室气体排放
收藏 引用
城市交通 2012年 第1期10卷 89-94页
作者: Matthew Barth Kanok Boriboonsomsin 邵玲 加州大学河滨分校环境研究与技术中心 里弗赛德ca92521 同济大学建筑与城市规划学院 上海200092
缓解拥堵项目可减少温室气体排放,但基于单个变量(如仅基于出行距离)的CO2排放预测并不精确。为了准确预测缓堵项目减少的CO2排放量,利用车辆运行检测技术、车辆活动数据库及根据车辆类型设计的排放模型,通过分析速度与排放的关系绘制速... 详细信息
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