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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

732 篇 专利

馆藏范围

732 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

44 篇 中国第一汽车股份...
16 篇 浙江吉利控股集团...
15 篇 通用汽车环球科技...
12 篇 广州汽车集团股份...
11 篇 比亚迪股份有限公...
11 篇 一汽解放汽车有限...
10 篇 江铃汽车股份有限...
10 篇 深圳联友科技有限...
9 篇 上海安悦四维信息...
9 篇 吉利汽车研究院有...
9 篇 重庆大学
9 篇 重庆长安汽车股份...
8 篇 东南大学
8 篇 福特全球技术公司
8 篇 长城汽车股份有限...
7 篇 东风悦享科技有限...
7 篇 北京理工大学
6 篇 北京百姓车服网络...
6 篇 一汽软件科技有限...
6 篇 东风汽车集团股份...

作者

9 篇 常秀岩
9 篇 李晓华
9 篇 侯慧贤
8 篇 刘昕
8 篇 顾津津
7 篇 孙棣华
7 篇 高尚
7 篇 姜廷龙
7 篇 赵敏
6 篇 黎伟洋
6 篇 张源源
6 篇 张鸿飞
6 篇 蔡鹏
6 篇 唐锐猊
6 篇 叶绍湘
6 篇 范宜佳
6 篇 苏锦华
6 篇 谷少伟
6 篇 汪磊
5 篇 刘斌

语言

732 篇 中文

检索条件"主题词=车辆状态数据"

共 732 条记录，以下是81-90 订阅

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详细简洁

排序：

加速踏板自适应方法、车载控制器、汽车及存储介质

加速踏板自适应方法、车载控制器、汽车及存储介质

引用

作者：李罡皮许根耿石峰苏昊周达 511400 广东省广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号

本发明公开了一种加速踏板自适应方法、车载控制器、汽车及存储介质，该加速踏板自适应方法包括：获取车辆状态数据，判断车辆状态数据是否满足踏板自适应条件；若车辆状态数据满足踏板自适应条件，则实时采集加速踏板当前位置下的实测... 详细信息

标准号: CN114261280B

本发明公开了一种加速踏板自适应方法、车载控制器、汽车及存储介质，该加速踏板自适应方法包括：获取车辆状态数据，判断车辆状态数据是否满足踏板自适应条件；若车辆状态数据满足踏板自适应条件，则实时采集加速踏板当前位置下的实测电压值；将实测电压值和标定电压值进行偏差计算，获取电压偏差值，对电压偏差值进行合理校验，获取电压偏差校验结果；若电压偏差校验结果为合理，对实时偏移量进行合理校验，获取偏移量校验结果；若偏移量校验结果为合理，根据实测电压值和目标偏移量，获取目标电压值，根据目标电压值确定加速踏板行程开度。本技术方案加速踏板行程开度的可靠性和真实性，提高驾驶员的行车安全性。

关键词：电压偏差校验结果自适应车辆状态数据加速踏板实测电压偏移量加速踏板行程踏板校验开度车载控制器目标偏移量行车安全性标定电压存储介质获取目标目标电压偏差计算实时采集真实性汽车

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汽车驾驶控制方法、汽车驾驶控制设备及存储介质

汽车驾驶控制方法、汽车驾驶控制设备及存储介质

引用

作者：王敷玟战敏冯立徐霖张家彬陈强 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

本发明公开一种汽车驾驶控制方法、汽车驾驶控制设备及存储介质。该方法包括：获取四轮驱动汽车的当前车辆状态数据；基于所述当前车辆状态数据识别驾驶意图，根据所述驾驶意图确定目标驱动模式；基于所述目标驱动模式和预先设置的执行... 详细信息

标准号: CN112519778B

本发明公开一种汽车驾驶控制方法、汽车驾驶控制设备及存储介质。该方法包括：获取四轮驱动汽车的当前车辆状态数据；基于所述当前车辆状态数据识别驾驶意图，根据所述驾驶意图确定目标驱动模式；基于所述目标驱动模式和预先设置的执行控制策略，确定所述四轮驱动汽车中驾驶执行单元对应的分配输出扭矩和初始执行状态；基于所述分配输出扭矩和所述初始执行状态，控制所述四轮驱动汽车中所有驾驶执行单元协同工作。该方法可有效保障控制多个驾驶执行单元协同工作的效率，使得四轮驱动汽车在目标驱动模式下行驶时，有效保障整车动力性、燃油经济性、越野通过性及操纵稳定性。

关键词：四轮驱动汽车目标驱动车辆状态数据驾驶意图汽车驾驶输出扭矩有效保障驾驶协同操纵稳定性燃油经济性整车动力性存储介质控制策略控制设备预先设置通过性分配越野行驶

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一种串联式机电复合传动系统的动力储备预测控制方法

一种串联式机电复合传动系统的动力储备预测控制方法

引用

作者：杨超陈瑞虎王伟达马越王暮遥杨刘权查明军项昌乐 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

本发明提供一种串联式机电复合传动系统的动力储备预测控制方法，包括以下步骤：应用车辆驾驶的历史数据作为训练集，训练预测车速和加速度的神经网络；根据当前时刻以及之前时刻所采样车辆状态数据，应用训练好的神经网络预测未来2‑3... 详细信息

标准号: CN113212414B

本发明提供一种串联式机电复合传动系统的动力储备预测控制方法，包括以下步骤：应用车辆驾驶的历史数据作为训练集，训练预测车速和加速度的神经网络；根据当前时刻以及之前时刻所采样车辆状态数据，应用训练好的神经网络预测未来2‑3秒内的车速和加速度，进而计算未来时域内车辆的需求功率；当预测到发电机当前转速无法满足未来需求功率时，在当前时刻对发动机发电机组进行预调速控制，预先提升发动机发电机组的转速，增大发动机发电机组的动力储备，以应对未来时刻的发电功率需求。本发明解决大功率需求时发动机调速缓慢和动力电池组过度放电的问题，在调速时满足发电需求，防止发动机调速时发动机转速震荡或熄火。

关键词：发动机发电机组发动机调速动力储备需求功率车速车辆状态数据神经网络预测动力电池组发动机转速调速传动系统调速控制发电功率发电需求过度放电机电复合历史数据神经网络未来时刻应用车辆应用训练预测控制串联式训练集采样预测熄火发电机时域震荡驾驶

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一种集成环视监控与V2X通讯的TBox电子系统

一种集成环视监控与V2X通讯的TBox电子系统

引用

作者：赵帅刘凯龙腾蛟张福升雷朝凯肖海波孟潮陈本庆 410036 湖南省长沙市岳麓区学士街道学士路336号慧谷科技产业园A-1检测大楼1707

本发明公开了一种集成环视监控与V2X通讯的TBox电子系统，其包括：V2X通信单元，用来实现高效、可靠的V2X通信能力；视频监控单元，包括集成的多个摄像头或传感器，用以覆盖车辆周围的各个方向，实时捕捉车辆周围环境的影像，并支持实... 详细信息

标准号: CN117565805A

本发明公开了一种集成环视监控与V2X通讯的TBox电子系统，其包括：V2X通信单元，用来实现高效、可靠的V2X通信能力；视频监控单元，包括集成的多个摄像头或传感器，用以覆盖车辆周围的各个方向，实时捕捉车辆周围环境的影像，并支持实时图像处理和合成，以生成全景视野；TBox网络通讯单元，用来建立稳定的互联网连接，以实现远程数据传输、车辆定位、导航更新功能。其中，TBox是车辆与互联网连接的关键桥梁。车辆状态数据采集单元，用来采集车辆的实时状态数据，并传输到远程服务器，用以实现远程诊断和车辆性能监测。本发明具有结构简单、功能集成度高、能够大幅提升驾驶安全性和可靠性等优点。

关键词：互联网连接车辆周围环境车辆状态数据实时图像处理实时状态数据视频监控单元网络通讯单元远程数据传输功能集成度驾驶安全性远程服务器摄像头采集单元车辆定位车辆性能车辆周围电子系统通信单元通信能力远程诊断传感器影像全景合成捕捉采集传输监测监控视野桥梁通讯覆盖更新

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车辆电池容量的预测方法及装置、存储介质、电子装置

车辆电池容量的预测方法及装置、存储介质、电子装置

引用

作者：刘旭何金金 400023 重庆市江北区建新东路260号

本发明提供了一种车辆电池容量的预测方法及装置、存储介质、电子装置，属于计算机领域，其中，该方法包括：获取样本车辆的初始数据；对初始数据进行预处理和数据增强，得到样本数据，其中，样本数据包括与电池工况数据和车辆状态数据... 详细信息

标准号: CN116908722A

本发明提供了一种车辆电池容量的预测方法及装置、存储介质、电子装置，属于计算机领域，其中，该方法包括：获取样本车辆的初始数据；对初始数据进行预处理和数据增强，得到样本数据，其中，样本数据包括与电池工况数据和车辆状态数据对应的自变量、以及与电池容量值对应的因变量；根据样本数据训练极初始限梯度提升XGBoost模型，得到目标XGBoost模型；采用目标XGBoost模型预测目标车辆的实际电池容量。通过本发明实施例，防止该模型因数据量不足而导致模型预测精度较低，XGBoost模型可以有效避免当存在异常数据时造成的训练模型过拟合现象，解决了相关技术中预测汽车电池容量不准确的技术问题。

关键词：样本数据初始数据电池容量模型预测自变量预处理车辆状态数据计算机领域车辆电池存储介质电子装置工况数据目标车辆汽车电池数据增强训练模型异常数据数据量因变量预测拟合样本电池

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一种基于车联网的车辆数据管理系统及方法

一种基于车联网的车辆数据管理系统及方法

引用

作者：熊晖杨学实龙晓东 518000 广东省深圳市南山区西丽街道新围社区新围旺棠工业区21栋厂房208

本发明提出一种基于车联网的车辆数据管理系统及方法，通过获取样本车辆的历史行驶路段作为样本路段，根据样本车辆的历史车辆状态数据以及样本路从而的路段样本数据、环境样本数据和交通样本数据建立车辆影响评估模型，基于车辆影响评... 详细信息

标准号: CN116978232B

本发明提出一种基于车联网的车辆数据管理系统及方法，通过获取样本车辆的历史行驶路段作为样本路段，根据样本车辆的历史车辆状态数据以及样本路从而的路段样本数据、环境样本数据和交通样本数据建立车辆影响评估模型，基于车辆影响评估模型建立数据管理模式选择模型，获取第一车辆的第一车辆数据，以及第一车辆预期经过的第一路段的第一路段数据、第一环境数据和第一交通数据，通过车辆影响评估模型将第一路段划分为多个第一子路段，通过数据管理模式选择模型为每个第一子路段配置对应的第一数据管理模式，能从多维度全面地对路段进行分析以将其划分为多个子路段以保证基于不同环境/不同类型路段的数据管理模式调整的智能、高效与精细化。

关键词：路段数据管理模式样本车辆影响评估模型样本数据子路段车辆状态数据数据管理系统车辆数据环境数据环境样本交通数据路段数据行驶路段车联网多维度精细化智能配置交通分析保证

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一种基于临时避让停车位的狭窄弯道车辆调度方法

一种基于临时避让停车位的狭窄弯道车辆调度方法

引用

作者：刘志全马勇胡永力黄斐然夏鹏涛郭晶晶文军红马森婷 510632 广东省广州市天河区黄埔大道西601号

本发明公开了一种基于临时避让停车位的狭窄弯道车辆调度方法，包括：将激光雷达和毫米波雷达获取得到的车辆数据进行融合，以实现相会车辆的车辆状态及行驶轨迹预测；通过车辆行驶轨迹的预测计算车辆的预计会车点；基于预计会车点并根... 详细信息

标准号: CN117423236A

本发明公开了一种基于临时避让停车位的狭窄弯道车辆调度方法，包括：将激光雷达和毫米波雷达获取得到的车辆数据进行融合，以实现相会车辆的车辆状态及行驶轨迹预测；通过车辆行驶轨迹的预测计算车辆的预计会车点；基于预计会车点并根据道路情况和临时避让停车位的数量执行不同的车辆避让策略，以实现狭窄弯道会车的车辆避让与调度。本发明将融合处理后的车辆状态数据应用于狭窄弯道避让策略中，实现了基于临时避让停车位的狭窄弯道车辆调度方法。一方面，降低了连续弯道的交通事故发生频率，保证了车上人员的生命财产安全；另一方面，本发明具有成本低、自动化高的特点，推动车路协同向智能化统一管理的方向发展。

关键词：避让弯道停车位狭窄会车车辆调度车辆行驶轨迹车辆状态数据行驶轨迹预测毫米波雷达车辆数据车辆状态车路协同发生频率激光雷达连续弯道融合处理生命财产统一管理预测计算智能化交通事故自动化调度融合应用安全保证

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一种链上换电平台的测试数据构造方法、系统及存储介质

一种链上换电平台的测试数据构造方法、系统及存储介质

引用

作者：李伟金天伟吕志成黄方蕾张珂杰 310051 浙江省杭州市滨江区丹枫路399号2号楼A楼2001室

本发明涉及系统测试技术领域，具体涉及一种链上换电平台的测试数据构造方法、系统及存储介质，所述方法包括以下步骤：随机生成车辆报文；接收车辆报文、账户和电池信息；使用车辆状态数据核验模型核验车辆报文，将核验不通过的车辆报... 详细信息

标准号: CN115757437A

本发明涉及系统测试技术领域，具体涉及一种链上换电平台的测试数据构造方法、系统及存储介质，所述方法包括以下步骤：随机生成车辆报文；接收车辆报文、账户和电池信息；使用车辆状态数据核验模型核验车辆报文，将核验不通过的车辆报文剔除；将车辆报文关联上传人员的账户及电池信息后，生成交易信息并上传区块链存储；查询区块链，下载查询到的包含车辆报文的交易信息；提取交易信息中的车辆报文，将车辆报文发送至待测试的链上换电平台；下载模块周期性生成奖励交易，将与被下载次数对应的通证转入上传人员的账户。本发明的有益技术效果包括：提高了测试数据的质量，同时有助于提高测试效率。

关键词：报文交易信息核验上传测试数据电池信息换电平台区块下载账户车辆状态数据周期性生成报文发送测试效率存储介质技术效果随机生成系统测试下载模块查询剔除存储关联转入测试奖励交易

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基于车联网大数据的车辆启动困难识别方法及系统

基于车联网大数据的车辆启动困难识别方法及系统

引用

作者：张凤芹叶绍湘黎伟洋梁君铭范宜佳 518031 广东省深圳市福田区深南中路2010号东风大厦22楼2211、2212、2213房

本发明提供了一种基于车联网大数据的车辆启动困难识别方法及系统，包括以下步骤：S1，获取车机端当前车辆相关数据，并对当前车辆相关数据进行预处理，得到车辆状态数据、传感器数据、告警数据、发动机信号数据；S2，基于所述发动机信... 详细信息

标准号: CN116691715A

本发明提供了一种基于车联网大数据的车辆启动困难识别方法及系统，包括以下步骤：S1，获取车机端当前车辆相关数据，并对当前车辆相关数据进行预处理，得到车辆状态数据、传感器数据、告警数据、发动机信号数据；S2，基于所述发动机信号数据构建模型触发器，并根据所述模型触发器的触发规则判断车辆是否需要触发启动困难判断；通过利用车机端实时返回的数据，实现对车辆启动过程中可能出现的困难进行精准识别和分析，为车主提供更加准确、实时的车辆健康状态评估，不仅提高了车辆的可靠性和稳定性，同时也为车辆厂家和售后服务机构提供更加有效的车辆故障诊断和维修服务，对提升品牌影响力具有重要的支撑作用。

关键词：发动机信号车辆启动触发器机端预处理车辆故障诊断车辆健康状态车辆状态数据传感器数据触发规则告警数据售后服务数据构建维修服务支撑作用车联网大数据触发品牌车主返回评估分析

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基于PowerPC构架的远近程控车装置

基于PowerPC构架的远近程控车装置

引用

作者：董金龙郑祥滨关勇 150060 黑龙江省哈尔滨市平房区哈平西路45号

基于PowerPC构架的远近程控车装置，涉及控车领域，本发明的目的是为了解决有的控车装置存在控车方式复杂，控制实时性差的问题。本申请可以使用4G模块将车辆状态数据传输至服务器，移动终端从服务器接收该数据，进行远程控车，还可以... 详细信息

标准号: CN114167790A

基于PowerPC构架的远近程控车装置，涉及控车领域，本发明的目的是为了解决有的控车装置存在控车方式复杂，控制实时性差的问题。本申请可以使用4G模块将车辆状态数据传输至服务器，移动终端从服务器接收该数据，进行远程控车，还可以通过车上的蓝牙模块或者wifi模块，直接将车辆状态数据发送给移动终端，实现近程控制。它用于实现远近程控车。

关键词：程控车车辆状态数据移动终端服务器接收近程控制控车装置蓝牙模块实时性差构架服务器传输申请

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