检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：刘莹程颖杨军肖昊玮朱宇婷韩媛赵晋徐龙王聘玺何巍楠管城熠任文睿薄洋 100073 北京市丰台区六里桥南里甲9号首发大厦

本发明公开了一种基于GPS数据空间匹配的车辆运行效率评价方法及系统，所述方法包括：对车辆的GPS数据进行质量控制，形成GPS有效数据集；基于GPS有效数据集，识别车辆的停留状态，并对质量控制后的GPS数据在区域电子围栏内进行空间匹... 详细信息

标准号: CN112419707B

本发明公开了一种基于GPS数据空间匹配的车辆运行效率评价方法及系统，所述方法包括：对车辆的GPS数据进行质量控制，形成GPS有效数据集；基于GPS有效数据集，识别车辆的停留状态，并对质量控制后的GPS数据在区域电子围栏内进行空间匹配，计算其进出区域电子围栏的次数；根据车辆运行效率评价指标计算各车辆的运行效率，所述车辆运行效率评价指标包括：区域内有效进出次数、区域有效运行时间、区域有效运行里程、区域有效运行里程率和区域有效运行行程数。本发明的方法基于质控后的海量数据，搭建了分环路效率评估指标体系，从进出区域有效次数、有效运行时长、有效运行里程、有效运行里程率和有效行程数五个指标方面对申请证件车辆开展综合效率评估。

关键词：有效运行车辆运行效率里程有效数据集电子围栏评价指标质量控制匹配海量数据停留状态效率评估有效行程运行效率指标体系综合效率时长质控证件评估申请

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一种基于GPS数据空间匹配的车辆运行效率评价方法及系统

一种基于GPS数据空间匹配的车辆运行效率评价方法及系统

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作者：刘莹程颖杨军肖昊伟朱宇婷韩媛赵晋徐龙王聘玺何巍楠管城熠任文睿薄洋 100073 北京市丰台区六里桥南里甲9号首发大厦

标准号: CN112419707A

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建立全路计算机网络提高车辆运用效率

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铁道运输与经济 2001年第1期23卷 33-34页

作者：祁峰西安铁路分局西安东站陕西西安710082

为提高车辆运用效率 ,应建立全路计算机网络。具体可从实现编组站自动化和建立货车实时追踪方面入手。我国现在已有全路性的报话网络 ,各编组站也有不同程度的自动化管理系统 ,为建立全路计算机网络打下良好基础。

关键词：全路计算机网络自动化管理铁路运输车辆运行效率

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我国现阶段发展甩挂运输的条件及重点

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交通建设与管理 2011年第10期 82-84页

作者：李弢谭小平交通运输部规划研究院

发展甩挂运输必须具备一定的基础条件。甩挂运输能不能发展得起来，发展得好不好需要一些外在和内部发展基础的支撑。

关键词：甩挂运输交通运输车辆运行效率集装箱

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四轮独立车辆的驱动电机的力矩的确定方法、装置和系统

四轮独立车辆的驱动电机的力矩的确定方法、装置和系统

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作者：许联航郭爱军李增彪王志芳张军军 017219 内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇上湾金龙路北

本申请提供了一种四轮独立车辆的驱动电机的力矩的确定方法、装置和系统，该方法包括：根据当前转速确定电机最大设定力矩，并根据当前荷电状态确定电机最大总功率；根据所有的当前轴荷和电机最大总功率，确定各驱动电机的电机最大功率... 详细信息

标准号: CN116968566A

本申请提供了一种四轮独立车辆的驱动电机的力矩的确定方法、装置和系统，该方法包括：根据当前转速确定电机最大设定力矩，并根据当前荷电状态确定电机最大总功率；根据所有的当前轴荷和电机最大总功率，确定各驱动电机的电机最大功率，并根据所有的电机最大功率和所有的当前转速确定各驱动电机的最大真实力矩；根据最大真实力矩和踏板开度确定各驱动电机的最终电机力矩，或者，根据最大设定力矩和踏板开度确定各驱动电机的最终电机力矩。使得最终电机力矩相比现有方案控制车辆运行效率会更高，从而解决了现有方案针对四轮独立驱动电动防爆无轨胶轮车的驱动电机的力矩的分配导致车辆运行效率较低的问题。

关键词：驱动电机电机电机力矩车辆运行效率最大总功率踏板开度转速确定最大功率最大设定四轮防爆无轨胶轮车荷电状态确定独立驱动前轴分配申请

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车辆控制的方法、车载控制器、车辆和车辆控制服务器

车辆控制的方法、车载控制器、车辆和车辆控制服务器

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作者：袁慎高黄伟 518118 广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号

本公开涉及一种车辆控制的方法、车载控制器、车辆和车辆控制服务器，该方法应用于车辆控制服务器，所述方法包括：通过获取车辆的位置信息；若根据所述位置信息确定所述车辆的前方行驶线路上包括目标灯泡线，向所述车辆发送跳停控制信... 详细信息

标准号: CN118270061A

本公开涉及一种车辆控制的方法、车载控制器、车辆和车辆控制服务器，该方法应用于车辆控制服务器，所述方法包括：通过获取车辆的位置信息；若根据所述位置信息确定所述车辆的前方行驶线路上包括目标灯泡线，向所述车辆发送跳停控制信息，以使所述车辆根据所述跳停控制信息在所述目标灯泡线不停靠通过，这样，实现了车辆在该轨道正线上的自动化运行，经过灯泡线自动跳停通过，避免在该车辆达到该灯泡线的情况下人工处理的情况，从而提高车辆控制服务器的控制效率和车辆运行效率，并提高了车辆控制的安全性。

关键词：车辆控制灯泡服务器控制信息车辆运行效率位置信息确定车载控制器控制效率人工处理行驶线路正线自动化发送轨道

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车载系统、车辆及车载系统的控制方法

车载系统、车辆及车载系统的控制方法

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作者：王哲卓池倪晓鹤孙李璠卢世梁刘超岩 471000 河南省洛阳市高新区关林路2288号

本发明提供了一种车载系统、车辆及车载系统的控制方法，车载系统包括：主机，主机与车身连接；检测装置包括上客门一体机，上客门一体机与车身连接，上客门一体机与主机电性连接以进行通信，上客门一体机包括第一测温模块、第一图像采... 详细信息

标准号: CN114022961A

本发明提供了一种车载系统、车辆及车载系统的控制方法，车载系统包括：主机，主机与车身连接；检测装置包括上客门一体机，上客门一体机与车身连接，上客门一体机与主机电性连接以进行通信，上客门一体机包括第一测温模块、第一图像采集模块和支付模块；其中，第一测温模块用于测量目标对象的体温信息，第一图像采集模块用于采集目标对象的图像信息，主机根据第一图像采集模块采集的图像信息对目标对象的健康码信息进行核验，支付模块用于根据图像信息完成支付目标对象的预设费用。采用本申请的技术方案，车载系统能够通过上客门一体机快速地完成健康码核验、测温和支付预设费用三个乘车步骤，缩短了目标对象的乘车时间，进而提高车辆运行效率。

关键词：上客门一体机车载系统图像采集模块主机目标对象图像信息测温模块支付模块核验预设车身测量目标对象车辆运行效率乘车采集目标电性连接检测装置体温信息码信息采集健康申请通信

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一种基于数据中台的车队管理机器人设计方法

一种基于数据中台的车队管理机器人设计方法

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作者：胡浩瀚郭正雄单宝麟张立李宽荣高勇赵凯峰刘盼田野佘梦媛 300384 天津市滨海新区华苑产业区海泰发展六道6号海泰绿色产业基地J座608室

一种基于数据中台的车队管理机器人设计方法，包括以下步骤：步骤一：系统的搭建；该系统包括智能设备、云端服务、隔离装置、数据中台四个部分；步骤二：启动机器人系统；开启智能设备后，机器人系统启动并处于等待语音或者图形输入的... 详细信息

标准号: CN114025327B

一种基于数据中台的车队管理机器人设计方法，包括以下步骤：步骤一：系统的搭建；该系统包括智能设备、云端服务、隔离装置、数据中台四个部分；步骤二：启动机器人系统；开启智能设备后，机器人系统启动并处于等待语音或者图形输入的状态；同时，机器人系统判定是否开启了智能调度模式；步骤三：语音或图像输入：智能设备启动后，等待语音或者图形输入；智能设备判定是否有语音输入或图形输入。该方法围绕车队管理人员的日常工作，通过人工智能、语音识别、大数据、AIOT等技术，实现对车辆的智能化调度、数据的自动录入，提高车调业务智能化水平，实现一线班组的减负，提升车辆运行效率。

关键词：智能设备机器人系统图形输入语音车队管理判定车辆运行效率机器人设计智能化调度人工智能隔离装置图像输入语音识别智能调度大数据智能化云端减负录入服务

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一种轨道交通折返线布置结构

一种轨道交通折返线布置结构

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作者：折广兵张嘉峻孙春光江智鹏杨晓宇贺捷韩正学吴琼 430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号

本发明技术方案公开了一种轨道交通折返线布置结构，包括轨行区域和轨道正线，其中所述轨道正线铺设在轨行区域上，包括两条并行的第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道之间还设有第一单渡线和第二单渡线，其中所述第一单渡线设... 详细信息

标准号: CN107585166A

本发明技术方案公开了一种轨道交通折返线布置结构，包括轨行区域和轨道正线，其中所述轨道正线铺设在轨行区域上，包括两条并行的第一轨道和第二轨道，所述第一轨道和第二轨道之间还设有第一单渡线和第二单渡线，其中所述第一单渡线设于站前，所述第二单渡线设于站后，用于实现列车在站前和/或站后的所述第一轨道和第二轨道之间的切换，并可同时用于折返。本发明技术方案的折返线路结构，两条单渡线互为备用，一条单渡线发生故障不影响另一条单渡线的使用，有效提高了列车运营的可靠性和运营效率；改善了现有技术中交叉渡线不利于轨道运行的稳定以及单边站台车辆运行效率低的技术问题。

关键词：渡线轨道折返轨行正线车辆运行效率布置结构发生故障轨道交通轨道运行互为备用交叉渡线列车运营线路结构运营效率折返线站台并行铺设列车

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一种轨道交通折返线布置结构

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作者：折广兵张嘉峻孙春光江智鹏杨晓宇贺捷韩正学吴琼 430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号

标准号: CN107585166B

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