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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

242 篇 专利

馆藏范围

242 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

23 篇 现代自动车株式会...
16 篇 起亚自动车株式会...
15 篇 白木工业株式会社
8 篇 福特全球技术公司
8 篇 苏州德鲁森自动化...
7 篇 丰田合成株式会社
6 篇 宁波信泰机械有限...
5 篇 广州汽车集团股份...
4 篇 通用汽车环球科技...
4 篇 马自达汽车株式会...
4 篇 北京长城华冠汽车...
3 篇 山东鲁阔车辆制造...
3 篇 浙江吉利控股集团...
2 篇 江苏财经职业技术...
2 篇 布罗泽汽车部件制...
2 篇 湖南大学
2 篇 丰田自动车株式会...
2 篇 江苏航运职业技术...
2 篇 埃德沙工程有限公...
2 篇 上汽通用五菱汽车...

作者

10 篇 大泽成信
8 篇 山崎大彰
8 篇 张静雅
8 篇 肖亚韪
8 篇 徐花
6 篇 野尻昌利
6 篇 清水谦二
4 篇 柳卓之
4 篇 金度元
4 篇 任相荣
4 篇 陆群
4 篇 叶国强
4 篇 汤莹
4 篇 守山幸宏
3 篇 常文龙
3 篇 南容铉
3 篇 金载洪
3 篇 全东珉
3 篇 许京栽
3 篇 山田诚

语言

242 篇 中文

检索条件"主题词=车门框架"

共 242 条记录，以下是11-20 订阅

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详细简洁

排序：

一种新能源客车车门框架防护装置

一种新能源客车车门框架防护装置

引用

作者：林伟符学龙嵇正波陈宁宁 223003 江苏省淮安市枚乘东路8号

本发明公开了一种新能源客车车门框架防护装置，包括门体和固定设置在门体一侧侧壁内的多个固定板，所述门体同侧侧壁上还固定设有两个转轴，两个转轴之间转动设有转臂总成，所述转臂总成的下端连接有门泵，所述转臂总成的上端固定设有... 详细信息

标准号: CN115991085B

本发明公开了一种新能源客车车门框架防护装置，包括门体和固定设置在门体一侧侧壁内的多个固定板，所述门体同侧侧壁上还固定设有两个转轴，两个转轴之间转动设有转臂总成，所述转臂总成的下端连接有门泵，所述转臂总成的上端固定设有转轴上支撑，所述门体的下端设有平衡杆，所述门体的另一侧侧壁处设有连接板。本发明涉及汽车配件技术领域；该新能源客车车门框架防护装置，提升了门体的密封性，防止在阴雨天从门体处发生漏风漏雨的情况，同时密封转板的转动平铺的过程使得门体的保温功能得到增强，同时防止门体受冲击损坏时有结构炸裂飞溅对车体内的人员产生伤害，同时可以对门体的冲击进行有效缓冲，增加了客车车门的安全性。

关键词：门体转臂总成转轴新能源客车车门框架防护装置侧壁下端转动炸裂保温功能固定设置客车车门汽车配件上端固定侧壁处固定板连接板密封性平衡杆上支撑受冲击阴雨天飞溅漏风车体缓冲平铺同侧转板密封伤害

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车门框架型材及使用该框架型材的汽车车门和汽车

车门框架型材及使用该框架型材的汽车车门和汽车

引用

作者：张汝军丁泓元赵瑞革 450100 河南省郑州市荥阳市龙港工贸园区

本实用新型涉及一种车门框架型材及使用该框架型材的汽车车门和汽车，车门包括门板和沿门板周向延伸的车门框架，车门框架由框架型材制成，框架型材包括具有四个侧边的截面呈矩形的框架主体，四个侧边中的其中一个侧边为用于与车门门板... 详细信息

标准号: CN205588949U

本实用新型涉及一种车门框架型材及使用该框架型材的汽车车门和汽车，车门包括门板和沿门板周向延伸的车门框架，车门框架由框架型材制成，框架型材包括具有四个侧边的截面呈矩形的框架主体，四个侧边中的其中一个侧边为用于与车门门板固定连接的外侧连接侧边，四个侧边中与所述外侧连接侧边相对布置的侧边为内侧密封侧边，内侧密封侧边上设有内侧密封件安装槽，该内侧密封件安装槽中设有用于在车门关闭时实现车门与车身之间密封的内侧车门密封件，内侧密封件安装槽的槽口朝向框架主体外侧布置。本实用新型所提供框架型材的结构较为简单，在满足车门框架型材的连接、安装功能的前提下，有效满足车辆的轻量化、小型化设计的发展需求。

关键词：侧边内侧密封车门框架框架型材安装槽车门本实用新型框架主体连接侧边门板小型化设计车门关闭车门门板汽车车门相对布置周向延伸密封件轻量化槽口车身密封汽车

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一种新能源客车车门框架防护装置

一种新能源客车车门框架防护装置

引用

作者：林伟符学龙嵇正波陈宁宁 223003 江苏省淮安市枚乘东路8号

标准号: CN115991085A

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将细长带施用到车辆的车门框架上的方法

将细长带施用到车辆的车门框架上的方法

引用

作者：福尔克尔·帕施曼西格弗里德·韦尔克克劳斯·马莱茨基德特勒夫·里歇特美国明尼苏达州

本发明提供了一种将细长带附着到车辆车体的车门框架上的方法，所述方法包括通过一种设备施用所述细长带，所述装置包括：i.驱动装置；ii施用头；iii.应力控制单元，其被布置在驱动装置和施用头之间，并且包括一个或多个传感器单元；iv... 详细信息

标准号: CN103080261B

本发明提供了一种将细长带附着到车辆车体的车门框架上的方法，所述方法包括通过一种设备施用所述细长带，所述装置包括：i.驱动装置；ii施用头；iii.应力控制单元，其被布置在驱动装置和施用头之间，并且包括一个或多个传感器单元；iv.和控制单元，用于控制驱动装置，细长带的施用方法包括：通过驱动装置使细长带前进；使用施用头定位、按压细长带和/或将细长带卷绕到车门框架上；以及使用应力控制单元和用于控制驱动装置的控制单元控制细长带的应力，从而应力控制单元的一个或多个传感器单元测量细长带的应力，并且基于通过应力控制单元的一个或多个传感器对细长带的应力的测量，控制单元控制驱动装置以将细长带的应力保持在理想的应力范围内，其中，所述细长带包括粘合带，所述粘合带包括具有第一和第二主侧面的泡沫层和与泡沫层的主侧面之一相连的压敏粘合剂层，压敏粘合剂包括交联橡胶，并且泡沫层包括在烷基中具有平均3至14个碳原子的一种或多种丙烯酸烷基酯的丙烯酸系聚合物，泡沫层的密度为至少540kg/m³。

关键词：驱动装置应力控制泡沫层传感器单元车门框架粘合剂粘合带压敏丙烯酸系聚合物按压丙烯酸烷基酯车辆车体应力范围侧面传感器带卷绕交联橡胶

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用于车辆的车门框架和车辆

用于车辆的车门框架和车辆

引用

作者：全东珉徐庚德金在煜成耆熏金坤南容铉韩国首尔

本发明提供了用于车辆的车门框架和车辆。用于车辆的车门框架包括内部框架，该内部框架构造成使得对应于车身的顶部的顶部部分和对应于车身的支柱的支柱部分延伸以彼此成整体。第一外部框架构造成沿着内部框架的顶部部分延伸并且耦接到... 详细信息

标准号: CN112339536B

本发明提供了用于车辆的车门框架和车辆。用于车辆的车门框架包括内部框架，该内部框架构造成使得对应于车身的顶部的顶部部分和对应于车身的支柱的支柱部分延伸以彼此成整体。第一外部框架构造成沿着内部框架的顶部部分延伸并且耦接到顶部部分，从而使得第一玻璃导槽固定到第一外部框架。第二外部框架构造成沿着支柱部分延伸并且耦接到支柱部分，从而使得第二玻璃导槽固定到第二外部框架。第一玻璃导槽和第二玻璃导槽二者能够在车门玻璃插入到其中时吸收冲击。

关键词：玻璃导槽外部框架内部框架车门框架车身延伸车门玻璃吸收冲击

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将细长带施用到车辆的车门框架上的方法

将细长带施用到车辆的车门框架上的方法

引用

作者：福尔克尔·帕施曼西格弗里德·韦尔克克劳斯·马莱茨基德特勒夫·里歇特美国明尼苏达州

标准号: CN103080261A

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新能源汽车的车门框架总成及新能源汽车

新能源汽车的车门框架总成及新能源汽车

引用

作者：陆群周林 101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)

本发明公开了一种新能源汽车的车门框架总成及新能源汽车，该车门框架总成包括内水切铝型材、外水切铝型材、內锁加强钢板、外锁铝型材、车门骨架前段铝型材、车门骨架下后段铝型材和防撞钢梁，该车门框架总成采用钢铝混合材料，内水切... 详细信息

标准号: CN109515128B

本发明公开了一种新能源汽车的车门框架总成及新能源汽车，该车门框架总成包括内水切铝型材、外水切铝型材、內锁加强钢板、外锁铝型材、车门骨架前段铝型材、车门骨架下后段铝型材和防撞钢梁，该车门框架总成采用钢铝混合材料，内水切铝型材和外水切铝型材的结构设计，省略车门框架的上边框，既能够减轻车门框架总成重量，又能够确保车门框架总成的强度。

关键词：铝型材车门框架新能源汽车车门骨架外水切防撞钢梁混合材料加强钢板上边框省略钢铝后段外锁

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一种车门框架安装结构及车门总成

一种车门框架安装结构及车门总成

引用

作者：汤莹柳卓之叶国强 315800 浙江省宁波市北仑区经济技术开发区大港六路8号

本发明属于汽车零部件技术领域，提供一种车门框架安装结构，包括铰链安装板件、门锁安装板件以及下加强连接管件，铰链安装板件上至少包括一个铰链安装部并用于安装铰链，至少一个主安装部并用于连接门护板和安装线束，至少一个弯折侧... 详细信息

标准号: CN110497779A

本发明属于汽车零部件技术领域，提供一种车门框架安装结构，包括铰链安装板件、门锁安装板件以及下加强连接管件，铰链安装板件上至少包括一个铰链安装部并用于安装铰链，至少一个主安装部并用于连接门护板和安装线束，至少一个弯折侧边部用于连接外板，至少一个过渡连接部并用于安装限位器，门锁安装板件上至少包括一个主连接部并用于安装门护板，至少一个门锁安装部并用于安装门锁。本发明的优点在于不需要额外增加组件来安装各个零件，同时形成的车门框架安装结构的中空减重空间可以充分车门的整体重量，为车门总成的轻量化的产品制造生产提供了可量化的数据依据和各项成本费用依据，并降低了车门总成的开发成本。

关键词：铰链安装板门锁安装板安装结构车门框架车门总成门锁安装限位器过渡连接部铰链安装部汽车零部件安装线束产品制造成本费用减重空间连接管件数据依据弯折侧边主安装部主连接部安装门门护板轻量化中空护板铰链外板车门量化开发生产

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车门框架结构

车门框架结构

引用

作者：山田诚卷田纯日本神奈川县

本发明提供一种车门框架结构，其包括在拐角部分处结合在一起的竖直支柱窗框和上窗框。在拐角部分处的竖直支柱窗框和上窗框中的一个的管状闭合框体部分中形成有开口，竖直支柱窗框和上窗框中的另一个的管状闭合框体部分插入到该开口中... 详细信息

标准号: CN103963614A

本发明提供一种车门框架结构，其包括在拐角部分处结合在一起的竖直支柱窗框和上窗框。在拐角部分处的竖直支柱窗框和上窗框中的一个的管状闭合框体部分中形成有开口，竖直支柱窗框和上窗框中的另一个的管状闭合框体部分插入到该开口中。竖直支柱窗框和上窗框中的所述另一个的纵向端表面抵在竖直支柱窗框和上窗框中的所述一个的框体部分的内表面。竖直支柱窗框和上窗框中的所述另一个的插入部分固定并焊接至竖直支柱窗框和上窗框中的所述一个。

关键词：窗框竖直框体拐角纵向端表面车门框架内表面有开口焊接开口固定

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车门框架的竖直窗框立柱

车门框架的竖直窗框立柱

引用

作者：大泽成信山崎大彰日本神奈川县藤沢市桐原町2番地

本发明公开了一种车门框架的竖直窗框立柱，其包括外部构件和内部构件，所述外部构件包括玻璃滑槽装配部分；所述内部构件包括内部框架部分，其具有围绕所述玻璃滑槽装配部分的箱型横截面。内部构件的向外延伸部分朝着所述玻璃滑槽装配... 详细信息

标准号: CN103568790B

本发明公开了一种车门框架的竖直窗框立柱，其包括外部构件和内部构件，所述外部构件包括玻璃滑槽装配部分；所述内部构件包括内部框架部分，其具有围绕所述玻璃滑槽装配部分的箱型横截面。内部构件的向外延伸部分朝着所述玻璃滑槽装配部分的边缘部分向车辆外部延伸，外部构件的重叠边缘沿着向外延伸部分的旁边向车辆外部延伸，在将重叠边缘与向外延伸部分叠放的情况下对所述内部构件的向外延伸部分与所述外部构件的重叠边缘进行点焊。外部构件包括侧部支持部分和缝隙凹进部分，所述侧部支持部分形成在玻璃滑槽装配部分内用以通过接触所述玻璃滑槽的一侧而支持玻璃滑槽；所述缝隙凹进部分位于侧部保持部分与重叠边缘之间，以允许焊接工具进入。

关键词：玻璃滑槽外部构件内部构件重叠边缘延伸装配车辆外部凹进车门框架焊接工具内部框架竖直窗框点焊叠放立柱箱型

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