检索结果-内蒙古大学图书馆

制造业自动化 2013年第14期35卷 44-46页

作者：宋林森段传栋杜紫微张德华长春理工大学长春130022

本文以轿车车门玻璃导轨为研究对象,分析了车门玻璃导轨的结构特点和性能要求,应用Autoform软件对车门玻璃导轨进行了冲压工艺分析,预测了板料成形过程中减薄、拉裂、起皱等缺陷,设计出轿车车门玻璃导轨的冲压模具,对于优化冲压工艺方案... 详细信息

本文以轿车车门玻璃导轨为研究对象,分析了车门玻璃导轨的结构特点和性能要求,应用Autoform软件对车门玻璃导轨进行了冲压工艺分析,预测了板料成形过程中减薄、拉裂、起皱等缺陷,设计出轿车车门玻璃导轨的冲压模具,对于优化冲压工艺方案,缩短模具开发周期,降低成本,提高制件质量具有重要的意义。

关键词：车门玻璃导轨 AutoForm 冲压工艺分析

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车门玻璃导轨密封条结构和汽车

车门玻璃导轨密封条结构和汽车

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作者：李宝军 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号

本实用新型提供一种车门玻璃导轨密封条结构和汽车，其中，车门玻璃导轨密封条结构包括：车门窗框钣金、玻璃导轨密封条和车门玻璃；玻璃导轨密封条固定设置在车门窗框钣金内；玻璃导轨密封条具有U型槽，在U型槽的开口处延伸有大唇边和... 详细信息

标准号: CN205736856U

本实用新型提供一种车门玻璃导轨密封条结构和汽车，其中，车门玻璃导轨密封条结构包括：车门窗框钣金、玻璃导轨密封条和车门玻璃；玻璃导轨密封条固定设置在车门窗框钣金内；玻璃导轨密封条具有U型槽，在U型槽的开口处延伸有大唇边和外侧小唇边，车门玻璃卡接在大唇边和外侧小唇边之间；玻璃导轨密封条靠近大唇边的内侧壁上，设置有至少一个延伸小唇边；延伸小唇边，用于在大唇边朝向玻璃导轨密封条的靠近大唇边的内侧壁弯曲时，顶住大唇边，以防止大唇边变形。延伸小唇边会顶住大唇边，进而防止大唇边变形；并且使得玻璃导轨密封条可以将车门玻璃良好的卡接住以及密封住，增强了玻璃导轨密封条的密封性。

关键词：唇边密封条玻璃导轨小唇车门玻璃车门玻璃导轨密封条结构延伸车门窗框内侧壁钣金变形顶住本实用新型固定设置开口处密封性卡接密封汽车

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车门玻璃导轨

车门玻璃导轨

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作者：麻克华 325000 浙江省温州市龙湾区永兴工业区

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨，旨在提供一种防止行车时玻璃出现抖动、异响的现象并提高使用寿命的车门玻璃导轨，其技术方案要点是一种车门玻璃导轨，包括导轨本体，导轨本体为长条状，导轨本体截面为设有四个平直的伸出段，截面... 详细信息

标准号: CN203727140U

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨，旨在提供一种防止行车时玻璃出现抖动、异响的现象并提高使用寿命的车门玻璃导轨，其技术方案要点是一种车门玻璃导轨，包括导轨本体，导轨本体为长条状，导轨本体截面为设有四个平直的伸出段，截面为工字形，导轨本体上两端设有用于焊接支架的焊点，所述伸出段设有翻边，导轨本体表面设有防腐蚀涂层。本实用新型广泛适用于汽车车门玻璃导轨，可加强车门玻璃导轨整体结构的稳定性。

关键词：导轨本体车门玻璃导轨焊点技术方案要点汽车车门玻璃焊接支架长条状防腐蚀工字形抖动导轨翻边异响玻璃

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车门玻璃导轨三维数控拉弯机

车门玻璃导轨三维数控拉弯机

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作者：尹忠唐荣平 528200 广东省佛山市南海区狮山科技工业园B区博爱东路

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨三维数控拉弯机，是由一机座、液压系统、控制系统、拉伸机构和机座中间安装的截断机构、在截断机构两侧的机座上分别安装的左、右三维导轨成型装置组成；所述的拉伸机构由安装在机座上的滑板和两端的... 详细信息

标准号: CN2937117Y

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨三维数控拉弯机，是由一机座、液压系统、控制系统、拉伸机构和机座中间安装的截断机构、在截断机构两侧的机座上分别安装的左、右三维导轨成型装置组成；所述的拉伸机构由安装在机座上的滑板和两端的一对拉伸液压缸组成，拉伸液压缸的推杆与滑板连接；三维导轨成型装置安装在滑板上，三维导轨成型装置还包括安装在靠模组件Z向弯曲部位端头的辅助推力液压缸、位于夹紧机构的下方的随动补偿液压缸，所述的辅助推力液压缸的推杆与靠模连接板连接，所述的随动补偿液压缸安装在加紧机构下方的滑套上，其推杆与滑动轴连接。本实用新型解决了车门玻璃导轨在拉伸弯曲过程中的弯曲过渡段变形和弯曲段截面皱褶变形问题。

关键词：液压缸机座推杆成型装置三维导轨滑板拉伸车门玻璃导轨辅助推力拉伸机构截断随动连接变形问题夹紧机构靠模组件控制系统三维数控弯曲部位弯曲过程液压系统补偿连接板弯曲段皱褶滑套靠模弯机变形两侧过渡

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车门玻璃导轨和车体

车门玻璃导轨和车体

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作者：康凯 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号北京汽车产业研发基地B5-015

本实用新型提供一种车门玻璃导轨和车体，通过焊接部凸出地设置在车门玻璃导轨本体的外表面，且焊接部与车门玻璃导轨本体为一体成型结构，从而在进行车门玻璃导轨安装时，仅需将凸出车门玻璃导轨本体的焊接部焊接在车门内板上，而不需... 详细信息

标准号: CN204095461U

本实用新型提供一种车门玻璃导轨和车体，通过焊接部凸出地设置在车门玻璃导轨本体的外表面，且焊接部与车门玻璃导轨本体为一体成型结构，从而在进行车门玻璃导轨安装时，仅需将凸出车门玻璃导轨本体的焊接部焊接在车门内板上，而不需要额外配置用于分别与车门玻璃导轨本体和车门内板相焊接的焊接支架，降低了生产成本。

关键词：车门玻璃导轨焊接凸出车门内板焊接支架一体成型车体生产成本

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车门玻璃导轨及具有其的车辆

车门玻璃导轨及具有其的车辆

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作者：李梦宇付金奎赫春儒 101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨及具有其的车辆。该车门玻璃导轨的总长度可调节，车门玻璃导轨包括：第一导轨和第二导轨，第一导轨上设置有滑槽，第二导轨上设置有凸起，凸起适于与滑槽配合，以限制第一导轨和第二导轨的相对移动路... 详细信息

标准号: CN209756758U

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨及具有其的车辆。该车门玻璃导轨的总长度可调节，车门玻璃导轨包括：第一导轨和第二导轨，第一导轨上设置有滑槽，第二导轨上设置有凸起，凸起适于与滑槽配合，以限制第一导轨和第二导轨的相对移动路径，且可实现所述车门玻璃导轨的总长度的无级调节。根据本实用新型实施例的车门玻璃导轨，该车门玻璃导轨的第一导轨与第二导轨为可移动连接，从而保证车门玻璃导轨的总长度可以进行调节，进而可以有效降低车门玻璃导轨的运输成本以及保证车门玻璃导轨的安装方便。通过设置滑槽与凸起，可以对第一导轨相对于第二导轨的移动方向进行导向，保证车门玻璃导轨可以顺利地进行长度的无级调节，调节范围更广。

关键词：车门玻璃导轨导轨凸起本实用新型无级调节滑槽长度可调节可移动连接安装方便滑槽配合相对移动移动方向运输成本保证

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车门玻璃导轨总成

车门玻璃导轨总成

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作者：麻克华 325000 浙江省温州市龙湾区永兴工业区

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨总成，旨在提供一种防止行车时玻璃出现抖动、异响的现象并提高使用寿命的车门玻璃导轨总成，其技术方案要点是一种车门玻璃导轨总成，包括导轨和支架，其中支架分为焊接端和螺孔端，螺孔端设有用于连... 详细信息

标准号: CN203729753U

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨总成，旨在提供一种防止行车时玻璃出现抖动、异响的现象并提高使用寿命的车门玻璃导轨总成，其技术方案要点是一种车门玻璃导轨总成，包括导轨和支架，其中支架分为焊接端和螺孔端，螺孔端设有用于连接车门内板的螺孔，焊接端设有与导轨焊接配合的焊点，导轨为长条状，导轨本体截面设有四个平直的伸出段，截面为工字形，导轨两端设有支架焊接配合的焊点，所述螺孔端的外缘上设有相对于连接车门内板的平面反向弯曲的支架翻边，所述伸出段设有导轨翻边，导轨和支架表面设有防腐蚀涂层，本实用新型广泛适用于汽车车门玻璃导轨总成，可加强车门玻璃导轨总成的整体结构稳定性。

关键词：导轨车门玻璃导轨支架焊接焊点车门内板螺孔端翻边螺孔技术方案要点汽车车门玻璃结构稳定性导轨本体导轨总成支架表面支架焊接长条状防腐蚀工字形抖动连接异响玻璃

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车门玻璃导轨总成

车门玻璃导轨总成

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作者：黄圣安黄胜全周建兵戴金曼 325000 浙江省温州市瑞安市国际汽摩配产业基地

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨总成，包括导轨本体，导轨本体上焊接有支架，导轨本体截面呈“U”形结构，该导轨本体的开口端嵌设有密封条，下部端面形成与支架连接的焊接端面，述开口端的一边内壁具有朝内朝上再朝外翻折的翻边，... 详细信息

标准号: CN204123934U

本实用新型公开了一种车门玻璃导轨总成，包括导轨本体，导轨本体上焊接有支架，导轨本体截面呈“U”形结构，该导轨本体的开口端嵌设有密封条，下部端面形成与支架连接的焊接端面，述开口端的一边内壁具有朝内朝上再朝外翻折的翻边，开口端的另一端内壁具有朝内弯曲的定位折片，密封条包括安装于开口中的基底部，基底部上设有朝外且朝上弯曲的拱起部，拱起部的顶端边缘与翻边高度适配且拱起部的一边外壁与翻边朝上延伸的折片贴合，基底部的两端分别与定位折片和翻边上朝内延伸的折片抵接构成限位配合。本实用新型具有结构稳定、强度牢固、密封性能好、可以使得车窗玻璃稳定安装的优点。

关键词：导轨本体折片翻边底部密封条开口内壁支架车门玻璃导轨车窗玻璃高度适配焊接端面结构稳定密封性能开口端延伸翻折贴合外壁下部焊接连接牢固

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车门玻璃导轨焊接定位结构

车门玻璃导轨焊接定位结构

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作者：李书林杨建辉罗时富邢俊峰徐利 400023 重庆市江北区建新东路260号

本实用新型涉及车门玻璃导轨焊接定位结构，包括相互独立的前段导轨、上段导轨和后段导轨，所述前段导轨、上段导轨和后段导轨的横截面均为U形，且分别由底部、内壁和外壁组成，在上段导轨和后段导轨上分别设有焊接定位孔，所述上段导... 详细信息

标准号: CN202923362U

本实用新型涉及车门玻璃导轨焊接定位结构，包括相互独立的前段导轨、上段导轨和后段导轨，所述前段导轨、上段导轨和后段导轨的横截面均为U形，且分别由底部、内壁和外壁组成，在上段导轨和后段导轨上分别设有焊接定位孔，所述上段导轨和后段导轨的底部分别冲有切口，并拉延形成与车门内板贴合的焊接定位面。本实用新型能够有效地降低焊接夹具对车门玻璃导轨焊接带来的偏差影响，确保了玻璃密封条的安装可靠性。

关键词：导轨上段焊接定位车门玻璃导轨底部玻璃密封条车门内板焊接夹具偏差影响内壁贴合外壁焊接

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车门玻璃导轨连接结构及车门玻璃导轨总成

车门玻璃导轨连接结构及车门玻璃导轨总成

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作者：冯娟于殿轮祝中华李德隆栾富刚魏超越雷秋实康瑞峰 071000 河北省保定市莲池区朝阳南大街2266号

本实用新型提供了一种车门玻璃导轨连接结构及车门玻璃导轨总成，本实用新型的车门玻璃导轨连接结构包括连接于上玻璃导轨一端的上连接件，以及连接在下玻璃导轨一端的下连接件，上连接件和下连接件可拆卸连接。本实用新型所述的车门玻... 详细信息

标准号: CN217917574U

本实用新型提供了一种车门玻璃导轨连接结构及车门玻璃导轨总成，本实用新型的车门玻璃导轨连接结构包括连接于上玻璃导轨一端的上连接件，以及连接在下玻璃导轨一端的下连接件，上连接件和下连接件可拆卸连接。本实用新型所述的车门玻璃导轨连接结构，包括上连接件和下连接件，其与上玻璃导轨和下玻璃导轨分体制作，因而上玻璃导轨和下玻璃导轨可共用成型模具，工艺简单，产品精度高，生产效率高，制造成本低，而利于降低整车成本，上连接件和下连接件可拆卸连接，装配维修方便。

关键词：车门玻璃导轨上连接件下连接件本实用新型上玻璃导轨连接结构可拆卸连接下玻璃导轨玻璃导轨成型模具分体制作生产效率整车成本制造成本装配维修

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