检索结果-内蒙古大学图书馆

自动化仪表 2013年第6期34卷 39-41页

作者：梅晶宋宏尚文利周晓锋中国科学院沈阳自动化研究所辽宁沈阳110016 中国科学院研究生院北京100039

针对客车车队管理系统,采用ArcGIS软件研究开发了一种多功能的车辆调度平台。该平台具有地图显示与标注、车辆定位、车辆状态显示、历史轨迹查询与回放、实时监控及预警等功能,并能分屏同时显示多辆车的运行状态。该车辆调度平台能以可... 详细信息

针对客车车队管理系统,采用ArcGIS软件研究开发了一种多功能的车辆调度平台。该平台具有地图显示与标注、车辆定位、车辆状态显示、历史轨迹查询与回放、实时监控及预警等功能,并能分屏同时显示多辆车的运行状态。该车辆调度平台能以可视化的方式动态显示车辆的位置及状态信息,操作界面友好、方便快捷。

关键词：车队管理系统车辆定位数据透传系统架构网络通信

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

物流运输业导入全球定位车队管理系统之关键因素-以P公司为例

物流运输业导入全球定位车队管理系统之关键因素-以P公司为例

引用

作者：徐忠生中原大学

学位级别：硕士

由于国内经济发展与国民所得提升，整体消费模式改变，使得通路体系有极大变化，从传统经销商的上下游结构，转换成由物流中心集货的方式，将商品配送至各据点之作业模式，其中物流运输业扮演着最关键的角色。全球定位车队管理系统之技... 详细信息

由于国内经济发展与国民所得提升，整体消费模式改变，使得通路体系有极大变化，从传统经销商的上下游结构，转换成由物流中心集货的方式，将商品配送至各据点之作业模式，其中物流运输业扮演着最关键的角色。全球定位车队管理系统之技术，能够协助运输公司发挥综效，监控追踪商品配送过程，达到节能、安全、品质、管理等目标。P集团基于供应链垂直整合及物流专业分工的理念，于2000年7月由旗下物流公司转投资成立国内颇负盛名之P运输公司，服务超过五千家以上的集团门市。为了服务全国最大的物流体系并提供完善的全温层物流支援，快速供应全国所有门市。P运输公司为提升企业的竞争力，以达成集团赋予任务，视企业社会责任为使命，确保行车安全、食品配送品质、节能省碳等目标，透过智慧型运输车队管理系统导入来创造企业更高的运作效能，但往往不尽人意，P公司近年来不断致力于智慧型车队管理系统的导入，然皆无法顺利成功导入，已投入测试与导入的成本已超过千万元，主要的导入失败原因包括(1) 组织对于系统导入成本与创新变革的抗拒 (2)资讯科技不断推陈出新 (3)专案推动成员缺乏专业与经验 (4)客户型态多元及作业面复杂系统开发不易。P运输公司于2014年重新评选厂商，目前正处于系统导入阶段。为避免重蹈失败之路，引发本研究探讨物流运输业导入全球定位车队管理系统关键因素之动机，过去未有针对智慧型车队管理系统导入因素的相关研究，本研究使用决策实验分析法为基础的网路分析程序法评估各准则间之相对重要程度，找出关键准则及准则之间的因果关系。本研究结果显示:“高阶主管的支持”、“使用者的认同”、“经费与预算”、“专案团队组成”、“资讯的即时与正确性”、“传输设备的完善度”、“顾问的经验与能力”等为导入之关键因素，而“高阶主管的支持”也是P公司首要改善的对象，因果图显示“高阶主管的支持”会高度影响其他的关键因素，这显示高阶主管的支持能有效改善其他关键因素的绩效。说明如下：1.对“经费与预算”的影响：预算编列皆是由高阶主管掌握，因此只有高阶主管的支持才可获得充足的经费。2.对“顾问的经验与能力”的影响：高阶主管对于系统供应厂商的评选有其特殊的考量与喜好，通常会选择大型企业，而大型企业通常也会有比较好的经与能力。3.对“专案团队组成”的影响：高阶主管掌握人事的主导权，对于专案成员的组成有相当大的帮助，有助于各项专才人员的跨门支援协助。4.对“使用者的认同”的影响：在高阶主管支持与要求下，各部门皆视为己任，层层要求下，可避免员工面对组织变革所产生的抗拒心态。5.对“资讯的即时与正确性”的影响：在高阶主管支持下，各部门主管自然也会要求同仁准时交付资讯与资料的正确性。6.对“高阶主管的支持”的影响：系统导入需要庞大的经费，企业资源有限，首要就是达到营业额与净利目标以达到股东满意，因此经费与预算的考量也将影响到高阶主管支持。7.对“传输设备的完善度”的影响：传输设备的完善度取决于投入经费的多寡，经费投入越多设备及可越完善。研究结果与本公司目前导入全球定位车队管理系统现况相符，因此可做为P公司以及同业导入系统的重要参考。

关键词：车队管理系统德尔菲法物流运输业网路分析程序法决策实验室分析法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

智能物流车队管理系统的设计与实现

智能物流车队管理系统的设计与实现

引用

作者：钟光文电子科技大学

学位级别：硕士

近年来我国物流企业蓬勃发展，但这些物流公司多采用人工车队管理，车辆的调度、维护、使用信息大多人工记录统计，信息传递更新缓慢，其数据缺乏准确性和实时性;这样，各部门之间的信息业相对封闭，企业管理效率较低。企业管理者准确... 详细信息

近年来我国物流企业蓬勃发展，但这些物流公司多采用人工车队管理，车辆的调度、维护、使用信息大多人工记录统计，信息传递更新缓慢，其数据缺乏准确性和实时性;这样，各部门之间的信息业相对封闭，企业管理效率较低。企业管理者准确了解行车和司机状态、合理安排行车，从而提高物理企业车辆的运行效率，节省运行成本，成为当前亟待解决的问题。本文在研究分析相关理论和技术的基础上，根据企业的需求特点，在分析物流企业车辆管理工作现状的前提下，结合实际需要，应用先进的计算机技术和管理技术设计和开发物流车队管理信息系统。对系统的相关技术设计原则和系统架构进行系统的论述，在详实的需求分析基础上、对设计和实现过中遇到的问题给出了具体的实现技术和方法。系统开发过程中采用Microsoft Visual ***2005平台，基于B/S结构。首先由车载终端完成数据的采集和处理，数据通过GPRS联线实时发送或通过WUSB离线发送到数据服务器，并进行数据的存储，用户前台客户端，为用户提供用户管理、角色管理、权限管理、车辆信息管理、驾驶员信息管理、用车申请、派车、出车登记、油耗预算、油耗数据采集、油耗统计、车辆保单管理、车辆违纪管理、车辆事故管理、综合数据查询分析等功能。实践证明，这一方式非常适合于物流企业管理工作的。系统实现了模块化管理，各模块之间配置合理，易于操作。企业管理人员可以实现对车辆的统筹管理，合理调配车辆，从而降低成本，优化操作流程，缩短运输周期，满足用户需要。

关键词：车队管理系统物联网 B/S 用例模型优化调度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

物流车队管理系统的设计与实现

物流车队管理系统的设计与实现

引用

作者：王春丽吉林大学

学位级别：硕士

在最近的这些年中，我国拥有了强大的物流产业链。但是，支撑如此庞大的产业链中的车队管理工作，却要大部分由人工来完成。其中包括车辆的调度问题，车辆的日常保养问题，以及车辆的出行信息，这些信息基本是靠人工记录来完成的。因此... 详细信息

在最近的这些年中，我国拥有了强大的物流产业链。但是，支撑如此庞大的产业链中的车队管理工作，却要大部分由人工来完成。其中包括车辆的调度问题，车辆的日常保养问题，以及车辆的出行信息，这些信息基本是靠人工记录来完成的。因此导致了信息更新缓慢，信息的发布及接收都存在较大的障碍。因此导致其数据的安全性和实效性没有足够的保障，进而导致的各部门之间的信息不够流畅，从整体的角度出发，这种管理模式对企业整体的效率存在极大的障碍。因此，需要制定一个完善的，能够准确了解行车和司机状态，能够解决诸多人工解决不了或解决起来较为困难的问题等，对于提高物流企业车辆的运行效率以及节省成本是极其重要的。文章从总体上对系统需求做了明确的分析及理解，从需求分析的角度，说明了物流车队信息系统的功能，分析了使用者的相关业务和使用者的流程。其中本文设计的系统功能包括可以实现日志的管理。系统必须先登记所有的车辆和驾驶人员信息；根据下达的车队任务，车队管理人员对申请进行审批，并给驾驶员下达明确的派遣指令，实现车辆回收的再次派遣。可以动态的记录所有车辆的状态，方便快捷的安排具体的派车事宜。通过综合查询对这些统计信息进行对比和汇总；行车数据采集部分包括的内容较为复杂，需要专用的设备进行信息采集，通过系统的架构图可以完整的描述出这些相关信息。实践证明，通过这样的方式，可以解决物流企业管理工作中遇到的诸多问题。系统中不仅实现了多模块的管理，还将各模块之间的众多关联建立起来，实现配置合理，易于操作等特点。由此可以使企业管理人员能够实现对全部车辆从总体上的管理，能够为整个管理过程提供合理的调配方案，从而可以实现有效降低总体成本，建立客观的优化操作流程说明，满足用户的需求。

关键词：车队管理系统物流企业 B2S 用例模型优化操作

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

实时车队管理系统

引用

今日制造与升级 2018年第5期 62-63页

泓格科技实时车队管理系统可结合GPS定位与GPRS实时通讯技术,透过网页即可检视车辆实时位置并监控I/O状态及发布异常讯息。实时车队管理是一款结合GPS定位与GPRS实时通讯技术的车队管理系统。通过Web登入帐号密码,让车队管理者及调度人... 详细信息

泓格科技实时车队管理系统可结合GPS定位与GPRS实时通讯技术,透过网页即可检视车辆实时位置并监控I/O状态及发布异常讯息。实时车队管理是一款结合GPS定位与GPRS实时通讯技术的车队管理系统。通过Web登入帐号密码,让车队管理者及调度人员随时掌握车辆实时位置、行车状态及查询车辆历史路径轨迹,

关键词：车队管理系统 HSDPA HSUPA

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于GPRS的车队管理系统传输协议

引用

电子工程师 2006年第5期32卷 15-17页

作者：郭龙史小军东南大学电子工程系江苏省南京市210018

GPRS(通用分组无线电业务)由于其流量计费、高速传输等特点,正越来越广泛地用于车载监控、电力抄表、气象监测等行业的远程数据传输。它支持TCP/IP协议体系,然而用户面对可选的UDP(用户数据报协议)与TCP(传输控制协议),没有明确的选择... 详细信息

GPRS(通用分组无线电业务)由于其流量计费、高速传输等特点,正越来越广泛地用于车载监控、电力抄表、气象监测等行业的远程数据传输。它支持TCP/IP协议体系,然而用户面对可选的UDP(用户数据报协议)与TCP(传输控制协议),没有明确的选择标准。文中主要将这两种协议进行对比,从可靠性、适用性、资费等方面讨论了在GPRS网络上,两种数据传输协议在车队管理系统中的适用性。

关键词：传输协议 UDP TCP GPRS 车队管理系统

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

高效率移动定位方法应用于车队管理系统

引用

长江信息通信 2022年第1期35卷 65-67页

作者：陈志华福州大学计算机与大数据学院福建福州350108

现有的车载设备(On-Board Unit,OBU)在定位上主要采用全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS),但在市区中可能因为卫星讯号受到遮蔽,导致GPS产生较大的定位误差。因此,本研究通过收集和分析蜂巢移动网络讯号来建立高效率移动... 详细信息

现有的车载设备(On-Board Unit,OBU)在定位上主要采用全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS),但在市区中可能因为卫星讯号受到遮蔽,导致GPS产生较大的定位误差。因此,本研究通过收集和分析蜂巢移动网络讯号来建立高效率移动定位方法,并且提出分析模型来估计在不同的过滤条件下,此移动定位方法的可用率。实验数据显示,本研究所提出的移动定位方法和传统细胞ID基础(cell-ID based)的定位方法之平均定位误差分别为163.7公尺和521.2公尺。由实验结果显示本研究方法相较于传统定位方法,在各种不同的道路类型下将可以提供较低的定位误差和较高的可用率,特别是在市区道路的效果更为显着。因此,本研究方法将可以有效建立车载设备的定位信息以提升车队管理系统的质量。

关键词：蜂窝移动网络移动定位车队管理系统

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

随时站在你身边——斯堪尼亚车队管理系统FMS发布

引用

专用车与零部件 2015年第8期 23-25页

作者：邵子桐

随着'互联网+'政策的推出、车队规模扩大对管理需求的升级,在进入中国50周年之际,斯堪尼亚推出车队管理系统FMS,帮助用户实现便捷、高效的管理。2015年7月9日,献礼进入中国5 0年,斯堪尼亚正式在中国市场推出车队管理系统FMS(Fle... 详细信息

随着'互联网+'政策的推出、车队规模扩大对管理需求的升级,在进入中国50周年之际,斯堪尼亚推出车队管理系统FMS,帮助用户实现便捷、高效的管理。2015年7月9日,献礼进入中国5 0年,斯堪尼亚正式在中国市场推出车队管理系统FMS(Fleet Management System),该系统目前已在全球多个国家和地区推广,全球范围内已有超过10万辆车激活此系统,尤其在欧洲市场中。

关键词：斯堪尼亚车队管理系统驾驶员 FMS

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

车队管理系统的测试方法、系统、存储介质和电子装置

车队管理系统的测试方法、系统、存储介质和电子装置

引用

作者：李军龙安迪王鑫岳宇鹏王泽文聂泽宇刘传 130011 吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号

本发明公开了车队管理系统的测试方法和测试系统、存储介质及电子装置，该方法包括：获取目标车队在虚拟测试场景下的卫星导航定位数据；根据预设的动力学模型和卫星导航定位数据，生成目标车队的整车总线数据；根据整车总线数据、和预... 详细信息

标准号: CN113268428B

本发明公开了车队管理系统的测试方法和测试系统、存储介质及电子装置，该方法包括：获取目标车队在虚拟测试场景下的卫星导航定位数据；根据预设的动力学模型和卫星导航定位数据，生成目标车队的整车总线数据；根据整车总线数据、和预设的事件触发策略及预设的场景算法，生成目标车队的虚拟行驶数据，其中，虚拟行驶数据包括目标车队在虚拟测试场景下的行驶轨迹、驾驶行为事件及行驶数据的统计结果；将整车总线数据与虚拟行驶数据进行对比，获取测试结果。本发明有效解决了车队管理系统中闭环测试不准确的问题。

关键词：行驶数据整车总线预设车队车队管理系统卫星导航定位虚拟测试场景虚拟动力学模型闭环测试测试系统存储介质电子装置获取目标驾驶行为事件触发统计结果行驶轨迹有效解决算法测试场景

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

车队管理系统

车队管理系统

引用

作者：白云飞陈苗艾科技 100091 北京市海淀区闵庄路3号8号楼B105室

本实用新型涉及一种车队管理系统，包括：车辆数据采集模块、微光夜视仪、与微光夜视仪连接的显示器、安全警报模块、NB‑IOT模块、控制管理单元、NB‑IOT基站、服务器和智能终端；控制管理单元分别与车辆数据采集模块、微光夜视仪、显示... 详细信息

标准号: CN207799903U

本实用新型涉及一种车队管理系统，包括：车辆数据采集模块、微光夜视仪、与微光夜视仪连接的显示器、安全警报模块、NB‑IOT模块、控制管理单元、NB‑IOT基站、服务器和智能终端；控制管理单元分别与车辆数据采集模块、微光夜视仪、显示器、安全警报模块和NB‑IOT模块连接，控制管理单元通过NB‑IOT基站与服务器连接，服务器与智能终端连接。所述的车队管理系统基于NB‑IOT技术，可以实时监测车辆的行驶状态信息，可以节省单项测量浪费的时间，实现对各车辆进行实时监控，以及由指挥车辆实时掌握车队车辆信息，大大提高了企业对在途车辆的管理能力。

关键词：控制管理单元微光夜视仪车辆数据采集模块车队管理系统安全警报智能终端基站显示器服务器行驶状态信息本实用新型服务器连接车队车辆单项测量管理能力模块连接实时监测实时监控指挥

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：