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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

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  • 4 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 交通运输工程

主题

  • 4 篇 车-地通信系统
  • 2 篇 虚拟专用网络
  • 2 篇 公网
  • 1 篇 列控系统
  • 1 篇 车载控制器
  • 1 篇 重载铁路
  • 1 篇 pti
  • 1 篇 网络安全
  • 1 篇 重载铁路列控系统
  • 1 篇 车辆控制中心
  • 1 篇 地铁
  • 1 篇 列车自动控制系统
  • 1 篇 地下铁路

机构

  • 2 篇 北京全路通信信号...
  • 1 篇 北京市高速铁路运...
  • 1 篇 通号济南工程公司
  • 1 篇 广州地铁通号中心...
  • 1 篇 列车自主运行智能...

作者

  • 2 篇 谢和欢
  • 2 篇 xie hehuan
  • 1 篇 潘炜
  • 1 篇 卢登攀
  • 1 篇 辛骥
  • 1 篇 陈微
  • 1 篇 燕翔
  • 1 篇 yan xiang
  • 1 篇 lu dengpan chen ...

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=车-地通信系统"
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基于公网的重载列控车-地通信系统安全技术研究
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引用
铁路通信信号工程技术 2025年 第3期22卷 65-71页
作者： 谢和欢 燕翔 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 列车自主运行智能控制铁路行业工程研究中心 北京100070
基于公网的重载铁路列控系统车-地通信技术采用虚拟专用网络技术结合网络防护技术来实现,不但避免了建设专网的复杂性与高昂成本,显著缩短项目周期,还维持数据传输的高效性,因而成为当前重载铁路列控系统车-地通信领域的优选之策。但鉴... 详细信息
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基于环线的车-地通信系统浅析
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引用
铁道通信信号 2011年 第8期47卷 56-59页
作者： 卢登攀 陈微 辛骥 广州地铁通号中心通号维修部 广州助理工程师510000
讲述了基于环线的车-地通信系统在广州地铁3号线的具体应用,其中介绍了相关的车载设备、轨旁设备,并详述了车-地通信数据传输,对车载设备和感应环线常见的通信故障提出了相应的功能恢复方案。
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基于公网的重载铁路列控系统车-地通信技术研究
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引用
铁路通信信号工程技术 2024年 第3期21卷 29-35页
作者： 谢和欢 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心 北京100070
采用何种车-地通信技术是重载铁路列控系统要解决的关键问题之一。对此问题进行深入全面分析,提出一个基于公网的可满足重载铁路列控系统需求的车-地通信技术方案。该方案采用虚拟专用网络技术结合网络安全技术实现,具有成本低、效率高... 详细信息
来源： 评论
地铁车—地通信(PTI)系统的实现
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引用
铁路通信信号设计 2002年 第4期 22-25页
作者： 潘炜 通号济南工程公司
1.概述地铁列车均采用了列车自动控制系统(ATC)进行列车运行的控制。车-地通信(PTI)系统是列车自动控制(ATC)系统中的一个子系统。PTI位于ATO和ATS之间。
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