检索结果-内蒙古大学图书馆

G-QBG-Ⅱ型轨枕板线路起拨轨器的研制

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铁道建筑 1999年第8期39卷 20-22页

作者：张良强福州铁路分局福州工务段

使用轨枕板线路起拨轨器，可大大地方便轨枕板线路更换轨底胶垫和线路改道。文章叙述该器具的研制及其使用方法。

关键词：轨枕板线路起拨轨器研制铁路线路

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轨枕板线路的铺设

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铁道建筑 1976年第3期 1-6页

不断改进轨下基础,是加强线路、提高运行速度的重要措施之一。近年来,经过无产阶级文化大革命,广大工务职工组织了三结合小组,开展技术革新运动,试制成功了预应力钢筋混凝土轨枕板,并在一些铁路局进行了试铺。上海铁路局线桥大修队,以... 详细信息

不断改进轨下基础,是加强线路、提高运行速度的重要措施之一。近年来,经过无产阶级文化大革命,广大工务职工组织了三结合小组,开展技术革新运动,试制成功了预应力钢筋混凝土轨枕板,并在一些铁路局进行了试铺。上海铁路局线桥大修队,以自力更生的精神,充分发动群众,克服了种种困难,于1974年12月20日～28日,在沪杭线嘉善～七星桥间,_以较短的封锁时间,在清筛后未经夯实的道床上,成功地铺设了一公里长的轨枕板线路(改进后的65型轨枕板),并随铺设随加强养护,线路质量较好,从而进一步提供了在运输繁忙的正线上铺设轨枕板线路的经验。

关键词：轨枕板线路线桥技术革新运动铁路局行政管理部门轨下基础道床

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轨枕板线路维修方法研究

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铁道建筑 1986年第7期 15-18页

根据轨枕板线路的特殊性,为延长设备使用寿命,我段于1980年至1984年,对段内62.734km轨枕板线路从事专题研究,其内容: 1.轨枕板线路初期养护方法; 2.轨枕板线路稳定后的维修方法。

关键词：轨枕板线路弹条扣件维修方法钢轨

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轨枕板线路的维修养护

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铁道建筑 1978年第6期 1-4页

轨枕板是轨下基础新型结构之一。我段自1966年铺设了轨枕板线路,12年来,在不断实践的基础上和在铁道部科学研究院的支持帮助下,初步摸索出垫砂与垫木板相结合的维修养护方法,扭转了抬不起、拨不动、病害整治不了的被动局面,提高了设备质... 详细信息

轨枕板是轨下基础新型结构之一。我段自1966年铺设了轨枕板线路,12年来,在不断实践的基础上和在铁道部科学研究院的支持帮助下,初步摸索出垫砂与垫木板相结合的维修养护方法,扭转了抬不起、拨不动、病害整治不了的被动局面,提高了设备质量,为今后大量铺设轨枕板线路创造了条件。

关键词：轨枕板线路维修养护无缝线路连续焊接轨铁路线路轨下基础沥青砂浆列车振动结构振动扣压力扣件道床

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混凝土轨枕板线路

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铁道建筑 1973年第2期 1-10页

一、概况世界上以枕木和道床为轨下基础的轨道结构已有一百多年的历史。目前,许多国家已经大量采用各种型式的钢筋混凝土轨枕。但所有这些轨枕都保留了木枕的特点,即它们都是条状的,都按一定间距铺设。随着铁路运输的发展,行车速度和... 详细信息

一、概况世界上以枕木和道床为轨下基础的轨道结构已有一百多年的历史。目前,许多国家已经大量采用各种型式的钢筋混凝土轨枕。但所有这些轨枕都保留了木枕的特点,即它们都是条状的,都按一定间距铺设。随着铁路运输的发展,行车速度和密度的提高,这种传统的轨下基础逐渐暴露出它的缺点,即其支承面积较小,在列车动荷载作用下,逐渐发生较大的永

关键词：轨枕板线路钢轨板式轨道轨道(铁路) 混凝土无机非金属材料道床厚度轨下基础弹性垫板钢筋混凝土轨枕

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钢筋混凝土轨枕板线路的静力试验研究

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西南交通大学学报 1964年第2期 26-50页

文中通过静力试验探讨了轨枕板合理的排列型式和适当的支点间距,轨枕板线路强度静力计算的方法,轨枕板线路的弹性,以及轨枕板线路的优缺点等问题.

关键词：轨枕板线路静力计算结构计算钢轨应力不平顺强度试验增强材料钢筋混凝土

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谈谈对轨枕板线路养护的体会

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铁道建筑 1981年第6期 1-4页

作者：孙梓钦北京铁路局邢台工务段

1969年8月,由丰台大修队施工,在我段褡裢养路工区管内京广线下行403+100～406+300铺设试验轨枕板线路3.2公里计5707块。线路条件为50公斤钢轨无缝线路,曲线一处,半径1000米,延长451米,最大坡度3.9‰,配置1760块/公里,线路允许速度110公... 详细信息

1969年8月,由丰台大修队施工,在我段褡裢养路工区管内京广线下行403+100～406+300铺设试验轨枕板线路3.2公里计5707块。线路条件为50公斤钢轨无缝线路,曲线一处,半径1000米,延长451米,最大坡度3.9‰,配置1760块/公里,线路允许速度110公里/小时。试验轨枕板为65—A型,扣件67型拱形弹片,硫磺锚固。铺设11年来,深感轨枕板线路养护

关键词：轨枕板线路工区瓜子片弹片无缝线路连续焊接轨铁路线路道床脏污钢轨胀轨拨道机养护维修轨下基础石碴扣件

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铺设轨枕板线路时应注意的问题

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铁道建筑 1980年第10期 9-11页

作者：叶百祥上海铁路局上海线桥大修队

我国从1958年首批铺设轨枕板线路以来,已有20多年的历史了。1966年已开始成公里地在运输繁忙干线上铺设。由于轨枕板的底面积大,道碴应力小,线路质量高,稳定性好,减小了钢轨应力和线路的沉陷,大大提高了线路的平顺性;另一方面轨枕板采... 详细信息

我国从1958年首批铺设轨枕板线路以来,已有20多年的历史了。1966年已开始成公里地在运输繁忙干线上铺设。由于轨枕板的底面积大,道碴应力小,线路质量高,稳定性好,减小了钢轨应力和线路的沉陷,大大提高了线路的平顺性;另一方面轨枕板采用密排铺设,可以防止道床脏污,减少了繁重的清筛道床的工作,特别是轨枕板线路的维修工作量只有混凝

关键词：轨枕板线路混凝土轨枕清筛道床轨节轨排

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隧道轨枕板线路病害原因分析及中修模式

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铁道运营技术 2000年第1期6卷 44-46页

作者：刘玉峰大同铁路分局湖东工务段 037300

1 问题的提出隧道内铺设轨枕板线路尽管有线路稳定性好、维修工作量小、能持久保持道床清洁、延长清筛周期等优越性。但是,因为隧道轨枕板线路无法进行机械化作业,道床清筛作业条件差,

关键词：轨枕板线路原因分析线路病害道床厚度起道量线路中修隧道内线路稳定线路道床轨道质量指数

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某隧道轨枕板线路养护介绍

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铁路标准设计通讯 1975年第6期 44-46页

成昆线某隧道全长2731米,有2576米为密铺式轨枕板线路。轨枕板线路北端在半径为600米的缓和曲线上及中部在半径为1000米的曲线上外,其余大部分在直线上。线路纵坡约为13‰。隧道穿过云武岩,除中部的两处断层有少量漏水外,绝大部分水文... 详细信息

成昆线某隧道全长2731米,有2576米为密铺式轨枕板线路。轨枕板线路北端在半径为600米的缓和曲线上及中部在半径为1000米的曲线上外,其余大部分在直线上。线路纵坡约为13‰。隧道穿过云武岩,除中部的两处断层有少量漏水外,绝大部分水文地质较好。线路上部结构是以65型拱形弹片式扣件将50公斤钢轨固定在65B 型预应力粗筋混凝土轨枕板上。自1970年4月铺设到1972年初这段时间内,线路质量很差,尤其是高低、水平、方向及轨距超限等轨检车评分在2,000分以上。线路长期以20公里/小时的速度慢行,既影响运

关键词：轨枕板线路密铺工字钢挂钩高低轨距 I字钢起道高度起道量钢轨

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