检索结果-内蒙古大学图书馆

一、产品简介 S-2型预应力砼轨枕适用于标准轨距的重型、次重型铁路轨道。砼强度等级不低于C58,主钢丝为φ3mm41根,按6层分布,其极限强度1470MPa,总拉力不小于320.5kN。二、存在问题及原因分析 1.存在问题多年来我厂S-2型轨枕的质量,问题较多,其中最主要的是静载抗裂试验值难以达到规定的要求。经摸索发现,在给主钢丝施加预应力时,张拉值达不到设计要求是问题的关键所在。

关键词：轨枕预应力混凝土钢丝张拉工艺

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长线台座法轨枕生产线工艺研究

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铁道建筑 1998年第8期38卷 21-23页

作者：马介威福州铁路分局邵武轨枕厂

介绍长线台座法生产预应力混凝土轨枕的工艺特点，阐述保证产品质量的模板构造、张拉应力控制和混凝土配合比设计等技术措施。

关键词：长线台座法轨枕工艺生产线

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混凝土轨枕脱模和掉肩问题探讨

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铁道建筑 1995年第12期35卷 21-24页

作者：汤京迅铁道部丰台桥梁厂

混凝土轨枕在生产过程中由于脱模阻力大而产生”掉肩”、裂纹等缺陷，这是轨枕生产工厂普遍存在的质量问题。本文作者在研究与实践的基础上进行原因分析并提出解决问题的措施。

关键词：轨枕混凝土轨枕制造质量脱模工艺掉肩

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基于轨枕结构的高速铁路飞砟防治措施探讨

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铁道建筑 2021年第7期61卷 113-116页

作者：井国庆杜文博付琪璋北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 中国铁路设计集团有限公司天津300142 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

飞砟现象是高速有砟铁路面临的重要问题,严重制约有砟道床的应用与发展。本文通过研究国内外有砟道床飞砟防治现状,探讨优化轨枕结构进行飞砟防治的措施。结果表明,轨枕结构是影响飞砟概率的重要因素,通过优化轨枕结构进行飞砟防治不会... 详细信息

飞砟现象是高速有砟铁路面临的重要问题,严重制约有砟道床的应用与发展。本文通过研究国内外有砟道床飞砟防治现状,探讨优化轨枕结构进行飞砟防治的措施。结果表明,轨枕结构是影响飞砟概率的重要因素,通过优化轨枕结构进行飞砟防治不会影响轨道的养护维修;通过优化轨枕结构上表面改变轨枕周围空气动力学特性,能减少道砟遗留在轨枕表面的数目,降低飞砟概率;通过轨枕底部纹理设计和结构优化增加道床横向阻力,再通过降低砟肩堆高和枕心道砟高度的方式能防治飞砟;采用弹性轨枕减小道床振动加速度,也能降低飞砟产生概率。

关键词：高速铁路有砟道床数值模拟飞砟轨枕

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隧道内更换轨枕施工的安全对策