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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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51 篇 专利

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8 篇 长安大学
4 篇 江苏大学
4 篇 西北工业大学
3 篇 南京航空航天大学
3 篇 南京邮电大学
2 篇 东南大学
2 篇 国家电网公司
2 篇 西安交通大学
2 篇 哈尔滨理工大学
2 篇 许昌许继风电科技...
2 篇 电子科技大学
2 篇 中车青岛四方车辆...
2 篇 东风越野车有限公...
2 篇 广东工业大学
2 篇 哈尔滨工程大学
2 篇 许继集团有限公司
1 篇 东风商用车有限公...
1 篇 中国电子科技集团...
1 篇 安徽大学
1 篇 清华大学

作者

12 篇 林海
6 篇 左磊
4 篇 周卫琪
4 篇 孙晓东
4 篇 崔荣鑫
4 篇 房新鹏
4 篇 李超杰
4 篇 张守旭
4 篇 龚贤武
4 篇 蔡峰
4 篇 严卫生
4 篇 郭鸿浩
4 篇 李俊兵
4 篇 巩建英
4 篇 田翔
4 篇 陈龙
4 篇 王银涛
3 篇 姜本笑
3 篇 杨浩
3 篇 林欣欣

语言

51 篇 中文

检索条件"主题词=转矩计算模块"

共 51 条记录，以下是31-40 订阅

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一种具有转矩估测功能的永磁同步电机控制器及驾驶设备

一种具有转矩估测功能的永磁同步电机控制器及驾驶设备

引用

作者：徐晖孟仙雅冯修成周建刚张国平 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号

本发明公开了一种具有转矩估测功能的永磁同步电机控制器及驾驶设备。它包括角度采集模块，用于采集电机转子的位置角度；电流采样模块，用于采集电机三相电流；转速采样模块，用于采集电机转速；坐标变换模块，用于对三相电流进行坐标... 详细信息

标准号: CN113972876A

本发明公开了一种具有转矩估测功能的永磁同步电机控制器及驾驶设备。它包括角度采集模块，用于采集电机转子的位置角度；电流采样模块，用于采集电机三相电流；转速采样模块，用于采集电机转速；坐标变换模块，用于对三相电流进行坐标变换；转速环模块，用于根据设定转速和反馈转速确定给定电流；电流环模块，用于根据反馈电流和给定电流确定给定电压；SVPWM模块，用于根据静止电压计算三相方波占空比；逆变器模块，用于根据三相方波占空比输出三相电压；转矩计算模块，用于根据电机转速、反馈电流、给定电压计算输出转矩。本发明电机控制器通过功率估测的方法来计算电机的输出转矩，可以较准确的估测输出转矩，对车辆的控制更为准确。

关键词：输出转矩电机转速反馈电流给定电流给定电压三相方波估测占空比采集电机三相电流电流采样模块角度采集模块永磁同步电机转矩计算模块转速采样模块坐标变换模块电机控制器电流环模块逆变器模块电机转子功率估测驾驶设备静止电压三相电流三相电压转速确定坐标变换控制器转速环转矩电机反馈输出

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基于换相区空间电压矢量的开关磁阻电机直接转矩控制系统及方法

基于换相区空间电压矢量的开关磁阻电机直接转矩控制系统及方法

引用

作者：周永勤徐爽吴桐王航 150080 黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号

本发明公开了基于换相区空间电压矢量的开关磁阻电机直接转矩控制系统及方法，包括直流电源、开关磁阻电机、功率变换器、检测单元、磁链计算模块、转矩计算模块、3S/2S变换模块、扇区判断模块、基于换相区的改进电压矢量开关表、磁链... 详细信息

标准号: CN106208863A

本发明公开了基于换相区空间电压矢量的开关磁阻电机直接转矩控制系统及方法，包括直流电源、开关磁阻电机、功率变换器、检测单元、磁链计算模块、转矩计算模块、3S/2S变换模块、扇区判断模块、基于换相区的改进电压矢量开关表、磁链滞环比较器、转矩滞环比较器、速度PI调节器，本发明提高了转矩的响应速度，抑制了转矩失控现象的产生，能够达到很好的控制效果，从根本上有效降低开关磁阻电机的转矩脉动。

关键词：开关磁阻电机比较器转矩直接转矩控制系统电压矢量开关表空间电压矢量转矩计算模块功率变换器变换模块磁链滞环计算模块控制效果判断模块失控现象直流电源转矩脉动转矩滞环磁链扇区检测响应改进

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风力发电机组变桨电机的扭矩确定方法、选型方法及装置

风力发电机组变桨电机的扭矩确定方法、选型方法及装置

引用

作者：曹胜平程林志刘晓辉吴敏耿丽红苏中莹贾晓吴国娟王湛白兰 461000 河南省许昌市许继大道1298号

本发明涉及风力发电机组变桨电机的扭矩确定方法、选型方法及装置，属于风力发电技术领域。通过建立风机仿真模型，进行风力发电机组工况设置，计算叶片根部力矩、倾覆力矩、轴向力、径向合力、功率、转速和变桨轴承加速度；搭建数学模... 详细信息

标准号: CN106469239A

本发明涉及风力发电机组变桨电机的扭矩确定方法、选型方法及装置，属于风力发电技术领域。通过建立风机仿真模型，进行风力发电机组工况设置，计算叶片根部力矩、倾覆力矩、轴向力、径向合力、功率、转速和变桨轴承加速度；搭建数学模型，确定变桨轴承的摩擦力，然后求解变桨轴承驱动扭矩及制动扭矩；根据变桨电机额定驱动扭矩、最大驱动力矩及刹车力矩最终选定变桨电机。装置包括变桨电机扭矩计算模块、变桨电机最大扭矩及额定转矩计算模块和变桨电机选型模块。本发明具有原理简单、易操作、精度高的优点，在保证大型风电机组变桨系统正常运行的前提下合理选择变桨电机，有利于降低变桨系统故障概率及大型发电机组制造成本，提高市场竞争力。

关键词：变桨电机变桨轴承风力发电机组变桨系统驱动扭矩大型发电机组大型风电机组风力发电技术转矩计算模块市场竞争力仿真模型工况设置故障概率径向合力扭矩计算倾覆力矩驱动力矩刹车力矩数学模型选型模块叶片根部制动扭矩制造成本最大扭矩轴向力风机求解选型保证

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一种轮毂电机车辆轮端同步步长目标转矩控制方法、系统和介质

一种轮毂电机车辆轮端同步步长目标转矩控制方法、系统和介质

引用

作者：王龙向小龙付畅庞迪张志勇 430056 湖北省十堰市张湾区工业新区A区建设大道特1号

本发明公开了一种轮毂电机车辆轮端同步步长目标转矩控制方法、系统和介质，包括稳态目标转矩计算模块：计算各轮毂电机的稳态目标转矩；差值及差值占比计算模块：计算各轮毂电机实际转矩与其稳态目标转矩的差值，以及所述差值的绝对值... 详细信息

标准号: CN113910919A

本发明公开了一种轮毂电机车辆轮端同步步长目标转矩控制方法、系统和介质，包括稳态目标转矩计算模块：计算各轮毂电机的稳态目标转矩；差值及差值占比计算模块：计算各轮毂电机实际转矩与其稳态目标转矩的差值，以及所述差值的绝对值与所有差值的绝对值总和的比值；瞬时步长转矩计算模块：用于计算各个轮毂电机的瞬时步长转矩；转矩符号标志计算模块：用于计算转矩符号标志；瞬时同步步长目标转矩计算模块：计算当前时刻轮毂电机瞬时同步步长目标转矩。利用本发明所述方法、系统和介质，通过各轮毂电机的瞬时步长转矩实现逐步变化，消除了转矩突变或跳变导致轮毂电机使用寿命降低的问题；实现同时同步到达稳态目标转矩，提高了车辆稳定性。

关键词：转矩轮毂电机稳态目标计算模块目标转矩转矩计算模块符号标志车辆稳定性实际转矩使用寿命轮端跳变突变

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一种用于电动轮汽车的矢量控制方法

一种用于电动轮汽车的矢量控制方法

引用

作者：连小珉陈浩金达锋袁良信钱江杜鹏王源 100084 北京市海淀区清华园1号

本发明提出一种用于电动轮汽车的矢量控制方法，属于车辆动力学控制的领域。本发明用于电动轮汽车的驱动控制，所述电动轮汽车是指采用安装在汽车车轮轮毂内部(轮边)的电机直接驱动行驶的纯电动车辆；该方法基于矢量控制系统，其中矢量... 详细信息

标准号: CN109795338A

本发明提出一种用于电动轮汽车的矢量控制方法，属于车辆动力学控制的领域。本发明用于电动轮汽车的驱动控制，所述电动轮汽车是指采用安装在汽车车轮轮毂内部(轮边)的电机直接驱动行驶的纯电动车辆；该方法基于矢量控制系统，其中矢量控制器作为矢量控制方法的硬件载体，具体包括：驱动转矩计算模块、横摆转矩计算模块、防滑转矩计算模块、协调转矩计算模块、电机状态管理模块、输出接口模块和输出接口模块。本发明设置多个逻辑独立的功能模块，系统兼容性高、可靠性强；本发明充分考虑多种影响因素，实现驱动功能控制与电机状态的同步管理，提高电动轮汽车的经济性与安全性。

关键词：电动轮转矩计算模块输出接口模块电机状态矢量控制汽车车辆动力学控制汽车车轮轮毂矢量控制系统纯电动车辆矢量控制器系统兼容性功能控制管理模块计算模块逻辑独立驱动控制驱动转矩同步管理影响因素硬件载体直接驱动防滑横摆轮边电机驱动行驶协调

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一种多直流电机串联系统及转矩控制方法

一种多直流电机串联系统及转矩控制方法

引用

作者：林海李超杰李杰李晓辉 710064 陕西省西安市南二环路中段

本发明公开了一种多直流电机串联系统及转矩控制方法，采用n个位置传感器检测n个直流电机的电机转子位置，通过转速计算得到n个直流电机的实际转速，再与n个参考转速比较，经PI控制器输出得到n个直流电机的参考电流值；再经过参考转矩... 详细信息

标准号: CN111464081B

本发明公开了一种多直流电机串联系统及转矩控制方法，采用n个位置传感器检测n个直流电机的电机转子位置，通过转速计算得到n个直流电机的实际转速，再与n个参考转速比较，经PI控制器输出得到n个直流电机的参考电流值；再经过参考转矩计算模块得到n+1个参考转矩；检测n个直流电机瞬态的电流值，将n个直流电机的瞬态电流值经实际转矩计算模块得到n+1个实际转矩值；将计算得到的n+1个实际转矩与n+1个参考转矩进行比较，然后将信号输送给n+1个滞环控制器产生n+1个输出信号，再经PWM模块产生2n+2路PWM信号；将2n+2路PWM信号输入并驱动n+1相电压型逆变器，从而进一步驱动电机实现转矩控制。本发明能够简化电路结构、节约成本，实现优化的转矩控制效果，提高系统的稳定性。

关键词：直流电机实际转矩转矩控制参考转矩位置传感器检测电机转子位置简化电路结构转矩计算模块滞环控制器参考电流参考转速串联系统计算模块驱动电机实际转速输出信号瞬态电流信号输送转速计算逆变器相电压瞬态驱动输出检测节约优化

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一种风力机动态特性模拟系统

一种风力机动态特性模拟系统

引用

作者：郭鸿浩林欣欣杨浩姜本笑郭前岗 210003 江苏省南京市鼓楼区新模范马路66号

本发明公开了一种风力机动态特性模拟系统，属于风力发电的技术领域。所述模拟系统包括：电动机、位置传感器、速度计算模块、加速度计算模块、风力机气动转矩计算模块、反馈转矩计算模块、参考转矩计算模块、转矩控制器、三相全桥变换... 详细信息

标准号: CN113722863A

本发明公开了一种风力机动态特性模拟系统，属于风力发电的技术领域。所述模拟系统包括：电动机、位置传感器、速度计算模块、加速度计算模块、风力机气动转矩计算模块、反馈转矩计算模块、参考转矩计算模块、转矩控制器、三相全桥变换器。所述模拟系统的控制方法中，参考转矩计算模块以风力机气动转矩、反馈转矩与转子加速度三个量为输入，所得到的参考转矩作为转矩控制器的输入量，对电动机进行转矩闭环控制。本发明所述的风力机模拟系统能够抑制电动机的转矩波动，因而稳定性好、模拟精度高，适用于风力机动态特性的模拟。

关键词：转矩计算模块模拟系统电动机风力机风力机气动转矩转矩控制器转矩参考加速度计算模块三相全桥变换器动态特性模拟速度计算模块转矩闭环控制位置传感器风力发电反馈转子动态特性计算模块转矩波动输入量

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一种开关磁阻电机模糊自适应控制系统及方法

一种开关磁阻电机模糊自适应控制系统及方法

引用

作者：余剑张俊芳张慧丽王晶王绍帅 210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号

本发明公开了一种开关磁阻电机模糊自适应控制系统及方法。该系统包括模糊自适应分数阶PI控制器、PWM模块、不对称半桥驱动电路、开关磁阻电机、位置检测模块、电流检测模块、转矩计算模块和转速检测模块。方法为：将输入参数送入模糊... 详细信息

标准号: CN110350831A

本发明公开了一种开关磁阻电机模糊自适应控制系统及方法。该系统包括模糊自适应分数阶PI控制器、PWM模块、不对称半桥驱动电路、开关磁阻电机、位置检测模块、电流检测模块、转矩计算模块和转速检测模块。方法为：将输入参数送入模糊控制器进行模糊化处理，输出的动态参数作为分数阶PI控制器的输入，对参数进行调整后输入至被控对象进行控制；将开关磁阻电机的转矩误差进行限幅计算，得到PWM输出脉冲的占空比，根据转子位置角判断各相绕组工作的区域，经过PWM直接转矩控制算法确定不对称半桥驱动电路的开关状态；通过调节各相绕组的电压控制电机工作。本发明简单可靠、鲁棒性强，实现了电机速度的合理调节，改善了系统的动态运行性能。

关键词：开关磁阻电机半桥驱动电路不对称分数阶相绕组电机自适应控制系统电流检测模块位置检测模块直接转矩控制转矩计算模块转速检测模块模糊化处理模糊控制器转子位置角模糊被控对象电压控制动态参数动态运行开关状态输出脉冲输入参数算法确定转矩误差鲁棒性占空比自适应限幅送入输出

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一种电动汽车永磁轮毂电机能量复合控制器的构造方法

一种电动汽车永磁轮毂电机能量复合控制器的构造方法

引用

作者：孙晓东蔡峰陈龙田翔周卫琪 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

本发明公开一种电动汽车永磁轮毂电机能量复合控制器的构造方法，由永磁轮毂电机、温度测量模块和转速与电角度计算模块构成复合被控对象，将PARK变换模块、CLARK变换模块以及PWM逆变器模块依次串联构成复合逆变器控制模块，由温度给定... 详细信息

标准号: CN112701973B

本发明公开一种电动汽车永磁轮毂电机能量复合控制器的构造方法，由永磁轮毂电机、温度测量模块和转速与电角度计算模块构成复合被控对象，将PARK变换模块、CLARK变换模块以及PWM逆变器模块依次串联构成复合逆变器控制模块，由温度给定模块、热量计算模块以及依次串联的热量调控模块、热量PI调节模块和电流变换模块构成智能热量控制模块，由磁链观测模块、坐标变换模块、转矩误差计算模块、参考转矩计算模块、转矩估计模块、目标转矩给定模块、PI调节模块、相位角更新模块以及电流变换模块共同构成复合温控转矩模块，对轮毂电机本身温度测量来反馈调整电机运行状态，复合温控转矩模块与热量控制模块联合调控，实现温度和转矩控制。

关键词：轮毂电机电流变换模块依次串联转矩模块复合温控永磁逆变器控制模块复合被控对象角度计算模块温度测量模块转矩估计模块转矩计算模块坐标变换模块复合控制器磁链观测电动汽车调控模块调整电机更新模块计算模块控制模块联合调控目标转矩热量计算热量控制温度测量运行状态智能热量转矩控制转矩误差相位角反馈参考

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牵引试验台

牵引试验台

引用

作者：孙丛君孙国斌曹虎张喜茂李政达刘玉萍 266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号

一种牵引试验台，用于测试列车牵引系统，包括被试电机，以及用于测试所述被试电机转速、转矩的第一传感器，包括负载计算单元、负载模拟单元和负载控制单元，所述负载计算单元包括线路设定模块、位置计算模块、阻力转矩计算模块、加速... 详细信息

标准号: CN108663223A

一种牵引试验台，用于测试列车牵引系统，包括被试电机，以及用于测试所述被试电机转速、转矩的第一传感器，包括负载计算单元、负载模拟单元和负载控制单元，所述负载计算单元包括线路设定模块、位置计算模块、阻力转矩计算模块、加速度计算模块、惯量转矩计算模块、模拟转矩计算模块，所述负载模拟单元包括飞轮组和陪试电机，实现列车线路运行时的仿真模拟。通过第一传感器和负载计算单元的设置，有效的实现了列车实际路线中各种状态下的转矩的计算；通过负载模拟单元和负载控制单元的设置，使牵引试验台可以根据运行状态实时的模拟转矩，从而可以模拟列车实际运行路线中的状态，从而可以测得接近实际状态下的牵引系统的各个参数。

关键词：负载计算单元负载模拟单元负载控制单元第一传感器计算模块模拟转矩试验台转矩电机牵引加速度计算模块列车牵引系统位置计算模块转矩计算模块测试电机转速仿真模拟列车线路模拟列车牵引系统实际状态线路设定运行路线运行状态阻力转矩飞轮组运行时惯量列车

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