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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

6 篇 专利

馆藏范围

6 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

2 篇 克诺尔商用车制动...
2 篇 罗伯特·博世有限公...
1 篇 泰州市达维电器有...
1 篇 南平市佳创机电科...

作者

2 篇 j·杰施克
2 篇 v·埃德尔曼
2 篇 d·弗希
2 篇 w·科沃杰伊恰克
2 篇 e·鲁尔
2 篇 m·迪纳曼
2 篇 m·格鲁贝尔
2 篇 r·特里姆佩
1 篇 奉早
1 篇 刘宁
1 篇 谢邵平
1 篇 刘浩

语言

6 篇 中文

检索条件"主题词=轮制动装置"

共 6 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

筏钓轮制动装置

筏钓轮制动装置

引用

作者：谢邵平 353000 福建省南平市延平区东溪路121号1幢1层1-7轴

本实用新型涉及筏钓轮制动装置，应用于筏钓中对筏钓轮的制动，以帮助筏钓人控制释放鱼线或停止释放鱼线。筏钓轮制动装置，包括外壳；所述外壳内腔中含有电机及其控制电路；电机输出轴的转动由控制电路控制作周期性的正反双向转动，最... 详细信息

标准号: CN210382327U

本实用新型涉及筏钓轮制动装置，应用于筏钓中对筏钓轮的制动，以帮助筏钓人控制释放鱼线或停止释放鱼线。筏钓轮制动装置，包括外壳；所述外壳内腔中含有电机及其控制电路；电机输出轴的转动由控制电路控制作周期性的正反双向转动，最大转角为Α；电机输出轴处于最大转角Α状态的时间为t_Α，周期为T；其特征是电机输出轴与联轴筒联轴；联轴筒带有转轴，转轴位于外壳内腔的轴孔中；联轴筒通过联轴筒径向连接件穿过壳壁窗口插入至螺线管一端端口内同螺线管相连，螺线管另一端通过端口套插在制动片连接件上同制动片相连。具有鱼线团不受局部损坏，方便了筏钓人选择逗鱼的时间和频度；右摇筏钓轮鱼竿或左摇筏钓轮鱼竿皆可安装使用等优点。

关键词：联轴电机输出轴螺线管鱼竿轮制动装置控制电路外壳内腔最大转角制动片鱼线转轴正反双向转动本实用新型径向连接件线团局部损坏控制释放频度可安装连接件筒联轴壳壁套插轴孔制动转动电机穿过释放应用帮助

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一种风门放线控制装置

一种风门放线控制装置

引用

作者：奉早刘浩刘宁 225300 江苏省泰州市泰兴市金城路东侧

本实用新型提供了一种风门放线控制装置，包括通过侧转轴转动设置在穿线器收放线主机通风仓的进风口内的风门，套设在侧转轴上用于驱动风门封闭通风仓的进风口的风门扭簧，设置在风门的下边缘的磁体，以及设置在通风仓的进风口的底部用... 详细信息

标准号: CN218844651U

本实用新型提供了一种风门放线控制装置，包括通过侧转轴转动设置在穿线器收放线主机通风仓的进风口内的风门，套设在侧转轴上用于驱动风门封闭通风仓的进风口的风门扭簧，设置在风门的下边缘的磁体，以及设置在通风仓的进风口的底部用于与磁体配合的开关型霍尔传感器。本实用新型的风门放线控制装置在运用到穿线器中，使开关型霍尔传感器设置在收放线主机线轮制动装置的供电线路上，如果待穿线管道发生堵塞，待穿线管道内气流就会反向与风机吹出的气流抵抗，通风仓内气流流速变小，当不足以满足推动风门时，磁体与开关型霍尔传感器远离，开关型霍尔传感器会断开线轮制动装置的供电，线轮制动装置便会对线轮制动，使其停止放线。

关键词：风门开关型霍尔传感器通风仓进风口放线控制装置本实用新型制动装置穿线器收放线穿线线轮主机轮制动装置供电线路气流流速转轴转动断开线下边缘风机变小吹出对线放线扭簧转轴制动抵抗堵塞供电驱动封闭配合

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包括轮制动器和轮毂单元的轴端组件

包括轮制动器和轮毂单元的轴端组件

引用

作者： M·格鲁贝尔 R·特里姆佩 E·鲁尔 W·科沃杰伊恰克德国慕尼黑

本发明涉及一种包括轮制动装置(3)和轮毂装置(4)的轴端组件(1)，其特征在于，所述轴端组件构成为预装配的单元，该单元具有空心轴元件(2、2’)，在该空心轴元件上设置有所述轮制动装置(3)和轮毂装置(4)，所述预装配的单元能作为整体装... 详细信息

标准号: CN109416094B

本发明涉及一种包括轮制动装置(3)和轮毂装置(4)的轴端组件(1)，其特征在于，所述轴端组件构成为预装配的单元，该单元具有空心轴元件(2、2’)，在该空心轴元件上设置有所述轮制动装置(3)和轮毂装置(4)，所述预装配的单元能作为整体装配在车轴的轴体(5)上并且所述空心轴元件(2、2’)设计成用于与轴体(5)的第一端部(6)连接，并且所述空心轴元件在其一个轴向端部上具有螺纹区段(25a)，该螺纹区段设计成用于与轴体(5)的对应的螺纹区段(25b)旋拧。本发明还涉及一种具有轴体(5)的轮轴单元，在该轴体上安装有至少一个根据本发明的轴端组件(1)。本发明还涉及一种用于装配根据本发明的轮轴单元的方法。

关键词：轴体空心轴螺纹区段轴端轮制动装置轮轴单元轮毂装置预装配车轴第一端部整体装配轴向端部旋拧装配

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车辆制动设备的液压装置

车辆制动设备的液压装置

引用

作者： D·弗希 V·埃德尔曼 J·杰施克 M·迪纳曼德国斯图加特

在具有至少一个制动回路(20；22)的车辆制动设备(10)的液压装置中，制动回路包括用于储存制动流体的储存容器(18)和用于设定在至少一个所属的轮制动装置(40；46)处的制动流体压力的、具有抽吸侧(38)的泵(30)；以及具有从储存容器(18)到... 详细信息

标准号: CN105564409B

在具有至少一个制动回路(20；22)的车辆制动设备(10)的液压装置中，制动回路包括用于储存制动流体的储存容器(18)和用于设定在至少一个所属的轮制动装置(40；46)处的制动流体压力的、具有抽吸侧(38)的泵(30)；以及具有从储存容器(18)到泵(30)的抽吸侧(38)的管路连接(24)，在该管路连接中布置了高压开关阀(58)，根据本发明的高压开关阀(58)设计为具有低于1巴的打开压力。