检索结果-内蒙古大学图书馆

地震工程与工程振动 2003年第6期23卷 163-168页

作者：李忠献张媛丁阳天津大学建筑工程学院天津300072

本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路站桥结构体系进行抗震分析,并探索减轻其地震灾害、提高其抗震能力的隔震措施。研究结果表明,按照现行有关抗震设计规范规定的反应谱值设计的站桥结构体系的抗震安全性存在不足,设计... 详细信息

本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路站桥结构体系进行抗震分析,并探索减轻其地震灾害、提高其抗震能力的隔震措施。研究结果表明,按照现行有关抗震设计规范规定的反应谱值设计的站桥结构体系的抗震安全性存在不足,设计必须按工程建设场地地震危险性评价给定的反应谱值对站桥结构体系进行时程分析,才能保证轻轨铁路的抗震安全性。通过在车站建筑与高架桥梁之间的连接部位安装新近研制的SMA复合橡胶支座隔震装置,可以有效地提高轻轨铁路站桥结构体系的抗震能力。

关键词：轻轨铁路站桥结构体系抗震分析隔震反应谱 SMA复合橡胶支座

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轻轨铁路站桥整体结构的结构设计与抗震分析

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福州大学学报（自然科学版） 2005年第z1期33卷 192-196页

作者：董城李忠献铁道第三勘察设计院建筑设计分院天津300251 天津大学建筑工程学院天津300072

结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路车站建筑与高架桥梁进行整体设计与抗震分析．在结构设计中,首次将轻轨铁路的车站建筑与高架桥梁设计成为一个整体框架结构;在抗震分析中,分别按照不同的规范反应谱法和时程分析法对站... 详细信息

结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路车站建筑与高架桥梁进行整体设计与抗震分析．在结构设计中,首次将轻轨铁路的车站建筑与高架桥梁设计成为一个整体框架结构;在抗震分析中,分别按照不同的规范反应谱法和时程分析法对站桥整体结构进行全面分析．研究结果表明,轻轨铁路站桥整体结构的结构设计可避免建筑与桥梁之间的地震碰撞;按照规范反应谱法设计的站桥整体结构的抗震安全性存在不足,设计中必须按照工程建设场地地震危险性评价所给出的地震动参数对站桥整体结构进行时程分析,才能确保轻轨铁路的抗震安全性．

关键词：轻轨铁路站桥整体结构车站建筑高架桥梁结构设计抗震分析反应谱法时程分析法

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轻轨铁路车桥系统耦合振动对周围土体及建筑物的影响

轻轨铁路车桥系统耦合振动对周围土体及建筑物的影响

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作者：叶颖天津大学

学位级别：硕士

轨道交通系统车桥耦合振动引起周围土体及建筑物的振动,对周围土体及建筑物产生影响,影响程度已经要求对这一问题引起足够的重视。为此迫切需要研究车桥耦合振动对附近建筑结构的影响,从而较为有效的预防灾害。本文系统地分析了车桥耦... 详细信息

轨道交通系统车桥耦合振动引起周围土体及建筑物的振动,对周围土体及建筑物产生影响,影响程度已经要求对这一问题引起足够的重视。为此迫切需要研究车桥耦合振动对附近建筑结构的影响,从而较为有效的预防灾害。本文系统地分析了车桥耦合振动系统对周围土体、建筑结构的影响。文中首先讨论了分析车桥耦合振动对附近环境影响的重要性及必要性,综合阐述了有关耦合振动对附近环境影响的研究成果,并在此基础上研究了高架桥梁系统车桥耦合振动对附近建筑结构的影响。建立了分析桥墩-基础-周围地层-建筑结构系统振动响应的分析模型(其中土体采用四结点四边形等参单元,结构采用层间剪切模型),并采用逐步积分法求解土体、结构的运动微分方程,编制了相应的计算程序。以天津轻轨工程中一座四跨预应力混凝土连续刚构桥为例,数值分析了高架桥梁系统车桥耦合振动对附近建筑结构的影响。最后得出结论:(1)列车运行所引起的地面振动,加速度和位移均随着距离线路距离的增加而逐渐衰减,竖向振动衰减较快;(2)振动位移和加速度幅值出现在振动开始的几秒内,竖向振动反应比横向振动反应要大;(3)在一定的距离处发生了位移和加速度值的反弹增大现象。随后又逐渐衰减;(4)列车运行所引起的建筑结构振动和列车运行引起的地面振动有相似的结论,即随着距离线路距离的增加而逐渐衰减,且在同一位置处,建筑物顶层的振动反应最大。

关键词：轻轨铁路车桥系统耦合振动环境振动土体建筑物动力响应

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轻轨铁路高架桥梁与站桥结构体系地震反应分析与隔震研究

轻轨铁路高架桥梁与站桥结构体系地震反应分析与隔震研究

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作者：张媛天津大学

学位级别：硕士

轻轨铁路结构主要包括高架桥梁和车站建筑等,且大多数车站建筑建设在高架桥梁上,形成站桥合一结构体系.由于桥梁与建筑的抗震标准不同,两者抗震设计所应遵循的设计规范也不同,使得站桥合一结构体系的抗震安全性很难得到保证.因此,为了... 详细信息

轻轨铁路结构主要包括高架桥梁和车站建筑等,且大多数车站建筑建设在高架桥梁上,形成站桥合一结构体系.由于桥梁与建筑的抗震标准不同,两者抗震设计所应遵循的设计规范也不同,使得站桥合一结构体系的抗震安全性很难得到保证.因此,为了高质量高标准的建设轻轨铁路,迫切需要对轻轨铁路站桥结构体系的抗震安全性进行全面分析.该文结合地处高烈度地震区的天津(市区至滨海新区)快速轨道交通工程,对轻轨铁路高架桥梁结构与站桥结构体系进行了地震反应分析和隔震研究,主要内容包括以下几个方面:(1)高架桥梁结构地震反应分析.分别按照现行《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111-87)和《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)的有关规定,应用反应谱法和时程分析法对通过车站的八跨简支高架桥梁进行了地震反应分析,并对不同方法的计算结果进行了比较;(2)站桥结构体系地震反应分析.分别按照《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)、《铁路工程抗震设计规范》(GBJ111-87)和《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)的有关规定,应用反应谱法和时程分析法对车站建筑-高架桥梁合一的站桥结构体系进行了地震反应分析,并对不同方法的计算结果进行了比较;(3)站桥结构体系隔震研究.分别在车站建筑与高架桥梁结构的连接部位以及在梁体与桥墩之间安装新近开发的复合SMA(形状记忆合金)智能隔震器,对轻轨铁路站桥结构体系进行了隔震研究,并对隔震效果进行了仿真.最后得出结论,按照现行规范所规定的反应谱值所设计的轻轨铁路站桥结构体系的抗震安全性较低,只有按轻轨铁路建设场地地震评价所给定的反应谱值对站桥结构体系的地震反应进行时程分析,才能保证轻轨铁路的抗震安全性;同时,通过安装复合SMA智能隔震器,可以有效地提高轻轨铁路站桥结构体系的抗震安全性.

关键词：轻轨铁路高架桥梁站桥结构体系地震反应反应谱时程分析隔震

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北京市轻轨铁路八达岭高架桥预应力施工

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施工技术 2002年第7期31卷 3-4,9页

作者：冯大斌王立云孟履祥聂永明尹骁曹宝珍中国建筑科学研究院北京100013 北京市城建设计研究院北京100083 北京城建三公司北京100083

北京轻轨铁路八达岭高架桥预应力施工 ,通过在固定端采用挤压锚、选用新型灌浆设备、实施二次张拉等技术措施和实行严格的质量保证、安全管理措施 ,保证了工程质量。

关键词：北京轻轨铁路高架桥预应力施工锚具

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沙特麦加轻轨铁路运输组织研究

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铁道运输与经济 2013年第1期35卷 77-81页

作者：陈军团中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处陕西西安710043

沙特麦加轻轨铁路是为缓解每年数百万穆斯林朝觐的交通压力修建的一条专用铁路,结合线路车站分布、配线设置,针对最大高峰客流特点,对麦加轻轨铁路运输提出了5种组织模式,其中拉锯模式在减少动车运用数量、节省运营成本的情况下,能最大... 详细信息

沙特麦加轻轨铁路是为缓解每年数百万穆斯林朝觐的交通压力修建的一条专用铁路,结合线路车站分布、配线设置,针对最大高峰客流特点,对麦加轻轨铁路运输提出了5种组织模式,其中拉锯模式在减少动车运用数量、节省运营成本的情况下,能最大限度地满足运输需求,对轻轨、地铁在特殊运输条件下,实现点对点的大能力运输具有一定的参考和借鉴作用。

关键词：轻轨铁路客流运输组织沙特阿拉伯

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唐曹轻轨铁路建设的必要性探讨

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铁道运输与经济 2008年第7期30卷 61-63页

作者：董二通杜文房新智西南交通大学交通运输学院四川成都610031

在对唐曹轻轨铁路地理位置和客流来源进行分析的基础上,针对唐山市交通存在的问题和轻轨交通的优越性,论述了唐曹轻轨建设的必要性。唐曹轻轨铁路建设在完善交通结构的同时,可以带动城市经济的发展、增加日常运营收入、促进沿线土地增... 详细信息

在对唐曹轻轨铁路地理位置和客流来源进行分析的基础上,针对唐山市交通存在的问题和轻轨交通的优越性,论述了唐曹轻轨建设的必要性。唐曹轻轨铁路建设在完善交通结构的同时,可以带动城市经济的发展、增加日常运营收入、促进沿线土地增值、支持滨海新城建设和融合大交通体系。

关键词：轻轨铁路城市交通建设唐山市

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城市轻轨铁路高架桥监理质量控制重点

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中国铁路 2002年第10期 58-60页

作者：黄学宁北京铁建监理公司天津监理站工程师天津300142

以津滨快速轨道工程为例,阐述并指出控制工程测量、审查施工工艺、严格监控各部位的重点工序是城市轻轨铁路高架桥监理质量的控制重点。

关键词：监理质量控制轻轨铁路高架桥工程质量

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轻轨铁路站桥整体结构的结构设计与抗震分析

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工程抗震与加固改造 2005年第3期27卷 73-77页

作者：董城李忠献铁道第三勘察设计院建筑设计分院天津300251 天津大学建筑工程学院天津300072

本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路车站建筑与高架桥梁进行了整体设计与抗震分析。在结构设计中,首次将轻轨铁路的车站建筑与高架桥梁设计成为一个整体框架结构;在抗震分析中,分别按照不同的规范反应谱法和时程分析法... 详细信息

本文结合地处高烈度地震区的天津轻轨工程,对轻轨铁路车站建筑与高架桥梁进行了整体设计与抗震分析。在结构设计中,首次将轻轨铁路的车站建筑与高架桥梁设计成为一个整体框架结构;在抗震分析中,分别按照不同的规范反应谱法和时程分析法对站桥整体结构进行全面分析。研究结果表明,轻轨铁路站桥整体结构的结构设计概念明确、优点明显,可避免建筑与桥梁之间的地震碰撞;按照规范反应谱法设计的站桥整体结构的抗震安全性存在不足,设计中必须按照工程建设场地地震危险性评价所给出的地震动参数对站桥整体结构进行时程分析,才能确保轻轨铁路的抗震安全性。

关键词：整体结构抗震分析结构设计铁路站地震危险性评价抗震安全性高烈度地震区轻轨铁路工程建设场地高架桥梁车站建筑反应谱法时程分析法地震动参数轻轨工程整体设计框架结构研究结果设计概念地震碰撞计成

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轻轨铁路地面感应受电的技术开发

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现代城市轨道交通 2013年第4期 81-82页

作者：易云

近几年，征轻轨技术领域一个明显的发展趋势是无接触网系统。超级电窬和蓄电池技术发展促进各种无接触网系统方案形成，

关键词：技术开发轻轨铁路接触网系统受电感应地面蓄电池技术发展趋势

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