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  • 3 篇 电子文献
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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 2 篇 公安技术
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 法学
    • 1 篇 公安学

主题

  • 3 篇 轿车行人碰撞事故
  • 1 篇 事故重建
  • 1 篇 人体损伤
  • 1 篇 回归模型
  • 1 篇 来源
  • 1 篇 交通安全执法技术
  • 1 篇 交通事故车速鉴定
  • 1 篇 相关性
  • 1 篇 抛距模型
  • 1 篇 颅脑损伤
  • 1 篇 pc-crash仿真实验
  • 1 篇 损伤预测

机构

  • 1 篇 湖南大学
  • 1 篇 湖南省工程车辆安...
  • 1 篇 长沙理工大学
  • 1 篇 浙江警察学院
  • 1 篇 中山大学

作者

  • 1 篇 李华
  • 1 篇 杨济匡
  • 1 篇 王腾煜
  • 1 篇 胡林
  • 1 篇 肖璟
  • 1 篇 潘彦
  • 1 篇 li hua
  • 1 篇 蔡铭
  • 1 篇 刘凯扬
  • 1 篇 xiao jing
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  • 1 篇 cai ming
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  • 1 篇 xiang yue
  • 1 篇 邹铁方
  • 1 篇 韩勇
  • 1 篇 何烈云
  • 1 篇 he lieyun
  • 1 篇 wang tengyu

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=轿车行人碰撞事故"
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轿车-行人事故中人体损伤来源与相关性分析
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汽车工程 2017年 第7期39卷 748-753,747页
作者： 邹铁方 肖璟 胡林 李华 蔡铭 长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙410004 湖南省工程车辆安全性设计与可靠性技术重点实验室 长沙410004 中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室 广州510275
为更好地了解车-人碰撞事故中人体不同部位的损伤来源及其相关性,从大量事故案例中选取64例附着弹出类型车-人碰撞事故,用PC-Crash对事故进行再现后读取相关数据,经验证,数据可靠。然后借助做图和相关性分析等技术对数据进行分析。结果... 详细信息
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人体抛距模型适用条件及PC-Crash仿真实验验证
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中国人民公安大学学报(自然科学版) 2024年 第4期30卷 70-76页
作者： 何烈云 王腾煜 潘彦 项悦 浙江警察学院交通管理工程系 浙江杭州310035
典型汽车碰撞行人交通事故中,行人在空中运动形态可分为平抛运动和斜抛运动,为探究现行国家标准中人体抛距模型在事故车速计算中的适用条件,运用抛体运动学基本原理构建了行人平抛及斜抛抛距模型,采用MATLAB数值分析法,得出行人作平抛... 详细信息
来源： 评论
基于轿车-行人事故重建的行人颅脑损伤研究
基于轿车-行人事故重建的行人颅脑损伤研究
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 李凡 杨济匡 韩勇 刘凯扬 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙410082
目的在于研究轿车-行人碰撞事故中行人的动力学响应以及头部动力学参数与颅脑损伤的相关性。通过深入的轿车-行人事故调查研究建立了行人事故数据库，挑选了数据库中12例轿车-行人碰撞事故，运用多体轿车-行人碰撞模型进行了事故仿真重... 详细信息
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