检索结果-内蒙古大学图书馆

第十六届边坡工程技术大会

作者：刘满怀刘小曦中国中元国际工程有限公司

高填方稳定性设计的重要性在于确保工程安全、提高工程质量、保护环境和减少安全隐患。本文采用Geo-Studio建立有限元模型,同过对地质条件、水文条件、填筑坡度、填筑高度、填料的物理性质等影响因素的分析介绍了乡宁通用机场超高填方... 详细信息

高填方稳定性设计的重要性在于确保工程安全、提高工程质量、保护环境和减少安全隐患。本文采用Geo-Studio建立有限元模型,同过对地质条件、水文条件、填筑坡度、填筑高度、填料的物理性质等影响因素的分析介绍了乡宁通用机场超高填方边坡的设计,这一结果可为类似工程提供借鉴。

关键词：自重湿陷性高填方边坡稳定设计地基处理

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浙江省山区高速公路边坡稳定设计与管理系统研究

浙江省山区高速公路边坡稳定设计与管理系统研究

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作者：杨少华朱益军王洪涛丁伯阳潘晓东项小强陶海冰文斌毛斌李芳金建敏陈鹏郑束宁浙江省交通规划设计研究院浙江工业大学浙江省交通投资集团有限公司顺吉集团有限公司浙江金丽温高速公路有限公司

主要技术内容：开发了公路边坡稳定设计与管理系统（简称HSDMS)，包括边坡GIS数据库管理模块、边坡虚拟场地模块、公路边坡稳定分类评判系统模块以及公路边坡防护决策系统等4大模块，首次集成了强大的数据处理、空间分析、稳定分析和方... 详细信息

标准号: 1500290092

主要技术内容：开发了公路边坡稳定设计与管理系统（简称HSDMS)，包括边坡GIS数据库管理模块、边坡虚拟场地模块、公路边坡稳定分类评判系统模块以及公路边坡防护决策系统等4大模块，首次集成了强大的数据处理、空间分析、稳定分析和方案优化等功能，为边坡工程决策与设计管理提供了重要的技术支撑。边坡虚拟场地模块创造性解决了边坡模型中任意地层剖面生成、地层与水位面及工程实体相交、地层面积和体积计算等三维空间分析功能，为解决复杂岩土问题提供了重要技术支持。公路边坡稳定分类评判系统归纳了影响边坡稳定20个主要因素，首次应用模糊评判模型对边坡实行五级分类，形成了基于GIS公路边坡模糊分类的稳定评判系统。公路边坡防护决策系统首创了边坡三维渔网法搜索全局关键滑动面新方法。知识产权与技术指标：在新型生态挡墙、锚固技术、坡面防冲刷技术等方面，授权发明专利4项，实用新型5项，软件著作权3项，转让实施发明专利1项。首次提出三维渔网法搜索全局关键滑动面，该方法比北京理正软件6.0版边坡稳定计算程序的现有滑动面搜索方法更先进、直观，在工程实践上具有重要的应用价值。该方法克服了传统滑动面搜索方法的非全局性，搜索效率高，技术方案简单易行，kmin搜索结果呈现为直观的“三维渔网”，能适应于复杂土层边坡稳定分析，搜索结果可同时得到多个安全系数极小值和多个危险滑动区域，符合实际工程性状。成果经鉴定总体达到国际先进水平，在边坡稳定评判的研究达到国际领先水平。培养博士1名，教授级高工4名，副高3名，发表论文20余篇，SCI/EI检索7篇。2013年获中国公路学会科学技术二等奖。应用推广与社会经济效益：研究成果已在金丽温、龙丽龙高速公路边坡处治、杭金衢高速公路K103滑坡稳定分析与防护决策、温州绕城高速公路沿线29个边坡稳定评判与防护决策、诸永高速K121滑坡、台缙高速船山滑坡以及乐清湾疏港公路等项目中应用效果良好。在公路工程初步设计、施工图以及施工配合过程中，能综合考虑5类20项影响边坡稳定的主要因素，能全面、系统、简洁地指导地质复杂的边坡工程治理，建立了完备的边坡数据库，通过多层次模糊分类评判边坡稳定性，根据稳定分类和工程边坡具体特征综合指导边坡防护方案决策。

关键词：高速公路工程边坡稳定设计管理系统研究

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某高边坡安全系数计算及稳定控制研究

引用

山西建筑 2010年第13期36卷 98-99页

作者：赵星时凯中铁四局集团第五工程有限公司中国科学院武汉岩土力学研究所

首先阐述了极限平衡法和强度折减法的基本原理,其次采用上述两种方法进行了安全系数计算,获得了不同算法下安全系数大小,最后对计算结果进行了详细的分析,提出了具体的工程稳定控制对策,工程实践表明,此支护方案是可行的。

关键词：边坡稳定设计极限平衡法强度折减法安全系数

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工程安全监测在高边坡的应用

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中南水力发电 2010年第3期 29-34页

作者：莫京中南勘测设计研究院湖南长沙410014

四川某水电站高边坡高298m，每开挖坡高15m设置一宽2m的马道，每60m坡高设置一宽4m马道，单级开挖坡比除上部卸荷风化带为1：0．5外，下部均为1：0．35。为了保证边坡施工过程及运营过程中的安全，有必要对边坡进行施工跟踪监测及稳定... 详细信息

四川某水电站高边坡高298m，每开挖坡高15m设置一宽2m的马道，每60m坡高设置一宽4m马道，单级开挖坡比除上部卸荷风化带为1：0．5外，下部均为1：0．35。为了保证边坡施工过程及运营过程中的安全，有必要对边坡进行施工跟踪监测及稳定分析。通过对施工过程中实时监测，采集了许多有用的监测数据信息，通过对监测结果的进一步分析表明：岩体深部位移、锚杆、锚索内力处于稳定安全范围之内，采用原支护方案能确保工程安全，同时此监测信息也将为边坡稳定理论分析提供参考。

关键词：边坡稳定设计极限平衡法强度折减法安全系数

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