检索结果-内蒙古大学图书馆

公路交通科技 2021年第12期38卷 47-55页

作者：王贵山胡昌亮白浩晨李瑞杰中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075

为合理进行圆曲线超高取值和过渡段设计,结合分车道分车型管理规范,从圆曲线超高规范设计要求及理论分析研究出发,通过公式推导及实际工程经验,提出了多车道高速公路圆曲线超高双路拱设置方法、内外侧车道超高取值的建议值。结合工程项... 详细信息

为合理进行圆曲线超高取值和过渡段设计,结合分车道分车型管理规范,从圆曲线超高规范设计要求及理论分析研究出发,通过公式推导及实际工程经验,提出了多车道高速公路圆曲线超高双路拱设置方法、内外侧车道超高取值的建议值。结合工程项目实际运用经验,对缓和曲线取值、超高过渡段位置提出了建议。结果表明:基于横向力系数的超高设置方法具有较大的安全性;为保证排水通畅,应灵活运用缓和曲线的规范规定,尽量将缓和曲线取短;缓和曲线较短的基本形曲线,全超高起终点宜设在缓圆点或圆缓点,之后按照满足规范的超高渐变率渐变;为防止渐变率过小、排水不畅,缓和曲线较长的基本型曲线,宜选取缓和曲线中间一段作为超高过渡段;S型曲线的超高过渡段设置,宜将公切点超高值设为0%,然后两侧分别按要求进行超高过渡;建议多车道高速公路新增路拱线设置在两相邻行车道之间;八车道高速公路及六车道高速公路纵坡值偏小、凹曲线底部排水不畅路段,超高设计宜采用双路拱的渐变方式。提出了圆曲线超高合理取值原则,总结了超高过渡段的设置方法,为圆曲线超高及过渡段设计提供了参考。

关键词：道路工程设计参数工程经验圆曲线超高过渡段设计

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城市轨道交通弹簧浮置板轨道过渡段设计分析

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城市轨道交通研究 2011年第2期14卷 39-41,75页

作者：耿传智刘在庆同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海副教授201804

针对弹簧浮置板轨道的不同过渡段形式建立有限元模型,采用移动轮对荷载进行动力仿真计算。分析不同过渡形式下钢轨的动力特性,包括动态的钢轨位移、钢轨挠度变化率以及钢轨加速度。计算结果表明,采用弹性支承块和加密浮置板弹性支座相... 详细信息

针对弹簧浮置板轨道的不同过渡段形式建立有限元模型,采用移动轮对荷载进行动力仿真计算。分析不同过渡形式下钢轨的动力特性,包括动态的钢轨位移、钢轨挠度变化率以及钢轨加速度。计算结果表明,采用弹性支承块和加密浮置板弹性支座相结合的方式能使钢轨动态位移变化更为平缓,适当增加加密的弹簧支座数量也有利于过渡段钢轨的动态平顺性。

关键词：城市轨道交通弹簧浮置板轨道过渡段设计

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轴向输出相对论磁控管真空室过渡段设计

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微波学报 2010年第S2期26卷 113-116页

作者：徐张李天明电子科技大学国家863计划强辐射重点实验室成都610054

相对于径向输出相对论磁控管而言,轴向输出相对论磁控管具有结构紧凑、高阻抗、角向均匀性、工作模式稳定以及高功率输出等一系列优点。但由于外加磁体对轴向输出端半径的限制,导致真空室的轴向长度大于磁控管的轴向长度,为了实现工程应... 详细信息

相对于径向输出相对论磁控管而言,轴向输出相对论磁控管具有结构紧凑、高阻抗、角向均匀性、工作模式稳定以及高功率输出等一系列优点。但由于外加磁体对轴向输出端半径的限制,导致真空室的轴向长度大于磁控管的轴向长度,为了实现工程应用,一段较短的轴向输出过渡段被设计。文中主要是通过仿真软件仿真找到较为有效的过渡段设计以实现在S波段π模工作模式下的轴向输出相对论磁控管的能量有效输出。整个器件的轴向输出段的总长度为378 mm,输出端圆柱波导的半径为73.8 mm。在三维粒子模拟下得到一种较为有效的过渡段结构,功率转换效率为28.7%,相应的输出功率为1.371GW,辐射模式为TE_(01)模。

关键词：轴向输相对论磁控管过渡段设计 S波段

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论路桥过渡段设计与施工控制技术

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中华民居 2012年第1期 592-593页

作者：崔建斌

前言随着高速公路及城市快速路的快速发展,公路桥梁及城市立交桥大量兴建,我国各相关行业对桥梁结构的设计比较重视,技术已相当成熟.但相对而言,对路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱.

关键词：路桥过渡段过渡段设计城市立交桥城市快速路相关行业设计比较桥梁结构路基路面公路桥梁高速公路技术

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机车轮对动态检测系统过渡段设计与动态分析

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科技创新与应用 2024年第12期14卷 37-39,44页

作者：陆凤岐张长福卢洋王英奇黄博聪辽宁轨道交通学院沈阳110000 中国石油天然气集团有限公司大庆油田有限责任公司黑龙江大庆163000

机车轮对的磨损是影响机车运营稳定性的不利因素,该文设计的机车轮对动态检测线路是一种新型不驻车检测机车轮对磨损状态的专用轨道线路,显著提高轮对磨损状态的检测效率。检测线路轨道间距为1568 mm,宽于标准轨距1435 mm,此时轮对与轨... 详细信息

机车轮对的磨损是影响机车运营稳定性的不利因素,该文设计的机车轮对动态检测线路是一种新型不驻车检测机车轮对磨损状态的专用轨道线路,显著提高轮对磨损状态的检测效率。检测线路轨道间距为1568 mm,宽于标准轨距1435 mm,此时轮对与轨道正常接触区域显著暴露,便于对轮对磨损状态进行检测。通过有限元方法模拟机车通过过渡线路的动态分析,验证该检测方法的可行性。模拟结果表明,从轨道强度、轨道变形及轮对搭载量3个方面综合评价,该机车轮对动态检测线路具有较强实用性,能够满足23 t轴重机车以36 km/h速度安全通过的要求,实现不驻车情况下对轮对磨损状态进行安全检测。

关键词：轮对磨损动态检测过渡段设计超大轨距安全检测

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浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2023年第5期 112-115页

作者：吴建学广西路佳道桥勘察设计有限公司广西桂林541004

过渡段的设计和施工至关重要,它们的合理性会直接影响整个项目的质量。然而,由于技术和其他因素的限制,目前仍然存在许多未能完全解决的问题,由于存在诸多挑战,使得我国道路桥梁建设的发展受到了极大的限制。因此,加强对道路桥梁过渡段... 详细信息

过渡段的设计和施工至关重要,它们的合理性会直接影响整个项目的质量。然而,由于技术和其他因素的限制,目前仍然存在许多未能完全解决的问题,由于存在诸多挑战,使得我国道路桥梁建设的发展受到了极大的限制。因此,加强对道路桥梁过渡段路基的施工技术管理,以确保整个施工过程的质量,显得尤为重要和迫切,为了有效地减少交通安全事故的发生,应该尽快采取合理的措施,仔细研究并有效地处理道路桥梁工程中的常见过渡段的设计和施工问题。

关键词：道路与桥梁过渡段设计施工问题措施

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道路与桥梁过渡段设计与施工问题探讨

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中文科技期刊数据库(全文版)自然科学 2018年第5期 00261-00262页

作者：郭青海黄占锋河南安阳 456550 河南许昌 461200

在整个道路系统的设计施工中;道路与桥梁过渡段占有着非常要的地位;它的施工优劣对是否造成桥头跳车现象有着直接影响。在道路与桥梁过渡段施工中;桥头跳车是比较容易出现的一个问题;它容易造成交通事故;对车辆的行驶安全也会埋下隐患... 详细信息

在整个道路系统的设计施工中;道路与桥梁过渡段占有着非常要的地位;它的施工优劣对是否造成桥头跳车现象有着直接影响。在道路与桥梁过渡段施工中;桥头跳车是比较容易出现的一个问题;它容易造成交通事故;对车辆的行驶安全也会埋下隐患。同时;桥头跳车现象也会对车辆在道路行驶中的舒适性产生严重影响。因此;应用科学合理的施工方法是防止道路与桥梁过渡段发生桥头跳车情况的重要手段。

关键词：道路与桥梁过渡段设计施工问题

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道路与桥梁过渡段设计施工问题探析

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门窗 2019年第23期 134-134,137页

作者：梁斌江苏华新城市规划市政设计研究院有限公司

近年来,我国逐渐加大对道路桥梁工程的重视程度与建设力度,以满足经济、交通等领域的发展需求。但在部分道路桥梁工程过渡段设计及施工阶段中,却存在一定的问题有待解决,对工程施工质量以及行车安全造成影响,进而引发桥头跳车问题的出... 详细信息

近年来,我国逐渐加大对道路桥梁工程的重视程度与建设力度,以满足经济、交通等领域的发展需求。但在部分道路桥梁工程过渡段设计及施工阶段中,却存在一定的问题有待解决,对工程施工质量以及行车安全造成影响,进而引发桥头跳车问题的出现。针对这一问题,本文对道路桥梁工程过渡段常见设计施工问题展开分析,并针对性提出问题有效解决措施。

关键词：道路桥梁工程过渡段设计施工问题解决措施

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道路与桥梁过渡段设计施工问题与解决方法

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汽车博览 2021年第15期 158-159页

作者：王玉平

近年来随着我国科技经济水平的蓬勃发展,我国的道路桥梁工程建设也得到了与时俱进的发展和进步.在道路桥梁的工程建设中涉及着很多方面的技术设备上的内容,并且这类工程建设的实际施工工作的开展受到很多方面例如周边建筑环境,广大人民... 详细信息

近年来随着我国科技经济水平的蓬勃发展,我国的道路桥梁工程建设也得到了与时俱进的发展和进步.在道路桥梁的工程建设中涉及着很多方面的技术设备上的内容,并且这类工程建设的实际施工工作的开展受到很多方面例如周边建筑环境,广大人民群众的正常生活使用等因素的影响,在现阶段的发展状态下,还存在着很多有待解决的常见病害,本篇文章将针对这一点对施工处理技术做出简要分析以供参考.

关键词：道路与桥梁过渡段设计施工问题分析

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道路与桥梁过渡段设计与施工问题分析

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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术 2018年第12期 00137-00137,140页

作者：罗小富新疆北新路桥集团股份有限公司新疆乌鲁木齐 830011

目前我国经济发展迅速,随着科学技术的进步,交通行业也在飞速发展。道路和桥梁作为交通出行的重要环节,其施工质量直接关系到出行质量和安全,而其中车辆出行过程中,道路、桥梁过渡段施工质量一方面会影响到人们的出行舒适度,另一方面会... 详细信息

目前我国经济发展迅速,随着科学技术的进步,交通行业也在飞速发展。道路和桥梁作为交通出行的重要环节,其施工质量直接关系到出行质量和安全,而其中车辆出行过程中,道路、桥梁过渡段施工质量一方面会影响到人们的出行舒适度,另一方面会直接的涉及出行安全,所以对于施工单位来讲,道路和桥梁过渡段施工设计显得尤为重要,文章首先对现阶段国内道路与桥梁过渡段设计施工存在的问题进行了剖析,在此基础上有针对性的提出了解决措施。

关键词：道路与桥梁过渡段设计施工问题分析

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