检索结果-内蒙古大学图书馆

鞋类工艺与设计 2025年第4期5卷 159-161页

作者：朱彦霏沈阳理工大学辽宁沈阳110168

随着工业技术的发展,儿童和家长的日常交流能够通过媒介的进步变得更加紧密,可以满足家长和儿童实时沟通等需求的儿童智能手表市场蓬勃发展。对比各个年龄段的人群,儿童实际上是技术边缘群体,成人世界所研发的技术决定了他们生活的技术... 详细信息

随着工业技术的发展,儿童和家长的日常交流能够通过媒介的进步变得更加紧密,可以满足家长和儿童实时沟通等需求的儿童智能手表市场蓬勃发展。对比各个年龄段的人群,儿童实际上是技术边缘群体,成人世界所研发的技术决定了他们生活的技术基础,他们对技术中的不合理现象进行质疑的能力较弱。这需要在产品设计过程中使用合理的设计方法,设计出更优秀的产品。

关键词：过程控制方法产品设计儿童智能手表

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过程控制方法在旅游汽车服务中的应用

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交通企业管理 2006年第1期21卷 45-46页

作者：赖斌杨丽娟四川成都

旅游汽车服务是“旅游交通”的重要组成元素，由于其运作过程中表现出工作流程的复杂性，信息交换的动态性，事件处理的突发性及操作过程的自主性等主要特征，使旅游汽车服务质量不易监控，特别是“在途”服务质量难以控制，从而造成近... 详细信息

旅游汽车服务是“旅游交通”的重要组成元素，由于其运作过程中表现出工作流程的复杂性，信息交换的动态性，事件处理的突发性及操作过程的自主性等主要特征，使旅游汽车服务质量不易监控，特别是“在途”服务质量难以控制，从而造成近年来关于旅游汽车服务质量方面的投诉逐渐增多。

关键词：过程控制方法旅游汽车服务运作流程消费需求客运市场

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动力定位系统电缆路径设计过程控制方法

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船海工程 2018年第5期47卷 96-100页

作者：邹成业赵杰葛永强任宏艳大连船舶重工集团有限公司辽宁大连116005

DP3动力定位系统广泛应用于各种船舶和海工装备上,如何保证动力定位系统不同冗余组别电缆之间能有效分隔以满足相关规范规则要求,是船舶设计过程中的重点和难点。根据多型DP3实船项目设计经验,分析动力定位系统电缆路径设计过程控制方法... 详细信息

DP3动力定位系统广泛应用于各种船舶和海工装备上,如何保证动力定位系统不同冗余组别电缆之间能有效分隔以满足相关规范规则要求,是船舶设计过程中的重点和难点。根据多型DP3实船项目设计经验,分析动力定位系统电缆路径设计过程控制方法,归纳出可用于各种DP3船舶和海工装备的通用设计方法。

关键词：船舶和海工装备 DP3动力定位系统船舶设计电缆路径过程控制方法

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基于过程控制方法的智能加湿器设计研究

基于过程控制方法的智能加湿器设计研究

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作者：娄舒展沈阳理工大学

学位级别：硕士

随着工业化发展的进步,空气质量逐渐成为影响居民生活的一个重要因素,时刻受到人们关注。再加之新冠肺炎的持续干扰,大面积呼吸道流行性疾病越来越严重,带给人们的损伤也越来越大,绿色健康生活理念开始深入人心,这使得空气调节类型的小... 详细信息

随着工业化发展的进步,空气质量逐渐成为影响居民生活的一个重要因素,时刻受到人们关注。再加之新冠肺炎的持续干扰,大面积呼吸道流行性疾病越来越严重,带给人们的损伤也越来越大,绿色健康生活理念开始深入人心,这使得空气调节类型的小家电市场蓬勃发展。智能加湿器的发展极大改善了室内空气质量,越来越成为人们居家的必备产品之一。但单一的加湿功能已不再满足用户日益复杂的使用需求。产品更新迭代速度加快,复杂性增强,如何让产品设计更好适应人们的日常需求成为一个亟待解决的难题,这就需要在产品设计过程中使用合理的设计方法,从需求出发来提升人们操作时的情感体验。本文将源于自动化学科的过程控制方法引入智能加湿器的设计中,从设计企业的角度阐述运用过程控制方法的必要性和适用性,并展开过程控制方法在产品设计中的应用研究,从产品规划到产品成型的各个过程都进行有效控制,既能保证产品设计的质量,又能满足企业开发的生产要求,提升工作效率的同时也降低了设计成本。利用过程控制的反馈原理,从过程管理角度出发,将产品设计过程分为策划、实施、监测和改进四个流程。对各个过程进行控制的方法是确立标准、设计评审以及修改完善。在设计过程中,设计师需协同技术及管理人员共同参与设计项目,能有效提高设计师的工作能力。运用过程控制方法研究产品设计,使设计过程有了更宽泛的实践可能性,继而创设出新的产品设计方法来。文章首先阐述过程控制的具体内涵和使用方法,经对市面上现有的智能加湿器分类整理,分析出同类产品的竞争优势,得出初步的市场定位。再将过程控制方法与产品设计过程相结合,从功能定义、功能实现、结构设计和外观设计四个方面做设计思维分析,最后进行设计实践。随着过程控制方法在产品设计领域的普及和应用,必然会提高设计规划阶段的准确性和决策的有效性,这对产品设计方法的更新将会有重要意义。

关键词：过程控制方法产品设计智能加湿器

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过程控制方法及其装置

过程控制方法及其装置

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作者：広井和男日本神奈川县

过程控制方法。其步骤有①输入过程的设定值与控制量并运算它们间的偏差；②执行PI或PID调节运算，使设定值与控制量一致并输出速度型调节运算信号；③将②的输出作为操作信号送至过程；④输入操作信号并输出与近似于调整时控制对象特... 详细信息

标准号: CN1082203C

过程控制方法。其步骤有①输入过程的设定值与控制量并运算它们间的偏差；②执行PI或PID调节运算，使设定值与控制量一致并输出速度型调节运算信号；③将②的输出作为操作信号送至过程；④输入操作信号并输出与近似于调整时控制对象特性对应的信号；⑤接收加入过程的干涉信号后输出近似于干扰特性的信号；⑥将④、②的信号相加并输出相加值；⑦根据⑥、④的输出求增益修正率；⑧通过⑦、②的输出相乘，进行控制回路的增益修正。

关键词：增益修正控制量运算过程控制方法对象特性干扰特性进行控制输入过程运算信号速度型干涉

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多挡线控自动变速器的降挡过程控制方法

多挡线控自动变速器的降挡过程控制方法

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作者：曲金玉任传波田香玉殷允朝 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园A座313

本发明公开了一种多挡线控自动变速器的降挡过程控制方法，该方法由电控单元通过检测D挡开关信号、车速传感器的车速信号 v 、加速踏板位置传感器的开度信号 α 判定是否需要由二挡降至一挡、由三挡降至二档、由四档降至三挡，并进行各... 详细信息

标准号: CN104500724A

本发明公开了一种多挡线控自动变速器的降挡过程控制方法，该方法由电控单元通过检测D挡开关信号、车速传感器的车速信号 v 、加速踏板位置传感器的开度信号 α 判定是否需要由二挡降至一挡、由三挡降至二档、由四档降至三挡，并进行各降挡过程的电磁离合器通电电流控制。以三挡降至二挡为例，由电控单元以固定控制周期 T ₃₂、同时按二挡电磁离合器通电电流函数 I_2b ( t )={ I₂ , 0 ≤ t ≤ T _δ ; k I₂ + I₂ (1- k )( t - T _δ )/( T₃₂ - T _δ ), T _δ < t ≤ T₃₂ }控制二挡电磁离合器的通电电流，并同时按三挡电磁离合器通电电流函数 I_3b ( t )={ I₃ , 0 ≤ t ≤ β T _δ ; 0 , βT_δ < t ≤ T₃₂ }控制三挡电磁离合器的通电电流，实现线控自动变速器的降挡过程控制；该降挡过程控制方法不仅可避免在降挡过程中发动机输入动力的中断，而且可避免换挡冲击，实现线控自动变速器平稳降挡。

关键词：电磁离合器通电自动变速器线控过程控制方法电磁离合器电控单元电流函数通电电流过程中发动机加速踏板位置车速传感器车速信号电流控制过程控制开关信号换挡传感器多挡中断检测固定冲击

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电动汽车三挡线控自动变速器的降挡过程控制方法

电动汽车三挡线控自动变速器的降挡过程控制方法

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作者：曲金玉任传波田香玉殷允朝朱慎超 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012

本发明公开了一种电动汽车三挡线控自动变速器的降挡过程控制方法，该方法由电控单元通过检测D挡开关信号、车速传感器的车速信号 v 、电动机加速踏板位置传感器的开度信号 α 判定是否需要由二挡降至一挡、由三挡降至二档，并进行各降... 详细信息

标准号: CN104390000A

本发明公开了一种电动汽车三挡线控自动变速器的降挡过程控制方法，该方法由电控单元通过检测D挡开关信号、车速传感器的车速信号 v 、电动机加速踏板位置传感器的开度信号 α 判定是否需要由二挡降至一挡、由三挡降至二档，并进行各降挡过程的电磁离合器通电电流控制。以三挡降至二挡为例，由电控单元以固定控制周期 T ₃₂、同时按二挡电磁离合器通电电流函数 I_2b ( t )={ I₂ , 0 ≤ t ≤ T _δ ; k I₂ + I₂ (1- k )( t - T _δ )/( T₃₂ - T _δ ), T _δ < t ≤ T₃₂ }控制二挡电磁离合器的通电电流，并同时按三挡电磁离合器通电电流函数 I_3b ( t )={ I₃ , 0 ≤ t ≤ β T _δ ; 0 , βT_δ < t ≤ T₃₂ }控制三挡电磁离合器的通电电流，实现线控自动变速器降挡过程控制；该降挡过程控制方法不仅可避免在降挡过程中电动机输入动力的中断，而且可避免换挡冲击，实现线控自动变速器平稳降挡。

关键词：电磁离合器通电自动变速器线控过程控制方法电磁离合器电控单元电流函数通电电流电动机加速踏板位置车速传感器车速信号电动汽车电流控制过程控制开关信号换挡传感器中断检测固定冲击

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氯气回收中的次氯酸钠密度测量与过程控制方法

氯气回收中的次氯酸钠密度测量与过程控制方法

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作者：覃德光陈炳谦王志杰周爱存武晓兵杜建臣李瑞新 063305 河北省唐山市南堡开发区

本发明涉及氯碱行业中氯气的回收，特别是一种氯气回收中的次氯酸钠密度测量与过程控制方法。按如下步骤进行：在次钠储槽上安装差压变送器... 详细信息

标准号: CN103308424B

本发明涉及氯碱行业中氯气的回收，特别是一种氯气回收中的次氯酸钠密度测量与过程控制方法。按如下步骤进行：在次钠储槽上安装差压变送器，将首次配置好浓度的稀NaOH溶液次钠储槽中，次钠储槽液位高度在碱液循环反应过程中始终高于差压变送器上法兰孔；测算差压变送器压力值△P；差压变送器压力值△P与所选择的差压变送器的量程P_H的比值即为报警点；当差压变送器指示到达报警点时，表示NaOH溶液反应完成；差压变送器安装调试完毕,启动碱液循环泵开始循环吸收氯气，观察密度变化，当NaOH溶液完全反应完成，停循环泵，启动次钠泵排出成品；用差压变送器测量氯气与氢氧化钠溶液反应过程中的密度，从而能够控制反应进程。

关键词：差压变送器氯气储槽报警点压力值过程控制方法氢氧化钠溶液变送器安装碱液循环泵次氯酸钠反应进程氯碱行业氯气回收密度变化密度测量首次配置完全反应循环反应循环吸收液位高度上法兰循环泵差压碱液量程钠泵排出压变一种调试启动测量测算回收完成观察反应控制涉及选择进行

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一种连铸坯射钉过程控制方法

一种连铸坯射钉过程控制方法

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作者：于赋志吕志升张宁王丽娟 114021 辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区内

本发明提供一种连铸坯射钉过程控制方法，包括以下步骤：1)确定射钉位置，然后把射钉枪固定在射钉位置上；2)测量出从射钉位置到铸坯切割初始点的距离L0；3)采集相关的铸机工艺参数：拉速V、切割定尺l0、切割缝隙l1及切割余量l2；4)通... 详细信息

标准号: CN102717044B

本发明提供一种连铸坯射钉过程控制方法，包括以下步骤：1)确定射钉位置，然后把射钉枪固定在射钉位置上；2)测量出从射钉位置到铸坯切割初始点的距离L₀；3)采集相关的铸机工艺参数：拉速V、切割定尺l₀、切割缝隙l₁及切割余量l₂；4)通过公式(1)和(2)计算确定射钉时刻；5)通过公式(3)计算射钉所在铸坯到达切割零点的时间t；6)通过公式(4)计算切割射钉坯样长度l₃；7)等切割机从切割零点走过ΔL长距离时开枪射钉，到达时间t即按长度l₃切割射钉坯样。本发明简单易行，能够准确确定连铸射钉测定坯壳过程中的铸坯切割定尺位置，有效避免了铸坯短尺所造成的浪费，同时还克服了人工标定射钉位置时准确度差和存在危险的问题。

关键词：射钉切割铸坯定尺简单易行过程控制方法切割机切割缝隙切割余量准确度初始点连铸坯射钉枪标定连铸坯壳采集浪费固定危险

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多挡线控自动变速器的变周期降挡过程控制方法

多挡线控自动变速器的变周期降挡过程控制方法

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作者：王吉华曲金玉田香玉殷允朝 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012

本发明公开了一种多挡线控自动变速器的变周期降挡过程控制方法，该方法由电控单元通过检测D挡开关信号、车速传感器的车速信号 v 、加速踏板位置传感器的开度信号 α 判定是否需要由二挡降至一挡、由三挡降至二档、由四挡降至三挡，并... 详细信息

标准号: CN104279317A

本发明公开了一种多挡线控自动变速器的变周期降挡过程控制方法，该方法由电控单元通过检测D挡开关信号、车速传感器的车速信号 v 、加速踏板位置传感器的开度信号 α 判定是否需要由二挡降至一挡、由三挡降至二档、由四挡降至三挡，并进行各降挡过程的电磁离合器通电电流控制。以三挡降至二挡为例，由电控单元以可变控制周期函数 T ( v )、同时按二挡电磁离合器通电电流函数 I_2b ( t ){ I₂ ， 0 ≤ t ≤ T _δ ； kI₂ + I₂ (1- k )( t - T _δ )/( T₃₂ - T _δ )， T _δ <t≤ T₃₂ }控制二挡电磁离合器的通电电流，并同时按三挡电磁离合器通电电流函数 I_3b ( t )={ I₃ ， 0 ≤ t ≤ lT _δ ； 0 ， lT _δ <t≤ T₃₂ }控制三挡电磁离合器的通电电流，实现线控自动变速器降挡过程控制，该降挡过程控制方法不仅可避免在降挡过程中发动机输入动力的中断，而且可避免换挡冲击，实现线控自动变速器平稳降挡。

关键词：电磁离合器通电自动变速器线控过程控制方法电磁离合器电控单元电流函数通电电流过程中发动机加速踏板位置车速传感器车速信号电流控制过程控制开关信号可变控制周期函数换挡传感器多挡中断检测冲击

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