检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：李晟东西南交通大学

学位级别：博士

为实现我国铁路从传统运输企业向现代物流企业转变,使运输组织符合市场日常动态变化,组织行车工作严格按图行车,并从根本上满足货物运到期限等运输需求,提升货物运输组织精细化控制程度,我国铁路迫切需要对长期以来所形成的组织型货物... 详细信息

为实现我国铁路从传统运输企业向现代物流企业转变,使运输组织符合市场日常动态变化,组织行车工作严格按图行车,并从根本上满足货物运到期限等运输需求,提升货物运输组织精细化控制程度,我国铁路迫切需要对长期以来所形成的组织型货物运输组织模式进行突破性的变革,建立市场导向动态规划型铁路货物运输组织模式。本文剖析市场导向的动态规划型铁路货物运输组织模式,而动态铁路货物运输组织计划是实现货物运输组织模式改革的核心与关键技术支撑,本文因而主要对动态运输组织计划的编制机理开展了研究,并对动态运输组织计划的关键技术,即动态车流推算、货物列车开行方案、货物列车运行计划进行了深入研究。主要研究工作如下:(1)分析了市场导向的动态规划型铁路货物运输组织模式。在剖释铁路货物运输组织原理的基础上,阐述了铁路货物运输组织模式的构成与分类,进而对作为铁路货物运输组织模式的主要构成要素的运输组织计划进行了介绍,最后阐述了基于市场导向的动态规划型运输组织模式,主要为在基本运输组织计划与调度指挥之间,根据市场动态运输需求及运力资源变化情况,编制动态运输组织计划。(2)研究了动态铁路货物运输组织计划编制机理。在明确动态铁路运输组织计划是基于市场导向的动态规划型运输组织模式的核心的基础上,分析了动态运输组织计划的主要技术内容,包括动态车流推算、货物列车开行方案、货物列车运行计划、机车运用计划、车辆运用计划、司机乘务运用计划、车站作业计划,并从编制意义、编制依据和编制方法三个方面对各动态运输组织计划的编制机理进行了探究。(3)研究了基于隐马尔可夫模型的动态车流推算方法。首先,在考虑调配时效性的基础上,进一步考虑多车种以及重车流能力占用因素,构建了日常动态空车调配的优化方法,以确定实施日的动态空车流的起讫点及流量大小。在此基础上,考虑为服务于实施日的动态运输组织计划的编制,设计了基于隐马尔可夫模型的动态车流推算方法,实现对动态车流在路网不同时段所处于的位置状态及技术状态的预测。(4)研究了基于实施日的货物列车开行方案优化编制。在对实施日动态车流进行异质性区分的基础上,基于编组计划、运行图等基本计划,构建列车服务时空网络,以车流走行费用、列车运营费用、车流延误费用之和最小为目标,考虑车流径路唯一、节点流量平衡、列车开行数量、车流中转时间等约束,构建了货物列车开行方案编制的整数规划模型。通过增加解的个体数目实现算法的并行性,并引入多邻域移动准则,设计了改进的模拟退火算法进行求解,以提升算法的求解效率,并通过实际算例验证了模型和算法的有效性。(5)研究了基于动态选线的货物列车运行计划优化编制。考虑动态车流的运输特性,在基本列车运行图的基础上,通过为货物列车开行方案确定的列车选择运行线,编制形成列车运行计划。考虑列车唯一选择、列车接续时间等约束,以货物列车总旅行时间和货物总延误惩罚最小为多目标函数,构建了列车运行线选择的0-1规划模型,设计了禁忌搜索算法进行求解。通过实际算例分析说明,本文的动态运行线选择编制列车运行计划的方法能够减少列车的总旅行时间同时确保货物运到期限。

关键词：铁路货物运输运输组织模式运输组织计划车流推算货物列车开行方案货物列车运行计划模拟退火算法禁忌搜索算法

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基于“一日一图”的高速铁路联调联试运输组织计划智能编制系统研究

引用

铁路技术创新 2022年第6期 13-20页

作者：贾国强李松林中国铁路郑州局集团有限公司运输部河南郑州450052 河南誉凌电子科技有限公司河南郑州450000

在高速铁路联调联试过程中,运输组织计划对于行车安全和试验项目完成发挥着至关重要的作用,是联调联试的重要环节之一。通过对现有编制方法存在的问题进行分析,提出创新性技术方法,运用信息化技术手段,基于“一日一图”,实现高速铁路联... 详细信息

在高速铁路联调联试过程中,运输组织计划对于行车安全和试验项目完成发挥着至关重要的作用,是联调联试的重要环节之一。通过对现有编制方法存在的问题进行分析,提出创新性技术方法,运用信息化技术手段,基于“一日一图”,实现高速铁路联调联试运输组织计划智能编制。对智能化编制的目标、功能、技术方案进行研究,并通过5条高铁线路联调联试运输组织计划编制实践,验证了实际效果,达到了运输组织计划自动生成的目标。为下一步发展提出建议,对于提高运输组织计划编制信息化水平有一定借鉴意义。

关键词：高铁联调联试一日一图运输组织计划运行图智能编制

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铁路集装箱客运化运输组织研究

引用

铁道运输与经济 2020年第S01期42卷 27-31页

作者：夏阳魏玉光朱加发周茵中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 北京交通大学交通运输学院北京100044

铁路集装箱客运化运输能够使得集装箱运输过程脱离编组站,实现"箱流→列流"的直接转化,极大程度地缩短集装箱运输时间,保障集装箱运到期限,提高客户满意度。阐述铁路集装箱客运化运输集疏运模式,分析快速集装箱列车和区段集... 详细信息

铁路集装箱客运化运输能够使得集装箱运输过程脱离编组站,实现"箱流→列流"的直接转化,极大程度地缩短集装箱运输时间,保障集装箱运到期限,提高客户满意度。阐述铁路集装箱客运化运输集疏运模式,分析快速集装箱列车和区段集装箱列车在开行特点上存在的差异,从箱流预测、列车开行方案、列车运行图及车底运用4个方面分析编制运输组织计划的思路和原则。以一级节点为例,研究铁路集装箱客运化运输车站作业内容,分析车站集装箱作业和列车作业的类型及相应流程,为铁路集装箱客运化运输的投入运营提供理论支撑。

关键词：集疏运模式运输组织计划开行方案列车运行图车底运用车站作业内容

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