检索结果-内蒙古大学图书馆

力学学报 2015年第3期47卷 458-470页

作者：李念陈普会南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点试验室南京210016

针对复合材料层合板低速冲击损伤问题,提出了一种各向异性材料连续介质损伤力学模型,模型涵盖损伤表征、损伤起始判定和损伤演化法则3个方面.通过材料断裂面坐标下的损伤状态变量矩阵完成损伤表征,并考虑断裂面角度的影响,建立了主轴坐... 详细信息

针对复合材料层合板低速冲击损伤问题,提出了一种各向异性材料连续介质损伤力学模型,模型涵盖损伤表征、损伤起始判定和损伤演化法则3个方面.通过材料断裂面坐标下的损伤状态变量矩阵完成损伤表征,并考虑断裂面角度的影响,建立了主轴坐标系下的材料损伤本构关系.损伤起始由卜克(Puck)失效准则预测,损伤演化由断裂面上的等效应变控制,服从基于材料应变能释放的线性软化行为.模型区分了纤维损伤和基体损伤,并根据冲击载荷下层内产生多条基体裂纹继而扩展至界面形成层间裂纹(分层)的试验观察,引入基体裂纹饱和密度参数表征层间分层.以[0_3/45/-45]_S和[45/0/-45/90]_(4S)两种铺层的复合材料层合板为例,预测了不同冲击能量下复合材料层合板的低速冲击损伤响应参数,试验结果证明了连续介质损伤力学模型的有效性.模型在不同网格密度下的计算结果表明单元特征长度的引入可以在一定程度上降低损伤演化阶段对网格密度的依赖性.

关键词：低速冲击连续介质损伤力学模型基体裂纹饱和密度参数卜克准则网格依赖性

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

复合材料层合板自由边缘冲击失效机制

引用

复合材料学报 2023年第10期40卷 5932-5946页

作者：钟小丹李朝阳李念叶强居程沈阳飞机设计研究所沈阳110035 南京工业大学机械与动力工程学院南京211816 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室南京210016

低速冲击复合材料层合板结构的自由边缘会严重威胁其安全性。本文对T700/YPH307复合材料层合板进行了边缘冲击试验与数值仿真研究。试验中通过目视检测、超声C扫描、电子显微观测及X-ray计算机断层扫描(CT)技术检测了层合板边缘冲击后... 详细信息

低速冲击复合材料层合板结构的自由边缘会严重威胁其安全性。本文对T700/YPH307复合材料层合板进行了边缘冲击试验与数值仿真研究。试验中通过目视检测、超声C扫描、电子显微观测及X-ray计算机断层扫描(CT)技术检测了层合板边缘冲击后的损伤状态,揭示了不同边缘冲击能量下,材料内部损伤的三维空间分布形貌。基于Mohr失效面理论,建立了一种考虑各向异性材料断裂面角度的连续介质损伤力学模型,同时结合内聚力模型综合表征了层合板边缘受低速冲击时层内纤维基体损伤与层间分层的起始、扩展和耦合细节。数值预测结果与试验值吻合较好,表明边缘冲击失效机制主要包括两种典型特征,即极限冲击力时形成冲头下方局部碎片楔及稳定波动阶段因楔入作用造成的外侧子层弯曲断裂。此外,边缘冲击能量越高,层合板内部损伤越严重,而铺层顺序对边缘冲击响应与损伤形貌影响相对有限。

关键词：复合材料边缘冲击失效机制连续介质损伤力学模型损伤重构

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于GTN和CDM的5754铝合金板材成形极限曲线和失效行为对比分析

引用

塑性工程学报 2023年第10期30卷 135-143页

作者：周彬王成汪森辉陶欣荣苏奇安徽理工大学机械工程学院安徽淮南232001 高端激光制造装备省部共建协同创新中心浙江杭州310023

为探究基于不同物理机制的损伤模型对材料可成形性预测的影响,分别采用Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)细观损伤模型和基于热力学的连续介质损伤力学(CDM)模型对5754铝合金板材的成形极限曲线和失效行为进行了对比分析。首先,建立了575... 详细信息

为探究基于不同物理机制的损伤模型对材料可成形性预测的影响,分别采用Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)细观损伤模型和基于热力学的连续介质损伤力学(CDM)模型对5754铝合金板材的成形极限曲线和失效行为进行了对比分析。首先,建立了5754铝合金板材单向拉伸有限元模型,对照实验结果验证了GTN细观损伤模型和基于热力学的CDM模型在表征材料力学行为上的有效性。其次,开展了不同宽度尺寸板材试样的胀形有限元模拟,提取破坏位置的主应变和次应变,绘制5754铝合金板材的成形极限。结果表明,GTN细观损伤模型预测的成形极限曲线与实验数据吻合较好,但基于热力学的CDM模型不能准确地反映成形极限曲线中材料点拉-压力学特征与拉-拉力学特征之间的区别。最后,利用基于GTN和CDM的成形极限曲线预测5754铝合金在十字拉深成形过程中的损伤分布和失效行为,结果表明,两种基于不同机制的损伤模型都能够有效地预测5754铝合金的可成形性,预测结果与实验现象具有很好的一致性。

关键词： 5754铝合金 GTN细观损伤模型连续介质损伤力学模型成形极限曲线数值模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

飞机复合材料模块化储能结构设计与分析

飞机复合材料模块化储能结构设计与分析

引用

作者：谭亮南京航空航天大学

学位级别：硕士

传统的结构设计方法是将承载功能和储能功能分开处理,导致附加的结构变多,增加了重量。为了解决以上问题,本文将碳纤维复合材料的承载功能与电池的储能功能结合,设计了承载/储能一体化复合材料结构电池,并实现了结构电池的模块化连接,... 详细信息

传统的结构设计方法是将承载功能和储能功能分开处理,导致附加的结构变多,增加了重量。为了解决以上问题,本文将碳纤维复合材料的承载功能与电池的储能功能结合,设计了承载/储能一体化复合材料结构电池,并实现了结构电池的模块化连接,这种模块化结构电池易于拆卸和更换,具有良好的承载能力。本文的主要研究工作如下: （1）基于CDM方法,建立复合材料三维连续介质损伤力学模型,通过Fortran将该模型中的损伤判据、损伤演化规律和非线性剪切行为结合,得到一种适用于模拟复合材料层内损伤和分层损伤的VUMAT子程序。（2）以复合材料层合板为例,进行低速冲击试验,并基于VUMAT子程序进行仿真分析。仿真与试验得到的冲击力-时间曲线以及分层损伤投影形状比较吻合,仿真得到的冲击峰值力10011.8N与试验值9308.244N相差7.56%,分层损伤面积520mm2与试验值573.8mm2相差9.38%。（3）设计单体电池的复合材料结构和泡沫板结构,建立Z型层叠电芯和M型柔性电芯模型,在单体电池的基础上设计电池模块和螺栓连接结构,并进行单体电池的重量评估,结果表明:与参考的电池结构相比,单体电池重量减轻了13.5%。（4）对整体电池结构进行静强度仿真分析,基于VUMAT子程序对不带电芯及带Z型层叠电芯和带M型柔性电芯的单体电池进行低速冲击仿真分析。结果表明:在0.134MPa的压强下,电池结构满足变形要求和静强度性能要求,在4J的冲击能量下,电池结构的上壁板局部出现初始损伤,M型柔性电芯比Z型层叠电芯具有更好的承载能力,满足抗冲击性能要求。

关键词：承载/储能一体化结构复合材料层合板低速冲击连续介质损伤力学模型模块化电池

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于三维CDM的复合材料开口层合板失效分析

引用

机械科学与技术 2013年第2期32卷 305-308页

作者：李沛城姚辽军赵美英西北工业大学航空学院西安710072

建立了复合材料层合板三维连续介质损伤力学模型,并将该模型应用于复合材料开口层合板的损伤破坏分析中。与相关试验中开口层合板强度和损伤破坏情况对比分析表明:本文模型能够有效地模拟开口层合板从初始损伤到完全破坏的全过程,具有... 详细信息

建立了复合材料层合板三维连续介质损伤力学模型,并将该模型应用于复合材料开口层合板的损伤破坏分析中。与相关试验中开口层合板强度和损伤破坏情况对比分析表明:本文模型能够有效地模拟开口层合板从初始损伤到完全破坏的全过程,具有较高的计算精度和良好的数值模拟收敛性。基于该模型,详细分析了在单向拉伸载荷作用下开口层合板不同铺层的损伤破坏情况。

关键词：复合材料连续介质损伤力学模型开口强度损伤扩展

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于CDM-CZM的复合材料补片补强参数分析

引用

航空学报 2012年第4期33卷 666-671页

作者：姚辽军赵美英万小朋西北工业大学航空学院陕西西安710072

复合材料开口补强设计参数的确定对于结构设计具有重要的意义。针对复合材料层合板开口区补片补强结构,采用各向异性材料连续介质损伤力学模型(CDM)对复合材料层合板的损伤演化进行描述,采用粘聚区模型(CZM)对补片与母板间界面材料的分... 详细信息

复合材料开口补强设计参数的确定对于结构设计具有重要的意义。针对复合材料层合板开口区补片补强结构,采用各向异性材料连续介质损伤力学模型(CDM)对复合材料层合板的损伤演化进行描述,采用粘聚区模型(CZM)对补片与母板间界面材料的分层损伤进行模拟,建立了复合材料开口区补片补强结构三维非线性渐进损伤模型,模型可预测补强结构强度和损伤演化过程。应用本文模型分析了补片铺层方式、补片厚度和补片半径3个主要设计参数对补强效果的影响,明确了补片与母板间界面材料分层损伤破坏是导致补强结构最终失效的主要原因。

关键词：复合材料连续介质损伤力学模型粘聚区模型开口结构补强强度

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

超超临界火电机组用铁素体系耐热钢持久性能的预测方法

引用

广东电力 2012年第4期25卷 5-8页

作者：陈云翔杨柯单以银中国科学院金属研究所辽宁沈阳110016 中国科学院研究生院北京100049

为了介绍几种目前比较常用的超超临界火电机组用新型铁素体系耐热钢持久性能的预测方法,对已有文献资料进行归纳总结,分析各种预测方法的特点及局限性。分析结果表明:等温线外推法将会严重高估新型铁素体系耐热钢的持久性能,时间-温度... 详细信息

为了介绍几种目前比较常用的超超临界火电机组用新型铁素体系耐热钢持久性能的预测方法,对已有文献资料进行归纳总结,分析各种预测方法的特点及局限性。分析结果表明:等温线外推法将会严重高估新型铁素体系耐热钢的持久性能,时间-温度参数法则仍然适用;由于9%～12%(质量分数)Cr系耐热钢在长期的服役过程中显微组织演变明显,应使用多区时间-温度参数法;连续介质损伤力学(continuum damage mechanics,CDM)模型中的各个参数都有具体的物理含义,有着更大的发展空间和良好的应用前景。

关键词：耐热钢持久性能预测蠕变等温线外推法时间-温度参数法连续介质损伤力学模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于CDM的复合材料层合板插层补强强度分析

引用

西北工业大学学报 2011年第5期29卷 794-798页

作者：姚辽军赵美英李沛城西北工业大学航空学院陕西西安710072

文章针对复合材料插层补强层合板损伤破坏问题,基于各向异性材料连续介质损伤力学方法,引入材料损伤状态变量对复合材料损伤情况进行描述,建立了复合材料插层补强三维非线性渐进损伤模型;利用该模型对复合材料插层补强层合板的损伤破坏... 详细信息

文章针对复合材料插层补强层合板损伤破坏问题,基于各向异性材料连续介质损伤力学方法,引入材料损伤状态变量对复合材料损伤情况进行描述,建立了复合材料插层补强三维非线性渐进损伤模型;利用该模型对复合材料插层补强层合板的损伤破坏进行了准确预测。重点对补强设计中插层材料铺层比例和补强半径两个设计参数进行了研究,得到了复合材料开口层合板理想的插层材料铺层比例及补强半径范围。

关键词：复合材料连续介质损伤力学模型插层补强设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：