检索结果-内蒙古大学图书馆

机械传动 2017年第12期41卷 63-68页

作者：钟再敏段诚伟张磊同济大学汽车学院上海201804

介绍了一种基于蜗轮蜗杆减速传动的鼓式凸轮式选换挡执行机构,分别对选换挡执行机构中蜗轮蜗杆机构和凸轮机构的效率进行了理论分析,搭建试验台架对某现有车型所用的鼓式凸轮式选换挡执行机构的效率进行测定,验证了理论分析的合理性,为... 详细信息

介绍了一种基于蜗轮蜗杆减速传动的鼓式凸轮式选换挡执行机构,分别对选换挡执行机构中蜗轮蜗杆机构和凸轮机构的效率进行了理论分析,搭建试验台架对某现有车型所用的鼓式凸轮式选换挡执行机构的效率进行测定,验证了理论分析的合理性,为执行机构的设计提供了参考,为执行机构效率的提高提供了优化方向。

关键词：蜗轮蜗杆鼓式凸轮选换挡执行机构效率

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选换挡执行机构电磁铁运动控制方法

选换挡执行机构电磁铁运动控制方法

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作者：程路庭张友皇王烨张盼盼祁稳尹良杰 230601 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

本发明公开了一种选换挡执行机构电磁铁运动控制方法，本发明的主要设计构思在于，根据驾驶员意图得到选换挡机构中的电磁铁的目标位置，并结合当前位置规划出电磁铁的运动路径，将运动路径与期望的最大允许移动时间、当前时刻及先匀加... 详细信息

标准号: CN115560064A

本发明公开了一种选换挡执行机构电磁铁运动控制方法，本发明的主要设计构思在于，根据驾驶员意图得到选换挡机构中的电磁铁的目标位置，并结合当前位置规划出电磁铁的运动路径，将运动路径与期望的最大允许移动时间、当前时刻及先匀加速、后匀减速的电磁铁运动模式相结合，准确计算出用于驱动电磁铁的加速度和减速度，从而控制驱动力，使电磁铁在期望时间内调整到相应的目标位置，可靠实现车辆的选换挡功能，尤其为选换挡机构的控制时效性提供了可靠保障。

关键词：电磁铁电磁铁运动换挡机构目标位置运动路径选换挡执行机构驾驶员意图驱动电磁铁可靠保障位置规划允许移动换挡驱动力时效性期望减速

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选换挡执行机构电磁阀控制时序标定方法及相关设备

选换挡执行机构电磁阀控制时序标定方法及相关设备

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作者：李泽韩伟兰海龙贺大伟高海龙王志飞董文 250000 山东省济南市章丘市圣井唐王山路北潘王路西

本申请提供一种选换挡执行机构电磁阀控制时序标定方法及相关设备，第一气缸对应的第一电磁阀从发出激活信号至第一气缸对应的选换挡力值和第二气缸对应的选换挡力值相等且最大时所需的第一时间，大于第二电磁阀发出激活信号至第二气缸... 详细信息

标准号: CN116838785A

本申请提供一种选换挡执行机构电磁阀控制时序标定方法及相关设备，第一气缸对应的第一电磁阀从发出激活信号至第一气缸对应的选换挡力值和第二气缸对应的选换挡力值相等且最大时所需的第一时间，大于第二电磁阀发出激活信号至第二气缸对应的选换挡力值和第一气缸对应的选换挡力值相等且最大时所需的第二时间，确定第一电磁阀的激活时间早于第二电磁阀的激活时间；第一时间小于第二时间，确定第二电磁阀的激活时间早于第一电磁阀的激活时间；第一时间等于第二时间，确定第一电磁阀的激活时间和第二电磁阀的激活时间相同。通过调整第一电磁阀或第二电磁阀的激活时间，使得第一气缸和第二气缸对应的选换挡力值相等，使得AMT能够快速准确的挂入空挡。

关键词：气缸第一电磁阀激活电磁阀换挡力相等激活信号选换挡执行机构电磁阀控制时序标定空挡申请

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机械式自动变速器选换挡执行机构位置精确控制研究

机械式自动变速器选换挡执行机构位置精确控制研究

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作者：候延超燕山大学

学位级别：硕士

随着石油资源不断地减少,节油型汽车越来越受到国家的支持以及大众的青睐。然而在能耗方面,汽车传动系统效率的高低直接起到决定性作用。机械式自动变速器(AMT)是在传统手动挡的基础上添加了一套电子机械设备,通过按照成熟的换挡规律自... 详细信息

随着石油资源不断地减少,节油型汽车越来越受到国家的支持以及大众的青睐。然而在能耗方面,汽车传动系统效率的高低直接起到决定性作用。机械式自动变速器(AMT)是在传统手动挡的基础上添加了一套电子机械设备,通过按照成熟的换挡规律自动实现选换挡动作的,他继承了传统手动挡的优点,具有结构简单、制造成本低、传动效率高、节油明显等优点,越来越受到汽车厂商的青睐。然而机械式自动变速器在换挡时会产生动力中断,严重影响汽车的换挡品质,而造成这一问题的主要原因为换挡时间过长。针对这一问题,本文从机械式自动变速器选换挡执行机构位置精确控制方面展开研究,主要内容如下:以课题室刚购买的AMT实验台架为研究对象,为了搭建AMT选换挡执行机构精确的数学模型,首先将选换挡执行机构设备进行拆解,根据系统内部传动结构,画出了系统简易图,并对其进行受力分析;然后根据基尔霍夫定律和牛顿第二定律以及执行机构其他组成部分对选换挡执行机构进行了数学模型的搭建。由于模型中的参数值未知,为了获得真实有效的参数值,对AMT实验台架进行了参数实验测取工作,最终获得了AMT选换挡执行机构精确的数学模型。由于AMT选换挡执行机构系统在进行选换挡操作时会受到选换挡电机内部参数变化和外部选换挡阻力等不确定性因素的影响,造成换挡时间加长,大大降低了换挡品质。针对这一问题,本文给出了一种动态滑模自抗扰控制算法,在进行系统控制时,他可以利用内部的扩张状态观测器将系统中存在的不确定因素当成总扰动观测出来,以扰动补偿的形式消除扰动带来的影响;同时内部的动态滑模控制算法具有很好的快速性和鲁棒性。将动态滑模自抗扰控制算法应用在AMT选换挡执行机构位置精确控制方面,可大大减少换挡时间,动力中断消失,从而提高了汽车的换挡品质。为了验证动态滑模自抗扰控制器的可行性,分别将此控制器与动态滑模控制器和传统PID控制器进行了仿真实验和台架实验。通过数据分析对比,动态滑模自抗扰控制器在控制AMT选换挡执行机构位置精确控制方面确实有一定的优势效果。

关键词： AMT 选换挡执行机构动态滑模自抗扰控制不确定性

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机电复合传动总成选换挡执行机构设计及其控制

机电复合传动总成选换挡执行机构设计及其控制

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作者：段诚伟同济大学

学位级别：硕士

随着环境污染和石油能源紧缺等问题的严重性不断提升，汽车行业开始大力推动新能源汽车的发展。在众多类型的新能源汽车中，混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle)将纯电动汽车(BEV)和汽油动力汽车的功能结合，是汽油动力汽车向纯电动... 详细信息

随着环境污染和石油能源紧缺等问题的严重性不断提升，汽车行业开始大力推动新能源汽车的发展。在众多类型的新能源汽车中，混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle)将纯电动汽车(BEV)和汽油动力汽车的功能结合，是汽油动力汽车向纯电动汽车过渡的产物，也是广大消费者接受新能源汽车的开始。新能源汽车技术的先进性增加了其设计及开发的成本，而混合动力汽车动力耦合装置的开发则是成本高的一大原因。本文以传统汽油动力汽车变速箱中技术已十分成熟的定轴式齿轮布置方式为基础，开发了一套新型的机电复合传动总成(ElectrifiedMechanicalTransmission，简称EMT)，具体研究内容如下：　　以一款基于定轴式齿轮布置的变速箱为基础，设计了一种高性价比的机电复合传动总成方案，并且根据目标乘用车的常见工况，制定了机电复合传动总成的多种工作模式。随后，以项目的目标车型为对象，对发动机、电机等动力系统部件进行选型，结合各个选定的部件完成EMT传动系的最优速比设计。最后根据项目的设计指标，对装配所设计EMT的样车进行动力性和经济性仿真校核。　　对机电复合传动总成的选换挡执行机构进行机械结构设计。选择鼓式凸轮机构和齿轮减速传动机构组合的执行机构方案;分析鼓式凸轮的型线类型并对型线及结构进行参数化设计;最后以换挡时间和换挡力指标作为参照，对齿轮减速机构的速比进行匹配。　　针对设计的选换挡执行机构进行控制硬件设计并完成电路板的加工。针对EMT的负载特性制定对应的多阶段控制策略并搭建控制模型。最后，设计并加工出测试执行机构静态性能参数的试验台架，通过台架测试来检验设计的控制策略能否对执行机构进行精确控制，同时验证了执行机构的机械设计以及控制硬件设计的合理性。

关键词：机电复合传动总成选换挡执行机构鼓式凸轮执行算法多阶段控制策略混合动力汽车

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选换挡执行机构及车辆

选换挡执行机构及车辆

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作者：王敏王晓虎单海彭乔杰李世启 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

本实用新型公开了一种选换挡执行机构及车辆，涉及车辆技术领域。该选换挡执行机构包括换挡电机、换挡丝杠、丝杠螺母、换挡摇臂、换挡轴和换挡指，换挡丝杠与换挡电机的输出轴连接，丝杠螺母与换挡丝杠传动连接，换挡摇臂与丝杠螺母转... 详细信息

标准号: CN218670590U

本实用新型公开了一种选换挡执行机构及车辆，涉及车辆技术领域。该选换挡执行机构包括换挡电机、换挡丝杠、丝杠螺母、换挡摇臂、换挡轴和换挡指，换挡丝杠与换挡电机的输出轴连接，丝杠螺母与换挡丝杠传动连接，换挡摇臂与丝杠螺母转动连接，换挡摇臂和换挡指通过换挡轴连接，丝杠螺母上设置有连接柱，换挡摇臂上设置有U形槽，其中，选换挡执行机构还包括转动滑移销，转动滑移销的一端与连接柱转动连接，另一端设置有与U形槽配合的连接部，连接部能相对U形槽滑移，且能带动换挡摇臂转动。本实用新型提供的选换挡执行机构，延长了丝杠螺母和换挡丝杠的使用寿命，提高了选换挡执行机构的可靠性和耐久性。

关键词：选换挡执行机构换挡摇臂丝杠螺母换挡丝杠转动本实用新型换挡电机转动连接滑移销换挡指换挡轴连接柱车辆技术领域输出轴连接传动连接使用寿命一端设置滑移配合

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选换挡执行机构及变速器

选换挡执行机构及变速器

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作者：冯立方周灵瑞杨宝岩洪宝家袁帅陈黎 412000 湖南省株洲市天元区栗雨工业园明日路10号

本实用新型涉及一种选换挡执行机构及变速器，该机构包括：选换挡轴；换挡执行组件，换挡执行组件包括换挡摇臂、换挡丝杆和换挡驱动件，选换挡轴与换挡摇臂固定连接，换挡丝杆安装在换挡摇臂上，换挡丝杆的一端与换挡驱动件连接；选挡... 详细信息

标准号: CN212004205U

本实用新型涉及一种选换挡执行机构及变速器，该机构包括：选换挡轴；换挡执行组件，换挡执行组件包括换挡摇臂、换挡丝杆和换挡驱动件，选换挡轴与换挡摇臂固定连接，换挡丝杆安装在换挡摇臂上，换挡丝杆的一端与换挡驱动件连接；选挡驱动组件，选挡驱动组件包括互锁板、滑动拨头和选档驱动件，滑动拨头位于互锁板的空腔中，选换挡轴远离换挡摇臂的一端依次穿过互锁板和滑动拨头后，与滑动拨头沿选换挡轴的轴向滑动连接。本申请提供的上述方案，通过启动换挡驱动件和选档驱动件，就可以实现整体机构的运行，简化了整体机构的传动，同时通过选档驱动件与滑动拨头的配合，以及换挡驱动件与换挡摇臂的配合可以实现较大的传递扭矩。

关键词：换挡驱动件换挡摇臂滑动拨头选换挡轴互锁板丝杆选档驱动组件整体机构执行组件选挡选换挡执行机构轴向滑动连接本实用新型变速器传递扭矩传动空腔配合穿过申请

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选换挡执行机构、变速箱及车辆

选换挡执行机构、变速箱及车辆

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作者：凌和平翟震梅绍坤 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号

本申请属于变速箱技术领域，涉及一种选换挡执行机构、变速箱及车辆，该选换挡执行机构包括电机、电机输出轴、选换挡轴、选挡驱动装置及换挡执行装置，所述换挡执行装置包括三个换挡组件。本申请的选换挡执行机构、变速箱及车辆，选挡... 详细信息

标准号: CN209245217U

本申请属于变速箱技术领域，涉及一种选换挡执行机构、变速箱及车辆，该选换挡执行机构包括电机、电机输出轴、选换挡轴、选挡驱动装置及换挡执行装置，所述换挡执行装置包括三个换挡组件。本申请的选换挡执行机构、变速箱及车辆，选挡驱动装置驱动选换挡轴沿其轴向往复移动，以使得所述选换挡轴能够在第一选挡位置、第二选挡位置及第三选挡位置之间来回切换。筒状丝杆与选换挡轴分别独立设置，通过筒状丝杆的内花键与选换挡轴上对应的外花键啮合实现选挡，即筒状丝杆也是选挡功能部件，选挡动作不需要额外增加选挡机构，有利于降低变速箱的成本及结构复杂度。

关键词：选换挡轴选挡选换挡执行机构选挡位置变速箱丝杆筒状换挡执行装置驱动装置变速箱技术领域啮合轴向往复移动电机输出轴结构复杂度独立设置功能部件换挡组件选挡机构内花键外花键申请电机驱动

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选换挡执行机构

选换挡执行机构

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作者：向永乐左利静倪中明何小东 402760 重庆市璧山区璧泉街道剑山路100号

本实用新型申请公开了选换挡执行机构，包括壳体、位于壳体内的选挡机构和换挡机构，选、换挡机构的结构相同，选、换挡机构均包括独立的电机、蜗杆、蜗轮、蜗轮轴、传动齿轮和齿条，蜗杆由电机驱动，蜗杆转动连接在壳体内，蜗杆上套设... 详细信息

标准号: CN204878696U

本实用新型申请公开了选换挡执行机构，包括壳体、位于壳体内的选挡机构和换挡机构，选、换挡机构的结构相同，选、换挡机构均包括独立的电机、蜗杆、蜗轮、蜗轮轴、传动齿轮和齿条，蜗杆由电机驱动，蜗杆转动连接在壳体内，蜗杆上套设有调整垫圈，蜗轮设于蜗轮轴上，蜗轮轴上还设有位置传感器，蜗轮与蜗杆啮合，蜗轮与齿轮同轴连接，齿条与齿轮啮合；选挡机构与换挡机构空间垂直。本结构采用的是蜗杆、蜗轮、传动齿轮和齿条进行选挡和换挡的操作，相对于气缸，其传动更加地准确，结构紧凑，工作可靠。本结构中，窜动集中发生在安装于蜗杆上的部件处，蜗杆上设置了调整垫圈，能补偿安装于蜗杆上各部件的间隙，使其不易发生窜动。

关键词：蜗杆蜗轮换挡机构蜗轮轴齿条传动齿轮调整垫圈选挡机构壳体内窜动选换挡执行机构啮合位置传感器齿轮啮合齿轮同轴电机驱动结构相同空间垂直转动连接换挡设有独立的结构中传动壳体气缸上套选挡电机补偿可靠连接实用操作设置申请准确公开集中工作进行

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选换挡执行机构

选换挡执行机构

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作者：严旺刘邦亚王兴 401533 重庆市合川区土场镇银翔新城银翔大道201号

本实用新型公开了一种选换挡执行机构。所述选换挡执行机构包括半壳、换挡轴、选挡电机、选挡涡轮、选挡连杆、换挡电机和换挡涡轮；所述选挡电机的输出轴上设有选挡蜗杆，所述选挡蜗杆与选挡涡轮啮合传动，所述选挡涡轮转动设在转轴上... 详细信息

标准号: CN207989713U

本实用新型公开了一种选换挡执行机构。所述选换挡执行机构包括半壳、换挡轴、选挡电机、选挡涡轮、选挡连杆、换挡电机和换挡涡轮；所述选挡电机的输出轴上设有选挡蜗杆，所述选挡蜗杆与选挡涡轮啮合传动，所述选挡涡轮转动设在转轴上，所述选挡连杆固定在转轴上，所述选挡涡轮转动时选挡连杆一并转动，所述选挡连杆活动连接在半壳上，所述选挡连杆转动时带动半壳移动实现选挡；所述换挡电机的输出轴设有换挡蜗杆，所述换挡轴上设有换挡涡轮，所述换挡蜗杆驱动换挡涡轮；所述换挡轴位于换挡位时，所述换挡轴转动带动半壳转动实现换挡。本实用新型选换挡执行机构结构简单。

关键词：选挡换挡涡轮换挡轴半壳选换挡执行机构转动本实用新型换挡电机换挡蜗杆涡轮转动选挡电机输出轴蜗杆转轴活动连接连杆转动啮合传动驱动移动

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