检索结果-内蒙古大学图书馆

系统仿真学报 2019年第2期31卷 199-211页

作者：王健冯琦胡晓伟哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090

以GPS/DR/MM组合定位技术和车路协同技术为基础,构建自动驾驶车辆通过交叉口的3种通行模式,分别为信号灯自适应通行模式、车车自组织通行模式和基于车路协同的中央协调通行模式。这3种通行模式可以减少车辆延误、避免交通冲突、减少交... 详细信息

以GPS/DR/MM组合定位技术和车路协同技术为基础,构建自动驾驶车辆通过交叉口的3种通行模式,分别为信号灯自适应通行模式、车车自组织通行模式和基于车路协同的中央协调通行模式。这3种通行模式可以减少车辆延误、避免交通冲突、减少交通事故、提高交通运行效率,实现自动驾驶车辆在交叉口的无障碍通行。根据车辆到达率、临界速度和平均车辆间距等参数,构造间隙移动模型和圆周轨迹模型,计算自动驾驶车辆3种通行模式下交叉口的通行能力。

关键词：自动驾驶车辆交叉口通行模式交叉口通行能力

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基于临界车速的平面交叉口通行模式设计

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浙江师范大学学报（自然科学版） 2018年第3期41卷 323-329页

作者：胡永举刘锦俐邱欣陶珏强浙江师范大学道路与交通工程研究中心浙江金华321004

城市道路平面交叉口成为限制路网通行能力的瓶颈之一.针对大部分交叉口入口车速较慢,导致车辆相互作用强烈、延误时间增加、通行能力下降等问题,提出了基于临界车速的通行方法,建立了停车线位置及信号周期配时的优化模型,将车流提前放行... 详细信息

城市道路平面交叉口成为限制路网通行能力的瓶颈之一.针对大部分交叉口入口车速较慢,导致车辆相互作用强烈、延误时间增加、通行能力下降等问题,提出了基于临界车速的通行方法,建立了停车线位置及信号周期配时的优化模型,将车流提前放行,提高车辆在交叉口内的通行速度,以达到降低车辆运行延误、提高交叉口通行能力的目的,使交叉口内通行模式转变为路段通行模式,并通过VISSIM仿真,验证其有效性.结果表明:该交叉口通行模式在避免车辆排队溢出的条件下,车辆平均延误降低了31.92%,出口流量提升了4.54%.

关键词：通行模式临界车速信号控制 VISSIM仿真

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基于信号灯分段控制的叉路口“类环岛”通行模式研究

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军事交通学院学报 2014年第10期16卷 88-91页

作者：钱成亮南昌陆军学院第一战术教研室南昌330103

根据城市道路叉路口的结构特点,为提高干道直行车流通行能力,提出一种新的通行设计方案,对车辆待行停止位置进行分段控制,充分利用叉路口对向车流红灯时段,将左转车辆分流至叉路口下游专用调头通道,可以提高城市道路的叉路口通行能力。

关键词：信号灯分段控制叉路口类环岛通行模式

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AFC系统闸机通行模式研究

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中国高新技术企业 2012年第24期 13-15页

作者：李秋丰广州地铁通号中心广东广州510710

文章对扇门常开和扇门常闭两种模式进行对比,详细阐述了扇门常开模式相对于扇门常闭模式的优缺点,并提出了两种模式的适应线路。文章是理论研究,旨在为以后的实践提供理论依据,所有数据都是从现场得到的,具有普遍性。

关键词：闸机通行模式扇门常开扇门常闭

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通行模式的识别方法、导航方法、运单显示方法和装置

通行模式的识别方法、导航方法、运单显示方法和装置

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作者：石佳陈水平杜方潇 100190 北京市海淀区北四环西路9号2106-030

本公开涉及一种通行模式的识别方法、导航方法、运单显示方法和装置，所述方法包括：获取待识别的目标区域中的多个目标轨迹，其中，所述目标轨迹用于表征配送运力在所述目标区域中进行配送时的配送运力轨迹中的配送轨迹段，所述配送运... 详细信息

标准号: CN114563009B

本公开涉及一种通行模式的识别方法、导航方法、运单显示方法和装置，所述方法包括：获取待识别的目标区域中的多个目标轨迹，其中，所述目标轨迹用于表征配送运力在所述目标区域中进行配送时的配送运力轨迹中的配送轨迹段，所述配送运力轨迹包括所述配送轨迹段和交付轨迹段；确定每一所述目标轨迹各自对应的目标参数的特征信息，其中所述目标参数包括表征该目标轨迹对应的配送特征的多个参数；根据所述特征信息，确定所述目标轨迹的通行属性；根据每一所述目标轨迹的通行属性，确定所述目标区域的通行模式。由此，可以保证确定出的轨迹的通行属性的准确性，进而保证确定出的目标区域的通行模式的准确性。

关键词：配送目标轨迹目标区域通行模式目标参数特征信息通行方法和装置多个目标保证交付

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通行模式的识别方法、导航方法、运单显示方法和装置

通行模式的识别方法、导航方法、运单显示方法和装置

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作者：石佳陈水平杜方潇 100190 北京市海淀区北四环西路9号2106-030

标准号: CN114563009A

关键词：配送目标轨迹目标区域通行模式目标参数特征信息通行方法和装置多个目标保证交付

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收费站通行模式识别方法和系统

收费站通行模式识别方法和系统

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作者：李成宝赵骏武韩兴广郭胜敏夏曙东 100085 北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号楼B座303号

本申请实施例公开了收费站通行模式识别方法和系统，所述方法包括：提取目标收费站的关联道路的电子地图，根据所述电子地图中关联道路的拓扑连通顺序将目标收费站空间分为多个子空间；构建目标收费站的交通信息空间分析模型；针对每个... 详细信息

标准号: CN114510997B

本申请实施例公开了收费站通行模式识别方法和系统，所述方法包括：提取目标收费站的关联道路的电子地图，根据所述电子地图中关联道路的拓扑连通顺序将目标收费站空间分为多个子空间；构建目标收费站的交通信息空间分析模型；针对每个子空间，计算每个车辆样本经过子空间的通行代价；根据所述每个车辆经过子空间的通行代价构建子空间的通行代价的时间序列；基于构建所述子空间通行代价的时间序列的车辆样本，构建子空间的交通状态信息模型；最后，计算所述交通信息空间分析模型中任意两个或多个子空间的交通状态信息模型的关联性，根据所述关联性判定目标收费站的通行模式。实现准确且高效的识别收费站的通行模式。

关键词：子空间收费站构建通行模式通行交通状态信息空间分析模型电子地图关联道路交通信息时间序列样本关联性判定关联性拓扑连通申请

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可根据人流量切换通行模式的无障碍通道系统

可根据人流量切换通行模式的无障碍通道系统

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作者：兰俊梁虞国阳郑伟坤 518000 广东省深圳市龙华新区观澜街道库坑围仔新村同富裕工业区196号1至4层

本实用新型公开一种可根据人流量切换通行模式的无障碍通道系统，包括：刷卡器读头、门禁控制模块、闸机控制模块、闸机、电源模块、感应模块、指示模块、报警模块；所述刷卡器读头与门禁控制模块连接，所述门禁控制模块、闸机、电源模... 详细信息

标准号: CN206892959U

本实用新型公开一种可根据人流量切换通行模式的无障碍通道系统，包括：刷卡器读头、门禁控制模块、闸机控制模块、闸机、电源模块、感应模块、指示模块、报警模块；所述刷卡器读头与门禁控制模块连接，所述门禁控制模块、闸机、电源模块和感应模块分别和闸机控制模块连接，所述闸机控制模块包括设置在闸机控制板CPU上的控制单元以及与之连接的计数单元。本实用新型针对客流高峰时段，可自动触发闸机无障碍通道通行模式，在保障行人秩序通行的同时，除去了闸门开启、关闭的时间，加快了人流的通行速度。本实用新型可以在不增加闸机道口数量的情况下能更好的加快人流的疏通，既能使行人的通行得到保障，也能减少设备成本和维护成本。

关键词：闸机门禁控制模块本实用新型控制模块电源模块感应模块通行模式刷卡器读头通行无障碍通道系统无障碍通道报警模块计数单元减少设备客流高峰闸门开启指示模块自动触发控制板人流量道口疏通维护

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一种基于实时路况自动调节红绿灯通行模式或时间的系统

一种基于实时路况自动调节红绿灯通行模式或时间的系统

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作者：吴鹏翔 100012 北京市朝阳区北苑家园筑华年6号楼2单元703

本发明公开了一种基于实时路况自动调节红绿灯通行模式或时间的系统。通过对交通路口摄像头实时采集的交通图像信息分析，可智能判断交通路口是处于通行高峰或低谷时间段，并自动调节针对不同时间段设计的红绿灯通行模式。同时可根据交... 详细信息

标准号: CN105741571A

本发明公开了一种基于实时路况自动调节红绿灯通行模式或时间的系统。通过对交通路口摄像头实时采集的交通图像信息分析，可智能判断交通路口是处于通行高峰或低谷时间段，并自动调节针对不同时间段设计的红绿灯通行模式。同时可根据交通路口不同方向的通行情况，智能调节通向不同方向的红绿灯通行时间。当其一方向出现拥堵时，可自动调整拥堵方向关联路口的红绿灯在拥堵方向的通行时间，缓解特定方向的拥堵。当判断出路口堵死时，能够向交通指挥中心发出报警信号，提示派出交警现场指挥。通过上述措施，可极大的提高交通通行效率，减少拥堵、环境污染及其他社会问题。本系统可以较低的成本对现有交通灯系统改造，实用性很强。

关键词：拥堵红绿灯交通路口通行通行模式时间段路口交通指挥中心交通灯系统摄像头报警信号交通图像实时采集实时路况通行效率现场指挥信息分析智能调节智能判断堵死社会问题低谷提示关联交警高峰缓解改造交通

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收费站通行模式识别方法和系统

收费站通行模式识别方法和系统

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作者：李成宝赵骏武韩兴广郭胜敏夏曙东 100085 北京市海淀区东北旺西路8号中关村软件园一期27号楼B座303号

标准号: CN114510997A

关键词：子空间收费站构建通行模式通行交通状态信息空间分析模型电子地图关联道路交通信息时间序列样本关联性判定关联性拓扑连通申请

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