检索结果-内蒙古大学图书馆

为了完善木材物流网络,保障木材物流顺畅运行,降低区域木材物流系统成本,从木材物流的生产现状出发,建立木材物流网络优化的数学模型,采用遗传-禁忌算法求解模型的策略和流程。以永林集团在福建三明永安境内的木材物流活动为例,将模型算法与计算机技术相结合,进行木材物流网络优化的实证分析,用C#编写相应的求解程序结合地理信息系统软件(Arc GIS)实现方案可视化。结果表明,该模型与算法具有可行性和有效性,可提高木材物流网络优化决策的精度和效率,降低物流总成本。

关键词：遗传-禁忌算法木材物流物流网络优化

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基于WebGIS与遗传—禁忌算法的木材物流网络优化

基于WebGIS与遗传—禁忌算法的木材物流网络优化

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作者：林玉英福建农林大学

学位级别：硕士

摘要：木材物流是缓和木材供需矛盾的关键，相对于其他物资的物流活动，木材物流是我国物流领域的薄弱环节。木材物流网络的完善能够降低整个区域木材物流系统的成本。本文分析当前木材物流系统的网络结构，从木材物流网络全局角度考虑... 详细信息

摘要：木材物流是缓和木材供需矛盾的关键，相对于其他物资的物流活动，木材物流是我国物流领域的薄弱环节。木材物流网络的完善能够降低整个区域木材物流系统的成本。本文分析当前木材物流系统的网络结构，从木材物流网络全局角度考虑选址与运输两个决策问题，以木材物流网络总成本最小为目标，建立木材物流网络优化的模型，该模型求解可得木材物流中心的数量和位置，并明确每个需材点的运输方案。为克服单一智能优化算法存在的局限性，将全局搜索能力较好的遗传算法与局部搜索能力较好的禁忌搜索算法混合，二者互补形成遗传-禁忌算法求解木材物流网络优化问题。将GIS技术与模型算法结合，建立木材物流网络优化的决策支持系统。阐述系统的初步分析与设计，包括系统设计的思想与目标、系统需求、系统技术架构、系统二次开发平台以及系统的关键技术。通过比较国内外主要的WebGIS系统平台，考虑到ArcGIS Server和Google MapsAPI的优劣势，本文选用ArcGISServer和Google Maps API作为二次开发平台进行系统开发，分别满足公司内部与外部的业务需求。以永林集团的木材物流活动为研究对象进行实例分析，进行模型求解及系统的应用。首先应用木材物流分布预测模块，得出木材物流的流量和流向。根据其流量流向，综合考虑选址的各种因素，充分应用ArcGIS的强大空间分析能力，找出备选木材物流中心，并采用十进制编码方法的遗传-禁忌算法对木材物流网络优化模型进行求解，代入调研的木材物流业务数据，编写相应的求解程序，得到木材物流网络优化的最佳方案，该程序能提高算法的求解精度和效率。采用ArcGIS Server和Google Maps API构建基于WebGIS的木材物流信息查询平台，实现木材物流信息的分布式实时共享，提高物流运作效率。

关键词：木材物流网络优化遗传-禁忌算法 WebGIS

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基于“库前移”模式的铁路商品车物流基地分层动态选址优化研究

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铁道学报 2017年第9期39卷 1-9页

作者：王沛张晓东何杰韩伯领杨宏燕北京交通大学交通运输学院北京100044 中国铁路总公司运输局北京100844

铁路商品车物流基地选址问题对于拓展铁路商品车运输业务具有重要意义。本文结合商品车运输"库前移"模式的运作特点,提出由商品车主机制造厂、区域物流基地、地区物流基地、客户构成的四级物流网络。以该网络为研究对象,构建... 详细信息

铁路商品车物流基地选址问题对于拓展铁路商品车运输业务具有重要意义。本文结合商品车运输"库前移"模式的运作特点,提出由商品车主机制造厂、区域物流基地、地区物流基地、客户构成的四级物流网络。以该网络为研究对象,构建铁路商品车物流基地分层级、多周期动态选址的0-1混合整数规划模型。该模型将铁路客户的变化状态作为多周期的划分依据,以降低成本、提高既有资源利用率为优化目标。在求解方法上,设计遗传-禁忌算法求解单周期静态选址模型,并将多周期动态选址问题转化为最短路问题进行求解。通过9-152-152-293四级物流网络的实际数据,验证模型的合理性及算法在求解大规模问题的有效性。

关键词：商品车物流物流基地库前移分层选址动态选址遗传-禁忌算法

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基于诱导分区的可变信息板布设方法研究

基于诱导分区的可变信息板布设方法研究

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作者：刘翔宇吉林大学

学位级别：硕士

随着社会经济的发展和城市化进程的加快,居民生活水平提高,机动车保有量随之迅猛增长,道路交通拥挤现象逐年加重,交通拥堵问题己经成为了制约城市发展的一个重要问题。交通诱导系统作为一种智能化的交通管理手段,通过科学的方法建立诱... 详细信息

随着社会经济的发展和城市化进程的加快,居民生活水平提高,机动车保有量随之迅猛增长,道路交通拥挤现象逐年加重,交通拥堵问题己经成为了制约城市发展的一个重要问题。交通诱导系统作为一种智能化的交通管理手段,通过科学的方法建立诱导策略,可以更加合理、充分的分配和使用道路资源,而可变信息板是交通诱导系统中实现公众信息服务的重要工具和手段。因此,如何合理的选择可变信息板的布设位置,使可变信息板发挥的效用最大化成为目前需要解决的问题。本文首先,分析了交通小区划分和可变信息板选址方法的国内外研究现状,对可变信息板选址问题做了系统的研究。通过分析交通规划小区和交通控制小区,定义了交通诱导小区,并分析了交通诱导小区的特性,给出了交通诱导小区特性参数的阈值和路网限制;分析了路段之间的时空相关性,将路段定义为节点把路网映射为有向网络图,利用图论理论对该网络图进行分析,提出了基于随机游走算法的交通诱导小区划分方法;利用交通诱导小区特性参数对小区划分结果进行评价。其次,分析了可变信息板选址的影响因素,提出了可变信息板的选址原则;分析了POI兴趣点的分类、等级和POI数据的特点、获取方式;通过网络爬虫程序获取研究区域的POI兴趣点数据;将POI兴趣点对交通的影响引入选址模型中的衰减因子,构建了新的数学规划选址模型;提出了利用遗传-禁忌算法求解模型的方法流程。然后,定义了相邻诱导子区间的边界区域,分析了诱导边界区域的交通特性。通过分析相邻诱导子区间的关联性,确定该边界区域是否需要布设可变信息板;利用元胞自动从微观角度模拟城市交通网络,将每条路段离散为若干元胞,定义了不同路段、每类元胞的流入率、流出率和最大可容纳车辆数,以路网内总行程时间最小为目标,根据交通流理论建立了基于元胞自动机的边界区域可变信息板选址模型。最后,以沈阳市部分路网的实际数据对文中所提模型进行验证。通过搭建仿真模型,模拟实际路网,对诱导小区进行了划分,并验证了结果的准确性。利用获取到的POI数据和路网数据,通过MATLAB编程对诱导子区内的选址模型和求解算法进行验证,发现该方法与单纯遗传算法相比可获得更优的解。利用MATLAB编写元胞自动机程序,对边界区域布设模型进行验证,得到可变信息板的最优布设元胞。

关键词：可变信息板交通诱导小区划分 POI兴趣点遗传-禁忌算法元胞自动机

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基于WebGIS的木材物流网络优化决策系统

基于WebGIS的木材物流网络优化决策系统

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第三届中国林业学术大会

作者：林玉英林宇洪邱荣祖福建农林大学交通与土木工程学院福建福州 350002

木材加工业近年来迅猛发展,但木材物流由于受到信息技术水平较为低下以及物流模式落后等因素的制约,发展较为滞后,已成为产业进一步做强做大的主要瓶颈.为了推动林业的可持续发展,构建最优的木材物流网络,本文建立了木材物流网络优化的... 详细信息

木材加工业近年来迅猛发展,但木材物流由于受到信息技术水平较为低下以及物流模式落后等因素的制约,发展较为滞后,已成为产业进一步做强做大的主要瓶颈.为了推动林业的可持续发展,构建最优的木材物流网络,本文建立了木材物流网络优化的数学模型,将WebGIS 技术与模型算法相结合,进行木材物流网络优化决策系统的初步分析与设计.以三明某林业集团的木材物流活动为研究对象进行系统应用,对木材物流网络优化模型进行求解,采用ArcGIS Server 和GoogleMaps API分别构建基于WebGIS的木材物流信息查询平台,实现木材物流网络优化信息的分布式实时共享,提高物流运作效率.

关键词：木材物流网络优化决策系统地理信息系统遗传-禁忌算法

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