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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

13 篇 专利

馆藏范围

13 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

2 篇 杭州吉利机械有限...
2 篇 重庆宝进机械制造...
2 篇 福建尚锟齿轮箱制...
2 篇 奇瑞汽车股份有限...
1 篇 重庆渝南科技股份...
1 篇 山东蒙沃变速器有...
1 篇 厦门市梅沙科技有...
1 篇 格特拉克传动系统...
1 篇 迁西县齿轮厂

作者

2 篇 俞祥飞
2 篇 邓清华
2 篇 王春
2 篇 林春为
2 篇 马威
2 篇 楼福寿
1 篇 裴明山
1 篇 王东
1 篇 康传贝
1 篇 马德涛
1 篇 高金宏
1 篇 李利
1 篇 黄寿星
1 篇 石阳
1 篇 马坚
1 篇 彭建华
1 篇 康军波
1 篇 张玉民
1 篇 刘跃进
1 篇 高向锋

语言

13 篇 中文

检索条件"主题词=里程表主动齿轮"

共 13 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

一种里程表主动齿轮齿形的增材滚压托辊装置

一种里程表主动齿轮齿形的增材滚压托辊装置

引用

作者：裴明山 064304 河北省唐山市迁西县东荒峪镇腰岭子村

本实用新型公开了一种里程表主动齿轮齿形的增材滚压托辊装置，包括内圆筒和转动圆柱，内圆筒的内侧壁转动连接有圆柱，圆柱的上侧壁开设有圆台形槽，圆台形槽的上侧壁固定安装有方形杆，转动圆柱的下侧壁开设有方形槽，且方形槽的内侧... 详细信息

标准号: CN209380019U

本实用新型公开了一种里程表主动齿轮齿形的增材滚压托辊装置，包括内圆筒和转动圆柱，内圆筒的内侧壁转动连接有圆柱，圆柱的上侧壁开设有圆台形槽，圆台形槽的上侧壁固定安装有方形杆，转动圆柱的下侧壁开设有方形槽，且方形槽的内侧壁卡接方形杆，转动圆柱的上端外侧壁固定安装有齿轮主体，圆柱的下侧壁固定安装有第一锥齿轮，本实用新型通过设置圆台形槽与方形杆，使得不同外径的转动圆柱均能稳定的安装在圆柱上，达到配合不同型号的齿轮主体进行增材滚压的托锟效果，并通过设置弹簧和挤压圆柱的设置，对转动中的转动圆柱的上端外侧壁进行限位，进而保证转动圆柱的转动稳定性。

关键词：转动圆台形槽方形杆滚压本实用新型齿轮主体内侧壁内圆筒上侧壁外侧壁下侧壁上端里程表主动齿轮托辊装置转动连接方形槽锥齿轮齿形弹簧卡接限位挤压配合保证

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变速器里程表主动齿轮机构

变速器里程表主动齿轮机构

引用

作者：楼福寿俞祥飞 311265 浙江省杭州市萧山区河上镇(大桥)

本实用新型涉及一种汽车的齿轮角向传递联接机构，尤其是涉及一种应用在汽车变速器上的与差壳体相联接的变速器里程表主动齿轮机构。其主要是解决现有技术所存在的主动齿轮里程表的大螺旋角采用滚切加工，齿轮精度高，不易损坏里程表被... 详细信息

标准号: CN201723650U

本实用新型涉及一种汽车的齿轮角向传递联接机构，尤其是涉及一种应用在汽车变速器上的与差壳体相联接的变速器里程表主动齿轮机构。其主要是解决现有技术所存在的主动齿轮里程表的大螺旋角采用滚切加工，齿轮精度高，不易损坏里程表被动齿轮。保证里程表被动齿轮到仪表的传递过程，消除安全事故隐患、仪表的准确度等的技术问题。本实用新型涉包括里程表主动齿轮(1)，里程表主动齿轮(1)为钢制，其内部设有相连的φ6钢球(2)，里程表主动齿轮啮合传动有被动齿轮(3)，里程表主动齿轮的中轴线与被动齿轮的中轴线互相垂直设立。

关键词：里程表主动齿轮里程表被动齿轮被动齿轮中轴线齿轮仪表变速器里程表主动齿轮机构安全事故隐患汽车变速器齿轮精度传递过程互相垂直联接机构啮合传动准确度里程表螺旋角差壳钢球钢制联接损坏内部汽车

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一种里程表主动齿轮总成

一种里程表主动齿轮总成

引用

作者：马德涛马威张玉民 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

本实用新型的目的是提出一种装配简单、方便的里程表主动齿轮总成。本实用新型的里程表主动齿轮总成包括里程表主动齿轮和拨块，关键在于所述里程表主动齿轮的内侧设置有形状与拨块相符的定位凹部，所述拨块通过过渡配合压装于所述定位... 详细信息

标准号: CN202500978U

本实用新型的目的是提出一种装配简单、方便的里程表主动齿轮总成。本实用新型的里程表主动齿轮总成包括里程表主动齿轮和拨块，关键在于所述里程表主动齿轮的内侧设置有形状与拨块相符的定位凹部，所述拨块通过过渡配合压装于所述定位凹部内。本实用新型的里程表主动齿轮总成结构简单，在保持低成本的前提下使拨块与里程表主动齿轮的固定强度大大提高，使得拨块不易脱落，并提高了里程表主动齿轮总成与差速器壳体的安装方便度及安装质量。

关键词：里程表主动齿轮定位凹部差速器壳体安装方便不易脱落固定强度过渡配合总成结构低成本压装内侧

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一种里程表主动齿轮及其制造方法

一种里程表主动齿轮及其制造方法

引用

作者：马威康军波承忠平李利 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

本发明涉及一种里程表主动齿轮及其制造方法，所述里程表主动齿轮与差速器壳体是一体的，其材料全部由金属材料组成，其中里程表主动齿轮是通过加工与差速器壳体铸造在一起的里程表主动齿轮基体而形成的，与传统的里程表主动齿轮相比，... 详细信息

标准号: CN101701831A

本发明涉及一种里程表主动齿轮及其制造方法，所述里程表主动齿轮与差速器壳体是一体的，其材料全部由金属材料组成，其中里程表主动齿轮是通过加工与差速器壳体铸造在一起的里程表主动齿轮基体而形成的，与传统的里程表主动齿轮相比，增加里程表主动齿轮的耐久性、可靠性和定位精度，延长齿轮使用寿命，减少零件数量，减少装配工序，降低采购成本，降低维修成本。

关键词：里程表主动齿轮差速器壳体金属材料采购成本定位精度维修成本齿轮铸造

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一种变速箱里程表齿轮检测装置

一种变速箱里程表齿轮检测装置

引用

作者：刘跃进马坚邹恒文刘雪勇黄寿星 330013 江西省南昌市经济技术开发区梅林大街169号

一种变速箱里程表齿轮检测装置，其特征在于：包括接近开关传感器、旋转齿轮杆、连接杆、定位盖、感应片，接近开关传感器安装在机构本体上，检测齿轮转动信号，里程表被动齿轮上设开口槽，感应片镶嵌凹槽上，定位盖带外螺纹，与旋转齿... 详细信息

标准号: CN208653797U

一种变速箱里程表齿轮检测装置，其特征在于：包括接近开关传感器、旋转齿轮杆、连接杆、定位盖、感应片，接近开关传感器安装在机构本体上，检测齿轮转动信号，里程表被动齿轮上设开口槽，感应片镶嵌凹槽上，定位盖带外螺纹，与旋转齿轮杆的内螺纹配合，实现连接杆轴向定位，里程表被动齿轮通过连接杆和旋转齿轮杆连接，里程表被动齿轮装在输出轴后轴承盖内和里程表主动齿轮咬合，可适用于所有机械式结构的变速箱里程表主、被动齿轮的检测，准确识别机械式里程表主动齿轮、被动齿轮的漏装、错装导致的里程表失效问题。

关键词：里程表被动齿轮旋转齿轮杆接近开关传感器被动齿轮变速箱定位盖感应片里程表连接杆里程表主动齿轮机械式里程表机械式结构里程表齿轮齿轮转动后轴承盖机构本体检测装置连接杆轴失效问题镶嵌凹槽主动齿轮开口槽内螺纹输出轴外螺纹检测错装漏装咬合配合

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一种新型主差速器外壳

一种新型主差速器外壳

引用

作者：王春重庆市永川工业园区凤凰湖工业园内

一种新型主差速器外壳，包括轴承连接处、差速器左外壳、行星齿轮连接处和从动齿轮连接处，差速器左外壳内侧设置有球形垫圈，差速器左外壳下侧设置有螺栓孔，螺栓孔一侧设置有加强筋，螺栓孔下侧设置有差速器右外壳，差速器右外壳上侧... 详细信息

标准号: CN205371534U

一种新型主差速器外壳，包括轴承连接处、差速器左外壳、行星齿轮连接处和从动齿轮连接处，差速器左外壳内侧设置有球形垫圈，差速器左外壳下侧设置有螺栓孔，螺栓孔一侧设置有加强筋，螺栓孔下侧设置有差速器右外壳，差速器右外壳上侧设置有里程表主动齿轮连接处，里程表主动齿轮连接处下侧设置有垫片。有益效果在于：差速器壳将行星齿轮和半轴齿轮组合在一起，其外部与大八字齿轮或外齿环相连接，并且行星齿轮的背面和差速器壳相应位置的内表面均做成球面，这样作能增加行星齿轮轴孔长度，有利于和两个半轴齿轮正确地啮合。

关键词：差速器行星齿轮螺栓孔左外壳里程表主动齿轮半轴齿轮差速器壳右外壳啮合球面行星齿轮轴孔差速器外壳轴承连接处八字齿轮从动齿轮球形垫圈加强筋内表面外齿环垫片速器背面外部

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后置副变速箱总成

后置副变速箱总成

引用

作者：林春为邓清华 362200 福建省泉州市晋江市内坑镇政府后面(前洪、潘厝、宅内村)

本实用新型涉及后置副变速箱总成，包括壳体及通过滚柱轴承设于壳体上的中间轴、通过滚珠轴承设于壳体上的输入轴、通过滚珠轴承设于壳体上的输出花键轴，中间轴上设有中间齿轮，输入轴上设有高速挡齿轮，输出花键轴上设有低速挡齿轮，... 详细信息

标准号: CN205780740U

本实用新型涉及后置副变速箱总成，包括壳体及通过滚柱轴承设于壳体上的中间轴、通过滚珠轴承设于壳体上的输入轴、通过滚珠轴承设于壳体上的输出花键轴，中间轴上设有中间齿轮，输入轴上设有高速挡齿轮，输出花键轴上设有低速挡齿轮，所述中间轴的一端设有安装壳体上的中间轴端盖，其另一端设有与壳体连接的连接板，所述壳体还设有里程表座，所述里程表座内设有与输出花键轴同步传动的里程表主动齿轮以及与主动齿轮相啮合的里程表被动齿轮，所述里程表被动齿轮上设有与里程表座连接的里程表接头，本实用新型增加了连接板，使发动机与变速箱连接的二轴不需要加长设置，传动更平稳，振动小，延长变速箱的使用寿命，具有安全可靠性，稳定性。

关键词：壳体中间轴输出花键轴里程表座里程表被动齿轮本实用新型滚珠轴承变速箱连接板输入轴齿轮里程表主动齿轮主动齿轮相啮合副变速箱总成安全可靠性安装壳体滚柱轴承壳体连接使用寿命同步传动中间齿轮低速挡高速挡里程表传动端盖二轴后置加长发动机

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带里程表主齿的差速器壳体

带里程表主齿的差速器壳体

引用

作者：楼福寿俞祥飞 311265 浙江省杭州市萧山区河上镇(大桥)

本实用新型涉及一种汽车的差速器机构，尤其是涉及一种应用在汽车上前置前驱变速箱上的带里程表主动齿轮的差速器壳体。其主要是解决现有技术所存在的差速器采用的里程表多为塑料制成，实际使用中，塑料里程表不但精度低，而且易产生齿... 详细信息

标准号: CN201739485U

本实用新型涉及一种汽车的差速器机构，尤其是涉及一种应用在汽车上前置前驱变速箱上的带里程表主动齿轮的差速器壳体。其主要是解决现有技术所存在的差速器采用的里程表多为塑料制成，实际使用中，塑料里程表不但精度低，而且易产生齿部磨损、咬死等情况，并且若更换一只里程表需要拆下整个变速箱，操作十分烦琐，同时增加了售后服务成本等的技术问题。本实用新型包括壳体，壳体上设有法兰盘，法兰盘上开有安装孔，壳体前端设有主减速从动齿轮配合面，从动齿轮壳体后端设有轴承配合面以及里程表主动齿轮，壳体在水平方向上贯穿有半轴孔，壳体在垂直方向上贯穿有行星轴孔，壳体内设有内腔。

关键词：壳体里程表里程表主动齿轮变速箱法兰盘售后服务成本差速器机构差速器壳体前驱塑料齿轮壳体轴承配合安装孔差速器配合面齿轮半轴齿部后端内腔行星轴孔磨损汽车减速

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EQ245手动拉线分动箱

EQ245手动拉线分动箱

引用

作者：林春为邓清华 362200 福建省泉州市晋江市内坑镇政府后面(前洪、潘厝、宅内村)

本实用新型公开了EQ245手动拉线分动箱，包括箱体及可转动地设于箱体上的输入齿轮轴、中间齿轮轴及其轴上中间常啮合齿轮、前驱动输出轴及其轴上高速档齿轮、后驱动输出轴及其轴上低速度档齿轮，前驱动输出轴通过滚动轴承可转动设于前... 详细信息

标准号: CN204186892U

本实用新型公开了EQ245手动拉线分动箱，包括箱体及可转动地设于箱体上的输入齿轮轴、中间齿轮轴及其轴上中间常啮合齿轮、前驱动输出轴及其轴上高速档齿轮、后驱动输出轴及其轴上低速度档齿轮，前驱动输出轴通过滚动轴承可转动设于前驱动分离座上，前驱动输出轴上位于前驱动分离座内设有前驱动分离套，后驱动输出轴通过圆锥滚子轴承可转动设于里程表座上，后驱动输出轴上位于里程表座内设有里程表主动齿轮，前驱动输出轴与后驱动输出轴的连接上设有滑动齿套，本实用新型通过改变换档机构，使原来的换档过程变化，实现手动拉线换档过程，增加分动箱的适用性和使用的灵活性，具有结构简单，使用可靠、传动稳定、提高工作效率的特点。

关键词：驱动输出换档过程手动拉线里程表齿轮分动滚动轴承转动里程表主动齿轮圆锥滚子轴承工作效率滑动齿套换档机构啮合齿轮中间齿轮齿轮轴转动地连接

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一种车速脉冲定位用数据采集装置

一种车速脉冲定位用数据采集装置

引用

作者：陈毅鹏 361000 福建省厦门市思明区莲前街道前埔工业园61号万物社

本实用新型公开了一种车速脉冲定位用数据采集装置，包括变速器后轴承盖、变速器输出轴、里程表主动齿轮、里程表被动齿轮和电子里程传感器，所述变速器输出轴、里程表主动齿轮和里程表被动齿轮均位于变速器后轴承盖内部，所述里程表主... 详细信息

标准号: CN208721100U

本实用新型公开了一种车速脉冲定位用数据采集装置，包括变速器后轴承盖、变速器输出轴、里程表主动齿轮、里程表被动齿轮和电子里程传感器，所述变速器输出轴、里程表主动齿轮和里程表被动齿轮均位于变速器后轴承盖内部，所述里程表主动齿轮与里程表被动齿轮啮合连接，所述里程表主动齿轮通过平键与变速器输出轴固定连接，本实用新型涉及汽车定位技术领域。该车速脉冲定位用数据采集装置，采用iBeacon定位原理，通过车速脉冲定位在车辆的OBD接口可读取这2种数据，瞬时车速、行驶距离，该数据的误差一般可认为低于2%，且延迟很低一般小于0.1s，为导航提供高精度、低延迟的组合定位，减少单纯延迟造成的地图上的车标滞后误差，提供更精确的定位。

关键词：里程表主动齿轮里程表被动齿轮变速器输出轴车速脉冲数据采集装置本实用新型变速器后轴承盖延迟电子里程传感器定位原理啮合连接汽车定位行驶距离组合定位低延迟可读取车标平键车速滞后

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