检索结果-内蒙古大学图书馆

甘肃科学学报 2025年第1期37卷 60-68页

作者：孙海峰黑晓丹张勤生胡隆德夏远洋中国市政工程西北设计研究院有限公司科技与设计管理部中国市政工程西北设计研究院有限公司建筑设计院中国市政工程西北设计研究院有限公司第六设计院

为研究钢结构抗连续倒塌加固设计方法，建立纤维梁-分层壳数值模型，采用增量动力分析法分别计算设计结构首层6个单柱拆除后结构极限荷载和拆除单柱及其相邻柱的极限荷载，使用本文给出的钢支撑抗连续倒塌设计方法计算得到钢支撑加固抗... 详细信息

为研究钢结构抗连续倒塌加固设计方法，建立纤维梁-分层壳数值模型，采用增量动力分析法分别计算设计结构首层6个单柱拆除后结构极限荷载和拆除单柱及其相邻柱的极限荷载，使用本文给出的钢支撑抗连续倒塌设计方法计算得到钢支撑加固抗连续倒塌加固设计荷载，假定支撑与框架对结构抗连续倒塌的贡献独立，计算设计钢支撑截面。分别建立倒V形、V形、偏心形和X形钢支撑框架，研究了不同支撑类型对钢框架抗连续倒塌能力的影响。结果表明，拆除Ⅱ柱最容易发生连续倒塌，拆除Ⅳ柱最不易发生连续倒塌，同时拆除Ⅲ-Ⅱ柱最容易发生连续倒塌，同时拆除Ⅵ-Ⅹ柱最不易发生连续倒塌；本文提出的钢支撑加固设计方法可靠；倒V形、V形、偏心形和X形钢支撑均可提高结构抗连续倒塌能力、极限承载力和刚度，倒V形支撑对减小CRP位移效果最好，其次是X形、偏心形和V形。

关键词：增量动力分析法极限荷载设计荷载钢支撑抗连续倒塌设计支撑形式

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