针对当前地铁换乘站施工中普遍存在的钢筋损耗大问题,提出了一种基于建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)的钢筋有效利用方法。通过所开发的钢筋放样算法,能够高效得出各种规格型号钢筋的尺寸和数量表单,通过计算分析可...
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针对当前地铁换乘站施工中普遍存在的钢筋损耗大问题,提出了一种基于建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)的钢筋有效利用方法。通过所开发的钢筋放样算法,能够高效得出各种规格型号钢筋的尺寸和数量表单,通过计算分析可得出施工人员使用的对照下料图表,进而实现钢筋的有效利用,从而较大幅度减少施工中的钢筋损耗量。将该方法应用于沈阳某地铁换乘站工程,钢筋损耗率较之采用传统“钢筋工长负责制”的钢筋损耗率降低了近2/3,证明该方法可以有效减少地铁换乘站工程施工中的钢筋损耗。
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