检索结果-内蒙古大学图书馆

公路交通科技（应用技术版） 2015年第3期11卷 251-254页

作者：樊俊丽刘丹娜黄增财中交路桥建设有限公司北京100027

通过对不同工况下的现浇梁钢立柱支架进行施工监测,在有限元分析的基础上,对比监测数据与理论计算结果,探讨产生差异的原因,完善有限元计算模型,以提高实际工程的仿真模拟精度;总结设计经验及结构优化要点,并已成功的将研究成果应用在... 详细信息

通过对不同工况下的现浇梁钢立柱支架进行施工监测,在有限元分析的基础上,对比监测数据与理论计算结果,探讨产生差异的原因,完善有限元计算模型,以提高实际工程的仿真模拟精度;总结设计经验及结构优化要点,并已成功的将研究成果应用在本工程其他支架设计中,取得极为显著的经济效益,为今后类似结构设计计算提供参考。

关键词：钢管支架监测有限元优化设计

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钢管支架在桥梁施工中的应用

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华东公路 2004年第3期 37-39页

作者：张鸿彭秋华江西交通工程咨询监理中心江西南昌330008 中铁大桥局五处江西南昌330000

从施工方案选定入手,介绍了钢管支架在高安筠州大桥副孔40m现浇箱梁施工中的应用情况,并对钢管支架的布设进行了受力分析。

关键词：现浇箱梁钢管支架受力分析施工工艺

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钢管支架用直角扣件抗滑移试验研究

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施工技术 2010年第4期39卷 85-86,93页

作者：肖炽周观根杨乾慧东南大学土木工程学院江苏南京210096 浙江东南网架股份有限公司浙江杭州311209 杭州萧山区质量计量监测中心浙江杭州311202

扣件式钢管脚手架用于承重支架时,立杆、水平杆、斜杆相互间用扣件连接。通过对直角扣件施加不同的扭紧力矩,对新旧扣件进行试验研究,得出扣件螺栓扭紧力矩与抗滑移的关系,并提出抗滑移系数的概念。指出扣件式钢管支架安装时扣件扭紧力... 详细信息

扣件式钢管脚手架用于承重支架时,立杆、水平杆、斜杆相互间用扣件连接。通过对直角扣件施加不同的扭紧力矩,对新旧扣件进行试验研究,得出扣件螺栓扭紧力矩与抗滑移的关系,并提出抗滑移系数的概念。指出扣件式钢管支架安装时扣件扭紧力矩必须≥40N·m;对于新扣件,扭紧力矩增大,抗滑移有一定提高,但对于旧扣件,容易造成滑丝,不安全。目前市场上T形螺纹质量较差,建议施工前对旧扣件螺栓进行检查。

关键词：钢管支架直角扣件抗滑移试验研究

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钢管支架碗扣节点力学性能研究

钢管支架碗扣节点力学性能研究

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作者：闫强长安大学

学位级别：硕士

改革开放至今，城市交通多元化发展加快了城市化进程。中国的高速公路通车里程居世界第二，随着公路立体交叉工程、互通区、高架桥的与日俱增，其结构形式越来越多的采用现浇箱梁，施工工艺以满堂模板支撑架为主。碗扣式模板支撑架作为... 详细信息

改革开放至今，城市交通多元化发展加快了城市化进程。中国的高速公路通车里程居世界第二，随着公路立体交叉工程、互通区、高架桥的与日俱增，其结构形式越来越多的采用现浇箱梁，施工工艺以满堂模板支撑架为主。碗扣式模板支撑架作为一种新型模板支撑架的出现，推动了公路桥梁施工技术的发展。目前碗扣式模板支撑架被广泛应用于各个领域，碗扣节点作为模板支撑架连接构件，其重要性不言而喻。碗扣式模板支撑架作为桥梁工程建设的临时结构在现场施工中存在着较大的安全隐患，支撑架安全性不足己成为亟待解决的问题。以往的研究主要针对扣件式钢管支撑架进行，对于如今大量投入使用并占据主流市场的碗扣式钢管模板支撑架的研究严重滞后。\n 由于碗扣节点力学性能的复杂性，本文采用有限元分析软件ANSYS建立了不同构造形式的碗扣实体，模型中考虑了材料的非线性，横杆接头与立杆、上碗扣间的空隙，以及空隙消失后构件间的相互接触问题，利用Newton-Raphson法对碗扣实体进行了非线性分析。首先探究了节点静力性能，得到了节点应力集中现象和塑性区的分布及发展变化特点，以及拧紧程度对应力分布和位移的影响特点。其次探究了节点转动刚度非线性变化特征，得到了拧紧程度和构造形式对转动刚度非线性的影响特点，碗扣节点双折线式弯矩-转角关系曲线以及初始切线刚度理论值。节点静力性能和转动刚度非线性变化特性的研究，对于提高计算整体支架的稳定性和承载力的准确性有重要的指导意义，同时为碗扣式模板支撑架的设计、施工、监控提供可靠的理论基础。\n 在此基础上，将研究所取得的节点非线性转动刚度成果应用于西安城市交通改善工程东二环-北二环二期立交工程，探究了碗扣节点最优简化方式，代替了使用抗转弹簧或约束方程等复杂而费时的手段减少计算工作量，提高计算效率，以解决实际工程所需。

关键词：桥梁施工钢管支架碗扣节点力学性能

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新型盘扣式钢管支架单元体受力性能研究

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上海理工大学学报 2019年第5期41卷 498-504页

作者：王婧郑七振让梦龙莉波上海理工大学环境与建筑学院上海 200093 上海建工二建集团有限公司上海 200080

针对传统承插型盘扣式钢管支架在实际应用中存在的问题,优化设计了一种新型全工况适应型盘扣式钢管支架体系。为检验新型体系的安全稳定性,对螺丝盘节点受力性能进行了基本单元体试验研究和节点半刚性有限元分析,然后对该基本单元体进行... 详细信息

针对传统承插型盘扣式钢管支架在实际应用中存在的问题,优化设计了一种新型全工况适应型盘扣式钢管支架体系。为检验新型体系的安全稳定性,对螺丝盘节点受力性能进行了基本单元体试验研究和节点半刚性有限元分析,然后对该基本单元体进行SAP2000建模分析,通过对比分析试验值和理论值,验证有限元分析及试验结果的合理性,确定节点刚度值的取值范围。研究结果表明:螺丝盘与丝杆连接可靠,节点不会先于构件发生破坏;节点刚度值是影响结构稳定承载力的重要因素,建议在工程应用中,半刚性节点的刚度值取70 kN·m/rad。

关键词：螺丝盘钢管支架有限元分析半刚性

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一种新型的钢管支架安全监测装置研究

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公路交通科技（应用技术版） 2019年第10期15卷 165-167页

作者：谢新宇刘京王雨阳王小琴安徽省交通控股集团有限公司安徽合肥230088 交通运输部公路科学研究院北京100088

针对桥梁施工过程中用于支承模板的钢管支架的安全监测问题,开发了一种基于光电位置敏感探测器的专用激光位移监测装置,用来测量钢管支架关键支点处的位移,并在某大桥满堂支架的施工过程中进行工程应用,获得了良好效果。

关键词：桥梁施工钢管支架 PSD 激光发射器移动APP

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菱形挂篮和钢管支架的动态受力性能分析

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铁道科学与工程学报 2016年第4期13卷 717-722页

作者：王殿伟中国铁建大桥工程局集团有限公司天津300300

以洞庭湖特大桥君山岸引桥为实例,主跨为（75＋3×120＋75）m五跨变截面预应力混凝土连续箱梁,建立菱形挂篮和钢管支架的Midas空间有限元模型,考虑动力冲击系数模拟动态施工过程,分析菱形挂篮和钢管支架的变形和强度特征。结果表明... 详细信息

以洞庭湖特大桥君山岸引桥为实例,主跨为（75＋3×120＋75）m五跨变截面预应力混凝土连续箱梁,建立菱形挂篮和钢管支架的Midas空间有限元模型,考虑动力冲击系数模拟动态施工过程,分析菱形挂篮和钢管支架的变形和强度特征。结果表明,挂篮底前横梁最大变形值为17.05 mm,满足规范要求;主桁架可简化为平面桁架结构计算杆件内力,横梁和底纵梁均可简化为平面梁单元结构计算杆件内力;主桁架、横梁和底纵梁的压应力和拉应力均满足要求,且富裕度较大。钢管支架结构最大变形值的数值结果为5~7.5 mm,与现场支架预压数据较吻合;钢管支架结构主要受力构件为钢管,横撑和斜撑受力较小。

关键词：连续梁桥临时结构菱形挂篮钢管支架数值分析

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落地钢管支架上的牵索挂篮下降与支架拆除的关键技术