检索结果-内蒙古大学图书馆

土木工程学报 2024年第3期57卷 16-29,80页

作者：马丹阳杨志程北京航空航天大学北京100191 清华大学北京100086

钢管混凝土加劲混合结构是由内置钢管混凝土部分和外包钢筋混凝土部分混合而成的结构,由于其在承载力、刚度和延性上的优势,已在工程结构中得到应用。国家标准《钢管混凝土混合结构技术标准》(GB/T 51446—2021)给出其轴压承载力和刚度... 详细信息

钢管混凝土加劲混合结构是由内置钢管混凝土部分和外包钢筋混凝土部分混合而成的结构,由于其在承载力、刚度和延性上的优势,已在工程结构中得到应用。国家标准《钢管混凝土混合结构技术标准》(GB/T 51446—2021)给出其轴压承载力和刚度计算方法。但以往研究主要针对单一参数,尚缺少多参数耦合作用下受力机理研究;且亟需验证承载力计算方法的可靠性,为各行业下的安全性设计提供依据。该文首先建立了轴心受压试验数据库,分析了影响该类结构轴压性能的关键参数;之后,运用验证后的精细化有限元模型开展多参数耦合作用分析,明晰多参数耦合作用对结构刚度、承载力的影响规律,弥补试验研究的局限性,并进一步揭示结构在短期、长期荷载下的内力分布规律,为长期服役下安全性分析提供依据。在参数分析的基础上,开展可靠性分析,确定该类结构在房屋建筑、铁路桥涵、公路桥涵和港口工程中的可靠度指标,验证国家标准中轴压承载力设计方法的可靠性。

关键词：钢管混凝土加劲混合结构轴心受压性能参数化建模多参数耦合作用可靠性分析

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拱形钢管混凝土加劲混合结构力学性能试验研究

引用

西南公路 2018年第3期 85-91页

作者：陈锦阳韩林海牟廷敏范碧琨李威清华大学土木工程系北京100084 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都610041

近年来,拱形钢管混凝土加劲混合结构在我国西南地区的拱桥工程中得到应用。它具有结构形式新颖、受力性能好等优点。依托四川省广安官盛渠江大桥工程,设计了3个跨度为10m的拱形钢管混凝土加劲混合结构模型,开展了拱形试件在竖向集中荷... 详细信息

近年来,拱形钢管混凝土加劲混合结构在我国西南地区的拱桥工程中得到应用。它具有结构形式新颖、受力性能好等优点。依托四川省广安官盛渠江大桥工程,设计了3个跨度为10m的拱形钢管混凝土加劲混合结构模型,开展了拱形试件在竖向集中荷载作用下的力学性能试验研究。试验结果表明,内部钢管混凝土劲性骨架的存在可以提高整体拱结构的承载力和刚度,并有效控制外围混凝土裂缝的开展。因此,拱形钢管混凝土加劲混合结构具有较好的力学性能,在实际工程中具有良好的推广应用前景。

关键词：拱形钢管混凝土加劲混合结构力学性能试验研究

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拱形钢管混凝土加劲混合结构力学性能试验研究

拱形钢管混凝土加劲混合结构力学性能试验研究

引用

四川省公路学会桥梁专业委员会2018年学术年会

作者：陈锦阳韩林海牟廷敏范碧琨李威清华大学土木工程系北京 100084 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都 610041

近年来,拱形钢管混凝土加劲混合结构在中国西南地区的拱桥工程中得到应用.它具有结构形式新颖、受力性能好等优点.依托四川省广安官盛渠江大桥工程,设计了3个跨度为10m的拱形钢管混凝土加劲混合结构模型,开展了拱形试件在竖向集中荷载... 详细信息

近年来,拱形钢管混凝土加劲混合结构在中国西南地区的拱桥工程中得到应用.它具有结构形式新颖、受力性能好等优点.依托四川省广安官盛渠江大桥工程,设计了3个跨度为10m的拱形钢管混凝土加劲混合结构模型,开展了拱形试件在竖向集中荷载作用下的力学性能试验研究.试验结果表明,内部钢管混凝土劲性骨架的存在可以提高整体拱结构的承载力和刚度,并有效控制外围混凝土裂缝的开展.因此,拱形钢管混凝土加劲混合结构具有较好的力学性能,在实际工程中具有良好的推广应用前景.

关键词：拱形桥钢管混凝土加劲混合结构力学性能竖向集中荷载

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钢管混凝土混合结构设计原理及其在桥梁工程中的应用

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土木工程学报 2020年第5期53卷 1-24页

作者：韩林海牟廷敏王法承范碧琨李威梁健侯超马丹阳陈锦阳李成君清华大学北京100084 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041

钢管混凝土混合结构是由钢管混凝土和钢或混凝土通过优化混合而成的一类高性能结构,成为我国强震区桥梁主体结构的优选形式之一。文章简要论述了两种钢管混凝土混合结构的工作机理和设计原理,即:①桁式钢管混凝土结构,由钢管混凝土弦杆... 详细信息

钢管混凝土混合结构是由钢管混凝土和钢或混凝土通过优化混合而成的一类高性能结构,成为我国强震区桥梁主体结构的优选形式之一。文章简要论述了两种钢管混凝土混合结构的工作机理和设计原理,即:①桁式钢管混凝土结构,由钢管混凝土弦杆和钢管腹杆混合而成的桁式结构;②钢管混凝土加劲混合结构,由内置的多肢桁式钢管混凝土及其外包的钢筋混凝土混合而成的空心结构。文章还论述了钢管混凝土混合结构在桥梁工程中的应用情况,并展望了该类结构的发展前景。

关键词：钢管混凝土钢管混凝土混合结构桁式钢管混凝土结构钢管混凝土加劲混合结构设计原理桥梁工程

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基于声发射技术的钢管混凝土加劲混合柱多重界面损伤监测和评价

基于声发射技术的钢管混凝土加劲混合柱多重界面损伤监测和评价

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作者：王非广西大学

学位级别：硕士

钢管混凝土加劲混合结构(CE-CFST)是以内置钢管混凝土(CFST)为骨架外包混凝土混合形成的新型高性能组合结构,具有承载能力高、刚度大、耐久性好、抗震性能好且施工便捷等优点,在大跨拱桥和高墩桥梁等工程领域具有广泛应用前景。CE-CFST... 详细信息

钢管混凝土加劲混合结构(CE-CFST)是以内置钢管混凝土(CFST)为骨架外包混凝土混合形成的新型高性能组合结构,具有承载能力高、刚度大、耐久性好、抗震性能好且施工便捷等优点,在大跨拱桥和高墩桥梁等工程领域具有广泛应用前景。CE-CFST结构存在外包混凝土-钢管-核心混凝土的多重界面特性,良好的界面粘结性能是组合结构各部件协同受力的基础。然而,CE-CFST内部界面损伤具有随机性和隐蔽性,目前尚缺乏有效的实时监测和评估手段。基于此,本文提出一种基于声发射技术的CE-CFST界面损伤演化全过程监测方法,揭示CE-CFST柱多重界面损伤机理,实现多重界面损伤预警,为CE-CFST结构全寿命安全监测和运营维修提供技术支撑,具有重要的科学研究意义和工程应用价值。主要研究内容与结论如下: (1)开展了一系列CFST和CE-CFST柱推出试验,总结和对比了不同界面条件下的粘结-滑移特征和破坏形态。考虑钢管直径、外包混凝土强度和抗剪栓钉等参数的影响,设计并开展了 1 1组共22根CFST/CE-CFST柱界面推出试验,分别研究钢管-核心混凝土、外包普通混凝土-钢管和外包超高性能混凝土-钢管三类界面的粘结破坏全过程。搭建了CFST/CE-CFST柱推出试验声发射采集系统,提出了基于波形特征的T过滤器和IF过滤器两种声发射信号过滤方法,可有效减少噪声干扰信号的影响。 (2)讨论了不同频率带宽的声发射传感器应用场景,基于典型声发射特征参数描述了不同界面的粘结-滑移发展规律。对比分析了三种不同工作频率特性的传感器采集信号的数量、峰值频率和声发射撞击率等,结果表明,低频的R3α传感器因对微裂纹损伤更敏感而适合用于早期损伤预警,高频的R15α传感器可用于结构失效的监测预警,而中频的R6α传感器最适合用于损伤全过程的描述和评价。基于此,进一步针对R6α传感器采集的声发射信号进行了典型特征参数分析和声发射幅值-振铃计数关联分析,对比了不同界面在不同损伤阶段的声发射信号特征,结果显示声发射特征与粘结破坏过程密切相关,可据此有效地划分不同界面的粘结破坏阶段。 (3)基于RA-AF分析揭示了多重界面粘结滑移损伤裂纹的发展规律,并基于声发射信号强度分析实现了损伤定量评价。基于声发射RA-AF概率密度分布和全过程的RA和AF曲线变化规律,研究了三类界面在推出过程中的剪切裂纹与拉伸裂纹的发展规律,揭示了界面粘结滑移的破坏机理。引入地震工程领域的b值分析,有效识别了 CE-CFST柱多重界面粘结滑移的损伤程度。结合HI指标和Sr指标建立了 CE-CFST柱多重界面粘结滑移损伤的“信号强度分析图”,将多重界面的损伤程度划分为轻微损伤、中等损伤、较大损伤和重大损伤4个等级,实现了 CE-CFST柱多重界面粘结滑移损伤定量评价。

关键词：钢管混凝土加劲混合结构声发射监测多重界面损伤推出试验裂纹发展规律损伤程度评估

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