检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：李金良张翼马德礼王军平刘永乾王荣全苗倩杨逸航钟浩 100070 北京市丰台区西四环南路101号5层5033A

本发明公开一种普速线路钢轨使用状态评估方法，首先根据各个工务段的管辖区的不同和年通过总量来划分测量区间，并收集区间内的钢轨信息，根据钢轨信息确定出测量里程。随后进行钢轨检测，获取钢轨信息参数，包括钢轨廓形GQI、磨耗量... 详细信息

标准号: CN112364297B

本发明公开一种普速线路钢轨使用状态评估方法，首先根据各个工务段的管辖区的不同和年通过总量来划分测量区间，并收集区间内的钢轨信息，根据钢轨信息确定出测量里程。随后进行钢轨检测，获取钢轨信息参数，包括钢轨廓形GQI、磨耗量、光带宽度和位置、病害情况、损伤结果。再根据检测得到的钢轨信息参数，同时结合钢轨总通过量和近次打磨后的通过总量，进行钢轨使用状态评估，并根据各项钢轨状态基础参数进行评分，根据病害对结果进行扣分，最终给出钢轨总分，根据评级状态指导钢轨打磨。本发明综合考虑钢轨各个指标，通过测量得到钢轨数据信息，对钢轨进行精细化的评分和评级，根据评级信息优化钢轨打磨计划安排，提高资源使用率。

关键词：钢轨钢轨信息钢轨打磨病害评级测量资源使用率测量里程钢轨检测钢轨廓形钢轨使用钢轨状态基础参数计划安排评级信息数据信息线路钢轨状态评估综合考虑精细化磨耗量光带打磨损伤检测评估优化

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一种普速线路钢轨使用状态评估方法

一种普速线路钢轨使用状态评估方法

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作者：李金良张翼马德礼王军平刘永乾王荣全苗倩杨逸航钟浩 100070 北京市丰台区西四环南路101号5层5033A

标准号: CN112364297A

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一种高速道岔直向钢轨使用状态评估方法

一种高速道岔直向钢轨使用状态评估方法

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作者：李金良胡伟豪张翼 100070 北京市丰台区西四环南路101号5层5033A

本发明公开一种高速道岔直向钢轨使用状态评估方法，首先获取状态评估所需的道岔钢轨检测数据；随后根据检测数据建立高速铁路道岔钢轨使用状态评估数学模型，包括各检测区域的状态基础评分部分和病害扣分部分，并对不同测量项目、不同... 详细信息

标准号: CN113987755B

本发明公开一种高速道岔直向钢轨使用状态评估方法，首先获取状态评估所需的道岔钢轨检测数据；随后根据检测数据建立高速铁路道岔钢轨使用状态评估数学模型，包括各检测区域的状态基础评分部分和病害扣分部分，并对不同测量项目、不同检测区域赋予不同的权重。通过不断采集的数据，对建立的高铁道岔使用状态评估数学模型进行评估，直至模型可直观反映道岔现实情况。本发明利用科学有效的统计分析等方法，判断列车的通过方式，并从轮对、构架、车体全断面多角度对道岔状态进行综合性评价，实现对道岔病害状况的准确判断，从而科学指导道岔的养护维修，为铁路养护维修工作从“周期修”转变为“状态修”提供支持。

关键词：钢轨使用检测区域检测数据数学模型状态评估道岔评估高速铁路道岔综合性评价测量项目道岔病害道岔钢轨道岔状态高速道岔获取状态科学指导铁路养护统计分析全断面状态修维修车体权重直向病害构架养护直观采集列车赋予

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一种高速道岔直向钢轨使用状态评估方法

一种高速道岔直向钢轨使用状态评估方法

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作者：李金良胡伟豪张翼 100070 北京市丰台区西四环南路101号5层5033A

标准号: CN113987755A

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一种钢轨使用的减振扣件

一种钢轨使用的减振扣件

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作者：沈锐 214106 江苏省无锡市锡山区厚桥中东村新丰桥桥堍北

本实用新型公开的属于钢轨减振技术领域，具体为一种钢轨使用的减振扣件，包括固定架内腔固定设置有两条平行的横向的固定杆，每根固定杆的杆身上左右对称滑动设置有滑动座，滑动座的外侧壁和固定架内壁之间设置有横向的弹性件，四个滑... 详细信息

标准号: CN219930582U

本实用新型公开的属于钢轨减振技术领域，具体为一种钢轨使用的减振扣件，包括固定架内腔固定设置有两条平行的横向的固定杆，每根固定杆的杆身上左右对称滑动设置有滑动座，滑动座的外侧壁和固定架内壁之间设置有横向的弹性件，四个滑动座顶部均转动设置有支撑杆，四根支撑杆顶端分别转动连接在支撑块底壁四周，支撑块顶端滑动贯穿固定架顶壁；支撑块两端对称转动设置有连接板，两个连接板顶端均设置有夹持板。该实用新型，当钢轨振动使得支撑块受压下降后，通过支撑杆带动滑动座沿着固定杆滑动，通过弹性件形变进行减振，同时，使得连接板和夹持板以转轴为轴转动，使得两个夹持板夹持固定钢轨，进一步对钢轨进行固定，从而可快速稳定钢轨。

关键词：钢轨滑动座固定杆夹持板连接板转动设置支撑滑动支撑杆减振本实用新型弹性件形变固定架顶壁固定架内壁固定架内腔支撑杆顶端钢轨使用固定设置滑动设置夹持固定减振扣件快速稳定两端对称转动连接左右对称弹性件外侧壁轴转动底壁受压转轴平行贯穿

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一种普速线路钢轨使用状态评估方法

一种普速线路钢轨使用状态评估方法

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作者：吴宵李应平焦彬洋苗倩杨宗超孙小军 100070 北京市丰台区西四环南路101号5层5033A

标准号: CN111552922A

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钢轨分等级使用规定

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铁道标准设计 2004年第6期24卷 3-3页

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中法高速铁路钢轨技术对比

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中国铁路 2020年第11期 115-121页

作者：张银花刘丰收李闯杨光周韶博中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081

法国高速铁路技术走在世界前列,积累了许多成熟的经验;我国高速铁路钢轨标准已和欧洲高速铁路发达国家接轨,钢轨制造装备和工艺、实物质量水平等已达世界先进水平,但在基础研究、运营维护等方面仍存在差距。从高速铁路钢轨标准、钢轨制... 详细信息

法国高速铁路技术走在世界前列,积累了许多成熟的经验;我国高速铁路钢轨标准已和欧洲高速铁路发达国家接轨,钢轨制造装备和工艺、实物质量水平等已达世界先进水平,但在基础研究、运营维护等方面仍存在差距。从高速铁路钢轨标准、钢轨制造、钢轨使用、养护维修、伤损修复、大修周期等方面,介绍我国和法国高速铁路钢轨技术,并进行对比。在分析中法钢轨技术差异的基础上,提出我国高速铁路钢轨需在基础理论研究、检测监测和养护维修技术等方面借鉴国外先进成熟的技术,走创新发展之路的建议。

关键词：法国高速铁路钢轨技术钢轨标准钢轨使用养护维修

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高速铁路钢轨技术发展历程回顾

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中国铁路 2018年第3期 1-8页

作者：周清跃张银花刘丰收田常海陈朝阳李闯中国铁道科学研究院金属及化学研究所北京100081

我国已开通运营2万多公里高速铁路,除秦沈、合武客专进口部分用于对比试验的钢轨外,全部采用国内自主研发生产的具有完全自主知识产权的国产百米定尺钢轨。自2008年8月我国首条高速铁路开通运营至今,钢轨使用情况良好,质量得到各方一致... 详细信息

我国已开通运营2万多公里高速铁路,除秦沈、合武客专进口部分用于对比试验的钢轨外,全部采用国内自主研发生产的具有完全自主知识产权的国产百米定尺钢轨。自2008年8月我国首条高速铁路开通运营至今,钢轨使用情况良好,质量得到各方一致肯定。对高速铁路钢轨发展主要历程包括标准起草制定、生产技术改造、自主研发工作推进、上道试铺考核、性能评定及技术审查、批检验和实物质量控制,以及轨型、定尺长度和钢种选用,成分及性能优化,钢轨的焊接、运输,新轨头廓形钢轨研发,钢轨使用规范制定等配套技术的主要节点和事件进行回顾,认为标准先行、科研先导、质量至上、科学管理是高速铁路钢轨国产化取得成功的重要因素。

关键词：高速铁路钢轨标准钢轨生产钢轨质量钢轨使用发展历程

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京沪高铁电弧灼伤钢轨和绝缘节问题研究

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铁路技术创新 2012年第6期 39-43页

作者：王智新阳晋北京全路通信信号研究设计院有限公司工程师北京100073

正高速铁路电气化存在着牵引电流回流造成钢轨机械绝缘节烧损的现象。钢轨绝缘节的烧损会导致轨道电路绝缘破损、造成串码等,还可能影响接头部位钢轨机械性能,使钢轨使用寿命缩短,形成安全隐患。因此。

关键词：动车组绝缘节列车牵引回流钢轨使用扼流变压器测试点机械绝缘牵引电流电弧

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