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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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112 篇 专利
4 篇 期刊文献

馆藏范围

116 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

4 篇 工学
- 4 篇 交通运输工程
- 3 篇 土木工程

主题

4 篇 钢轨使用
2 篇 钢轨标准
2 篇 高速铁路
1 篇 钢轨生产
1 篇 测试点
1 篇 牵引回流
1 篇 牵引电流
1 篇 使用寿命
1 篇 法国
1 篇 钢轨技术
1 篇 钢轨等级
1 篇 扼流变压器
1 篇 列车
1 篇 养护维修
1 篇 绝缘节
1 篇 电弧
1 篇 机械绝缘
1 篇 动车组
1 篇 发展历程
1 篇 铁路工程

机构

8 篇 西藏中轨科技有限...
7 篇 武汉钢铁有限公司
7 篇 攀钢集团攀枝花钢...
6 篇 中铁物总运维科技...
6 篇 鞍钢股份有限公司
4 篇 济南三新铁路润滑...
3 篇 成都铁科利安轨道...
3 篇 中国铁建高新装备...
3 篇 包头钢铁有限责任...
3 篇 桂林理工大学
2 篇 北京特冶工贸有限...
2 篇 攀钢集团研究院有...
2 篇 同济大学
2 篇 中铁二院工程集团...
2 篇 铁科轨道装备技术...
2 篇 攀钢集团攀枝花钢...
2 篇 无锡市工业设备安...
2 篇 中铁第四勘察设计...
2 篇 北京工业大学
1 篇 上海铁云环保设备...

作者

12 篇 李大东
8 篇 周厚全
8 篇 徐飞翔
7 篇 周剑华
7 篇 费俊杰
7 篇 朱敏
7 篇 王瑞敏
6 篇 郑建国
6 篇 金纪勇
6 篇 董茂松
5 篇 王若愚
4 篇 欧阳珉路
4 篇 曹爱提
4 篇 廖德勇
4 篇 丁宁
4 篇 于海鑫
4 篇 马进国
4 篇 王冬
4 篇 李哲
4 篇 李寅杰

语言

116 篇 中文

检索条件"主题词=钢轨使用"

共 116 条记录，以下是11-20 订阅

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详细简洁

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一种钢轨熔覆合金方法

一种钢轨熔覆合金方法

引用

作者：周厚全 850000 西藏自治区拉萨市柳梧新区柳梧大厦1301室

本发明公开了一种钢轨熔覆合金方法，其特征在于，包括以下步骤：a、将钢轨熔覆机放置在钢轨上，等离子焊枪匀速移动，在待熔覆部位上方熔覆合金；b、形成的合金带位于钢轨轨头踏面的中心偏内侧，合金带宽度为4‑40mm，钢轨的热影响区厚... 详细信息

标准号: CN107916419A

本发明公开了一种钢轨熔覆合金方法，其特征在于，包括以下步骤：a、将钢轨熔覆机放置在钢轨上，等离子焊枪匀速移动，在待熔覆部位上方熔覆合金；b、形成的合金带位于钢轨轨头踏面的中心偏内侧，合金带宽度为4‑40mm，钢轨的热影响区厚度控制在0.3‑3mm；c、将感应加热器布置在合金带上方；合金带静置2‑180秒以后，开始沿钢轨长度方向匀速移动感应加热器进行加热，以加热后钢轨热影响区的组织为回火索氏体或回火索氏体+回火屈氏体或回火屈氏体为准。本发明不需要控制熔覆热影响区降温速度，能减小钢轨熔覆机的体积和重量，提高熔覆适用性和熔覆效率，且能保障现场钢轨熔覆后热影响区组织的性能满足钢轨使用要求。

关键词：熔覆钢轨热影响区合金带感应加热器回火索氏体熔覆合金匀速移动屈氏体回火加热钢轨长度方向等离子焊枪钢轨轨头钢轨使用厚度控制减小

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用于钢轨在线铣磨设备的主轴系统及钢轨铣磨车

用于钢轨在线铣磨设备的主轴系统及钢轨铣磨车

引用

作者：韩双平蔡昌胜宋文明曹佐权王世海 650217 云南省昆明市官渡区羊方旺384号

本申请实施例提供用于钢轨在线铣磨设备的主轴系统，包括箱体；主轴，设置于所述基座内；所述主轴可相对于所述基座转动；铣磨组件，连接于所述主轴的一端；卸荷组件，连接于所述主轴的另一端；皮带轮，与所述卸荷组件相连，通过所述卸... 详细信息

标准号: CN117230669A

本申请实施例提供用于钢轨在线铣磨设备的主轴系统，包括箱体；主轴，设置于所述基座内；所述主轴可相对于所述基座转动；铣磨组件，连接于所述主轴的一端；卸荷组件，连接于所述主轴的另一端；皮带轮，与所述卸荷组件相连，通过所述卸荷组件带动主轴转动。本申请解决了现有钢轨铣磨车铣磨设备主轴系统在作业过程中受到的各种力和振动冲击，进而导致铣磨作业控制难度增加，不能满足钢轨铣磨作业精度要求的问题。主轴系统经过减重设计和卸荷设计后，主轴的刚性增大，挠度减小，主轴的回转精度提高，整个铣削、磨削性能变优，钢轨铣削、磨削质量得到较大提升，延长了钢轨使用寿命，保证了铁路运营安全。

关键词：铣磨卸荷钢轨主轴系统铣削铁路运营安全钢轨使用基座转动精度要求磨削性能难度增加设备主轴铣磨组件振动冲击主轴转动组件带动作业过程作业控制皮带轮车铣减小减重磨削挠度回转申请保证

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一种长大坡道线路钢轨用钢的选择方法

一种长大坡道线路钢轨用钢的选择方法

引用

作者：陈崇木邓勇李若曦李晓煜 617000 四川省攀枝花市东区桃源街90号

本发明公开了一种长大坡道线路钢轨用钢的选择方法，包括：基于线路的曲线半径等级CR、轴重等级AR和通过总重等级FV确定线路综合指数RI；基于线路综合指数RI确定钢轨的抗拉强度TS需要满足的要求；基于钢轨的抗拉强度TS需要满足的要求来... 详细信息

标准号: CN116579053A

本发明公开了一种长大坡道线路钢轨用钢的选择方法，包括：基于线路的曲线半径等级CR、轴重等级AR和通过总重等级FV确定线路综合指数RI；基于线路综合指数RI确定钢轨的抗拉强度TS需要满足的要求；基于钢轨的抗拉强度TS需要满足的要求来设计和选择钢轨钢的化学成分及制备工艺。该方法能够根据钢轨的使用环境和用途来从根本上指导钢轨的成分设计，提高钢轨性能与应用环境的匹配性，延长钢轨使用寿命。

关键词：钢轨综合指数设计和选择长大坡道成分设计钢轨使用使用环境线路钢轨应用环境制备工艺钢轨钢匹配性轴重总重

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一种钢轨熔覆合金方法

一种钢轨熔覆合金方法

引用

作者：周厚全 850000 西藏自治区拉萨市柳梧新区柳梧大厦1301室

标准号: CN107916419B

关键词：熔覆钢轨热影响区合金带感应加热器回火索氏体熔覆合金匀速移动屈氏体回火加热钢轨长度方向等离子焊枪钢轨轨头钢轨使用厚度控制减小

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基于数据外循环与监测内循环的钢轨状态监测方法及系统

基于数据外循环与监测内循环的钢轨状态监测方法及系统

引用

作者：张琨张长能罗小华朱冬光振雄董云松雷崇殷勤邱绍峰周明翔李加祺刘辉张俊岭彭方进李成洋张银龙程思宇邵靖男何林曹国智 430063 湖北省武汉市武昌区和平大道745号

本发明提供基于数据外循环与监测内循环的钢轨状态监测方法及系统，包括对预监测钢轨获取数据外循环的线路基础参数拟合得到基础状态模型和获取监测内循环的钢轨损失监测结果拟合得到钢轨监测状态模型，结合线路基础参数和钢轨损失监测... 详细信息

标准号: CN117944734B

本发明提供基于数据外循环与监测内循环的钢轨状态监测方法及系统，包括对预监测钢轨获取数据外循环的线路基础参数拟合得到基础状态模型和获取监测内循环的钢轨损失监测结果拟合得到钢轨监测状态模型，结合线路基础参数和钢轨损失监测结果双循环拟合得到钢轨服役状态模型，对于钢轨使用年限大于大修年限的线路按照基础状态模型获取预监测钢轨的服役状态，对于钢轨使用年限小于等于大修年限的线路按照钢轨服役状态模型获取预测线路钢轨主要故障位置预计出现的时间节点及对应的故障类型，进而对预监测钢轨进行预防性维修和提前重点监测。本发明能够对预监测钢轨进行预防性维修和提前重点监测，消耗人力少，不影响列车正常运行，效率高。

关键词：钢轨监测服役状态预防性维修钢轨使用基础状态监测结果模型获取线路基础重点监测内循环外循环拟合大修参数拟合钢轨状态故障类型故障位置获取数据监测状态时间节点线路钢轨影响列车双循环消耗预测

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基于数据外循环与监测内循环的钢轨状态监测方法及系统

基于数据外循环与监测内循环的钢轨状态监测方法及系统

引用

标准号: CN117944734A

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一种降低钢轨疲劳裂纹扩展速率的热处理方法

一种降低钢轨疲劳裂纹扩展速率的热处理方法

引用

作者：费俊杰周剑华朱敏董茂松郑建国王瑞敏欧阳珉路赵国知 430083 湖北省武汉市青山区厂前2号门内

本发明公开了一种降低钢轨疲劳裂纹扩展速率的热处理方法，包括将热轧后的钢轨轨头进行分段加速冷却热处理：开始冷却温度控制为720‑860℃，第一阶段轨头冷却速度5‑8℃/s，冷却时间20‑35s；随后进行第二阶段冷却，该阶段采用循环周期式... 详细信息

标准号: CN110527816B

本发明公开了一种降低钢轨疲劳裂纹扩展速率的热处理方法，包括将热轧后的钢轨轨头进行分段加速冷却热处理：开始冷却温度控制为720‑860℃，第一阶段轨头冷却速度5‑8℃/s，冷却时间20‑35s；随后进行第二阶段冷却，该阶段采用循环周期式冷却，即先对轨头加速冷却，冷却速度3‑6℃/s，冷却时间6‑10s，再停止加速冷却，钢轨自然放置2‑5s，此为一个冷却周期，通过不断的循环此冷却周期，待轨头温度降至300‑450℃时，停止加速冷却，随后对轨头保温10‑20min，最后自然冷却至室温。该方法得到的钢轨，全断面的室温金相组织为细片状珠光体和少量铁素体，疲劳裂纹扩展速率可以控制在5‑8m/Gc(△K＝10MPa·m^0.5)和14‑18m/Gc(△K＝13.5MPa·m^0.5)，可应用于客运及客、货混运等多种线路，提高钢轨使用寿命和行车安全。

关键词：冷却加速冷却轨头热处理冷却周期钢轨冷却温度控制细片状珠光体钢轨轨头钢轨疲劳钢轨使用金相组织裂纹扩展疲劳裂纹循环周期自然放置行车安全铁素体温度降热轧保温分段应用

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一种高速铁路用强韧热轧钢轨及其生产方法

一种高速铁路用强韧热轧钢轨及其生产方法

引用

作者：王冬金纪勇刘祥廖德勇丁宁李哲张锐李毅于海鑫李旭 114000 辽宁省鞍山市铁西区环钢路1号

本发明涉及高速铁路用钢轨技术领域，尤其涉及一种高速铁路用强韧热轧钢轨及其生产方法。C：0.60％～1.00％，Si：0.50％～1.20％，Mn：0.60％～2.00％，P：≤0.025％，S：≤0.015％，Cr：0.10％～0.30％，V：0.01％～0.30％、Nb：0.01... 详细信息

标准号: CN115386799A

本发明涉及高速铁路用钢轨技术领域，尤其涉及一种高速铁路用强韧热轧钢轨及其生产方法。C：0.60％～1.00％，Si：0.50％～1.20％，Mn：0.60％～2.00％，P：≤0.025％，S：≤0.015％，Cr：0.10％～0.30％，V：0.01％～0.30％、Nb：0.01％～0.20％、Ti：0.01％～0.10％中的至少一种，Sn：0.015％～0.030％，Mo：0.005％～0.020％，余量为Fe和不可避免的杂质。在不显著增加生产成本的基础上，适用于高速铁路非小半径路线，解决了货运列车导致的过磨损和高速列车导致的鱼鳞纹问题，通过优化成分设计与生产工艺，不需要热处理手段生产出一种强韧、硬度适中、耐磨性能良好、抗接触疲劳良好的热轧钢轨，实现高速列车平稳、快速、安全行驶的同时，钢轨使用寿命明显增加，应用性价比高、前景良好。

关键词：高速铁路高速列车热轧钢轨强韧热处理手段安全行驶成分设计钢轨使用货运列车接触疲劳耐磨性能增加生产鱼鳞纹钢轨生产工艺磨损生产应用优化

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一种高速铁路用强韧热轧钢轨及其生产方法

一种高速铁路用强韧热轧钢轨及其生产方法

引用

作者：王冬金纪勇刘祥廖德勇丁宁李哲张锐李毅于海鑫李旭 114000 辽宁省鞍山市铁西区环钢路1号

标准号: CN115386799B

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一种低成本耐低温钢轨生产工艺

一种低成本耐低温钢轨生产工艺

引用

作者：边影薛虎东 014010 内蒙古自治区包头市昆区河西工业区

本发明公开了一种低成本耐低温钢轨生产工艺，主要为了解决高海拔、低温环境下低成本、耐低温等性能钢轨的生产技术难题，以满足高寒地区铁路用轨韧性需求和延长钢轨使用寿命及提高其服役安全性的要求。本发明通过研究低碳耐低温珠光体... 详细信息

标准号: CN114507806A

本发明公开了一种低成本耐低温钢轨生产工艺，主要为了解决高海拔、低温环境下低成本、耐低温等性能钢轨的生产技术难题，以满足高寒地区铁路用轨韧性需求和延长钢轨使用寿命及提高其服役安全性的要求。本发明通过研究低碳耐低温珠光体型钢轨钢组织转变等的影响规律，降低一定C含量，保证钢的强度基础上，获得优异的韧性和可焊接性。添加Mn元素推迟高温铁素体转变，减少网状铁素体形成；加入适量的低Si合金元素，增加钢的冷却淬透性，提高钢轨共析点“C”的含量，调控珠光体转变过程中先共析铁素体的析出量。

关键词：耐低温低成本铁素体共析钢轨铁素体转变珠光体转变析出低温环境钢轨生产钢轨使用高寒地区合金元素可焊接性生产技术影响规律珠光体型组织转变淬透性钢轨钢高海拔低碳冷却调控铁路保证研究

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