检索结果-内蒙古大学图书馆

高速铁路新材料 2025年第1期4卷 63-67页

作者：刘桂双魏夕凯王凯李烨锋于桂武王海波梁旭刘丰收大秦铁路有限公司茶坞工务段北京101402 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081 国铁物资有限公司北京100097 中国铁路太原局集团有限公司工务部太原030001

重载铁路是我国煤炭等能源物资的主要输送途径,为解决大秦重载线路小半径曲线钢轨磨耗水平较高的问题,通过实验室磨耗试验以及在大秦重载线路设立试验区段进行跟踪试验的方法,探究了小半径曲线工况下使用油脂类润滑剂对钢轨磨耗的影响... 详细信息

重载铁路是我国煤炭等能源物资的主要输送途径,为解决大秦重载线路小半径曲线钢轨磨耗水平较高的问题,通过实验室磨耗试验以及在大秦重载线路设立试验区段进行跟踪试验的方法,探究了小半径曲线工况下使用油脂类润滑剂对钢轨磨耗的影响以及现场润滑设备采用不同油脂用量对钢轨的润滑效果,并从油脂减磨效果和现场油脂润滑剂最佳用量的角度研究了小半径曲线钢轨耐磨性能的提升方法。结果表明:使用油脂润滑剂能够大幅降低轮轨接触区域的摩擦系数;油脂润滑剂降低轮轨磨耗的作用十分显著,实验室减磨率约为35.4%,现场减磨率可达42%~56%。油脂润滑剂的加入使钢轨表面硬度提升,同时改变试样表面的粗糙度。应用道旁式油脂润滑设备可使曲线上股钢轨侧面磨耗有效降低,但油脂润滑剂用量的增加对侧面磨耗影响较小。目前大秦线曲线半径800 m重载工况下每趟列车的最佳润滑参数为流量0.7 mL/s、喷涂时长8 s。

关键词：重载铁路小半径曲线钢轨磨耗钢轨润滑

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朔黄重载铁路小半径曲线钢轨润滑技术试验研究

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铁道建筑 2015年第10期55卷 160-163页

作者：白东辉程建平马战国李伟朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司山西原平034100 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

为比选出适用于朔黄重载铁路的曲线钢轨润滑剂,确定曲线钢轨润滑周期,进行了室内试验和现场验证试验。室内试验采用MM-200磨损试验机模拟重载铁路轮轨接触,分800,1 500,2 000 N共3种荷载工况,分别对4种润滑剂进行了摩擦性能试验。试验... 详细信息

为比选出适用于朔黄重载铁路的曲线钢轨润滑剂,确定曲线钢轨润滑周期,进行了室内试验和现场验证试验。室内试验采用MM-200磨损试验机模拟重载铁路轮轨接触,分800,1 500,2 000 N共3种荷载工况,分别对4种润滑剂进行了摩擦性能试验。试验结果表明,济南三新干式润滑剂在1 500 N和2 000 N荷载下减磨效果明显。针对比选出的两种润滑剂,在R600 m曲线进行了现场对比试验,通过总重达到224 MGt时,济南三新干式润滑剂的减磨效果明显,其平均侧磨量减少54.4%。朔黄铁路在目前运输条件下,济南三新干式润滑剂的润滑周期应控制在12 h以内,即每天涂敷2次。

关键词：重载铁路小半径曲线钢轨润滑钢轨侧磨润滑周期

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朔黄铁路钢轨润滑与摩擦控制技术应用功效分析

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中国铁路 2016年第8期 99-102页

作者：王利军朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司助理工程师山西原平034100

重载铁路小半径曲线地段曲上轨侧面磨耗速度快,钢轨更换频繁,换轨成本大,严重影响铁路运能。采用车载式和地面润滑设备对轨面和轨顶进行润滑,通过钢轨涂覆前后数据对比,探讨减缓钢轨侧面磨耗的方法,以减缓小半径曲线地段钢轨侧磨,延长... 详细信息

重载铁路小半径曲线地段曲上轨侧面磨耗速度快,钢轨更换频繁,换轨成本大,严重影响铁路运能。采用车载式和地面润滑设备对轨面和轨顶进行润滑,通过钢轨涂覆前后数据对比,探讨减缓钢轨侧面磨耗的方法,以减缓小半径曲线地段钢轨侧磨,延长曲线地段钢轨使用寿命,减少换轨成本投入,提升铁路运能。

关键词：铁路曲线钢轨磨耗钢轨润滑钢轨涂抹小半径铁路运能

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钢轨润滑涂覆装置

钢轨润滑涂覆装置

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作者：陈飞杨仕清 100000 北京市丰台区广安路9号院4号楼1704号

本实用新型涉及钢轨润滑技术领域，尤其是涉及一种钢轨润滑涂覆装置。钢轨润滑涂覆装置包括：涂油机构和储油机构，储油机构固定设置于钢轨内侧，涂油机构安装于储油机构的上方；涂油机构包括多个涂油轮刷，多个涂油轮刷沿钢轨的延伸方... 详细信息

标准号: CN218577750U

本实用新型涉及钢轨润滑技术领域，尤其是涉及一种钢轨润滑涂覆装置。钢轨润滑涂覆装置包括：涂油机构和储油机构，储油机构固定设置于钢轨内侧，涂油机构安装于储油机构的上方；涂油机构包括多个涂油轮刷，多个涂油轮刷沿钢轨的延伸方向安装于储油机构的中部，涂油轮刷设置有刷毛且刷毛浸入储油机构的润滑剂内，涂油轮刷通过转动以将润滑剂涂刷到钢轨轨头的内侧。本实用新型提供的钢轨润滑涂覆装置缓解了现有技术中存在的大量润滑剂被挤出到钢轨与轮缘作用面以外而浪费甚至造成行车安全隐患的问题。

关键词：储油机构钢轨润滑涂油轮涂覆装置涂油机构润滑剂钢轨本实用新型刷毛行车安全隐患浸入钢轨轨头固定设置作用面轮缘涂刷转动挤出缓解延伸

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钢轨润滑块的输出装置

钢轨润滑块的输出装置

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作者：武海燕胡欣 100000 北京市密云区古北口镇古御路外街11号镇政府办公楼212室-898(古北口镇集中办公区)

本实用新型公开了一种钢轨润滑块的输出装置，包括支架，所述支架上设置有与支架滑动配合的滑块，所述滑块连接有第一驱动机构，且滑块上设置有第二驱动机构，所述第二驱动机构连接有传动杆，所述传动杆包括固定段和活动段，所述固定段... 详细信息

标准号: CN208602493U

本实用新型公开了一种钢轨润滑块的输出装置，包括支架，所述支架上设置有与支架滑动配合的滑块，所述滑块连接有第一驱动机构，且滑块上设置有第二驱动机构，所述第二驱动机构连接有传动杆，所述传动杆包括固定段和活动段，所述固定段的一端与第二驱动机构相连，另一端设置有盲孔，活动段的一端插入盲孔，另一端设置有连接螺纹，且活动段与盲孔的孔底之间设置有压力传感器，所述盲孔的侧壁设置有沿轴向延伸的滑槽，所述滑槽内设置有限位螺钉，所述限位螺钉与活动段螺纹配合；还包括控制器，所述第一驱动机构、第二驱动机构以及压力传感器均与控制器电性连接。本装置能够控制润滑块与钢轨轮缘之间的压力，从而保证每次润滑都能够达到要求。

关键词：驱动机构活动段滑块盲孔支架第一驱动机构一端设置传动杆固定段滑槽本实用新型控制器电性压力传感器插入盲孔钢轨润滑滑动配合连接螺纹输出装置限位螺钉轴向延伸控制器螺钉钢轨轮润滑块有压力传感器螺纹侧壁配合保证

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一种太阳能自动钢轨润滑装置

一种太阳能自动钢轨润滑装置

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作者：刘会杰 250022 山东省济南市莱芜高新区香山路02号

本发明涉及钢轨润滑技术领域，具体的说是一种太阳能自动钢轨润滑装置，包括控制箱及钢轨，所述控制箱上安装有通过太阳能发电的发电机构，所述钢轨上连接有对火车位距离进行监测的感应机构，所述固定机构上安装有对注油机构限位的限位... 详细信息

标准号: CN115092201A

本发明涉及钢轨润滑技术领域，具体的说是一种太阳能自动钢轨润滑装置，包括控制箱及钢轨，所述控制箱上安装有通过太阳能发电的发电机构，所述钢轨上连接有对火车位距离进行监测的感应机构，所述固定机构上安装有对注油机构限位的限位机构；控制箱的内部安装有发电机构实现对注油机构及感应机构提供动力及控制注油，当感应机构检测火车车轮到达指定位置时，感应机构将信号传给发电机构，发电机构控制注油机构开始注油，火车经过时附着在车轮的轮缘上，再均匀涂抹到火车将要经过的曲线钢轨内侧面，使两者之间摩擦从干摩擦变为固体润滑摩擦，降低了列车转弯时“啃轨”的摩擦剪切力，减小了车轮和钢轨的磨蚀，显著降低了行车噪音及列车震动。

关键词：发电机构感应机构注油机构控制箱钢轨摩擦钢轨润滑注油车轮太阳能发电火车固定机构固体润滑火车车轮均匀涂抹内部安装曲线钢轨限位机构列车干摩擦剪切力车位附着减小啃轨轮缘磨蚀限位转弯太阳能噪音行车震动侧面监测检测

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轨道交通用钢轨润滑装置

轨道交通用钢轨润滑装置

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作者：陈祝竹杨昌休 402247 重庆市江津区双福新区学府大道69号重庆交通职业学院

本发明属于交通工具润滑设备技术领域，提供了轨道交通用钢轨润滑装置，包括钢轨本体，第一壳体，第一壳体固定安装在钢轨本体的一侧，第一滑腔，第一滑腔开设在第一壳体的内部，第一滑腔的内部设置有反复推动机构；本发明通过第一滑板... 详细信息

标准号: CN116176650A

本发明属于交通工具润滑设备技术领域，提供了轨道交通用钢轨润滑装置，包括钢轨本体，第一壳体，第一壳体固定安装在钢轨本体的一侧，第一滑腔，第一滑腔开设在第一壳体的内部，第一滑腔的内部设置有反复推动机构；本发明通过第一滑板下移使得第一气囊受力被压缩，进而使得第一气囊内部的气体通过连通管进行传输，最后到达第二壳体内部的第二气囊内部，从而使得第二滑腔内部的第二滑板向上移动，进而推动第二滑腔内顶部的润滑油通过由第二单向阀控制的第二连接管进行传输，最终到达喷洒管喷出，对火车车轮与钢轨本体接触位置进行润滑，实现了润滑油的精控喷洒，增强了润滑油的使用效果，同时减少了润滑油的浪费，提高了钢轨润滑装置的适用性。

关键词：滑腔润滑油第一壳体钢轨本体钢轨润滑气囊内部滑板单向阀控制传输轨道交通火车车轮交通工具接触位置壳体内部内部设置气体通过润滑设备推动机构向上移动连接管连通管内顶部喷洒管气囊喷出受力下移喷洒压缩

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一种全自动免维护钢轨润滑器

一种全自动免维护钢轨润滑器

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作者：刘天顺曹宏禄 215000 江苏省苏州市昆山开发区三巷路

本实用新型揭示了一种全自动免维护钢轨润滑器，其包括一控制系统，其包括控制器、设置在钢轨一侧监控车轮经过的传感器；一供电系统，其包括太阳能板、蓄电池；一执行系统，其包括油箱、输油泵、与所述输油泵连通的且沿钢轨一侧平行设... 详细信息

标准号: CN208615961U

本实用新型揭示了一种全自动免维护钢轨润滑器，其包括一控制系统，其包括控制器、设置在钢轨一侧监控车轮经过的传感器；一供电系统，其包括太阳能板、蓄电池；一执行系统，其包括油箱、输油泵、与所述输油泵连通的且沿钢轨一侧平行设置的润滑油分配器以及设置在所述润滑油分配器上的若干喷头；以及一调节机构，其包括固定扣在钢轨下端两侧的固定座、角度可灵活调节的锁紧在固定座上的调节板，所述传感器和所述润滑油分配器分别固定设置在两个所述调节板上；所述传感器、所述输油泵均与所述控制器电气连接。本实用新型能够实时监控车辆经过情况，针对性的进行自动润滑维护，且能够适用于各种规格型号的钢轨，通用性强。

关键词：钢轨润滑油分配器输油泵传感器本实用新型调节板固定座供电系统喷头全自动免维护蓄电池控制器电气钢轨润滑固定设置控制系统平行设置实时监控太阳能板通用性强自动润滑控制器固定扣锁紧下端油箱连通车轮监控灵活维护

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远程控制型智能钢轨润滑装置

远程控制型智能钢轨润滑装置

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作者：马俊 518109 广东省深圳市龙华新区大浪办事处同胜社区下横朗第二工业区3号1楼东分隔体

本实用新型公开了一种远程控制型智能钢轨润滑装置，应用于曲线钢轨的侧面润滑。主要由主机及主机附件、无线网络和控制终端构成，主机安装在曲线钢轨外侧，涂油板总成固定在曲线钢轨内侧轨脚上，主油管、绝缘棒、过滤器、递进式分配器... 详细信息

标准号: CN206191241U

本实用新型公开了一种远程控制型智能钢轨润滑装置，应用于曲线钢轨的侧面润滑。主要由主机及主机附件、无线网络和控制终端构成，主机安装在曲线钢轨外侧，涂油板总成固定在曲线钢轨内侧轨脚上，主油管、绝缘棒、过滤器、递进式分配器、分油管连接在主机与涂油板总成之间，控制终端通过无线网络连接至主机的控制器，将控制器的监测情况和各项功能显示在控制终端上。当主机的运行出现异常或工作参数满足不了现场的润滑需求时，可以通过控制终端查看主机异常情况或修改工作参数，查询历史记录。实现了设备不用现场巡检或现场调整工作参数就能保证最佳工作状态，降低设备的维护成本和维护人员的工作负荷，提高了工作效率。

关键词：主机控制终端工作参数曲线钢轨控制器涂油板递进式分配器无线网络连接最佳工作状态本实用新型远程控制型过滤器钢轨润滑工作负荷工作效率功能显示降低设备历史记录润滑需求无线网络现场调整现场巡检主机安装分油管绝缘棒主油管轨脚维护侧面查询智能监测应用保证

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一种表面覆蜡的钢轨润滑棒

一种表面覆蜡的钢轨润滑棒

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作者：刘会杰刘卫东 271100 山东省济南市莱芜区香山路2号

本实用新型涉及润滑剂领域，具体涉及一种表面覆蜡的钢轨润滑棒，包括润滑棒棒芯，所述润滑棒棒芯的外表面设置有蜡质外壳，所述蜡质外壳的内部设置有燕尾槽，所述蜡质外壳的下端外表面开设有齿条外形,所述润滑棒棒芯采用高分子润滑材料... 详细信息

标准号: CN215851245U

本实用新型涉及润滑剂领域，具体涉及一种表面覆蜡的钢轨润滑棒，包括润滑棒棒芯，所述润滑棒棒芯的外表面设置有蜡质外壳，所述蜡质外壳的内部设置有燕尾槽，所述蜡质外壳的下端外表面开设有齿条外形,所述润滑棒棒芯采用高分子润滑材料,所述润滑棒棒芯的硬度低于蜡质外壳。本实用新型克服了现有技术的不足，该种现有的固体润滑棒在实际使用时干净整洁，有效的解决了长时间不使用积累的灰尘，使棒芯材料能正常转移至钢轨表面，且不会长时间的存放被氧化,蜡质外壳和润滑棒棒芯之间有燕尾槽连接固定,蜡质外壳相对润滑棒棒芯硬度高，相应的提高了整体的硬度，在保证钢轨减磨效果的前提下减少了润滑棒的使用量。

关键词：润滑棒棒芯蜡质外壳本实用新型高分子润滑材料固体润滑棒润滑剂领域燕尾槽连接钢轨表面钢轨润滑内部设置燕尾槽齿条钢轨减磨下端整洁积累保证

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