检索结果-内蒙古大学图书馆

价值工程 2023年第31期42卷 75-77页

作者：刘大鹏中交远洲工程咨询有限公司石家庄050035

随着近年来高速公路里程的迅速增长,越来越多的新材料、新工艺不断应用于高速公路的建设中,钢-混凝土组合结构能够充分发挥材料各自的优良特性,也被广泛运用于土木建设领域。为评估新建钢-混凝土组合箱梁桥的承载能力,依据《公路工程质... 详细信息

随着近年来高速公路里程的迅速增长,越来越多的新材料、新工艺不断应用于高速公路的建设中,钢-混凝土组合结构能够充分发挥材料各自的优良特性,也被广泛运用于土木建设领域。为评估新建钢-混凝土组合箱梁桥的承载能力,依据《公路工程质量检验评定标准》应进行荷载试验。钢-混凝土组合结构作为全新的结构形式,对其开展荷载试验评定技术研究,对于确保同类桥梁结构的安全使用、完善桥梁的荷载试验理论都具有重要的现实意义。

关键词：高速公路钢-混凝土组合箱梁承载能力荷载试验

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于静载试验钢-混凝土组合箱梁斜拉桥力学特性分析

引用

福建交通科技 2021年第9期 27-34,51页

作者：陈彰发福建省交通建设工程试验检测有限公司福州350013

以某跨海大桥主桥(钢-混凝土组合箱梁斜拉桥)为工程背景,通过介绍其有限元模型、成桥荷载试验,并对荷载工况的主梁挠度、桥塔纵向位移、主梁应变、索力等参数的实测数据与理论进行对比分析。结果表明:组合箱梁斜拉桥的桥塔、主梁及斜拉... 详细信息

以某跨海大桥主桥(钢-混凝土组合箱梁斜拉桥)为工程背景,通过介绍其有限元模型、成桥荷载试验,并对荷载工况的主梁挠度、桥塔纵向位移、主梁应变、索力等参数的实测数据与理论进行对比分析。结果表明:组合箱梁斜拉桥的桥塔、主梁及斜拉索能较好地协同工作,符合组合结构受力特点;组合箱梁弯曲刚度及扭转刚度均较大,竖向挠度符合设计限值要求、扭转角度较小,横向偏载增大系数小;组合箱梁符合平截面假定,中性轴位置较理论偏上,应力分布受剪力滞影响。

关键词：钢-混凝土组合箱梁斜拉桥荷载试验力学特性有限元模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

中等跨径钢-混凝土组合箱梁桥负弯矩区力学性能研究

中等跨径钢-混凝土组合箱梁桥负弯矩区力学性能研究

引用

世界交通运输工程技术论坛（WTC2021）

作者：姬子田张之恒程高谢亮王鹏琪长安大学公路学院陕西省公路桥梁与隧道重点实验室旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(西安)

为研究墩顶横梁内充填混凝土对中等跨径钢箱组合梁桥负弯矩区受力性能的影响,基于对K146+177.763阜城村G211分离立交桥进行的前期实时数据采集,建立有限元数值分析模型,其有效性得到理论与试验数据的验证。运用有限元方法对模型计算结... 详细信息

为研究墩顶横梁内充填混凝土对中等跨径钢箱组合梁桥负弯矩区受力性能的影响,基于对K146+177.763阜城村G211分离立交桥进行的前期实时数据采集,建立有限元数值分析模型,其有效性得到理论与试验数据的验证。运用有限元方法对模型计算结果进行对比分析,并以填充混凝土的强度等级作为变量进行参数分析。研究结果表明:墩顶填充混凝土可以有效地降低负弯矩区钢梁下翼缘的应力;考虑墩顶横梁内充填混凝土作用后,桥梁的结构刚度略有提高,中跨跨中挠度及底板受力略有减少;改大横梁内混凝土强度等级,对钢箱组合梁桥内力及变形的变化幅度影响不大,最大变化幅度不超过4%。由有限元模型计算得到的结构特征内力和位移与理论、实测结果吻合较好,可为中等跨径钢-混凝土组合箱梁桥负弯矩区的设计与研究提供参考。

关键词：桥梁工程力学性能现场实测试验钢-混凝土组合箱梁负弯矩区有限元分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

曲线钢-混凝土组合箱梁数值分析

引用

公路交通科技（应用技术版） 2018年第7期14卷 57-59页

作者：王向平河北曲港高速公路开发有限公司河北定州073000

为准确分析曲线钢-混凝土组合箱梁的基本力学行为,使用通用有限元软件ANSYS建立精确的三维有限元模型,其中界面滑移产生的相互作用力被等效为弹簧弹力,分析得到了曲线钢-混凝土组合箱梁在简支边界条件和跨中集中荷载下的挠度、滑移和应... 详细信息

为准确分析曲线钢-混凝土组合箱梁的基本力学行为,使用通用有限元软件ANSYS建立精确的三维有限元模型,其中界面滑移产生的相互作用力被等效为弹簧弹力,分析得到了曲线钢-混凝土组合箱梁在简支边界条件和跨中集中荷载下的挠度、滑移和应力特性。以某单箱单室组合梁算例为基础,利用该方法分析其力学特性,结果表明:挠度和顶底板形心应力均在跨中达到最大值,曲梁内侧的滑移变形小于外侧,且在支座处达到最大值。

关键词：钢-混凝土组合箱梁曲线箱梁滑移有限元

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混凝土组合箱梁剪力滞系数实用计算方法

引用

铁道科学与工程学报 2017年第6期14卷 1289-1295页

作者：孙林林蒋丽忠周旺保苏交科集团股份有限公司江苏南京210017 中南大学土木工程院湖南长沙410075

为了考察剪力滞后效应对钢-混凝土组合箱梁力学性能的影响,利用综合考虑剪力滞、剪切变形和界面滑移效应的钢-混凝土组合箱梁解析计算方法对混凝土顶板及钢梁底板剪力滞系数进行理论计算,主要考察宽跨比、剪力连接度和顶底板厚度3个主... 详细信息

为了考察剪力滞后效应对钢-混凝土组合箱梁力学性能的影响,利用综合考虑剪力滞、剪切变形和界面滑移效应的钢-混凝土组合箱梁解析计算方法对混凝土顶板及钢梁底板剪力滞系数进行理论计算,主要考察宽跨比、剪力连接度和顶底板厚度3个主要影响因素对组合箱梁剪力滞系数的影响。计算结果表明:随着宽跨比的增大,顶板剪力滞系数及底板剪力滞系数均减小;在宽跨比较大时,顶板厚度对顶板剪力滞系数有较大影响,但对底板剪力滞系数的影响较小;顶板及底板剪力滞系数受剪力连接度的影响非常小,因此,在剪力滞系数计算中可以忽略剪力连接度的影响,采用完全剪力连接度进行计算。在大量计算数据基础上提出较为准确的混凝土顶板及钢梁底板剪力滞系数实用计算公式,计算形式简洁,便于工程应用。

关键词：钢-混凝土组合箱梁剪力滞系数有效翼缘宽度滑移剪力连接度宽跨比

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

考虑界面滑移效应的钢-混凝土组合箱梁剪力滞研究

考虑界面滑移效应的钢-混凝土组合箱梁剪力滞研究

引用

作者：李哲兰州交通大学

学位级别：硕士

钢-混凝土组合箱梁是通过剪力连接件将钢梁和混凝土板连接成一个整体,共同承担荷载的一种新型组合结构,二者相互作用能够使材料充分发挥各自的优势,所以具有力学性能突出、经济效益明显和使用范围广泛等优点。在竖向荷载作用下,作为组... 详细信息

钢-混凝土组合箱梁是通过剪力连接件将钢梁和混凝土板连接成一个整体,共同承担荷载的一种新型组合结构,二者相互作用能够使材料充分发挥各自的优势,所以具有力学性能突出、经济效益明显和使用范围广泛等优点。在竖向荷载作用下,作为组合箱形梁其翼板明显会存在剪力滞效应,多数情况下抗剪连接构件几乎无法做到完全刚性,从而无法避免的导致组合箱梁结构中混凝土板和钢梁的接触界面在受力变形时发生界面滑移现象,使得组合箱梁内的应力重新分布,因此本文考虑界面滑移效应对钢-混凝土组合箱梁剪力滞影响的研究具有一定的理论意义和应用价值。本文对钢-混凝土组合箱梁进行理论分析,主要工作及结论如下:(1)采用能量变分法,在换算截面的基础上应用了位移叠加法建立了控制微分方程组,根据典型边界条件及荷载工况从而推导出考虑界面滑移和剪力滞双重效应下的应力与挠度解析式。(2)结合具体算例应用有限元分析软件ANSYS,建立了简支组合箱梁在集中荷载作用下及悬臂梁在均布荷载作用下,考虑滑移效应和不考虑滑移的有限元分析模型;求解出简支组合箱梁和悬臂组合箱梁在特定荷载工况下不考虑滑移效应和考虑滑移效应的翼板纵向应力的有限元数值解,通过与公式解对比分析表明组合箱梁上、下翼板存在明显的剪力滞后现象且符合剪力滞分布规律,解析解与数值解基本吻合,验证了所推导的计算不考虑滑移和考虑滑移效应下组合箱梁剪力滞效应解析解计算公式的正确性和适用性。(3)结合算例,对考虑滑移和不考虑滑移情况下组合箱梁中混凝土板、钢底板中应力解析值进行对比分析。分析表明考虑滑移时简支组合箱梁跨中截面混凝土顶板和钢底板的应力最大值与不考虑滑移时相比,降低了18.28%和6.24%;考虑滑移时悬臂组合箱梁固定端截面混凝土顶板和钢底板的应力最大值与不考虑滑移时相比,降低了4.81%和3.21%。综合可见在误差允许的范围内,组合箱梁在受力变形时滑移效应在一定程度上使其内部的应力发生了重新分布,使钢腹板和混凝土板之间的约束作用减弱,进而导致了剪力滞效应降低。

关键词：钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应滑移效应能量变分法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢—混凝土组合箱梁剪力滞及滑移效应分析

钢—混凝土组合箱梁剪力滞及滑移效应分析

引用

作者：史子鹏兰州交通大学

学位级别：硕士

钢-混凝土组合箱梁因为其优异的力学性能、出色的经济和使用效益、适合传统施工方法等优点,发展迅速。在竖向力的作用下,混凝土顶板和钢底板均存在明显的剪力滞效应,对剪力滞效应忽略会导致结构不安全。对于钢-混凝土组合箱梁,混凝土板... 详细信息

钢-混凝土组合箱梁因为其优异的力学性能、出色的经济和使用效益、适合传统施工方法等优点,发展迅速。在竖向力的作用下,混凝土顶板和钢底板均存在明显的剪力滞效应,对剪力滞效应忽略会导致结构不安全。对于钢-混凝土组合箱梁,混凝土板与钢箱梁结合面的相对滑移不可忽略,相对滑移会使组合梁变形增大,也使组合梁内的应力重新分布,因此对钢-混凝土组合箱梁的剪力滞及滑移效应的分析很有必要。本文基于能量变分法,分别对不计入结合面滑移和计入结合面滑移的钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应进行了理论分析研究,做了以下工作:首先,运用能量变分法,建立了不计结合面滑移的钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应的控制微分方程,推导了典型边界条件下混凝土板和钢底板的应力解析解。由算例分析表明,组合箱梁上下翼板存在剪力滞后现象且符合剪力滞分布规律,解析解值与不计滑移的有限元模拟结果进行对比,基本吻合,证明了所推导的组合箱梁剪力滞效应解析解的正确性。然后建立了考虑结合面滑移和剪力滞双重效应的组合箱梁力学模型,推导了典型边界条件下组合箱梁的挠度和应力解析解。结合算例分析,解析解值与计入滑移的有限元模拟结果吻合较好,说明所推导的考虑滑移和剪力滞双重效应下组合箱梁解析解的正确性。最后,对比有滑移和无滑移情况下的挠度值,简支组合箱梁和悬臂组合箱梁在竖向荷载作用下,有滑移挠度值大于无滑移的挠度值,表明滑移会使组合箱梁的挠度增大。结合算例,对比混凝土板、钢底板中计入滑移和不计滑移的应力解析解值,也对比计入滑移和不计滑移的有限元应力值,不同边界和荷载下,计入滑移的应力都小于不计滑移的应力,表明滑移使组合箱梁内的应力重新分布,使混凝土板和钢底板中应力减小,减弱了剪力滞效应。

关键词：钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应滑移效应能量变分法

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混凝土组合箱梁架设施工技术

引用

建材与装饰 2017年第6期 263-264页

作者：金万旭中国中铁九局集团第七工程有限公司

结合鞍山虹桥改建工程实例,介绍了钢-混凝土结合箱梁的施工方法,重点说明了在电气化铁路车站内采用龙门吊加导梁的梁体架设施工技术。

关键词：桥梁钢-混凝土组合箱梁龙门吊施工技术

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应数值研究

钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应数值研究

引用

作者：徐腾飞重庆交通大学

学位级别：硕士

纵观国内外桥梁发展现状,桥梁种类层出不穷,尤其是跨越山河湖海的大跨径桥梁,基本上都采用了抗弯扭能力强的箱形截面,钢-混凝土组合箱梁的出现给桥梁结构形式的应用带来了革新性质的飞跃。尽管钢-混凝土组合结构在桥梁工程运用可以有效... 详细信息

纵观国内外桥梁发展现状,桥梁种类层出不穷,尤其是跨越山河湖海的大跨径桥梁,基本上都采用了抗弯扭能力强的箱形截面,钢-混凝土组合箱梁的出现给桥梁结构形式的应用带来了革新性质的飞跃。尽管钢-混凝土组合结构在桥梁工程运用可以有效降低梁体高度、减小跨中挠曲变形、提高结构的承载力,但随着大跨径、宽桥面组合箱梁的推广应用,剪力滞效应问题一直是工程设计人员及建设者避不开的话题。目前,国内外关于剪力滞效应问题的研究主要还是集中在混凝土箱梁桥、钢箱梁桥,而对钢-混凝土组合箱梁桥剪力滞效应问题的研究却还不完善。本文对钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应进行了系统性研究。主要研究内容与成果如下:(1)介绍了能量变分法求解剪力滞效应的基本假定与基本方程的推导。基于能量变分法原理,对简支箱梁、悬臂箱梁、连续箱梁的截面实际正应力的公式推导进行了全过程演示,为后续不同条件下箱梁剪力滞效应的求解提供了参考。(2)重点讨论了宽跨比、宽高比、宽厚比、翼缘板宽度等组合箱梁几何构造因素对其剪力滞效应的影响。在对称荷载作用下,分析了各个因素变化时桥面板剪力滞系数的分布规律,并详细阐述了规律产生的原因。(3)探讨了不同的荷载加载方式、横隔板设置对组合箱梁剪力滞效应的影响。当荷载作用位置从截面中心横向移动到梁肋处时,桥面板受剪力滞的影响经历了从“负剪力滞效应”到“正剪力滞效应”的变换过程。另外,剪力滞效应沿桥面纵向影响范畴有限,仅在荷载作用截面临近范畴影响较大。尽管在不同加载方式作用下,横隔板的设置对桥面板剪力滞效应影响不一,但总体来说,横隔板的设置对改善桥面板受力还是有利的。(4)依托港珠澳大桥CB05标段非通航孔连续组合箱梁为工程实例,运用MIDAS/FEA有限元软件着重对施工阶段、成桥阶段的桥面板剪力滞效应进行了精确计算与细化分析;总结了组合箱梁桥面板从施工阶段到成桥阶段的应力状态变化以及各个控制截面剪力滞效应的差异性,同时对结构安全性进行了评估。

关键词：钢-混凝土组合箱梁剪力滞效应能量变分法有限元

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

钢-混凝土组合箱梁弯矩-曲率恢复力模型研究

引用

建筑结构学报 2015年第1期36卷 78-84页

作者：周旺保蒋丽忠李书进武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 中南大学土木工程学院湖南长沙410075

截面弯矩-曲率滞回规则是钢-混凝土组合梁最重要的力学特性之一,该滞回模型的建立为组合箱梁结构的弹塑性分析提供了可行性。利用幂函数插值方法,考虑剪力连接度对组合箱梁截面弯曲刚度的影响,提出了考虑界面滑移的钢-混凝土组合箱梁正... 详细信息

截面弯矩-曲率滞回规则是钢-混凝土组合梁最重要的力学特性之一,该滞回模型的建立为组合箱梁结构的弹塑性分析提供了可行性。利用幂函数插值方法,考虑剪力连接度对组合箱梁截面弯曲刚度的影响,提出了考虑界面滑移的钢-混凝土组合箱梁正向、负向截面弹性刚度及截面屈服弯矩计算方法,建立了组合箱梁截面弯矩-曲率三折线骨架曲线模型;在试验数据与理论分析的基础上,获得了组合箱梁正向及负向刚度退化规律表达式,并进一步提出了钢-混凝土组合箱梁截面弯矩-曲率最大点指向型滞回模型,将该模型的分析结果同试验结果进行了比较。结果表明:提出的组合箱梁截面弹性刚度、屈服弯矩、弯矩-曲率骨架曲线模型及滞回模型均与试验结果吻合良好,且模型计算方法简单明了,便于手算。

关键词：钢-混凝土组合箱梁恢复力模型剪力连结度骨架曲线弯矩-曲率关系滞回规则

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：