检索结果-内蒙古大学图书馆

工程与建设 2024年第3期38卷 589-592页

作者：夏振庭安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心安徽合肥230088

为研究混合梁斜拉桥钢-混结合段受力特征及传力机理,以某实际工程混合梁斜拉桥为工程背景,采用ANSYS大型有限元计算软件建立该桥钢-混结合段三维有限元模型,通过两种工况静力计算分析钢-混结合段中混凝土结构和钢结构的受力特征.研究结... 详细信息

为研究混合梁斜拉桥钢-混结合段受力特征及传力机理,以某实际工程混合梁斜拉桥为工程背景,采用ANSYS大型有限元计算软件建立该桥钢-混结合段三维有限元模型,通过两种工况静力计算分析钢-混结合段中混凝土结构和钢结构的受力特征.研究结果表明:斜拉桥采用钢-混凝土结合段后,充分发挥了混凝土抗压和钢结构抗拉的材料优点,构造受力合理,实现了材料和结构刚度的平顺过渡,是一种合理的方案选择,对于部分应力较大部位需要考虑设置倒角以避免应力集中现象.

关键词：拱形塔混合梁斜拉桥钢-混结合段有限元

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斜拉桥钢-混结合段合理构造研究

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市政技术 2017年第4期35卷 91-94,104页

作者：李俊北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082

以北京市永定河大桥为例,通过建立钢-混结合段和附近结构数值模型,对其合理构造进行了优化分析。通过分析得到当前钢-混结合段的混凝土应力、钢梁应力与剪力钉应力,为该工程的顺利实施创造了条件,也为今后类似工程提供了借鉴。

关键词：斜拉桥钢-混结合段合理构造

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铁路独塔混合梁斜拉桥钢-混结合段应力分析

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交通科技 2018年第3期28卷 61-64页

作者：谢国红中铁十五局集团第一工程有限公司西安710000

为研究铁路独塔混合梁斜拉桥钢-混结合段的受力性能,以国内跨径最大的独塔铁路混合梁斜拉桥——潜江铁路支线跨汉江特大桥为工程背景,基于midas FEA建立钢-混结合段模型,对大桥的钢-混结合段进行受力仿真分析。分析表明,钢-混结合段受... 详细信息

为研究铁路独塔混合梁斜拉桥钢-混结合段的受力性能,以国内跨径最大的独塔铁路混合梁斜拉桥——潜江铁路支线跨汉江特大桥为工程背景,基于midas FEA建立钢-混结合段模型,对大桥的钢-混结合段进行受力仿真分析。分析表明,钢-混结合段受力良好,满足运营要求,但传力形式较为复杂,应保证施工质量。

关键词：铁路斜拉桥钢-混结合段 midas FEA 仿真分析

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自锚式悬索桥钢-混结合段受力性能研究

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城市道桥与防洪 2023年第8期 67-70页

作者：王博上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092

混合梁在自锚式悬索桥中具有广泛应用,其钢-混结合段是影响结构整体受力的关键部位。以主跨336 m的上海嘉松大桥为工程背景,建立了考虑相对滑移的钢-混结合段板壳-实体有限元模型,分析了混凝土、钢结构应力及抗剪连接件的剪力分布规律,... 详细信息

混合梁在自锚式悬索桥中具有广泛应用,其钢-混结合段是影响结构整体受力的关键部位。以主跨336 m的上海嘉松大桥为工程背景,建立了考虑相对滑移的钢-混结合段板壳-实体有限元模型,分析了混凝土、钢结构应力及抗剪连接件的剪力分布规律,研究了结合段受力性能,并提出了连接件最大剪力简化计算方法。

关键词：自锚式悬索桥钢-混结合段受力性能有限元简化计算方法

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混合梁斜拉桥钢-混结合段有限元分析

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安徽建筑大学学报 2016年第2期24卷 6-10页

作者：叶翰松朱亚林李端洲马驰宁波铁路枢纽工程建设指挥部浙江宁波315012 合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009

结合铁路钢箱混合梁斜拉桥实际工程,利用大型有限元计算软件ANSYS对混合梁钢-混结合段的受力状态开展有限元分析,通过计算得到结合段模型在最不利荷载组合工况下的应力分布和变形情况。计算结果表明,钢-混结合段的钢板和混凝土的受力状... 详细信息

结合铁路钢箱混合梁斜拉桥实际工程,利用大型有限元计算软件ANSYS对混合梁钢-混结合段的受力状态开展有限元分析,通过计算得到结合段模型在最不利荷载组合工况下的应力分布和变形情况。计算结果表明,钢-混结合段的钢板和混凝土的受力状态均处于安全设计范围之内,传力顺畅,受力合理。

关键词：混合梁斜拉桥钢-混结合段应力分布有限元分析

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混合梁斜拉桥UHPC钢-混结合段的性能研究

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混凝土与水泥制品 2023年第7期 75-79页

作者：李世华郑倩李章建张旭飞张家祥云南建投绿色高性能混凝土股份有限公司云南昆明650501 云南省高性能混凝土工程研究中心云南昆明650501

为了研究超高性能混凝土(UHPC)钢-混结合段在混合梁斜拉桥中应用的可行性,采用1∶1节段模型进行了试验,研究了UHPC的工作性、力学性能和收缩性能,并对UHPC钢-混结合段的浇筑质量进行了检测。结果表明:UHPC的工作性、力学性能和收缩性能... 详细信息

为了研究超高性能混凝土(UHPC)钢-混结合段在混合梁斜拉桥中应用的可行性,采用1∶1节段模型进行了试验,研究了UHPC的工作性、力学性能和收缩性能,并对UHPC钢-混结合段的浇筑质量进行了检测。结果表明:UHPC的工作性、力学性能和收缩性能均满足工程相关要求;除了人为设置的脱空区域外,其他区域的UHPC与钢板之间结合紧密,且UHPC的表观质量良好。

关键词：超高性能混凝土(UHPC) 性能分析钢-混结合段模型试验浇筑质量

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新建南沙港铁路西江特大桥跨西江主桥钢-混结合段施工技术

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铁道建筑技术 2022年第3期 112-114,196页

作者：彭浩中铁十一局集团第一工程有限公司湖北襄阳441104

新建广州南沙港铁路西江特大桥跨西江主桥为(2×57.5+172.5+600+4×57.5)m混合梁斜拉桥,横跨西江,主跨为600 m。作为混合梁斜拉桥主梁施工的重要控制因素,钢-混结合段是连接钢箱梁与混凝土梁的关键施工节段。围绕施工过程中面... 详细信息

新建广州南沙港铁路西江特大桥跨西江主桥为(2×57.5+172.5+600+4×57.5)m混合梁斜拉桥,横跨西江,主跨为600 m。作为混合梁斜拉桥主梁施工的重要控制因素,钢-混结合段是连接钢箱梁与混凝土梁的关键施工节段。围绕施工过程中面临的内部结构工艺复杂、混凝土配合比调配困难、吊装施工干扰多等难题,重点开展了基于BIM技术的钢-混结合段施工工序编排、钢-混结合段混凝土配合比试验、钢-混结合段混凝土浇筑工艺试验、现场拼装支架+滑移系统相结合施工工艺等研究工作,顺利完成了钢-混结合段的施工,为将来类似的斜拉桥钢-混结合段施工工艺提供了宝贵经验。

关键词：斜拉桥钢-混结合段 BIM应用

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铁路混合梁斜拉桥钢-混结合段创新技术

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中国铁路 2014年第9期 79-81页

作者：张细敏孙小猛汪正兴宁波铁路枢纽工程建设指挥部工程师浙江宁波315012 中铁四局第二工程有限公司高级工程师江苏苏州215131 合肥工业大学土木与水利学院硕士研究生安徽合肥230009

结合甬江左线特大桥主桥工程,论述铁路混合梁斜拉桥钢-混结合段设计;从钢-混结合段分块、支架体系、组拼和BIM技术应用方面阐述钢-混结合段在设计与施工方面的创新技术,提出钢-混结合段模块组拼施工方法,并利用BIM技术模拟施工工序等,... 详细信息

结合甬江左线特大桥主桥工程,论述铁路混合梁斜拉桥钢-混结合段设计;从钢-混结合段分块、支架体系、组拼和BIM技术应用方面阐述钢-混结合段在设计与施工方面的创新技术,提出钢-混结合段模块组拼施工方法,并利用BIM技术模拟施工工序等,可为同类桥梁设计与施工提供借鉴。

关键词：混合梁斜拉桥钢-混结合段创新技术

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某景观拱桥钢-混结合段模型试验方法

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建材与装饰 2019年第24期 270-272页

作者：钟海李克忠长沙华艺工程设计有限公司

本文以常德沾天湖东岸栈桥主桥龙头拱桥为例,根据模型试验相似原理,通过荷载、边界条件同步协调来保证各工况荷载在钢-混结合段引起的轴力、剪力、弯矩与实桥相似,从而保证模型截面应力与实桥等效。有限元分析计算和试验结果表明:各工... 详细信息

本文以常德沾天湖东岸栈桥主桥龙头拱桥为例,根据模型试验相似原理,通过荷载、边界条件同步协调来保证各工况荷载在钢-混结合段引起的轴力、剪力、弯矩与实桥相似,从而保证模型截面应力与实桥等效。有限元分析计算和试验结果表明:各工况荷载作用下,实桥有限元计算、试验模型有限元计算和钢-混结合段试验实测应力值三者吻合良好,表明模型试验能客观反映实桥实际受力状态。研究成果为同类桥梁提供一定的参考。

关键词：拱桥模型试验钢-混结合段有限元

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大跨径自锚式悬索桥桥塔钢-混结合段受力分析

大跨径自锚式悬索桥桥塔钢-混结合段受力分析

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第二十四届全国桥梁学术会议

作者：贺欣怡苏庆田常付平王倩同济大学土木工程学院上海市政工程设计研究(总院)集团有限公司

钢—混结合段是组合结构桥塔的关键受力部位，为研究大跨径自锚式悬索桥桥塔钢—混结合段的受力性能，结合一具体工程，建立板壳实体有限元模型，分析了结合段在最不利荷载工况下的局部受力情况。计算表明，作用基本组合工况下，桥塔为... 详细信息

钢—混结合段是组合结构桥塔的关键受力部位，为研究大跨径自锚式悬索桥桥塔钢—混结合段的受力性能，结合一具体工程，建立板壳实体有限元模型，分析了结合段在最不利荷载工况下的局部受力情况。计算表明，作用基本组合工况下，桥塔为典型的偏心受压状态，在局部产生拉应力，应力水平基本满足设计要求，结合段材料性能利用率较高。受钢混结合效应的影响，预应力的施加效率并不高，可以选用合理增加配筋等措施减小混凝土局部拉应力产生的裂缝大小。该钢—混结合段构造设计合理，钢和混凝土之间的传力平稳、高效。

关键词：自锚式悬索桥钢-混结合段桥塔受力分析有限元

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