检索结果-内蒙古大学图书馆

复合材料学报 2024年第5期41卷 2436-2444页

作者：王佳敏匡唐清柳和生朱瑶瑶高聪华东交通大学机电与车辆工程学院南昌330013 江西联塑科技实业有限公司南昌330100

采用气体辅助注塑工艺(GAIM)、气体驱动弹头辅助注塑工艺(G-PAIM)、水辅助注塑工艺(WAIM)和水驱动弹头辅助注塑工艺(W-PAIM)这4种工艺方法成型长玻纤增强聚丙烯(LGFR-PP)流体辅助注塑管件,对比研究各工艺方法对管件壁厚、玻纤断裂长度... 详细信息

采用气体辅助注塑工艺(GAIM)、气体驱动弹头辅助注塑工艺(G-PAIM)、水辅助注塑工艺(WAIM)和水驱动弹头辅助注塑工艺(W-PAIM)这4种工艺方法成型长玻纤增强聚丙烯(LGFR-PP)流体辅助注塑管件,对比研究各工艺方法对管件壁厚、玻纤断裂长度及玻纤取向的影响。结果表明:W-PAIM工艺管件壁厚最薄且壁厚均匀性最好,GAIM工艺管件壁厚最厚且壁厚均匀性最差;G-PAIM比WAIM管件壁厚均匀性更好,但WAIM管件壁厚更薄;4种工艺方法中玻纤断裂长度呈不均匀分布,平均玻纤断裂长度WAIM>GAIM>WPAIM>G-PAIM,弹头的引入使玻纤断裂作用加剧,玻纤断裂长度更短;G-PAIM、WAIM和W-PAIM工艺中玻纤沿流动方向取向度由近模壁层到中间层再到近流道层呈现逐渐升高的趋势,GAIM玻纤取向杂乱无章;各工艺管件玻纤取向程度W-PAIM>WAIM>G-PAIM>GAIM。

关键词：长玻纤增强聚丙烯流体辅助注塑工艺方法玻纤取向玻纤断裂长度

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长玻纤增强聚丙烯中抗氧剂的液相色谱分析与应用

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工程塑料应用 2013年第2期41卷 70-75页

作者：阳范文陈晓明广州医学院生物医学工程系广州510182

通过液相色谱分析5种抗氧剂及其复配抗氧剂,发现不同抗氧剂的保留时间、信号响应值与其种类和用量之间存在明确的对应关系。在此基础上,以正己烷为溶剂分别抽提3种长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)样品A,B和C中的抗氧剂并进行液相色谱分析,结果... 详细信息

通过液相色谱分析5种抗氧剂及其复配抗氧剂,发现不同抗氧剂的保留时间、信号响应值与其种类和用量之间存在明确的对应关系。在此基础上,以正己烷为溶剂分别抽提3种长玻纤增强聚丙烯(LGFPP)样品A,B和C中的抗氧剂并进行液相色谱分析,结果表明,样品A的抗氧剂体系为抗氧剂AO–K1和AO–K5的二元复配,样品B和C的抗氧剂体系相同,是抗氧剂AO–K1,AO–K2和AO–K4的三元复配;3种样品在A3.05的响应值分别为70,66和34 mAU,抗氧剂AO–K1的含量以样品A中最高、样品B中次之、样品C中最低,样品A中含有长效耐热抗氧剂AO–K5;液相色谱分析结果表明,样品A的长期耐热老化性能最佳、样品B次之、样品C最差,与长期热老化测试结果相一致。该方法在原材料筛选和质量监控方面应用价值良好。

关键词：长玻纤增强聚丙烯抗氧剂液相色谱分析

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环境温度对长玻纤增强聚丙烯单向拉伸力学性能的影响

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材料导报 2023年第20期37卷 241-246页

作者：秦唯铭杜冰朱绍伟陈立明李卫国樊振华重庆大学航空航天学院非均质材料力学重庆市重点实验室重庆科技学院冶金与材料工程学院纳微复合材料与器件重点实验室重庆国际复合材料股份有限公司

长玻纤增强聚丙烯(Long glass fiber reinforced polypropylene, LGFPP)作为一种轻质、易回收的新型车用复合材料，同时具有较好的力学性能、耐热性、耐候性。通过不同温度环境下的拉伸试验研究了环境温度对LGFPP力学性能的影响并分析... 详细信息

长玻纤增强聚丙烯(Long glass fiber reinforced polypropylene, LGFPP)作为一种轻质、易回收的新型车用复合材料，同时具有较好的力学性能、耐热性、耐候性。通过不同温度环境下的拉伸试验研究了环境温度对LGFPP力学性能的影响并分析了其失效机理。结果表明：当环境温度为零下20℃时，基体对纤维的包裹性较好，有利于载荷传递，破坏表现为基体破坏，断裂面较为平整，其拉伸强度相对室温下提高18.93%;随着温度升高，树脂基体逐渐变软，树脂与纤维之间的界面强度降低，部分表现为纤维与基体的界面破坏，从而减少了纤维承载发生的破坏，从而导致了LGFPP强度降低；当环境温度达到100℃时，其拉伸强度相对室温下降低45.84%。建立了LGFPP的均质化RVE模型，预测了不同温度下LGFPP的力学响应和弹性常数，数值模拟结果和理论值与实验结果吻合较好。这为LGFPP在应用环境的耐适性提供了指导。

关键词：长玻纤增强聚丙烯热塑性复合材料环境温度力学性能失效机理

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玻纤质量分数对长玻纤增强聚丙烯水驱动弹头辅助注塑管件的影响

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高分子材料科学与工程 2024年第3期40卷 87-97页

作者：匡唐清俸三喆朱瑶瑶柳和生杨帆华东交通大学机电与车辆工程学院江西南昌330013 华东交通大学基础实验与工程实践中心江西南昌330013

分别以玻纤质量分数10%,20%,30%和40%的长玻纤增强聚丙烯(LGFRPP)材料制取一系列水驱动弹头辅助注塑(W-PAIM)管件。探究了玻纤质量分数对玻纤断裂长度、纤维取向、壁厚以及耐压性的影响。结果表明,随着玻纤质量分数的增加,玻纤断裂长度... 详细信息

分别以玻纤质量分数10%,20%,30%和40%的长玻纤增强聚丙烯(LGFRPP)材料制取一系列水驱动弹头辅助注塑(W-PAIM)管件。探究了玻纤质量分数对玻纤断裂长度、纤维取向、壁厚以及耐压性的影响。结果表明,随着玻纤质量分数的增加,玻纤断裂长度在较长区间内占比降低;不同玻纤质量分数的W-PAIM制件在壁厚层的取向不同,水道层的玻纤沿流动方向取向较模壁层和中间层更好,当玻纤质量分数为10%与40%时,水道层玻纤取向度最好,玻纤质量分数为20%时,中间层取向最差,玻纤质量分数为30%时,模壁层的玻纤取向较好;随着玻纤质量分数的增加,WPAIM管件壁厚呈先增加后减小再增加的趋势;随着玻纤质量分数的增加,管件的耐压性先增加后减小最后又增加,当玻纤质量分数为20%时,耐压性最好。

关键词：长玻纤增强聚丙烯水驱动弹头辅助注塑玻纤质量分数玻纤长度纤维取向壁厚耐压性

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长玻纤增强聚丙烯力学性能参数分散性研究

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工程塑料应用 2015年第11期41卷 76-81页

作者：吴德顺宋学谦湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 郑州轻工业学院机电工程学院郑州450002

针对长玻璃纤维增强聚丙烯(LGFRPP)热塑性复合材料试样的力学性能参数:泊松比、失效应变、切变模量及弹性模量进行分散性研究。首先对LGFRPP试样进行拉伸试验研究,分别得到这些力学性能参数的分散域及离散系数。其次,基于实验研究结果,... 详细信息

针对长玻璃纤维增强聚丙烯(LGFRPP)热塑性复合材料试样的力学性能参数:泊松比、失效应变、切变模量及弹性模量进行分散性研究。首先对LGFRPP试样进行拉伸试验研究,分别得到这些力学性能参数的分散域及离散系数。其次,基于实验研究结果,并结合数值模拟方法对所测参数进行灵敏度分析,进而对灵敏度较高的参数值进行统计分析,研究其分布特性。研究结果表明,所测力学性能参数值皆存在一定的分散性,且该材料整体性能对失效应变及弹性模量的敏感度较高,而对泊松比及切变模量的敏感度较小。正态分布能较好地描述各力学性能敏感性参数的分布规律,并准确地给出其分散性参数,为工程应用提供可靠材料参数值。

关键词：长玻纤增强聚丙烯力学性能参数灵敏度分散性

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长玻纤增强聚丙烯复合材料力学性能的研究进展

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工程塑料应用 2016年第6期44卷 132-136页

作者：安峻莹孟征苏昱北京航天试验技术研究所北京100074 北京航天凯恩化工科技有限公司北京100074

综述了长玻纤增强聚丙烯复合材料(LGFPP)力学性能的研究进展,包括玻纤含量、玻纤和聚丙烯树脂基体间的界面结合状态以及加工工艺等因素对LGFPP力学性能的影响,并对LGFPP的研究趋势进行了展望。

关键词：长玻纤增强聚丙烯界面结合加工力学性能

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长玻纤增强聚丙烯水驱动弹头辅助共注塑工艺-形态-性能研究

长玻纤增强聚丙烯水驱动弹头辅助共注塑工艺-形态-性能研究

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作者：刘家豪华东交通大学

学位级别：硕士

长玻纤增强聚丙烯(Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene,LGFRPP)凭借其优秀的综合性能,在近年来成为倍受大家关注的新型复合材料之一。水驱动弹头辅助共注塑工艺(Water-Powered Projectile-Assisted Co-Injection Molding,W-PACIM)是传统流体辅助注塑成型工艺(Fluid-assisted injection molding,FAIM)、流体驱动弹头辅助注塑成型工艺(Fluid-Powered Projectile-Assisted Injection Molding,F-PAIM)、共注塑成型工艺(Co-Injection Molding,CIM)三者结合的新型注塑成型方法,该工艺可以完成多层中空结构制品的成型。本文基于现有实验平台,以聚丙烯(Polypropylene,PP)为制件芯层,LGFRPP为制件皮层,主要通过WPACIM工艺方法成型具有包覆结构的中空圆直管件,并进行研究和分析,以此来揭示传质传热过程演变机理以及各因素对相间穿透的影响机制,最后利用BP(Back Propagation)和RBF(Radial Basis Function)神经网络对样本数据进行训练及工艺参数预测优化,改善制品成型质量,推动促进LGFRPP在WPACIM工艺中的实践应用和发展。本文主要研究内容与结论如下: (1)探究了短射法和溢流法以及WPACIM和水辅助共注塑成型(Water Assisted CoInjection Molding,WACIM)对圆直中空管件表观质量(残余壁厚分布、壁厚均匀性、中空率)、微观形态(玻纤取向分布、玻纤形态)、耐压性能的影响。研究发现,相较于短射法,溢流法在WPACIM工艺中的管件表观质量更好,壁厚分布较均匀,玻纤取向程度更高,耐压性能更好;而WPACIM和WACIM工艺的管件的残余壁厚分布趋势相似,WPACIM管件均匀性更好,玻纤取向程度更高,但耐压性能稍差。 (2)探究了材料参数(玻纤长度、玻纤含量)对WPACIM圆直管件表观质量、微观形态以及剩余玻纤长度分布的影响。研究表明:玻纤长度较短时,其壁面玻纤沿流动方向取向程度更高,平均剩余玻纤长度较短,剩余玻纤长度分布范围也较窄,耐压性能更差;当玻纤含量在20%以下时,管件均匀性较好,耐压性能在20%时最好,当玻纤含量上升至30%以上时,管件均匀性变差,前后段壁厚波动幅度较大,耐压性能下降;玻纤含量越高,其平均剩余玻纤长度越短,玻纤长度分布范围越窄,玻纤内部断裂现象越明显,绝大部分剩余玻纤长度都小于4mm。 (3)采用单因素实验方法探究了工艺参数对WPACIM圆直管件的壁厚分布规律以及耐压性能的影响。结果表明:随着内层熔体注射延迟时间和内层熔体温度的增大,管件的总壁厚和外层壁厚都逐渐增大,前者增大使得耐压性能逐渐增大,而后者反之;内层熔体注射压力为9MPa时,管件壁厚最均匀,为8MPa时,其耐压性能最好,管件的总壁厚和内层壁厚都随着内层熔体注射压力的增大而减小;外层熔体温度增大会使管件的总壁厚和外层壁厚减小,温度为280℃时,管件均匀性最好;随着注水延迟时间延长,管件的壁厚逐渐增大,耐压性能逐渐提高,而模具温度提高会导致相反的结果。 (4)使用BP和RBF神经网络模型用于预测LGFRPP/PP-WPACIM中的工艺参数和产品质量,并用预测效果较好的模型根据预设产品质量优化所得工艺参数进行实验,与预设值进行对比。发现:RBF神经网络模型的预测能力更强,在多个工艺参数上的预测误差都更小;由RBF模型预测优化的产品质量实际值与预设值的平均相对精度较高,大部分样品的相对精度都高于90%,适用性较好,可以优化工艺参数,提升产品质量。

关键词：长玻纤增强聚丙烯水驱动弹头辅助共注塑剩余玻纤长度工艺参数神经网络

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长玻纤增强聚丙烯流体辅助注塑成型工艺—形态—性能研究

长玻纤增强聚丙烯流体辅助注塑成型工艺—形态—性能研究

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作者：朱瑶瑶华东交通大学

学位级别：硕士

长玻纤增强聚丙烯复合材料(Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene,LGFRPP)是近年来备受青睐的一类高性能复合材料。流体辅助注塑成型工艺是实现中空制件成型的新型工艺。本文基于已有的实验平台,采用实验结合理论的方法,研究不同... 详细信息

长玻纤增强聚丙烯复合材料(Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene,LGFRPP)是近年来备受青睐的一类高性能复合材料。流体辅助注塑成型工艺是实现中空制件成型的新型工艺。本文基于已有的实验平台,采用实验结合理论的方法,研究不同成型工艺方法对LGFRPP材料管件的残余壁厚和表观质量的影响,选择适合LGFRPP材料管件成型的工艺。再根据所选的工艺方法,探究玻纤长度和含量对管件残余壁厚及耐压性能的影响。并结合微观观测探究了玻纤含量——微观形态——耐压性能之间的关系。最后,基于正交实验探究了工艺参数对管件残余壁厚及其均匀性的影响,优化工艺参数改善注塑成型的质量,对实际生产应用提供一定的理论依据,促进LGFRPP在流体辅助注塑成型工艺中的应用和发展。本文的主要工作如下:(1)通过对流体辅助注塑工艺(Fluid-Assisted Injection Molding,FAIM)和流体驱动弹头辅助注塑工艺(Fluid Projectile-Assisted Injection Molding,F-PAIM)的研究概况及长玻纤增强复合材料在注塑工艺中的应用进行调研分析,确定了本文的研究内容。(2)根据工艺特点及质量要求,确定了实验设备、材料及分析方法。同时对玻纤含量为10%～40%的长、短玻纤增强聚丙烯复合材料进行了流变性能测试。(3)探究了水辅助注塑工艺(Water-Assisted Injection Molding,WAIM)、气体辅助注塑工艺(Gas-Assisted Injection Molding,GAIM)、水驱动弹头辅助注塑工艺(Water Projectile-Assisted Injection Molding,W-PAIM)和气体驱动弹头辅助注塑工艺(Gas Projectile-Assisted Injection Molding,G-PAIM)这四种工艺方法对LGFRPP材料流体辅助注塑管件壁厚质量(表观质量、残余壁厚大小及其标准差)及微观形态(玻纤保留长度、玻纤取向)的影响。研究发现,在这四种工艺方法中,W-PAIM管件内壁质量及穿透性更好且残余壁厚薄而均匀;W-PAIM管件的玻纤保留长度较短但玻纤沿流动方向取向度最高;W-PAIM工艺更适合LGFRPP材料注塑管件成型。(4)采用单因素实验法研究了玻纤含量对长、短玻纤增强聚丙烯复合材料W-PAIM管件质量及微观形貌的影响。再利用不同长玻纤含量的W-PAIM管件试样,进行耐压性能测试,探究玻纤含量对长玻纤增强聚丙烯复合材料W-PAIM管件耐压性能的影响,并结合管件成型质量及玻纤形态微观观测结果获悉其影响机理。研究发现随着玻纤含量增大,LGFRPP材料W-PAIM管件的残余壁厚呈先增后减再增趋势;玻纤保留长度及其在较长长度区间范围的分布随玻纤含量增大而逐渐减小;在整个壁厚层中,不同含量的玻纤沿流动方向的取向均在水道层处中最好;玻纤含量为20%时,其在中间层沿流动方向取向最差;随着玻纤含量增大,LGFRPP管件耐压性能呈先增后减再增的趋势,管件耐压性能在玻纤含量20%时最好。(5)通过正交实验法,分析了工艺参数对长玻纤增强聚丙烯复合材料W-PAIM管件残余壁厚的显著影响性。研究发现:熔体温度对管件残余壁厚大小有显著影响,残余壁厚大小随着熔体温度升高而增大;而对管件残余壁厚均匀性的影响因素有熔体温度、注水压力和注水延迟时间。最后以改善管件残余壁厚大小及其均匀性为目标进行工艺优化,得出最佳工艺参数组合。

关键词：长玻纤增强聚丙烯流体辅助注塑残余壁厚微观形态耐压性能

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长玻纤增强聚丙烯汽车前端框架注塑成型方案优化分析

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塑料科技 2023年第11期51卷 94-98页

作者：冯顺利河南交通职业技术学院汽车学院河南郑州450005

文章仿真模拟了某汽车前端框架的注塑成型过程,并以最大所有效应变形量为目标对工艺参数组合的优化进行探究。针对初始工艺下最大所有效应变形量较大的问题,设计正交试验并进行极差与方差分析。结果表明:注射时间对制件变形量的影响最大... 详细信息

文章仿真模拟了某汽车前端框架的注塑成型过程,并以最大所有效应变形量为目标对工艺参数组合的优化进行探究。针对初始工艺下最大所有效应变形量较大的问题,设计正交试验并进行极差与方差分析。结果表明:注射时间对制件变形量的影响最大,为极显著;模腔表面温度及料桶温度对制件变形量的影响为显著;速度压力切换填充体积百分比对制件变形量的影响为不显著,并得到最优工艺参数组合为A_(2)B_(2)C_(2)D_(3)。优化工艺的模拟仿真结果显示:最大所有效应变形量降低至2.949 mm,优化幅度较大,且达到指标要求。采用优化工艺进行试模,试制样品状态良好、变形量达到要求,验证了优化方案的合理性。

关键词：汽车前端框架长玻纤增强聚丙烯注塑成型正交试验参数优化

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纳米蒙脱土、水滑石对阻燃型长玻纤增强聚丙烯阻燃性能及其降解动力学的影响

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功能材料 2015年第23期46卷 23051-23055页

作者：魏涛慈书亭何敏郭建兵贵州大学材料与冶金学院贵阳550025 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心贵阳550014

研究了OMMT和LDH对LGFPP/IFR阻燃复合材料的阻燃性能及其降解动力学的影响。借助热重分析、燃烧测定、扫描电镜及其锥形量热仪等表征手段,研究不同配比下,协效阻燃剂对复合材料阻燃性能的影响。结果表明,适量协效阻燃剂的加入,可以有效... 详细信息

研究了OMMT和LDH对LGFPP/IFR阻燃复合材料的阻燃性能及其降解动力学的影响。借助热重分析、燃烧测定、扫描电镜及其锥形量热仪等表征手段,研究不同配比下,协效阻燃剂对复合材料阻燃性能的影响。结果表明,适量协效阻燃剂的加入,可以有效提高复合材料的热解反应活化程度。TG测试表明,热解起始温度和热解最大速率温度提前,体系释放的热量使复配的协效阻燃剂分解促使体系成炭,形成较为致密的炭层屏障。F-C方法所求出的不同复配比下,复合材料体系的反应平均活化能印证这一结果,表明协效阻燃剂的加入影响体系的降解反应的活跃程度以及阻燃性能。

关键词：长玻纤增强聚丙烯片层结构协效阻燃降解动力学

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