检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：梁秋敏暨南大学

学位级别：硕士

本文从深基坑工程设计和施工研究现状出发，对深基坑支护结构中的门架式双排桩结构进行了分析。主要内容如下：1．归纳整理当前深基坑工程设计与施工现状，以及双排桩支护结构型式的发展概况、及应用前景。2、综述以往双排桩结构的计算... 详细信息

本文从深基坑工程设计和施工研究现状出发，对深基坑支护结构中的门架式双排桩结构进行了分析。主要内容如下： 1．归纳整理当前深基坑工程设计与施工现状，以及双排桩支护结构型式的发展概况、及应用前景。 2、综述以往双排桩结构的计算模型和计算理论，介绍双排桩研究的发展方向。指出在双排桩的研究中数值方法表现出来的优越性，再通过简要介绍快速拉格朗日方法及FLAC程序的基本原理后，得出FLAC程序在双排桩数值分析中的特点及优点。 3、对双排桩支护结构应用FLAC进行了分析。通过与单排桩的弯矩以及桩体位移相对比，得出双排桩支护结构相对于单排桩具有侧向刚度大，抗侧移能力强，空间效应好等结论。通过分析双排桩支护结构中桩径、排距等因素对双排桩的弯矩和变形的影响，获得数据，为后续优化设计所用，并证明基坑的三维空间效应明显，得出进行三维分析是有必要的结论。

关键词：深基坑支护门架式双排桩非线性耦合弹簧三维分析有限差分法快速拉格朗日法 FLAC

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双排长短组合桩与常见双排桩的对比研究

双排长短组合桩与常见双排桩的对比研究

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中国土木工程学会第十二届全国土力学及岩土工程学术大会

作者：申永江杨明项正良中南大学土木工程学院

针对双排抗滑桩前、后排桩受力与变形差异较大,前、后排抗滑桩无法充分发挥抗滑作用以及沉埋式抗滑桩因沉埋深度过大可能引起越顶破坏的问题,提出了双排长短组合抗滑桩的支护形式。建立有限元模型,分析了后排桩在不同沉埋深度时,前、后... 详细信息

针对双排抗滑桩前、后排桩受力与变形差异较大,前、后排抗滑桩无法充分发挥抗滑作用以及沉埋式抗滑桩因沉埋深度过大可能引起越顶破坏的问题,提出了双排长短组合抗滑桩的支护形式。建立有限元模型,分析了后排桩在不同沉埋深度时,前、后排桩桩身最大弯矩和剪力的变化情况。计算结果表明:当后排桩沉埋到一定深度时,前、后排桩桩身最大弯矩、剪力及变形程度均较接近,并以此深度为后排桩的设计沉埋深度。在此基础上,与几种常见的抗滑桩进行对比发现,双排长短组合桩能够有效地调节前后排桩的内力与变形,充分发挥前后排桩的抗滑作用,并且桩身受力较小,避免反向弯矩的产生,同时减少材料用量,节约滑坡治理费用。

关键词：滑坡长短组合抗滑桩门架式双排桩

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门架式双排抗滑桩设计计算新模式

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岩土力学 2005年第3期26卷 441-444,449页

作者：周翠英刘祚秋尚伟陈恒温少荣中山大学理工学院应用力学与工程系广东广州510275 广东省东深供水改造工程建设总指挥部广东东莞510800

门架式双排抗滑桩是一种新型的支挡结构。这种结构具有较大的刚度,可以有效地限制支挡结构的变形,具有桩顶位移小,抵抗力大的特点。但其受力机理复杂,前、后排桩间土对结构的作用很难确定。针对这一问题,提出了一个新的计算模式:将前、... 详细信息

门架式双排抗滑桩是一种新型的支挡结构。这种结构具有较大的刚度,可以有效地限制支挡结构的变形,具有桩顶位移小,抵抗力大的特点。但其受力机理复杂,前、后排桩间土对结构的作用很难确定。针对这一问题,提出了一个新的计算模式:将前、后排桩及中间连系梁和桩间土视为一个整体;前排桩和后排桩受到的地基土的抗力简化为弹性支承,提出了桩间土对前排桩的作用模式和作用力计算分析模型,认为前排桩不仅受到桩间土的主动土压力作用,而且受到由于桩间土的挤压作用而产生的附加土压力的作用; 其主动土压力 qa 与单排桩所受到的主动土压力σa 之比是桩间距与桩宽(桩径)之比的二次抛物线函数;而附加土压力 qb 可由半平面体在边界上受法向分布力的解析解[1]求得;而桩间土对后排桩的作用按照弹性支承考虑。最后,采用有限元理论和 Winkler 弹性地基梁方法建立了求解门架式双排抗滑桩内力的力学模型,并应用于某供水工程的边坡加固中。计算结果表明:该种计算分析模式是合理可行的,具有一定的推广应用价值。

关键词：门架式双排桩桩-土相互作用模型有限元分析边坡加固设计新模式

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h型抗滑桩工作性状有限元分析

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土工基础 2014年第1期28卷 53-56页

作者：王继晟熊传祥福州大学环境资源学院福州350000

以宁德地区某一典型边坡支护工程为背景,运用有限元软件PLAXIS分析了h型抗滑桩的受力、变形特性和坡体稳定性,与单排桩和门架式双排桩支护结构进行对比分析。结果表明,主桩的弯矩和剪力均在冠梁连接处出现突变,主桩上桩体在受力性能表... 详细信息

以宁德地区某一典型边坡支护工程为背景,运用有限元软件PLAXIS分析了h型抗滑桩的受力、变形特性和坡体稳定性,与单排桩和门架式双排桩支护结构进行对比分析。结果表明,主桩的弯矩和剪力均在冠梁连接处出现突变,主桩上桩体在受力性能表现为悬臂梁受力特性,下桩体和副桩共同作用表现为刚架结构受力特性,在变形性能上可以发挥门架式双排桩的特性。即h型抗滑桩兼有单排桩和门架式双排桩支护结构受力特性,同时具有侧向刚度大、侧向位移小的特点。

关键词：边坡工程 h型抗滑桩门架式双排桩有限元

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门型刚构(桩拱体系)支护结构在工程中的应用探讨

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智能城市 2018年第14期4卷 65-66页

作者：于虹贵州省建筑设计研究院有限责任公司贵州贵阳550081

贵州地处山区,地形地质条件复杂,道路建设中不可避免的要面对滑坡治理问题。滑坡的发生,不但拖延了建设工期也影响了公路的正常运营,给人民群众生产、生活及生命财产安全带来极大影响。因此,在工程建设中,如何安全可靠地治理工程滑坡显... 详细信息

贵州地处山区,地形地质条件复杂,道路建设中不可避免的要面对滑坡治理问题。滑坡的发生,不但拖延了建设工期也影响了公路的正常运营,给人民群众生产、生活及生命财产安全带来极大影响。因此,在工程建设中,如何安全可靠地治理工程滑坡显得至关重要,而如何合理布设支挡结构也是治理设计中的难点和重点。文章在传统抗滑桩治理滑坡的基础上,介绍一种新型的排桩支护结构,希望能够在滑坡治理方面,为设计人员提供新的思路和参考。

关键词：门型刚构(桩拱体系) 门架式双排桩边坡支护抗滑桩

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